Lance Stroll kende een rampzalig weekend in Brazilië. In de kwalificatie schreef hij zijn auto af, en in de opwarmronde viel hij al uit. Stroll stelde zelf dat hij last had van remproblemen, en dat zorgde voor twijfels. Aston Martin-teambaas Mike Krack spreekt nu zijn steun uit voor de Canadees.
Stroll crashte op zondagochtend in de kwalificatie, en zijn team had de wagen net op tijd afgekregen voor de race. Tijdens de opwarmronde zorgde Stroll voor chaos door te spinnen. Hij wist achteruit te rijden, maar hij stuurde zijn Aston Martin vervolgens de grindbak in. Hij stond muurvast en hij moest opgeven. Stroll baalde als een stekker en hij stelde na afloop dat zijn spin werd veroorzaakt door remproblemen.
Bij Aston Martin staan ze achter deze uitspraken van Stroll. Ook teambaas Mike Krack denkt dat er iets aan de hand was met de wagen van Stroll. Krack wordt geciteerd door Motorsport.com: "Het lijkt erop dat in de formatieronde de auto van Stroll bij het remmen een probleem kreeg. Het lukte hem om de AMR24 direct weer aan de praat te krijgen, maar daarna zat hij vast in de grindbak. Dat zorgde voor een vroegtijdig einde van zijn dag. We moeten nog onderzoeken wat er precies gebeurde, maar dit was wel heel onverwachts."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Ik geloof er helemaal niets van.
Idd @jv die grindbak inrijden was echt te belachelijk. Zelfs voor Lance
Die remmen, dat kan inderdaad. Zich vast rijden in de grindbak is gewoon een oliedomme actie en helemaal toe te schrijven aan Stroll. Maar ja, had je anders verwacht van dit rijkeluis kindje?
Stroll kon tot de F2 aardig meekomen. De F1 is echter een stapje te groot voor hem.
In ieder ander team had hij dat zitje al lang niet meer gehad. Ik vind het ook een belediging naar de monteurs die zijn auto weer gerepareerd hadden na de crash eerder die dag.
Tsja. "Het lijkt erop dat in de formatieronde de auto van Stroll bij het remmen een probleem kreeg. Het lukte hem om de AMR24 direct weer aan de praat te krijgen, maar daarna zat hij vast in de grindbak."
We hebben geëxperimenteerd met Tesla's Autopilot op de auto van Lance, maar uiteindelijk bleek 'full self drive' ervoor verantwoordelijk dat de AM24 spontaan richting grindbak stuurde.
Daar kan Lance natuurlijk helemaal niets aan doen, de AM24 kreeg een volledig eigen wil en reed zo de grindbak in. We overwegen een claim bij Elon neer te leggen, aldus Mike aan de Crack.
Met dat remprobleem geloof ik wel, maar terugsturen op de baan via die grindbak was niet alleen lomp....maar nog lomperderder.
Op deze manier haalt hij Jos nog in.
Hmmm, grindbak Lance....hoe klinkt dat?
Taakstraf bestaat uit ouwe wijve konte wasse in het verzorgingshuis.
Zolang stroll sr Austin Martin gebruikt als speeltuin voor zijn zoontje, kan je de ambities van dat team niet serieus nemen.
Ok stel je voor... laten we alles na papegaaien wat Mike Krack zegt. Ok het ziet er wat knullig uit in de formatieronde spinnen in de regen, maar Max en Leclerc bijvoorbeeld hebben dit ook weleens gedaan voor de race. En hij had een remprobleem. Dat helpt natuurlijk ook niet.
Waarom reed hij in de gravel? Hij kon letterlijk 2 dingen doen. In zijn achteruit op de baan rijden of een escape route gebruiken rondom de gravel. Nee hij besloot dat het een goed idee was om op de gravel te rijden.
Deze knul rijdt bijna 8 jaar Formule 1 en hij rijdt nog steeds alsof hij een rookie is. En dan niet eens een veelbelovende rookie, maar iemand nog met de meest vreemde fouten. Het minste wat je kan doen als rijder met zoveel ervaring is om de auto veilig terug te brengen.
En het is heel vreemd dat daar niet 1 woord over is gesproken. Niet bij Stroll zijn interview, niet aan Mike ArseKrack. Ze hebben het alleen over de "brake-failure" en ze negeren gewoon de gravel alsof het heel normaal is. Als ik een engineer was die keihard had gewerkt om die auto klaar te maken voor de race dan zou ik me best beledigd voelen.
Omdat Lance dacht, ja doeiiii ik ga echt straks nog een keer hard in de muur eindigen...ik ga hem wel 'per ongeluk' in de grindbak neerzetten...
Ja natuurlijk ineens dook er uit het niets een grindbak op
"The gravel just turned in to me"
Ik denk dat het gewoon een bewustje was. Hij deed ook totaal geen moeite om er nog uit te komen.
Gewoon geen zin gehad om kansloos die race uit te rijden.
Net als Hamilton in Mexico
Eruit komen is onmogelijk. Ik heb de onboard beelden gezien en daar zie je ook een marshall tot zijn enkels in het grind wegzakken. De wagen van Stroll stond tot op de bodemplaat in de grindbak.
Als je met momentum niet door de grindbak komt dan ga je er vanuit stilstand ook echt niet uitkomen.
Blijft natuurlijk wel dat die actie van Stroll uitzonderlijk dwaas is.
Lance deed het naar verwachting, hij stuurde de verkeerde kant op, kan gebeuren, toen zat hij in de grindbak.
Iedereen die negatief is over Lance die vliegt er zo uit bij AM, ze bakken er in 2024 maar bar weinig van, veel geluk met Lance.
Ook een Newey kan niks voor Lance betekenen, je zou eens kunnen overwegen om Lance eens te wisselen voor een goede rijder, dat ligt nogal gevoelig heb ik zo het idee bij Lawrence Stroll.
Misschien als je Max een goede auto geeft in 2026 - 2027 en 100 -200 Miljoen Dollar/ jaar, wie weet doet hij het.
Newey moet van Lawrence een offroad F1 wagen bouwen zodat Lance ook door de grindbak kan en nu eindelijk zijn felbegeerde WDC titel kan opeisen
Als er ooit beelden komen van Lance Stroll die op een nestje kittens stampt, zelfs dan zal Mike Krack er nog een punt aan lullen.
Als er ooit beelden komen van Lance Stroll die op een nestje kittens stampt, zelfs dan zal Mike Krack er nog een punt aan lullen.
Dan zal Mike Krack zeggen dat je van een mug een olifant maakt.
Ik had gehoopt dat Newey wat leverage had gehad: "Wil je mij? Zoontje eruit ..."
Wie weet gaat het nog gebeuren. Misschien heeft Lawrence nog een mooi kerstcadeau voor ons
Nooit maar dan ook nooit krijgt Lance Stroll kritiek. Het personeel van AM heeft de instructies gekregen om altijd veren in zijn reet te steken, en nooit kritiek te leveren. En precies DAT is waarom ik een extra grote aversie tegen Lance en het team heb. Een coureur zoals Zhou is bijvoorbeeld ook ondermaats... maar ik misgun die jongen het niet. Het kontenlikken gedrag bij AM neemt gewoon irritante vormen aan. En weet je wat het ergste voor hun is... aangezien Lance toch nooit kritiek krijgt, zal hij ook nooit echt beter worden of leren van fouten. Lance kan die auto 10x per weekend de muur in janken... het maakt allemaal geen zak uit.
@Paulie,
Daar hebben we tegenwoordig gewoon bidetjes voor he ;)
Ik zou zelf niet zomaar aan kontlikken doen.
Maar ik heb mezelf weleens door de hond laten likken toen ik veel bier in m'n nek had zitten en ik dacht dat het 'n mooie vrouw was.
Jullie zijn de eerste tegen wie ik dit vertel, dus ik hoop dat jullie dit voor je wil houwen.
Dat er iets met de remmen was wil ik nog geloven. Maar dat heeft nu dan ook niks te maken met het feit dat hij met zijn bolide de grindbak in pleurt. Ongelofelijk... Ik denk niet dat ik ooit al zo een domme actie op een circuit gezien heb.
Hoe moeten Drugovich en Stoffel zich voelen als ze dit allemaal zien. Dat moet toch zuur zijn als je Lance zo bezig ziet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchTifosi
Posts: 2.617
Ok stel je voor... laten we alles na papegaaien wat Mike Krack zegt. Ok het ziet er wat knullig uit in de formatieronde spinnen in de regen, maar Max en Leclerc bijvoorbeeld hebben dit ook weleens gedaan voor de race. En hij had een remprobleem. Dat helpt natuurlijk ook niet.
Waarom reed hij in ... [Lees verder]