<< Naar nieuwsoverzicht

Zwaar gefrustreerde Russell stelt dat hij Mercedes-order had moeten negeren

Gepubliceerd op 03 nov 2024 23:54
16
Door: Nick Steenhuis

Mercedes-coureur George Russell ging lang aan de leiding van de Braziliaanse Grand Prix, maar een ongelukkig getimede pitstop en een rode vlag gooiden roet in het eten. Na de race stelt de Brit dat hij zijn eigen gevoel had moeten volgen en zijn team had moeten negeren.

George Russell mocht de regenrace in Brazilië na een uitstekende kwalificatie aanvangen vanaf P2. De Brit had vanaf deze tweede positie een geweldige start en greep in bocht één driect de leiding van de Braziliaanse Gp. Deze hield hij, ondanks enorme druk van achtervolger Lando Norris, vast tot ronde 29. In die ronde kwam de VSC-situatie, die veroorzaakt was door Nico Hülkenberg, tot een einde, maar Mercedes besloot de rijder uit King's Lynn naar binnen te halen voor een nieuw setje intermediates. Dat bleek uiteindelijk de verkeerde keuze, want niet veel late werd er vanwege de harde crash van Franco Colapinto met de rode vlag gezwaaid, waardoor iedereen de pits in moest. Max Verstappen en de twee Alpine-coureurs, die nog niet waren gestopt, profiteerden hier optimaal van en konden hierdoor 'gratis' hun banden wisselen. Zij kwam zodoende voor George Russell terecht, die niet verder kwam dan een vierde plaats.

De Mercedes-rijder was na de race zwaar gefrustreerd, want hij wilde zelf eigenlijk geen pitstop maken, omdat hij de rode vlag naar eigen zeggen al aan zag komen. Hij stelt dan ook dat hij niet naar zijn team had moeten luisteren. "Het was 'box'. Ik zei 'stay out'. Mijn team zei toen opnieuw 'box', maar ik wilde buiten blijven. En ze zeiden weer 'box'. Ik zei opnieuw dat ik buiten wilde blijven, maar het team zij nog een laatste keer dat ik naar binnen moest komen voor nieuwe banden. Soms moet je op je gevoel vertrouwen. De laatste keer dat ik op mijn gevoel vertrouwde, ging dat vrij goed", doelt Russell op de beslissing om geen tweede pitstop te maken op Spa-Francorchamps. Hij finishte die race namelijk als eerste, al werd hij daarna vanwege een te lichte auto gediskwalificeerd.

"Hadden op zijn minst op P2 kunnen eindigen"

Maar denkt hij dat hij de race wel had gewonnen als hij zijn gevoel had gevolgd? "Wie weet of we de race hadden kunnen winnen. Maar als we geen pitstop hadden gemaakt, hadden we bij de herstart aan de leiding gelegen. Bovendien had ik de eerste 30 ronden het tempo gecontroleerd. Toen Lando achter ons zat, werd het ook duidelijk dat we een goede rechtelijnsnelheid hadden. Dus we hadden op zijn minst op P2 kunnen eindigen."

NicoS

Posts: 18.269

Ik moet zeggen dat hij wel één van de betere was deze race, beetje credits is wel op z’n plaats voor lompe George.
Ouw mag best een beetje trots op hem zijn…..;)

19
4 nov 2024 - 00:50

F1 Nieuws George Russell Mercedes GP Brazilië 2024

Reacties (16)

AUDI_F1

Posts: 2.917
En dan krijgt ie ook nog een waarschuwing en €5.000,- boete, samen met norris, voor het start incident.
Princess George had zijn weekend niet.
- + 4
- 3 nov 2024 - 23:58
- NicoS
  
  Posts: 18.269
  Ik moet zeggen dat hij wel één van de betere was deze race, beetje credits is wel op z’n plaats voor lompe George.
  Ouw mag best een beetje trots op hem zijn…..;)
  + 19
  
  4 nov 2024 - 00:50
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.655
  Ik ben zo trots als 'n aap met zeven plassers.
  + 2
  
  4 nov 2024 - 09:49
- TylaHunter
  
  Posts: 10.007
  George was scherp.
  
  Denk het enige opmerking die ik kan maken is dat die halfgas over t rechte stuk ging en norris 3/4 waardoor die even ingehaald werd....
  
  Maar Russell was scherp gisteren en bepalende stoorzender voor Norris in de race. Mede door de kleinere achtervleugel vs high downforce van Norris was het niet te doen voor Norris er op snelheid voorbij te komen (enkel dus op grip op koude banden + meer regen)
  + 3
  
  4 nov 2024 - 09:50
Hagueian

Posts: 7.309
Met die laatste zin zegt hij eigenlijk dat Max iets kan wat Lando niet kan. En zo is het maar net!
- + 12
- 3 nov 2024 - 23:59
mordor

Posts: 1.955
Beetje zuur voor George, maar regenraces zijn onvoorspelbaar, en de call was niet onlogisch,(beetje laat )maar ongelukkig. Cest la vie
- + 9
- 3 nov 2024 - 23:59
Cicero

Posts: 1.365
Heeft iemand de boordradio van max, waarin hij zegt dat hij buiten blijft?
- + 1
- 4 nov 2024 - 00:02
- da_bartman
  
  Posts: 5.373
  Max was ten tijde van de VSC erg aan het twijfelen of hij naar Fullwets moest. Later zei hij ook dat er tussen de VSC en de uiteindelijke rode vlag er niet meer te rijden viel (ook niet op Fullwets) en dat een eerdere rode vlag op zijn plaats was geweest. Hij vroeg hoelang deze hevige bui ging duren. Het antwoord was 4 minuten. Max zei dat hij dan die 4 minuten wilde "uitzitten". GP gaf hem wel mee dat hij hééél voorzichtig moest zijn.
  + 3
  
  4 nov 2024 - 09:22
- snailer
  
  Posts: 26.605
  Op de onboard is ook te zien hoe weinig zicht er was voor rijders die achter een ander aan reden.
  
  Die rode vlag had direct uit gemoeten. Colapinto bewees het. Die reed iets harder doordat hij de safety car in moest halen. En dat was al genoeg om volledig ongecontroleerd rond te gaan.
  + 0
  
  4 nov 2024 - 15:08
MWHT

Posts: 5.023
maar het team zij nog een laatste keer...

Zij?
- + 4
- 4 nov 2024 - 00:33
- nr 76
  
  Posts: 6.105
  George kan wel een opfriscursusje Nederlands gebruiken.
  + 12
  
  4 nov 2024 - 05:39
FelipeMassa#19

Posts: 7.996
Mercedes luistert niet zo graag naar de calls van de rijders.
- + 3
- 4 nov 2024 - 00:59
- Mrduplex
  
  Posts: 1.455
  Ja vreemd he
  + 0
  
  4 nov 2024 - 09:11
Wammes

Posts: 141
De timing was wel erg beroerd. Of je komt meteen binnen als de gele vlag of VSC uithangt of je rijdt door zoals o.a. Ocon en Verstappen deden. Stoppen direct na een safety car is wel het domste wat je kunt doen, want je geeft sowieso veel toe op degenen die wel gestopt zijn
- + 1
- 4 nov 2024 - 07:12
- nr 76
  
  Posts: 6.105
  Sowieso is stoppen onder een vsc een enorm risico, in veel gevallen wordt het alsnog een safetycar of zelfs code rood.
  Bovendien werd er nog veel meer regen voorspeld, dan was het altijd slimmer om te wachten, zodat je eventueel naar full wets kan.
  + 1
  
  4 nov 2024 - 07:28
Ernie5335

Posts: 4.943
Dat had ie dat gewoon moeten doen...
Hier blijkt wel een beetje uit dat het team zijn mening niet respecteert
en wie rijdt er nu op de baan en voelt de omstandigheden zelf? Hij toch...
- + 0
- 4 nov 2024 - 20:59