Het team van Mercedes heeft een boete gekregen na de Grand Prix van Brazilië. Het Duitse team had na de onderbroken start de bandenspanning van beide bolides aangepast en dat was tegen de reglementen. Toch blijft het slechts bij een boete.
George Russell en Lewis Hamilton zijn de Grand Prix in São Paulo als vierde en tiende gefinisht, maar moesten na de race vrezen voor een straf. Het team van Mercdes had namelijk de bandenspanning van beide bolides aangapast, nadat de start van de Braziliaanse GP werd afgebroken door de spin van Lance Stroll in de opwarmronde. Dit is in strijd met de reglementen, omdat de teams de bandenspanning niet meer mogen aanpassen nadat de banden op de bolides zijn gemonteerd.
De FIA meldde dit al tijdens de race, maar zou na de Grand Prix onderzoek gaan doen naar het voorval. Hiervoor moest een vertegenwoordiger van het team zich melden bij de stewards. Zij hebben nu een oordeel geveld.
Het team van Mercedes zal een boete van 5000 euro per auto moeten betalen voor het vergijp. De FIA houdt namelijk rekening met de unieke omstandigheden, waardoor een verdere straf niet nodig geacht wordt.
DOC 81 - Infringement - Car 44 - Tyre Pressure Checks https://t.co/nVLPv627jK #BrazilGP #F1 #FIA pic.twitter.com/0vIUGdWZNl
— FIA (@fia) November 3, 2024
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Lewis reed na de code rood ineens veel beter. Als dat door dit trucje is, dan komen ze er met zo'n laag bedrag heel makkelijk en goedkoop vanaf!
Volgens mij gebeurde dit bij de tweede poging van de "echte" start. De Engineers kwamen weer naar buiten en daar is het gebeurd. Niet tijdens de rode vlag.
Inderdaad el maximo, ze willen ruimte houden om per geval een oordeel te kunnen vellen. Maar de manier waarop ze het verwoorden en de geschiedenis van stewarding doet toch denken aan willekeur...
Alhoewel ik het eigenlijk ook geen straf waard vind in dit geval, maar gelijke monniken gelijke kappen.
Het was dus, als ik het tenminste goed begrepen heb, dat ze inderhaast eerst de banden op de auto hebben geschroefd en daarna pas de banden druk aangepast in plaats van andersom. Niet dat de banden druk buiten toegestane parameters was, noch dat de druk verdoezeld is of heimelijk aangepast. Gewoon enkel een onjuiste volgorde van handelen door de Engineers. Mercedes of niet, m.i
Geen straf waardig.
Toto, ypu smrll like Steward dick.
Keep fucking walking please!
Huh? Oliver Bearman kreeg toch 10 seconden tijdstraf?
Of is hij misschien niet echt in GB geboren maar heeft stiekem een dubbel paspoort?
Sainz heeft een reprimande ontvangen voor wegrijden terwijl Marshalls met de auto bezig waren.
Dan blijft nu alleen de startprocedure nog over. Daarvoor zijn 4 auto's opgeroepen: 4, 22, 30 en 63 (Norris, Tsunoda, Lawson, Russell)
Nog geen decision document over de afgebroken start, maar gek genoeg wel een document met de definitieve klassering. Ze hebben kennelijk dus al besloten dat er geen straf volgt...
Dus als je met een illegale auto rondrijdt krijg je een boete, en als je een duwtje krijgt van een paar enthousiaste Marshalls krijg je een diskwalificatie? De regels moeten echt veranderd gaan worden. Het slaat allemaal nergens op.
Klopt hagueian, Hulkenberg werd losgeduwd en strikt genomen mag dat niet volgens de reglementen. Alleen is dat in het verleden wel vaker gebeurd zonder straf. Iemand zou eens alle incidenten bij elkaar moeten zoeken (met reglementen van toen ernaast nog beter), maar was Hamilton niet ooit zelfs opgetild door een kraan en reed daarna vrolijk de race uit?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
El Maximo
Posts: 247
In het document schrijft de wedstrijdleiding ook dat het feit dat Mercedes er met een fooi vanaf komt niet betekent dat in de toekomst een volgende overtreder (daarmee bedoelen ze natuurlijk Red Bull en Max) er ook zo makkelijk van af zal komen.