<< Naar nieuwsoverzicht

Vasseur weigert zich te mengen in bandenzaak Red Bull

Gepubliceerd op 08 nov 2024 12:46
16
Door: Bob Plaizier

Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou bij de FIA hebben geklaagd over een trucje van onder meer McLaren met de banden. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur heeft geen zin om zich in deze discussie te mengen.

Op zaterdagavond meldde het Duitse Auto, Motor und Sport dat Red Bull aan de bel had getrokken bij de FIA. Ze stelden dat meerdere teams waaronder McLaren gebruik zouden maken van een opvallend trucje. Het zou gaan om een systeem waarbij er water in de banden werd gespoten. Dit zou ervoor moeten zorgen dat ze minder last hadden van oververhitting in de banden. Bij Pirelli weten ze van niets, maar er barstte wel direct een discussie los.

Bij Ferrari hebben ze geen zin om zich te bemoeien met deze zaak. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wil zich veel liever focussen op andere zaken, zo legt hij uit aan de internationale media: "Ik weet niet waar dit vandaan komt. Ik wil hier eigenlijk ook ver van wegblijven. Dat is een van de sterke punten van ons team dit jaar, wegblijven van het politieke aspect. Ik wil op de baan blijven, want dat is een van de sterke punten van dit team dit jaar, om weg te blijven van al die discussies. Maar ik begrijp deze theorie ook niet. Want ik denk dat we allemaal proberen overal water vandaan te halen en het juist niet in de banden te stoppen."

ADN

Posts: 334

Overal wordt water genoemd, maar vloeistof is een betere bewoording. Vloeibaar Helium is namelijk ook genoemd (dat buiten de band meteen verdampt).
En iedereen kent het gezegde: Waar rook is..., ...is een vloeistof die in een gas verandert.
Het blijft hoe dan ook speculeren totdat er bewijs word... [Lees verder]

5
8 nov 2024 - 14:06

F1 Nieuws Frédéric Vasseur Ferrari Red Bull Racing

Reacties (16)

John6

Posts: 9.402
Maar ik begrijp deze theorie ook niet. Want ik denk dat we allemaal proberen overal water vandaan te halen en het juist niet in de banden te stoppen."

Papaya Rules Frédéric Vasseur.
- + 1
- 8 nov 2024 - 13:00
snailer

Posts: 25.686
Het is geen Red Bull zaak.

Het is of geen zaak. Of het zou een McLaren zaak zijn.
- + 0
- 8 nov 2024 - 13:01
- F1jos
  
  Posts: 3.801
  Voor informatie kunt U terecht bij Rob Marshall die nu bij McLaren zit, deze man heeft een doctoraat in vloeibare stoffen en is cool voor de banden.
  + 0
  
  8 nov 2024 - 17:34
- snailer
  
  Posts: 25.686
  Eigenlijk ben ik niet geinteresseerd, F1jos. Zou McLaren iets hebben gedacht, dan vind ik dit innovatie die juist gestimuleerd moet woren.
  
  Stel dat deze truuk, als deze bestaat, in de autoindustrie kan worden gebruikt. Banden zullen veel langer meegaan. Minder banden worden verkocht.
  
  Lijkt mij goed voor het millieu.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 00:25
Larry Perkins

Posts: 53.575
Verstandige man die Vasseur!
- + 2
- 8 nov 2024 - 13:21
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.240
  Zekers, want ook Ferrari wordt er van verdacht en dan kun je je maar beter stilhouden.
  + 1
  
  8 nov 2024 - 15:34
- Cherokee
  
  Posts: 5.108
  Wie verdenkt Ferrari daar van? En dat beter stilhouden, Ferrari bemoeit zich al het hele jaar niet met het gekrakeel en geruzie. Verstandig.
  + 2
  
  8 nov 2024 - 19:31
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.240
  Vorig weekend viel op meerdere F1 s.i.t.e.s. te lezen dat meerdere teams waaronder Ferrari en McLaren water als koeling voor hun banden zouden gebruiken. McLaren werd daarna alleen genoemd vanwege de rivaliteit tussen McLaren en RBR (voor de kliks), maar het ging zelfs over meerdere teams. Niet alleen deze twee.
  + 0
  
  8 nov 2024 - 19:51
- snailer
  
  Posts: 25.686
  Ik zat laatst te bedenken. Er zijn nu een paar nieuwe richtlijnen geimplementeerd in de regels. Als voorbeelden.
  Verbod op assymetrisch remmen op een as.
  de drs vleugel.
  En nu dit weer met die banden.
  Dat device om de rijhoogte makkelijker aan te passen.
  Vergeet ik er nog?
  
  Zelf heb ik echt geen idee welke teams wat deden., Maar volgens de FIA had geen enkel team die assymetrische remmen gebruit.
  
  Maar sinds al die aanpassingen in de regels is er 1 team sterk teruggevallen. En dat is toch wel Mercedes. Voor de zomer was Mercedes behoorlijk sterk. En bijvoorbeeld in Canada leek het de sterkste auto te hebben. In Silverstone was Mercedes minstens tweede auto maar wel minstens dicht in de buurt van McLaren.
  En plots was dat weg.
  
  Ik vraag me opracht af of Mercedes een paar van de genoemde truukjes heeft gebruikt.
  
  Ik wil verder benadrukken dat ik dit soort truukjes vooral innovatief vind. Fia moet zich er niet mee bemoeien, tenzij het echt tegen de regels is wat mij betreft. Maar dat was met al die d=truukjes niet. Althans. Zo goed ken ik de regels niet verder. Dacht wel dat de truuk met de banden verboden is.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 00:34
- Beetle
  
  Posts: 2.338
  Snailer, er is na het directive over de remmen maar één team echt terug gevallen en dat is RedBull Racing.
  + 0
  
  10 nov 2024 - 13:34
ADN

Posts: 334
Overal wordt water genoemd, maar vloeistof is een betere bewoording. Vloeibaar Helium is namelijk ook genoemd (dat buiten de band meteen verdampt).
En iedereen kent het gezegde: Waar rook is..., ...is een vloeistof die in een gas verandert.
Het blijft hoe dan ook speculeren totdat er bewijs wordt gevonden (wat niet meer gevonden zal worden nu McLaren weet dat RedBull hier naar wijst).
- + 5
- 8 nov 2024 - 14:06
- nicodb
  
  Posts: 59
  Waar wordt vloeibaar helium genoemd dan? De omstandigheden waarin helium vloeibaar wordt zijn zo extreem, zeker vwb druk, dat het niet te doen is buiten en laboratorium. Ook neemt helium zo extreem veel energie uit de omgeving op bij verdamping waardoor de temperatuur gigantisch daalt, waardoor het rubber van de band bros wordt.
  + 1
  
  8 nov 2024 - 22:33
- ADN
  
  Posts: 334
  Ik meen dat het Robert Doornbos was als F1 analist voor Ziggo.
  + 0
  
  9 nov 2024 - 21:39
HarryLam

Posts: 4.242
Als je zoiets doet zal je ook een voorraad flesje o.i.d. moeten hebben, makkelijk op te sporen.
- + 0
- 8 nov 2024 - 14:52
Reflex

Posts: 668
Zoals ik in het originele bericht ook al zei, water wil je gewoonweg niet in je band hebben.
- + 0
- 9 nov 2024 - 07:33
Ernie5335

Posts: 4.835
Tijd dat zulke dingen aan banden gelegd wordt 😁
- + 0
- 9 nov 2024 - 10:41

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00