Het team van McLaren kreeg in Brazilië een gevoelige tik in de titelstrijd. Max Verstappen won de race op een indrukwekkende wijze, terwijl zijn titelrivaal Lando Norris geen vuist kon maken. Teambaas Andrea Stella is teleurgesteld, maar hij stelt dat dit niet de prioriteit is.
Verstappen breidde in Brazilië zijn voorsprong op Norris uit. De Nederlander speelde met zijn concurrentie, terwijl Norris worstelde met de regen. Verstappen kwam als winnaar over de streep, terwijl Norris slechts als zesde werd geklasseerd. Hierdoor is het verschil tussen de twee coureurs in het wereldkampioenschap nu 62 WK-punten, en dat betekent dat Verstappen de titel kan ruiken.
Bij McLaren riepen ze maandenlang dat ze voor beide wereldtitels gaan. De coureurstitel kunnen ze nu wel uit het hoofd zetten, maar teambaas Andrea Stella laat aan de internationale media weten dat dit niet erg is: "Qua constructeurskampioenschap verandert er iets, want dat is altijd onze prioriteit geweest. Zelfs toen we de oproep deden aan de ene coureur om de andere coureur te steunen, was dat altijd ondergeschikt aan het maximaliseren van het constructeurskampioenschap. Als het over het rijderskampioenschap gaat, denk ik niet dat er een bepaalde druk was voor Lando. Om eerlijk te zijn genoten we van deze zoektocht."
McLaren ontving veel kritiek op hun handelswijze in de afgelopen maanden. Ze leken soms te lang te wachten met het maken van keuzes. Stella deelt die mening niet: "Soms lijkt het van buitenaf alsof er hier en daar een fout is gemaakt. Misschien is dat zo. Als de banden van een auto blokkeren, zoals in deze race het gevolg was, kijk ik niet naar de coureur. Ik focus me op het feit waarom de voorwielen blokkeren in deze omstandigheden. Ik denk dus niet dat druk een belangrijke factor was."
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
In Las Vegas gaat het dit weekend weer om een opvallend trucje. Het lijkt erop dat het team van Red Bull Racing heeft...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. De Nederlander wordt al gezien als e...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
Ik zie het toch wat anders, als je de kans kan ruiken voor een WCC &WDC moet je daar vol op in zetten en iedereen weet dat max met de ellebogen gaat rijden als er iets als het wdc op het spel staat.
Juist door vroeg in het seizoen Lando bovengesvhijt te maken had hij er nu veel dichter op kunnen zitten.
En juist met iemand als landonis dat gevoel van het kan gebeuren heel belangrijk.
Ik heb het niet na gekeken maar als ze Lando geprioteriseerd hadden, had hij binnen 40 punten gestaan en misschien wel dichterbij door de boost in zelfvertrouwen die het hem had gegeven.
Maar denk dat ze dat zelf ook wel weten bij McLaren.
En de FIA doen er alles aan om het zo spannend mogelijk te maken door de leider waar ze kunnen te remmen.
Als hij vanaf poleposition met de directe concurrent op startpositie 17 nog niet het idee heeft gekregen dat het "kan gebeuren", dan komt het nooit denk ik.
Ik denk eerder dat het omgekeerde het geval is bij Norris. Hoe dichter hij erbij komt, hoe meer fouten hij gaat maken. Een beetje wat Leclerc ook overkwam in 2022.
“Als het over het rijderskampioenschap gaat, denk ik niet dat er een bepaalde ruk was voor Lando.”
Ik denk dat Lando het toch best ruk vindt dat hij geen wdc gaat winnen. Misschien had hij toch iets meer een ruk aan het stuur moeten geven. Of heeft hij te veel gerukt en was hij daardoor niet snel genoeg.
Waar is die "RUKKER"van 'n Brown met z'n fingerwijzende komentaar om RBR weer ergens van te betichten.......want het was weer een "RUK"uitslag van de beste coreurs van het veld...............Oh ik weet het al,hij was weer een "RUK vleugetje"aan het bouwen voor de komende 3 wedstrijden.........
Afgelopen weekend zag ik al onderuit gezakt op de bank al 2 blunders.
1: het niet gelijk swappen bij de start in de sprint
2: het niet pitten van Norris toen Hulkenberg vast stond einde rechte stuk. Norris en Russell reden op dat moment in bocht 10, tijd genoeg om te anticiperen.
Ten tijde van de heerschappij van Schumacher had deze gelijk de pits ingedoken, zij wisten dat dat een VSC zou opleveren: niet wachten maar vooruit denken.
Het had niet de overwinning opgeleverd maar het draait om intentie.
Dat is wat RBR en Max nu ook doen. Niet afwachten maar aanvallen. Aan de andere kant is dat ook makkelijk als je een team hebt waar je op kunt vertrouwen dat W het goed uitvoeren (zowel team als Max die het dan ook laten werken)
Nu ze het WDC geen prioriteit meer geven, gaat Lando dan de komende races openlijk aan de kant om Piastri voor te laten?
Die is immers een paar goede klasseringen misgelopen omdat hij Norris voor moest laten. Zelfs als Norris door zijn eigen fouten achter Piastri terechtkwam. Lijkt me dus niet meer dan terecht dat Norris nu Piastri een overwinning gunt, mochten ze in die positie zitten.
Ik lees alleen maar excuses.
Mclaren moet niet gaan overdrijven, want laten we wel wezen.
Het is een godswonder dat zij RBR hebben bijgehaald, want wie had dat ooit durven dromen in het eerste helft van het seizoen. RBR verpletterde vriend en vijand met ongeveer 1 sec voorsprong.
Mclaren mag in zijn handen knijpen als ze het WCC binnenhalen, want dat is voor het team belangrijker.
En dat Lando een eind kwam maar realistisch gezien nooit echt in de buurt kwam van Max, want die mclaren was soms sneller maar nooit constant sneller en zeker geen 1 sec voorsprong op de rest.
En daarbij is Max te goed om zomaar te kunnen verslaan. Iemand anders in die RBR was de pineut geweest. In Brazilie steeg Max boven zich uit en die auto lag ook zeer goed in de regen in handen van Max, ook op het droge.
In droge omstandigheden maakte Norris de meeste kans op de overwinning. Desondanks kansloos voor het wk. Dit zal de rest van het seizoen waarschijnlijk ook het geval zijn.
Miami
won Norris met 7 seconde.
Emilia Romagna
Verstappen 0.7 seconde
Monaco
Leclerc won. Verstappen 6de
Canada
Verstappen won door de regen. 3 seconde voor Norris.
Spanje
Verstappen won 2 seconde voor Norris.
Oostenrijk
Russell won. Verstappen 5de.
Silverstone
Hamilton won. 2 seconde voor Verstappen. Hier kwam Verstappen met hulp van de regen van de 6de plek.
Hongarije
Piastri won. Verstappen 5de
Spa
Russell won, diskwalificatie => Hamilton won daardoor
Door de diskwalificatie Verstappen 4de
Zandvoort
Norris won met 22 seconde voorsprong op Verstappen. Dat was 30 seconde maar Norris maakte 3 grote blunders die hem de race hadden moeten kosten. Pure dominantie McLaren.
Italie
Leclerc won. Verstappen 6de. 40 seconde achter de winnar.
Baku
Piastri won. Verstappen 77 seconde achter Piastri 6de.
Singapore
Norris won. 20 seconde voor Verstappen.
USA
Leclerc won. Verstappen 3de. 20 seconde achter de winnar.
Mexico
Sainz won. Verstappen 6de met 60 seconde achter de winnaar.
O o o o! Wat zat Verstappen er toch dicht op en wat was die RB20 toch snel.
Norris heeft altijd de beste auto gehad vanaf Miami. En hij heeft het gewoon zelf niet waar kunnen maken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
patrob
Posts: 1.341
Als hij vanaf poleposition met de directe concurrent op startpositie 17 nog niet het idee heeft gekregen dat het "kan gebeuren", dan komt het nooit denk ik.
Ik denk eerder dat het omgekeerde het geval is bij Norris. Hoe dichter hij erbij komt, hoe meer fouten hij gaat maken. Een beetje wat Lecle... [Lees verder]