<< Naar nieuwsoverzicht

Steiner wijst groot verschil tussen Verstappen en Norris aan

Gepubliceerd op 09 nov 2024 11:40
18
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen deelde in Brazilië een harde klap uit in de titelstrijd. Lando Norris kan in theorie nog wereldkampioen worden, maar dan heeft hij een wonder nodig. Günther Steiner stelt dat het grote verschil tussen de twee coureurs is dat Verstappen de limieten opzoekt, en Norris niet.

Verstappen en Norris vochten in de afgelopen triple header een aantal stevige duels met elkaar uit. De twee coureurs gaven elkaar amper ruimte in Austin en Mexico. Ze duelleerden met het mes tussen de tanden, en dat zorgde ervoor dat de stewards moesten ingrijpen. In Austin ontving Norris een veelbesproken tijdstraf, terwijl Verstappen twee forse straffen kreeg in Mexico. In Brazilië reed Verstappen een magische inhaalrace, terwijl Norris worstelde in de regen.

Voormalig Haas-teambaas Günther Steiner ziet een groot verschil tussen de twee titelrivalen. De Italiaanse analist legt zijn mening uit in de podcast Vankah Hours: "Laten we terugkeren naar Austin. Max nam een risico en deed wat hij heeft gedaan. Hij daagde Lando uit om te proberen hem te dwingen een fout te maken. Max deed daarna hetzelfde in Mexico. De stewards in Austin hielpen hem. Als hij daar bestraft was, dan zou hij in Mexico niet gedaan hebben wat hij daar deed. Max zoekt de limieten op en Lando niet. Dat is het verschil tussen hen beiden."

Patrace

Posts: 5.165

Inderdaad, aan de buitenkant kun je op veel circuits probleemloos (te) laat remmen, want als je de bocht mist, crash je niet in je tegenstander en eindig je niet in de muur of het grind. Maar met de uitloopstrook kun je gewoon door knallen en je positie 'terugpakken'. Dus je verlaat de baan niet ... [Lees verder]

7
9 nov 2024 - 14:09

F1 Nieuws Max Verstappen Lando Norris Guenther Steiner McLaren Red Bull Racing GP Brazilië 2024

Reacties (18)

919

Posts: 3.180
Lando zocht na het straf Austin in Mexico ook de grens op, waar hij in Austin een straf kreeg omdat hij aan de buitenkant de Apex niet had, liet hij hem in Mexico doorschieten door de rem te lossen en daarmee de apex aan de buitenkant te verkrijgen, dat lukte.

En hiermee krijgen we een ander soort racen als dit toegestaan blijft, want waar je voorheen aan de buitenkant gewoon de bok was, heeft Norris met de uitleg van zijn straf in Austin (je had de apex niet) een nieuw precedent geschapen waardoor je als aanvaller niet meer de bok bent aan de buitenkant, mits je je auto maar even laat doorschieten.
- + 1
- 9 nov 2024 - 11:50
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.716
  In elke bocht een betonnen muur dan maar.
  Dan is het, denk ik, snel afgelopen.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 12:24
- snailer
  
  Posts: 26.717
  In bochten leidt dat tot dodelijke ongelukken. In moaco en Baku zijn daar uitloopstroken die wel degelijk de aanvallende aan de buitenkant afstaffen. Daar gaan in de uitloop vele plekken verloren. Op Cota zou een grindbak of gras meer dan voldoende zijn bij de bochten.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 12:34
- 919
  
  Posts: 3.180
  Ik hoop wel dat er wat tegen gaat gebeuren, anders wordt de divebomb aan de buitenzijde een nieuwe trend, en dat lijkt mij geen goede ontwikkeling.
  + 2
  
  9 nov 2024 - 14:01
- Patrace
  
  Posts: 5.162
  Inderdaad, aan de buitenkant kun je op veel circuits probleemloos (te) laat remmen, want als je de bocht mist, crash je niet in je tegenstander en eindig je niet in de muur of het grind. Maar met de uitloopstrook kun je gewoon door knallen en je positie 'terugpakken'. Dus je verlaat de baan niet om daar voordeel uit te halen, maar om je positie te houden. Zelfs als je die positie kreeg door een buitenbocht-divebomb te doen.
  Lijkt me ook geen gewenste richting voor het racen.
  + 7
  
  9 nov 2024 - 14:09
- snailer
  
  Posts: 26.717
  Ik ben best verbaasd dat er plots meerderen zijn die hier nu zo over denken. Ik dacht dat ik een roepende in de woestijn was.
  
  Overigens is deze tactiek helemaal niet van dit jaar of zelfs van vorig jaar. Deze is structureel gemaakt door Hamilton in 2021. Het is de 'he pushed me off' inhaalactie met als enige doel de andere rijder eeaan te smeren.
  + 4
  
  9 nov 2024 - 18:26
- 919
  
  Posts: 3.180
  ’Ik ben best verbaasd dat er plots meerderen zijn die hier nu zo over denken. Ik dacht dat ik een roepende in de woestijn was.’
  
  Misschien komt dat doordat de aandacht en daarmee de discussie vooral naar het tweede incident uit ging. Had het tweede incident niet plaats gevonden denk ik dat het wel het topic van de week was geweest.
  
  Ik ben er heilig van overtuigd dat McLaren/Norris deze tactiek vooraf doorgesproken hebben om met het vonnis van de week er voor de stewards voor het blok te zetten en een precedent te scheppen. Verstappen in niet of nauwelijks in te halen, en als de buitenkant vanaf nu makkelijk(er) gebruikt kan worden, dan is er een tool voorhanden.
  
  Wat echter voor anderen geldt, geldt ook voor Verstappen, die maakt als geen ander gebruik van de tools die hem gegeven worden.
  
  Maar uiteindelijk zou ik toch zeggen, liever niet een dergelijk precedent.
  + 1
  
  9 nov 2024 - 18:54
schwantz34

Posts: 38.942
Lando is een Brit, en Max nie!
- + 0
- 9 nov 2024 - 12:24
- Remco_F1
  
  Posts: 2.522
  Max, why are you so good in the rain?
  
  Because im Dutch :)
  + 2
  
  9 nov 2024 - 12:33
- schwantz34
  
  Posts: 38.942
  I'm from Holland! Where the fuck you're from?
  + 4
  
  9 nov 2024 - 12:39
- F1jos
  
  Posts: 3.877
  Max is bijna 4 keer wereldkampioen en weet wat hij doet.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 12:57
- Snork
  
  Posts: 20.328
  Lando: “Max races me so hard…”
  + 3
  
  9 nov 2024 - 15:13
RJHvandaag

Posts: 7.157
Volgens de stewards waren het toch echt twee zeer verschillende incidenten, maar volgens Steiner had Max dus in Austin voor z'n verdedigende actie ook straf moeten hebben (ondanks dat Norris buitenom inhaalde)? Of juist in Mexico niet...
Interessante opvatting van onze Duitstalige vriend. Hoe dan ook, ik heb al eerder op forums vermeld dat ik vermoedt dat de Engelse media in deze hele saga vrij alleen staat, maar denkt dat de hele wereld hetzelfde oordeelt, namelijk datgene waar hun held Norris moord-en-brand over schreeuwt, in veel F1 kijkende landen gewoon wordt opgevat als 'horende bij het racen'.
Los van het feit dat in Mexico wel degelijk een andere redenering kon worden toegepast, maar ook zeker een totaal verkeerde strafmaat ís toegepast, maakt dit soort info rondom de kwaliteiten van Norris en Verstappen alleen maar een paar extra tongen los. En dat is prima.
Steiner heeft iig nog steeds wel toehoorders in bijvoorbeel USA, en daar zijn ze ook minder geneigd met het Britse mee te lopen.
- + 0
- 9 nov 2024 - 12:38
- snailer
  
  Posts: 26.717
  "volgens Steiner had Max dus in Austin voor z'n verdedigende actie ook straf moeten hebben (ondanks dat Norris buitenom inhaalde)? Of juist in Mexico niet..."
  
  Ik heb laatst een podcast, althans een stukje, beluisterd waar Steinder de ster was. Dit is precies het gevoel dat ik had bij het luisteren. Voormij sprak hij warrige wartaal. Ik ben dan ook na een paar minuten gestopt met luisteren.
  
  Ik weet nog wel dat ik me afvroeg hoe Steinder die Haas jaren lang heeft kunnen overtuigen.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 13:47
Ouw-sjagerijn

Posts: 15.709
Verschillen weet ik zo een-twee-drie niet te benoemen.
Overeenkomsten dan weer wel.
De Britse pers is voor Lando en de Nederlandsche pers is voor Max.
- + 0
- 9 nov 2024 - 13:18
- Snork
  
  Posts: 20.328
  En de pers in Moldavie, Tjadikistan of Sri Lanka? Waarom horen we daar niks over?
  + 3
  
  9 nov 2024 - 15:15
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.709
  Wel horen we van/over de sportpers in Mongolië....die hadden nog 'n appeltje te schillen met Max.
  + 1
  
  9 nov 2024 - 15:25
- Larry Perkins
  
  Posts: 54.208
  In Mongolië hebben ze geen appels!
  + 0
  
  9 nov 2024 - 18:04