Het team van Alpine kende een droomweekend in Brazilië. Achter Max Verstappen kwamen Esteban Ocon en Pierre Gasly als tweede en derde over de streep. Het was een opsteker voor het team dat het dit jaar zeer zwaar heeft. Oliver Oakes was zeer trots op zijn manschappen.
Het team van Alpine worstelde dit jaar met de vorm. De resultaten vielen tegen, het rommelde achter de schermen, de coureurs reden tegen elkaar aan en als klap op de vuurpijl werd het einde van het motorproject van Renault aangekondigd. In Brazilië beleefden ze echter een soort sprookjesweekend. De snelheid was goed en in de race maakten Ocon en Gasly geen enkele fout. Door het dubbele podium steeg Alpine naar de zesde plaats in het constructeurskampioenschap.
Deze prestatie kan er dus voor zorgen dat Alpine veel meer prijzengeld kan gaan bijschrijven na het seizoen. Oliver Oakes is nog maar een paar maanden teambaas, maar nu mag hij al juichen. Hij doet dat bij Motorsport.com: "Dit is volgens mij een geweldig resultaat voor het team. Dit is voor Enstone en Viry een geweldig resultaat na de zware jaren en het moeilijke begin van het jaar. Het helpt ons om het vertrouwen in het team te houden. Sinds mijn komst tijdens de zomerstop zag ik dat we opbouwden richting Austin met minder hoge verwachtingen, want het is lastig om de auto te ontwikkelen, zeker door het seizoen heen. In Austin kregen we lof voor het feit dat we zoveel performance in de auto kregen en het was fijn dat we in Mexico punten scoorden. In Brazilië hebben we de volgende verbetering doorgevoerd, en dat helpt absoluut."
Oakes is vooral blij voor de mensen die in de afgelopen maanden hard hebben gewerkt voor dit resultaat. De Britse teambaas deelt de complimenten uit aan zijn werknemers: "Lof voor iedereen in Enstone en Viry. Dit betekent heel erg veel voor hen, dat zie je aan alles. En de coureurs hebben in deze moeilijke omstandigheden geen fout gemaakt. En ook de strategie, de keuzes die we maakten, alles was goed. Dit was een goede dag."
In Las Vegas gaat het dit weekend weer om een opvallend trucje. Het lijkt erop dat het team van Red Bull Racing heeft...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. De Nederlander wordt al gezien als e...
Elke GP lopen Gasley en Ocon zowat huilend naar dat hok, moeten ze weer strijden voor Q2 en vechten om plek 16 met pakweg een Bottas. En dan opeens dit! Van plek naar plek 6 in één weekend...
Ik weet dat Ocon hier niet zo populair is maar om één of andere reden mag ik hem wel, dus gun hem dit van harte. En ook voor Gasley is dit hartstikke mooi.
Gisteren eindelijk weer eens gezien wat F1 zo mooi maakt. Niet alleen de masterclass van Verstappen maar ook dat underdogs opeens vooraan rijden terwijl anderen achter hun alleen maar lijden.
Ocon is hele grillig, qua prestaties maar ook karakter, is niet bang om een kl..tzak te zijn. Op dagen als gisteren komt hij boven drijven. Talent heeft hij zeker.
Ben erg benieuwd, hoop dat Haas de lijn weet door te trekken volgend jaar, dan kan het wel eens een mooie samenwerking tussen Ocon en Haas worden. Ik schat Esteban een stuk hoger in dan de jongens die ze voorheen in dienst hadden bij Haas.
Ik ben een Ocon-criticus en heb vaak hier geroepen dat hij maar mijn mening niks (meer) te zoeken heeft in de F1. Eerlijk is eerlijk, de Ocon die we zondag zagen reed zeet goed, volwassen en maakte geen fouten in tricky omstandigheden. Deze Ocon hoort wél thuis in de F1! Maar ja, iets met één zwaluw en geen zomer?
Absoluut! Gasly en Ocon zijn beide goede rijders voor de F1, maar hebben de pech dat ze in een waardeloze auto rijden. Al leken ze ook wel weer iets te verbeteren de afgelopen weken. Het was een mooie spontane podium met alleen blije gezichten.
Bovendien gun ik het de mannen en vrouwen van Alpine die hard hebben gewerkt. Het moet echt een hele lange tijd geen pretje zijn geweest met alle problemen van bovenaf.
Beide Alpines waren fantastisch, die Ocon die gewoon even 10 seconden wegrijdt van Max, ik zat echt te kijken van "WOW".
Bij die herstart waar Max m pakt waren zn achterbanden eraan maar toch plek 2 (EN) 3 kunnen consolideren is petje af.
En na afloop echte vreugde, mooi om te zien bij de Alpines. Heb niks met dat team verder maar zo'n shit seizoen gun je niemand.
De banden er aan, Magic Senna?
Ronde 33 was de herstart na de rode vlag. Allemaal op nieuwe banden. Sommigen met 2 rondes er op vorgens Ruth Buscombe. Hoeveel Ocon er op had, 0 of 2 rondes, weet ik niet.
Ronde 39 gaat de safety car uit. 6 rondes. vervolgens rustige rondes achter de safety car. Eind ronde 42 is de herstart.
Daarbij kon Ocon heel goed voor zijn banden zorgen. Verstappen deed dat ook. Hij kreeg de opdracht goed voor de banden te zorgen en die liet overduidelijk een gat vallen naar Ocon van rond de 3 seconde. Ocon had het dus vrij makkelijk met het goedhouden van de banden.
En voor de rode vlag waar de voorsprong van Ocon groeide naar 8 seconde, zou ik je aanraden naar de onboard van Verstappen te kijken en te luisteren. Verstappen zag echt helemaal niets achter Ocon. Volgens Verstappen was er niet veilig te rijden en GP en Verstappen besloten extreem voorzichtig te zijn. Geen risico. De voorsprong op Norris was er en alles wees op een rode vlag.
In ieder geval waren de banden van Ocon pico bello in orde bij de tweede herstart.
Kijk de beelden maar terug snailer, de achterbanden waren aan de zijkanten zo goed als vlak, geen groeven meer op de inters.
Als je dan nog 2e wordt is geweldig.
Nee, Magic Senna. Ik kijk naar gps data. Lange tijd was Ocon de tweede snelste rijder van het veld nadat Verstappen hem had ingehaald. Ook op de momenten dat bijvoorbeeld Russell even in vrije lucht reed was Ocon sneller dan Russell. Pas aan het eind van de race liet hij het een beetje lopen.
Heb ook nog even naar de leeftijd van de banden gekeken. Bij de herstart na de rode vlag hadden alle toprijders nieuwe banden, dus met 0 rondjes er op. Dus ook Ocon.
Ocon reed een dijk van een race. Maar hij verloor echt niet door versleten banden. Hij verloor hem doordat hij een slechte herstart had ten ozichte van Verstappen. En ook omdat Ocon veel verstandiger is geworden dan toen hij jaren terug de overwinning afnam van Verstappen. Ocon wist donders goed dat hij kansloos was tegen Verstappen. Hij accepteerde op voorhand al de tweede plek, mocht hij die behouden. EN dat deed hij.
Amai, waar stel ik dat Ocon de race verloor door versleten banden? Max won de race, Ocon won de 2e plaats. Gasly won de 3e plaats. 3 geweldige winnaars met fantastische vreugde op het podium. De 4e winnaar waren wij, het publiek.
Daar ben ik het absoluut mee eens.
Na Verstappen waren er meer helden wat mij betreft. Ocon, Gasly, Russell. Lawson ook met zijn gevecht tegen de snellere Hamilton en Perez. EN dan moet ik ook Tsunoda benoemen. Die was gewoon een klap sneller dan Lawson in de regen. Of een klap. Duidelijk sneller.
Alpine heeft dat wel vaker; in normale omstandigheden alleen te vinden achterin de middenmoot en bij gekke regenraces doen ze opeens vooraan mee.
Dat komt toch denk ik omdat ze niks te verliezen hebben, en ook 2 jongens in de wagen die op talent veel meer waard zijn dan maar achterin het veld meerijden... dus die gaan echt geen enkel risico uit de weg.
Ocon blijft gewoon rondrijden waar Russell en Norris al zenuwachtig worden. Gasly smijt z'n wagen ook in elke remzone vooruit.
Volgende race rijden ze gewoon weer tegen te limiet van de wagen op.
Team is gelijk weer een paar miljoentjes meer waard bij de verkoop
Eigenlijk was het tactisch gezien van Ocon niet heel slim.
Haas krijgt nu minder geld door zijn toedoen :P
Het was een fantastische prestatie van Alpine als team, maar natuurlijk ook van Ocon en Gasly als coureurs door de beide auto's op de baan te houden.
Ze zorgen er mede voor dat P6 in het constructeurskampioenschap nu bijzonder spannend is met 3 teams binnen 5 punten.
Ik had al het idee dat ze voorzichtig de goede kant op gingen de afgelopen races, wat al zichtbaar was in de sprintrace, dus ik ben wel benieuwd wat ze de komende droge races kunnen laten zien. Als hun recente updates inderdaad werken, verwacht ik nog wel een paar extra punten voor Alpine in de laatste 3 races. Maar dat geldt ook voor Haas en VCARB. Mooi om die strijd om P6 te volgen de komende races.
De update is nu 2 gasten die de pestpokke aan mekaar hebben die geloof hebben in.
Dat neemt niemand ze af.
Respect voor Alpine, en een extra sneer naar de Engelse afwezigheid bij de persconferentie.
Ze mogen dan een hekel aan Verstappen hebben, maar Ocon en Gasly hadden zojuist de race van hun seizoen, en zaten overduidelijk vol met adrenaline en verhalen... waarom ze die 2 ook boycotten?
Zal wel zijn geweest omdat het Fransen zijn. :P Dat is ook weer zo'n dingetje daar.
Alpine heeft het prima gedaan en natuurlijk is het altijd een samenspel, een teamprestatie, maar m.i. haalt Oakes wat teveel lof weg bij Ocon en Gasly. Zij lieten zich van hun beste kant zien in de regen en wisselende omstandigheden. Beiden haalden in de persconferentie hun verleden in de karts ook aan als basis van wat ze op Interlagos lieten zien.
Kortom, chapeau voor de prestaties, die waren van hoog niveau, maar ik moet nog zien of ze boven Haas en VCARB zullen eindigen zonder regenraces op komst...
Het is beide Fransen gegund. Ze hebben ervoor gevochten en stonden terecht op het podium. Ook de opmerking tijdens de persconferentie dat ze in de kart tijd al op regen geoefend hadden was leuk.
Ik had dit mooie gesprek van Ocon en Gasly gisteravond al bij Viaplay gezien, maar kon het niet posten. De admin van het Twitter account van @Formula1 heeft het gelukkig wel opgepikt en geplaatst.
Even geen rivaliteit tussen beiden, samen de uitloopronde gedaan, mooi om te zien!
Ook hoe Ocon hier een arm om Gasly heen slaat. Die was echt helemaal happy gisteren.
Samen het team van een P9 naar een P6 in het WCC gereden!! Yuki en Liam moeten
aan de bak, haha.
6 Alpine 49
7 Haas 46
8 VCARB 44
Formula 1 @F1
A real "Hey... look at us. Who would've thought?" moment 🥹
Friendship, rivalry, and competition have been central to
@PierreGASLY and @OconEsteban's relationship through the years - now it comes
full circle, as they share the podium as team mates 🤝
#F1 #BrazilGP @viaplay
https://x(.)com/F1/status/1853524279716909335
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 4.950
Elke GP lopen Gasley en Ocon zowat huilend naar dat hok, moeten ze weer strijden voor Q2 en vechten om plek 16 met pakweg een Bottas. En dan opeens dit! Van plek naar plek 6 in één weekend...
Ik weet dat Ocon hier niet zo populair is maar om één of andere reden mag ik hem wel, dus gun hem d... [Lees verder]