Hamilton kijkt uit naar kerst: "Auto was het hele weekend slecht"

Hoe goed je ook bent, soms pastveen auto niet bij je... , Zie Keke Rosberg in 86 , auto gemaakt voor Prost, en Rosberg reed agressiever, waar de Williams op gemaakt werd en daar wel succesvol was..

1 slechte race in de regen zorgt er niet voor dat een rijder geen regen meester is. Hamilton is ver boven gemiddeld in de regen. En dat blijft hij voor mij. Zijn klasse in de regen ligt voor mij wel op een ander vlag dan bij Senna, Schumacher en Verstappen. Hamilton rijdt altijd zeer afwachten in de regen. Uiteraard zijn er uitzonderingen geweest waar hij niet afwachtend reed. Maar de trend is dat hij op een andere manier als een groot kampioen in wisselende omstandigheden rijdt dan zoals Verstappen het nu deed.

Ik wil twee voorbeelden geven.
Duitsland 2018. Hij reed rustig zijn rondjes virtueel buiten het podium. Tot Vettel er af ging. Goedkope pitstop en niemand kon ook maar in de buurt van Hamilton komen.
Turkije. Hamilton was niet eens snel die race. Reed wat kleurloos rond. Maar hij won wel, omdat hij zinder kleerscheuren rustig zijn rondes reed. Aan het eind van de race gaf hij wel gas op halve 'sliks'. Was wel snelste plots en kapitaliseerd op de strategische fout bij Stroll en de scheef afgestelde voorvleugel bij Verstappen.

Dit soort overwinningen zijn geen toeval.

Eens Snailer (hoewel Vettel echt dom eraf schoof: stress mbt nek aan nek titelstrijd en thuisland druk).

Hammer kan onder elke omstandigheid echt potje sturen. Ik bagatelliseer het bewust, omdat sommigen hem zo verafgoden alsof hij over water kan lopen.

Als mensen dat al zouden kunnen dat mag Max die eer krijgen voor zijn regenrace skills.

Snailer…. Lewis WAS een fantastische regen coureur.

Je ziet zowel bij hem als Alonso dat ze met hun aangeboren enorm grote basistalent nog steeds regelmatig goed mee kunnen met anderen, maar hun hoogste niveau van hun beste dagen halen ze allebei al een tijdje niet meer. Geen schande, bij iets mindere goden zoals bijvoorbeeld Massa en Kimi zag je die sleet in hun laatste jaren veel duidelijker en ook op al jongere leeftijd dan bij Lewis en Alonso maar dat neemt niet weg dat het ook bij hun beiden zichtbaar is.

Lewis en Alonso doen er beter aan na 2024 te stoppen, deze grootheden horen te stoppen nu het nog net aan gaat. Alonso die in 2025 door Stroll wordt verslagen is niet wat zijn carrière als afsluiting verdient en Lewis die volgend jaar door Leclerc compleet weg gereden wordt haalt ook de glans wat af van hoe fantastisch Lewis in zijn beste jaren presteerde.

Op Silverstone was Hamilton nog erg sterk dit jaar, @Maximo.
Dus nee. Hij is nog steeds erg sterk. Maar juist in de regen moet een rijder de auto hebben die luistert naar de input van de rijder. Hamilton had deze niet. Wat het verschil was met de auto van Russell weet ik niet. Ze rijden vaker met totaal andere afstellingen.

Overigens was juist in de natte omstandigheden Verstappen wel sneller dan Hamilton in Silverstone. Maar Verstappen is geen vergelijk. Die vind ik al heel lang de beste regen rijder.

@ViggenneggiV, dat is zeker waar. Daarom schreef ik ook afwachtend. Profiteren van de momenten.

En he. Ik heb niet gezegd dat ik Hamilton beter vind dan Verstappen in de regen. Daar ben ik het volledig mee eens.

Dit is wel een stuk leuker discussieren dan al de h a a t die er tegenwoordig bij moet. Thanks!

Max is ook wel eens verslagen in de regen. Stelt hij dan niks voor in de regen?

niet eens Maximo, ik kijk juist uit naar Hamilton in 2025. Dat word een mooi jaar met rookies en coureurs bij andere teams. Maar zo benieuwd of Hamilton het echt nog zou kunnen of door Leclerc word opgevroten. Geen idee wat er gaat gebeuren maar mooi dat hij de kans krijgt om het nog een keer te laten zien.

Voor dit jaar gewoon blij dat Hamilton nog wat races gewonnen; vind deze coureur toch echt te groot om zo lang geen race te winnen.

En wat Alonso betreft wel een beetje met je eens, t is zo kleurloos bij AM en zie dat ook niet beter worden. zonde....

"Duitsland 2018." (waar ik zelf in de snikhitte op de tribune zat) was echt geen regenrace , het begon in een heel klein gedeelte wat te regenen. Een paar rijders gokten op inters maar kwamen die al snel weer totaal opgerookt weer inleveren. Op dat (ik denk) drietal na heeft niemand ook maar een moment op regenbanden gereden. Waar Vettel er af ging (recht voor mijn neus) druppelde het een klein beetje. Vettel maakte gewoon een inschattingsfoutje en hij was de eerste die ondervond dat er daar een paar druppeltjes waren gevallen.

Hamilton heeft ook wel heel veel slechte regen races gereden. Denk dat het een beetje 50/50 is bij hem. Bij Mercedes had ie een hele goede streak maar verder is het altijd een beetje hit and miss geweest.

Het gaat er om dat er wisselende omstandigheden waren. Vettel ging er af op een opdrogende baan... EN de baan was nat door regen.

Graag gedaan Snailer!

Met het grote verschil dat Alonso geen topauto heeft die podia haalt misschien??? Ik zeg maar wat hoor 🫣

Alonso verliest steeds vaker de kwali van Stroll, dat is ook veelzeggend

Voorlopig staat Alonso op P9 en Stroll op P13 of zo in de huidige ranking.
In de race worden de punten verdeeld.

Mee eens. In de racerij ben je al bijna bejaard op deze leeftijd. En dat geldt niet alleen voor Lewis, ook Alonso klaagde over rugpijn. Ik denk dat beide heren in 2025 hun laatste seizoen zullen rijden.

Gewoon lekker INDYCAR gaan rijden waar grootheden zoals Scott Dixon en Will Power ook allang de 40 zijn gepasseerd, en nog steeds goed meedoen !

Was hij in Leiden dan? Helemaal gemist. ;)

Nee, Lewis maakte zich er gisteren met een jantje van leiden vanaf. Zo zit het.

Misschien vind Lewis Leiden wel een mooie vakantie bestemming :)

Leuke stad. Heel anders dan de sloppenwijken van Stevenage

Over slechts 3 races zijn zowel Leiden als Lewis ontlast van hun lijden.

Je moet ook in ogenschouw nemen dat dit een sprintweekend was, en nog eens een heel vreemde met de weersomstandigheden. Als je dan de verkeerde afslag neemt ben je helemaal het bokje. Zet Max in een wagen die hij niet vertrouwt in de regen dan zal hij ook problemen hebben, waarschijnlijk wat minder aangezien Max volgens mij de betere regenrijder is. Punt blijft dat vertrouwen in de regen een heel belangrijke factor is.

Magic Senna@ t was niet eens zozeer deze race... maar de gang van zaken sinds de aankondiging van Antonelli dat deze partnerschap tot een treurig einde lijkt te brengen...

Ah, op die fiets...

Nee, het is niet zoals bij Michael Jordan zn last dance om het eufemistisch te stellen.

Zijn leeftijd speelt zeker een rol. Dat gezegd hebbende was hij dit weekend niet sterk. Heb onboard meegekeken en je zag dat het vertrouwen er niet is.

Er omheen werken is niet echt zijn sterkste kant en dat zie je:

Als ik me niet vergis rijdt hij nog steeds met een andere Spec rond en zijn dit de updates, maar die werken niet. er is geen budget voor updates omdat 3 x een auto flinke schade heeft opgelopen.

Daar ook het mogelijke verschil tussen beide coureurs.

Wel is duidelijk dat Hamilton aan het einde van zijn tijd zit bij Merc. En zo handelen ze ook, geheel begrijpelijk ook.

Ik hoop niet dat Lewis een ‘kerstkaart van Sky’ tegemoet kan zien.

Dat is mss wat voorbarig gezien het feit dat hij toch ook wat goede races gereden heeft hoop ik dan maar dat de koek nog niet op is.
Maar zo'n moeilijke race als gisteren waar de jongelingen flink aan het ploeteren waren moet een rijder met zo'n enorme staat van dienst puur qua ervaring boven komen drijven, in plaats daarvan ging ook hij ten onder.
Hopelijk herpakt hij zich en draait de samenwerking Hamilton/Ferrari niet uit op een veredelde marketingstunt ipv een serieuze gooi naar successen

Ik word op het moment zelf een beetje moe van die hele discussie nu.

Begin dit jaar was het van "Heeft Ferrari al spijt?" na een goede periode.
Midden dit jaar toen Lewis 2 races won was het "Heeft Hamilton al spijt?"
En nu aan het eind is het weer van "Heeft Ferrari al spijt?"

Ik bedoel het zeker niet persoonlijk naar jou toe @Damon, maar dit zeggen zoveel mensen sinds het officieel bekend was in de winter.
Laten we eerst afwachten hoe Lewis het zal doen in het rood en dan kunnen we de balans opmaken of het goed of slecht was.

Zo werkt dat op een forum, DutchTifosi.
Men is zo goed als de laatste race.
Wat wel overduidelijk is, dat is dat hij op een on-Hamilton manier zeer wisselvallig is. En vaak zelfs in 1 weekend wisselt hij briljantheid af met coolers.

Overigens vind ik hem niet alleen dit jaar erg wisselvallig. Dat was hij ook in 2022. En ik denk zo dat Hamilton dit zelf ook zo ervaart. Even een soort van quote van Hamilton zelf: Ik twijfelde of ik het nog wel in me had. Individuele race heeft hij het duidelijk nog. Bij die uitschieters naar boven is Hamilton ook veel beter dan de beste races van Russell wat mij betreft.
Maar Hamilton won juist kampioenschappen door zijn constantheid en foutloos rijden. Hij verloor er ook een paar daardoor: 2021, 2016, 2007. Hoewel ik 2007 niet geeel eerlijk vind. Rookie. EN mogelijk het beste rookie jaar dat ik me kan herinneren. Wel in de beste auto. Maar he. Ook wel weer naast de beste van dat moment. Alonso.

Ik vind dus de vraag van Damon meer dan gerechtvaardigd. Is Hamilton nog wel constant genoeg.
Overigens durf ik het haast niet te zeggen bij een tifosi. Maar ik vind helaas Leclerc niet bepaald constant. wisselt sterke weekenden met weekenden vol fouten af.

Volgend jaar gaan we vanzelf zien.
Wat me vooral tegenvalt is dat Hamilton nu de haddoek lijkt te hebben geworpen. Nog niet eens zo heel lang geleden riep hij nog dat hij zou blijven vechten tot de kerst.

@Snailer Het is niet echt deze forum, maar meer het internet en sociale media. Wat ik waarschijnlijk sowieso had moeten negeren. Afgelopen week waren weer de discussies over Sainz. Wel leuk en aardig, maar dit is de exacte discussie van 6 maanden terug en na elke keer dat hij een race wint dan is het meteen weer duidelijk waarom Leclerc de "no.1 driver" is.

Wat ik vooral zie van Sir Lewis is dat hij simpelweg de dagen aan het aftellen is. Deze auto gaat niet zoals hij wilt en dat heeft een effect op hem. Misschien te groot. Alonso heeft dat ook gehad, maar bij hem zie je zeker de vuur om die groene tractor verder vooraan te zetten dan dat de auto eigenlijk in staat is.

Deze mentaliteit kan hij zich niet veroorloven bij Ferrari, want dan eten ze hem op. De Britse pers en Mercedes zullen vrij mild voor hem zijn, maar je kan garanderen dat Ferrari en de Italiaanse pers zich niet zullen inhouden. Vaak genoeg heeft dat ook tegengewerkt, maar ze weten wel vaak wat ze willen.

Lewis moet echt zijn 100% geven, want anders bestaat er een kans dat hij wordt opgegeten door Leclerc. Die laat zich niet intimideren door de status van anderen. Hij had niet alles goed aangepakt met Vettel, maar het was duidelijk vanaf dag 1 dat hij geen zin had om het tweede viool te spelen.

DutchTifosi,
Precies dat. Tis maar hoe de wind waait en we staan klaar met onze aannames en meningen.
We zullen het volgend jaar wel zien en ik denk dat Leclerc een hele kluif heeft aan Lewis, gezien hij ook moeite heeft met Sainz.

Volgens mij doet niemand een aanname, SennaS. Wat een onzin. Ik zie dat mensen vragen stellen. En dat is naar mijn mening ruim terecht. Ik heb de zelfde vragen.

@DutchTifosi, dank voor je uitgebreide antwoord. Duidelijk dat Leclerc de nummer 1 is. Dat was al duidelijk door de speech in de zomer van 2022, waar Elkann aan Leclerc het kampioenschap beloofde. Over Sainz werd niet gesproken. Wat races later (USA?) Zat meneer Ferrari in de pit. Leclerc viel uit. En Sainz reed toen nog in kansrijke positie en deed minstens mee voor het podium. Wat deed de heer Ferrari? Hij berliet de garage box en was niet meer te zien.

Ben ook fan van Leclerc. Maar ik kan zijn exceptionele talent niet meer zien. Hij is te wisselvallig.
In die zin ben ik het dus niet zo eens met Damon. ALs Leclerc zo wisselvallig blijft en Hamilton kan zijn grootste eigenschappen, constantheid, foutloosheid (is dit een woord?) en zijn sluwheid, terugvinden, dan weet ik het nog niet. Dat wordt volgend jaar dan wel duidelijk.
Vandaar dat ik ook schreef dat he het volgend jaar wel gaan zien.

Ik vind dit een logisch verschijnsel wanneer je na zo'n extreem lang dienstverband eindelijk je vleugels uitslaat. Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar 11 jaar bij eenzelfde werkgever is gewoon bruut lang. En dat bedoel ik in de zin van 'verbeteren, stappen maken'. Als je aan je plafond zit (gevoelsmatig) is een verandering van spijs echt heel erg prettig. En vergis je niet, toevallig zijn de heren Verstappen, Hamilton en Schumacher de meest loyale coureurs ooit (zover ik weet?).

Bij iedereen treedt dat effect op. Je kunt in een week van zero naar hero gaan en vice versa, en dat heeft effect op je brein. Verstappen was de afgelopen twee weken absoluut niet goed (binnen zijn benchmark), een week later komt alles samen, worden materiaal en mens 1 en wordt alles en iedereen 'vernietigd'.

Ik kan me heel erg goed voorstellen dat je uitkijkt naar een nieuwe omgeving, uitdaging en 'prikkel' om die potentie die je hebt helemaal te benutten. Die overwinning in Silverstone was magistraal, de pole in Hongarije in 2023 was gewoon top! En om als 40 jarig topsporter een jonge hond nog met regelmaat uit te dagen welke kampioen werd in een veld met Norris, Albon etc. Petje af. Alonso worstelt inmiddels al met Stroll. Ik bedoel maar.

Als Ferrari en Hamilton fan kijk ik er echt enorm naar uit, en het boeit me geen zier of hij faalt of zegeviert. De combinatie alleen al is om te smullen. Sommige dingen zijn groter dan een prestatie, noem het legacy. Noem het wat je wilt.

Tot slot denk ik dat Leclerc en Hamilton uitstekend bij elkaar passen met als opperhoofd Vasseur. Twee gevoelige knapen, de een erg jong maar zijn leeftijd ver vooruit wat betreft zelfreflectie. De ander met een schat aan ervaring en een flinke dosis zelfreflectie vergaard door ervaring. Ik zie de toekomst van Ferrari in 2025 en 2026 rooskleurig tegemoet.

"Ik weet niet hoe het met jullie zit, maar 11 jaar bij eenzelfde werkgever is gewoon bruut lang."
Zou me niets verbazen als dit een record blijkt in F1. Voor mij is het een kwaliteit die me aanspreekt. Ik hou van trouw. Leclerc en Verstappen tonen dat ook. Zijn een soort van getrouwd met een team en zijn dankbaar. Dat Hamilton nu gaat scheiden vind ik stiekem jammer. Maar wel begrijpelijk om een aantal argumenten die jij benoemt.

Sluit ik me volledig bij aan.

Ah die kl.te kerst en oudjaar enzo komen er weer aan, zo'n hekel aan he die suffe donkere dagen. Hoe moet ik die in godsnaam doorkomen, HOE?!

Oh wacht, drank, opgelost.

ik kijk wel uit naar Oud en Nieuw, maar dat is omdat ik dan nachtdienst heb, en dan krijg je alle dronken sukkels die zich niet weten te gedragen. Word een lekker drukke dienst!

Maar voor de rest heb ik er helemaal niets mee, neem altijd met kerst en oud en nieuw de diensten over van collega's die er wel van willen genieten, laat mij maar lekker werken.

Politieagent?

Leger des Heils?

Bardienst?

Drugsdealer....😁

Ik zat er het dichtste bij...

MWHT is idd politieman.
Ik meen me te herinneren dat hij dat hier weleens gezegd heeft.

Een politieman en een drugsdealer?

Ouw-sjagerijn heeft MWHT wel eens aan de deur gehad als zijn buren klaagden dat hij teveel lawaai maakte op zijn hobbelpaard.

;-)

Dat werd voorgaande jaren ook gezegd en toch wint hij ook jaar een race (of 2, moet even opzoeken). Ben geen Ham fan, verre van, maar om die gast te oud te bestempelen… neuh..

Wellicht na volgend een besluit nemen om te stoppen of de 2026 auto een jaartje proberen.
Alles is mooi meegenomen na zo’n lange carriere.

Eerst zijn laatste kans op glorie aanpakken bij Ferrari.

Kijk er juist naar uit wat Hamilton bij Ferrari en naast Leclerc gaat doen, geeft de F1 in 2025 nu al een extra dimensie...

Mogelijk als blijkt dat straks Hamilton en Verstappen weer gaan vechten samen om overwinningen, dan besluit ik misschien wel om F1 weer op te pakken.

F1 zonder Hamilton is een gemis.

ik voorspel het nu weer (enige maanden geleden ook al gezegd), Hamilton wordt het eerste jaar door Lec op zijn nummer gezet, want nieuw team, andere omgeving, Italiaanse mentaliteit en meer van die kul, het jaar daarna is meneer uitgeblust. Dat is hij nu al, maar dat weet hij zelf nog niet..

Mercedes was een halve race lang niet kansloos voor de overwinning. Hamilton wel.

Voor mij is Hamilton wel degelijk een regenmeester, nr 76. Een slechte race in de regen verandert dat niet direct.
Als je vraagt aan me of hij op het niveau zit in de regen van Senna, Schumacer en Verstappen. Of zelfs Button, dan denk ik dat dit niet zo is. En om het even te specificeren. regen is in deze wisselende omstandigheden. De switch kiezen tussen droogweer banden naar Inters, naar regen banden of vice versa hoort daar ook bij. Ook het racen op een opdrogende baan.
Maar mijn antwoord is nee. Naar mijn mening is Hamilton niet exceptioneel in de regen zoals de 3 door mij genoemden. Puur mijn mening.
Wat Hamilton wel een regenmeester maakt is zijn afwachtende en tactische houding in de regen. Hij heeft zo heel wat races gewonnen. Wel meestal in de beste auto. Maar veel rijders wonnen niets in de regen in een beste auto.

Dat het deze keer niet lukte kan ik niet de vinger op leggen uiteraard. Russell ging vrij goed. Was kanshebber voor de overwinning.

Ik schat Leclerc aanzienlijk hoger in dan Russell, dus als het goed is, wordt Lewis volgend jaar compleet afgedroogd. Verheug me er al op. Forza Charles!