Wolff betuigt spijt: "Had beter kunnen reageren na Verstappen-crash Silverstone"

  • Gepubliceerd op 10 nov 2024 16:45
  • comments 54
  • Door: Nick Steenhuis

De Grand Prix van Groot-Brittannië van 2021 zal bij veel mensen nog in het geheugen gegrift staan. Titelrivalen Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten die race een fel duel met elkaar uit, wat leidde tot een enorme klapper van de Nederlander in Copse Corner. Drie jaar na het ongeluk stelt Toto Wolff dat hij na de crash ''beter had kunnen reageren".

Max Verstappen en Lewis Hamilton waren in 2021 verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel en dit kwam tot uiting tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. De twee kemphanen gingen direct vanaf de start het gevecht met elkaar aan en er ontstond een geweldig wiel-aan-wiel gevecht waarbij de titelrivalen elkaar geen centimeter gunde.

Verstappen leek als winnaar uit de bus te komen, maar Hamilton had vanuit Luffield een veel betere exit dan de Nederlander. De Brit dook in de slipstream van de Red Bull-rijder en plaatste zijn Mercedes-bolide in het kleine gat aan de binnenkant van Copse Corner, waardoor de twee kemphanen samen de ultrasnelle bocht indoken. Dit liep echter niet goed af, want de twee raakten elkaar, waarna Verstappen keihard in de bandenstapels terechtkwam.

In de High Performance Podcast kijkt Mercedes-teambaas Toto Wolff nu terug op het incident. "Deze jongens hebben niet alleen in die eerste ronde, maar de hele tijd wiel-aan-wiel met elkaar gereden. En er was dat moment [in Copse Corner, red.] waarop de twee besloten dat ze de bocht niet zouden toegeven en het eindigde in die situatie. Gelukkig was hij [Max Verstappen, red.] niet gewond", vertelt de Oostenrijker.

"Ik had gewoon de telefoon moeten pakken"

Hamilton won, ondanks een tijdstraf van tien seconden, de race in Groot-Brittannië en dat moest iedereen weten. Het team van Mercedes vierde een groot feest, terwijl Verstappen checks onderging in het ziekenhuis. Bij veel mensen zorgde dit voor een hoop kwaad bloed. Als Wolff nu terugkijkt op die zondag in Groot-Brittannië, dan komt hij tot de conclusie dat hij anders had moeten handelen na de zware crash. "Ik had beter kunnen reageren. Ik hoorde van één van de Red Bull-engineers dat hij in orde was. Dus op dat moment was het van: 'We hebben dat afgevinkt, Max is in orde'. We gingen door met het winnen van de race en hij scoorde geen punten. Dat was belangrijk om terug te komen in het kampioenschap. Al was het rijden soms niet netjes."

"Achteraf gezien had ik gewoon de telefoon moeten pakken en Jos Verstappen moeten bellen", vervolgt de man uit Wenen. "Dan had ik gevraagd: 'Is alles goed met hem?' Jos zou me duidelijk hebben verteld hoe hij over die situatie dacht en dat was prima. Ik had als vader, de vader van de rijder moeten bellen en het gewoon moeten vragen, maar dat heb ik niet gedaan."

En de fans maar blijven beweren dat Lewis zijn rijstijl een stuk netter is dan die van Max.

Wat wel klip en klaar is dat zowel Toto als zijn hele gevolg buitenproportioneel de winst vierden. Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd en ipv excuses vier je alsof je denkt al wk te z... [Lees verder]

  • 32
  • 10 nov 2024 - 16:59

Reacties (54)

Login om te reageren
  • En de fans maar blijven beweren dat Lewis zijn rijstijl een stuk netter is dan die van Max.

    Wat wel klip en klaar is dat zowel Toto als zijn hele gevolg buitenproportioneel de winst vierden. Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd en ipv excuses vier je alsof je denkt al wk te zijn (want hopelijk kan Max week erop niet rijden)

    • + 32
    • 10 nov 2024 - 16:59
    • VestAan

      Posts: 561

      Als ik Max kan inschatten dan zou hij zou liever niet willen winnen.

      • + 0
      • 10 nov 2024 - 17:07
    • Robin

      Posts: 2.242

      Ik zal Max nooit de schuld geven van dat incident maar ‘bewust uit de wedstrijd tikken’ met alle risico’s ?
      Nooit zal ik dat geloven en als je logisch denkt jij ook niet.
      Met die snelheid kun je dit niet uitvoeren en zelf zeker zijn dat je er ongeschonden uitkomt.

      • + 12
      • 10 nov 2024 - 18:28
    • "Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd"

      Sorry hoor... maar volgens mij zou ieder weldenkend mens moeten snappen dat dit geen bewuste actie was.

      Ze waren hard aan het racen, en het was niets meer of minder dan een ongelukkig race incident.

      • + 16
      • 10 nov 2024 - 19:16
    • Besef wel dat Lewis voor eigen publiek de dag er voor door Max werd verslagen (met een soortgelijke inhaalbeweging).

      Ik denk echt dat Lewis dacht: dit gaat niet nog eens gebeuren: not met that guy...

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 19:17
    • Natuurlijk wilde Lewis in eigsn huis niet nog eens van "that guy" verliezen, maar je snapt zelf toch hoop ik ook wel dat dit niet bewust te doen valt?

      • + 6
      • 10 nov 2024 - 19:26
    • Er is weinig risico met een “pit maneuver” voor de achtervolger.
      Bewust, niet bewust…
      Hij liet m bewust naar buiten lopen,en ja dat heeft ie in het verleden al heel wat vaker gedaan, daar hebben we toch geen selectieve verontwaardiging meer over lijkt me

      • + 19
      • 10 nov 2024 - 19:54
    • Eens @mrduplex. Is zijn signature move: er tegen aan laten lopen en terug sturen. Voor mij duidelijk een bewustje. Met deze snelheid echt een no go move.

      • + 17
      • 10 nov 2024 - 20:12
    • @Viggenneviv(wat een kut avatar😉) En toen bleek dat Max wel kon starten in Hongarije nam Bottas de bowlingbal honneurs waar. En let wel; ik heb daar niet eens zo heel veel moeite mee want zo’n bonnetje komt altijd terug. En dat kwam die ook in AD2021. Volledig verdiend karma omdat je in 2 races tijd je concurrent berooft van 50 punten die je nu zelf opstrijkt. Nogal essentieel. En juist hierom vind ik het gejammer van Toto en co over AD2021 volkomen misplaatst.

      • + 18
      • 10 nov 2024 - 20:31
    • "Er is weinig risico met een “pit maneuver” voor de achtervolger."

      Sorry hoor... maar dan snap je toch niet erg veel van racen.

      Het had hem heel makkelijk ook zijn eigen wedstrijd kunnen kosten. Je kunt met die snelheden nooit zo berekenend een tik uitdelen. Dit nog eens te meer door de onvoorspelbaarheidsfactor.

      • + 3
      • 10 nov 2024 - 20:53
    • Bewust nog wel XDXDXDXD.

      Wat moet het toch heerlijk zijn om ongegeneerd alles op een forum te spuiten dat in je opkomt. Maar uiteindelijk zijn fora niet alleen voor onderbouwde doordachte reacties, dus uiteraard helemaal prima! Maar jeetje...

      • + 3
      • 10 nov 2024 - 20:58
    • De personen die nog steeds denken dat het bewust was, die sporen echt niet.

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 21:20
    • Patrace

      Posts: 5.043

      Ik denk ook dat het een bewuste actie was van Hamilton.
      Hij wist namelijk dat als Max hem daar voorbij zou gaan, hij Max niet meer terug zou zien (want de dag ervoor had hij dat al ervaren).
      En dan zou hij dus nog verder achterop raken in het kampioenschap.
      Voor hem was het dus de moeite waard om Max een tikje te geven. Had hij zelf weinig schade dan kon hij punten inlopen. Zouden ze er beide afvliegen, dan was Max tenminste niet uitgelopen. Voor Lewis was het een win-win situatie.
      En uiteindelijk pakte het voor hem geweldig uit.

      Als het geen bewuste actie was, dan zou het wel een hele onbeholpen actie zijn geweest. En dat lijkt me onwaarschijnlijk voor iemand met de kwaliteiten van Lewis. We hebben het niet over iemand als Lance Stroll of Sargeant.

      • + 22
      • 10 nov 2024 - 22:05
    • NFS1

      Posts: 700

      Snelheid is relatief, en als je net iets harder aan komt rijden dan is het niet zo heel moeilijk om een tikkie te geven.
      Ik denk wel dat het bewust was maar dat de impact stukken heviger was dan gedacht.
      Maar goed, dat seizoen was Lewis de lucky man in veel races waar die ondanks gepruts een vracht punten heeft gehaald en overwinningen letterlijk eigenhandig omzeep hielp met z’n gepruts en tegelijk ook veel punten verspeeld heeft. De mooiste f*ckUp was nog Hongarije…. Uiteindelijk verdiend het WK verloren.

      • + 7
      • 10 nov 2024 - 22:37
    • Mooi dat een Jort en Di Stefano reageren zonder überhaupt een onderbouwing.

      Straks gaan ze nog beweren dat toen Vettel in Baku naast Lewis ging rijden en hem tikkie gaf ook niet opzettelijk was

      • + 6
      • 10 nov 2024 - 22:45
    • Als er personen zijn die denken dat deze moordaanslag NIET bewust was, sporen niet. 100% bewuste actie, ben ik nog steeds 100% va overtuigd. Hij zat 2 meter van de binnenkant van de bocht te mikken met zijn linkervoorband. Meest smerige actie in 2021.

      • + 11
      • 10 nov 2024 - 23:10
    • @ViggenneggiV

      Eens dat in bijna alle gevallen een onderbouwing op zijn plaats is. Dit valt echter in de categorie: fascinerend toezien hoe een groep wel heel fanatieke fans de gekste dingen roepen, elkaar versterken, elkaars berichten liken en nooit op andere gedachten te brengen zijn.

      • + 3
      • 10 nov 2024 - 23:46
    • @jort, ik mis jouw onderbouwing waarom dit geen bewustje zou zijn (en ja, Max zn contact later op Monza met Lewis was ook een bewustje).

      Snelheid vind ik echt onzinnig argument: of we nu met 50 of 300 km per uur half naast elkaar rijden: een stuurbeweging naar links leidt tot contact.

      Lewis wilde niet gepeopled worden zoals de dag ervoor voor eigen publiek. Hij wist dat Max de lijn zou aanhouden en toch voerde hij weer zn typische move uit. Los van de strafmaat is hij wel als schuldige aangewezen, dus geen race incident of een samenloop van omstandigheden.

      Gewoon (gemotiveerd) imo een bewuste actie. Staat los van plussers of kudde schapen

      • + 9
      • 10 nov 2024 - 23:59
    • De dag ervoor was de sprintrace. Toen probeerde Lewis het via de buitenkant, lukte niet. De dag erna dezelfde situatie, maar aangezien het de dag ervoor via de buitenkant niet lukte, probeerde hij het aan de binnenkant. Ging niet goed, te veel snelheid op het vuile gedeelte waardoor hij de apex miste.
      Ze zijn wel aan het racen hè, straks komt er nog een regel dat je in Copse niet via de binnenkant mag inhalen.
      Gewoon een niet gelukte inhaalactie. Bewuste actie om Max van de baan te rijden? No way.

      Eigenlijk is dit ook een gevolg van die achterlijke sprintraces. Als de dag ervoor geen sprintrace was geweest, dan had Lewis het in de race aan de buitenkant geprobeerd en was er waarschijnlijk weinig aan de hand geweest (qua clash).

      Dus hierbij mijn onderbouwing (voor de zoveelste keer, maar tegen Max-fans praat je toch tegen een muur)

      • + 4
      • 11 nov 2024 - 09:08
    • Waarom kun je niet gewoon inhoudelijk op de uitspraken van Wolff reageren uit deze podcast?

      Je post zit vol aannames zoals dat het bewust was etc. Daarbij is het gewoon keurig dat iemand ergens op terug kijkt (niet meer in die specifieke emotie zittende) en toegeeft dat hij anders had moeten handelen. Je kunt dat ook benoemen in plaats van weer het hele riedeltje te gaan herhalen.

      • + 2
      • 11 nov 2024 - 14:16
  • 919

    Posts: 2.968

    Snap ik, dit moment verklootte voor Toto de optie om ooit Verstappen in een Mercedes te krijgen, de rel einde van dat jaar bezegelde het.

    Spijt komt altijd achteraf, jammer joh, het is verkloot.

    • + 8
    • 10 nov 2024 - 17:00
    • In 2026 zit Max in Mercedes

      • + 2
      • 10 nov 2024 - 17:35
    • Robin

      Posts: 2.242

      Jij kunt totaal niet beoordelen of Max ooit in een Mercedes rijdt…
      Wij allemaal niet.

      • + 4
      • 10 nov 2024 - 18:30
    • 919

      Posts: 2.968

      Hoe mijn inschattings vermogen is kan jij niet beoordelen. 😄

      Het wordt vanzelf 2026.

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 18:47
    • Je tilt daar veel te zwaar aan.

      In de F1 sluit niemand samenwerkingen uit.

      • + 3
      • 10 nov 2024 - 19:17
    • 919

      Posts: 2.968

      Het gaat er niet om hoe zwaar ik aan iets til.

      We gaan het vanzelf meemaken.

      • + 1
      • 10 nov 2024 - 19:22
    • arone

      Posts: 915

      Dit is een Wiedergutmachung van Toto. Althans een poging.

      • + 3
      • 11 nov 2024 - 08:44
  • The Apex

    Posts: 403

    Volgens de reglementen was alles keurig afgehandeld, maar iemand die hoofdschuldige is en beter uit de bus komt als de ander, klopt gewoon niet helemaal.

    • + 4
    • 10 nov 2024 - 17:00
    • Dat is al zo lang een discussiepunt.

      • + 1
      • 10 nov 2024 - 17:05
    • VestAan

      Posts: 561

      Inderdaad , de regels zijn er in coureurs te corrigeren maar ook in ongerechtigheid enigszins recht te zetten. Dat laatste is met 10 seconden straf dus niet gelukt. Ze geven voor minder ernstige vergrijpen ook een zwarte vlag, dit zou beter passen en als gevolg hebben dat een coureur beter gaat nadenken voordat hij dit soort akties uithaald.

      • + 0
      • 10 nov 2024 - 17:10
    • Warlord

      Posts: 2.367

      Een rookie had voor hetzelfde vergrijp (zo risicovol in Copse) een stop and go gekregen plus commentaar achteraf of diegene wel helemaal wijs was. Misschien in de omgekeerde rol dat Max wel zo een straf had gekregen.

      Zoek voor de gein eens op Prost chases Senna (utube). Prost in de rol van Lewis en Senna als Max. Dat ging wel zoals het hoorde.

      • + 4
      • 10 nov 2024 - 18:05
  • Nietszeggende reactie als mosterd na een in staat van ontbinding verkerende maaltijd...

    • + 4
    • 10 nov 2024 - 17:03
  • Na Brasil wil de Engelse kliek dat de regels na een red flag aangepast worden. Maar er is geen enkele Brit die na de crash problemen had dat Lewis zijn auto toen opgelapt werd.

    • + 21
    • 10 nov 2024 - 17:33
    • Sieper

      Posts: 1.878

      Precies. En dit deed Lewis zelf, met opzet en zelfs met voorbedachte rade.

      • + 4
      • 10 nov 2024 - 18:25
    • Robin

      Posts: 2.242

      Ik zie de regels na red flag ook graag aangepast worden.
      Toen ook al, complete onzin dat je zo goed als alles mag veranderen en repareren.

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 18:35
    • Mee eens, Robin, maar verandert nog steeds niet het feit wat Snelrondje hier zegt.

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 19:34
    • NicoS

      Posts: 18.207

      Een rode vlag zal ten alle tijden voor sommige zeer nadelig zijn, en voor sommige een geschenk uit de hemel zijn.
      Vergeet niet de rode vlag in Imola datzelfde jaar……
      Ook al zouden ze de regels aanpassen dat je geen banden mag wisselen of reparaties mag uitvoeren.
      Stel er rijdt iemand schade over de brokstukken die eventueel op de baan liggen na een crash, of een lekke band, mag je dan ook niets doen? Dat zou wel erg zuur zijn voor die coureurs, want dan zouden ze wel heel erg benadeeld worden tov. van de rest. Ook zou het heel zuur zijn voor bv de race leider die nog een stop moet maken, terwijl de rest dat al wel heeft gedaan…
      En zo zijn er waarschijnlijk nog wel meer voorbeelden te bedenken die nadelig zouden zijn als men niets aan de auto mag doen.
      Een rode vlag blijft ten alle tijden (ook met regelaanpassingen) voor sommige nadelig zijn, en voor sommige voordelig zijn….., daar ontkom je simpelweg niet aan.

      • + 5
      • 10 nov 2024 - 20:33
  • Hij wilt Max zo graag hebben ❤️

    • + 1
    • 10 nov 2024 - 17:34
    • 919

      Posts: 2.968

      Perez kan hij krijgen. 😅

      • + 6
      • 10 nov 2024 - 18:50
    • Max ook...

      • + 0
      • 10 nov 2024 - 19:19
    • Mijn schoonmoeder ook...

      • + 1
      • 10 nov 2024 - 20:01
    • Oh nee, toch niet, zo verschrikkelijk erg is ze nou ook weer niet, er zijn grenzen...

      • + 1
      • 10 nov 2024 - 20:02
    • 919

      Posts: 2.968

      Je schoonmoeder kan Max krijgen? Toe maar, zal Kel leuk vinden.

      • + 0
      • 10 nov 2024 - 20:04
    • Om 18:50 uur wist je nog wel dat het over Wolff gaat @919 (en niet over Max). Wat is er met jou gebeurd?

      • + 1
      • 10 nov 2024 - 21:05
    • 919

      Posts: 2.968

      😅

      • + 0
      • 10 nov 2024 - 23:12
  • Vergeet gewoon 2021, Toto. Het is erg lang geleden en het is gebeurd. EN heel 2021 was prachtig, waar de beste rijder terecht kampioen werd. Silverstone is dus helemaal niet belangrijk geweest. Wel dan even SennaS inlichten dat g.l. is.

    • + 10
    • 10 nov 2024 - 17:36
  • Wolff en zijn hele extreem feestende Mercedes roedel, gedroegen als een stelletje respectloze honden (naar Max toe) na de race.

    • + 16
    • 10 nov 2024 - 20:01
    • Het is uit de tijd van de zwarte Mercedes, toen Hamilton bijkans heilig verklaard was daar, en alles toegestaan was, en goedgepraat, om Verstappen uit te schakelen.
      De vermoedens van enige opzet van Hamilton kan Wolff nog niet uit z'n mond krijgen, maar wees niet verbaasd als dat nog komt.

      • + 1
      • 11 nov 2024 - 11:38
  • Heeft Silverstone 2021 dan toch plaatsgevonden?

    Of zijn we met zijn allen een fraai en fantasievol Kerstverhaal aan het verzinnen?
    En wordt het ook nog verfilmd?
    En wie speelt dan de rol van Max, Lewis, Wolff en Horner, etc.?

    • + 0
    • 10 nov 2024 - 20:11
    • Er was eens een filmpje met een kerstboodschap van Sky. Ze wensten dat Lewis Max in Copse er af reed en Max hard de bandenstapels in ging. Dat zou een mooie kerstgedachte zijn…
      Oh wacht, het was ook echt zo. En wat mooi om die herinn cd eringen dan net voor de titelstrijd op te roepen. En net voor kerstmis ook. Wat een zalige kerst voor de Britten. En toen kwam karma om de hoek kijken

      • + 10
      • 10 nov 2024 - 23:11
  • nr 76

    Posts: 6.031

    Was er een crash in Silerstone?? He-le-maal gemist...

    • + 0
    • 10 nov 2024 - 22:42
  • En geen rode vlag aanpassing aan het regelement! Ham kreeg een gratis reparatie Onder rood en daardoor Kon die de wedstrijd winnen en de achterstand flink verkorten. Ja het is een Brit en dat rode vlag voordeel willen ze natuurlijk niet afpakken. Met Max gaan ze dat voordeel afpakken.

    • + 1
    • 11 nov 2024 - 05:44
  • Was het een andere rijder dan was er nu niet meer over gesproken..

    • + 0
    • 11 nov 2024 - 09:36

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar