De Grand Prix van Groot-Brittannië van 2021 zal bij veel mensen nog in het geheugen gegrift staan. Titelrivalen Max Verstappen en Lewis Hamilton vochten die race een fel duel met elkaar uit, wat leidde tot een enorme klapper van de Nederlander in Copse Corner. Drie jaar na het ongeluk stelt Toto Wolff dat hij na de crash ''beter had kunnen reageren".
Max Verstappen en Lewis Hamilton waren in 2021 verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel en dit kwam tot uiting tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië. De twee kemphanen gingen direct vanaf de start het gevecht met elkaar aan en er ontstond een geweldig wiel-aan-wiel gevecht waarbij de titelrivalen elkaar geen centimeter gunde.
Verstappen leek als winnaar uit de bus te komen, maar Hamilton had vanuit Luffield een veel betere exit dan de Nederlander. De Brit dook in de slipstream van de Red Bull-rijder en plaatste zijn Mercedes-bolide in het kleine gat aan de binnenkant van Copse Corner, waardoor de twee kemphanen samen de ultrasnelle bocht indoken. Dit liep echter niet goed af, want de twee raakten elkaar, waarna Verstappen keihard in de bandenstapels terechtkwam.
In de High Performance Podcast kijkt Mercedes-teambaas Toto Wolff nu terug op het incident. "Deze jongens hebben niet alleen in die eerste ronde, maar de hele tijd wiel-aan-wiel met elkaar gereden. En er was dat moment [in Copse Corner, red.] waarop de twee besloten dat ze de bocht niet zouden toegeven en het eindigde in die situatie. Gelukkig was hij [Max Verstappen, red.] niet gewond", vertelt de Oostenrijker.
Hamilton won, ondanks een tijdstraf van tien seconden, de race in Groot-Brittannië en dat moest iedereen weten. Het team van Mercedes vierde een groot feest, terwijl Verstappen checks onderging in het ziekenhuis. Bij veel mensen zorgde dit voor een hoop kwaad bloed. Als Wolff nu terugkijkt op die zondag in Groot-Brittannië, dan komt hij tot de conclusie dat hij anders had moeten handelen na de zware crash. "Ik had beter kunnen reageren. Ik hoorde van één van de Red Bull-engineers dat hij in orde was. Dus op dat moment was het van: 'We hebben dat afgevinkt, Max is in orde'. We gingen door met het winnen van de race en hij scoorde geen punten. Dat was belangrijk om terug te komen in het kampioenschap. Al was het rijden soms niet netjes."
"Achteraf gezien had ik gewoon de telefoon moeten pakken en Jos Verstappen moeten bellen", vervolgt de man uit Wenen. "Dan had ik gevraagd: 'Is alles goed met hem?' Jos zou me duidelijk hebben verteld hoe hij over die situatie dacht en dat was prima. Ik had als vader, de vader van de rijder moeten bellen en het gewoon moeten vragen, maar dat heb ik niet gedaan."
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Het had niet veel gescheeld, of Yuki Tsunoda kon niet racen in Las Vegas. De Japanse VCARB-coureur werd op het vliegv...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. De Nederlander wordt al gezien als e...
Het Formule 1-circus rijdt dit weekend in de straten van Las Vegas. De race in het hart van het gokparadijs was vorig...
Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in ...
En de fans maar blijven beweren dat Lewis zijn rijstijl een stuk netter is dan die van Max.
Wat wel klip en klaar is dat zowel Toto als zijn hele gevolg buitenproportioneel de winst vierden. Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd en ipv excuses vier je alsof je denkt al wk te zijn (want hopelijk kan Max week erop niet rijden)
Ik zal Max nooit de schuld geven van dat incident maar ‘bewust uit de wedstrijd tikken’ met alle risico’s ?
Nooit zal ik dat geloven en als je logisch denkt jij ook niet.
Met die snelheid kun je dit niet uitvoeren en zelf zeker zijn dat je er ongeschonden uitkomt.
"Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd"
Sorry hoor... maar volgens mij zou ieder weldenkend mens moeten snappen dat dit geen bewuste actie was.
Ze waren hard aan het racen, en het was niets meer of minder dan een ongelukkig race incident.
Besef wel dat Lewis voor eigen publiek de dag er voor door Max werd verslagen (met een soortgelijke inhaalbeweging).
Ik denk echt dat Lewis dacht: dit gaat niet nog eens gebeuren: not met that guy...
Natuurlijk wilde Lewis in eigsn huis niet nog eens van "that guy" verliezen, maar je snapt zelf toch hoop ik ook wel dat dit niet bewust te doen valt?
Er is weinig risico met een “pit maneuver” voor de achtervolger.
Bewust, niet bewust…
Hij liet m bewust naar buiten lopen,en ja dat heeft ie in het verleden al heel wat vaker gedaan, daar hebben we toch geen selectieve verontwaardiging meer over lijkt me
Eens @mrduplex. Is zijn signature move: er tegen aan laten lopen en terug sturen. Voor mij duidelijk een bewustje. Met deze snelheid echt een no go move.
@Viggenneviv(wat een kut avatar😉) En toen bleek dat Max wel kon starten in Hongarije nam Bottas de bowlingbal honneurs waar. En let wel; ik heb daar niet eens zo heel veel moeite mee want zo’n bonnetje komt altijd terug. En dat kwam die ook in AD2021. Volledig verdiend karma omdat je in 2 races tijd je concurrent berooft van 50 punten die je nu zelf opstrijkt. Nogal essentieel. En juist hierom vind ik het gejammer van Toto en co over AD2021 volkomen misplaatst.
"Er is weinig risico met een “pit maneuver” voor de achtervolger."
Sorry hoor... maar dan snap je toch niet erg veel van racen.
Het had hem heel makkelijk ook zijn eigen wedstrijd kunnen kosten. Je kunt met die snelheden nooit zo berekenend een tik uitdelen. Dit nog eens te meer door de onvoorspelbaarheidsfactor.
Bewust nog wel XDXDXDXD.
Wat moet het toch heerlijk zijn om ongegeneerd alles op een forum te spuiten dat in je opkomt. Maar uiteindelijk zijn fora niet alleen voor onderbouwde doordachte reacties, dus uiteraard helemaal prima! Maar jeetje...
De personen die nog steeds denken dat het bewust was, die sporen echt niet.
Ik denk ook dat het een bewuste actie was van Hamilton.
Hij wist namelijk dat als Max hem daar voorbij zou gaan, hij Max niet meer terug zou zien (want de dag ervoor had hij dat al ervaren).
En dan zou hij dus nog verder achterop raken in het kampioenschap.
Voor hem was het dus de moeite waard om Max een tikje te geven. Had hij zelf weinig schade dan kon hij punten inlopen. Zouden ze er beide afvliegen, dan was Max tenminste niet uitgelopen. Voor Lewis was het een win-win situatie.
En uiteindelijk pakte het voor hem geweldig uit.
Als het geen bewuste actie was, dan zou het wel een hele onbeholpen actie zijn geweest. En dat lijkt me onwaarschijnlijk voor iemand met de kwaliteiten van Lewis. We hebben het niet over iemand als Lance Stroll of Sargeant.
Snelheid is relatief, en als je net iets harder aan komt rijden dan is het niet zo heel moeilijk om een tikkie te geven.
Ik denk wel dat het bewust was maar dat de impact stukken heviger was dan gedacht.
Maar goed, dat seizoen was Lewis de lucky man in veel races waar die ondanks gepruts een vracht punten heeft gehaald en overwinningen letterlijk eigenhandig omzeep hielp met z’n gepruts en tegelijk ook veel punten verspeeld heeft. De mooiste f*ckUp was nog Hongarije…. Uiteindelijk verdiend het WK verloren.
Mooi dat een Jort en Di Stefano reageren zonder überhaupt een onderbouwing.
Straks gaan ze nog beweren dat toen Vettel in Baku naast Lewis ging rijden en hem tikkie gaf ook niet opzettelijk was
Als er personen zijn die denken dat deze moordaanslag NIET bewust was, sporen niet. 100% bewuste actie, ben ik nog steeds 100% va overtuigd. Hij zat 2 meter van de binnenkant van de bocht te mikken met zijn linkervoorband. Meest smerige actie in 2021.
@ViggenneggiV
Eens dat in bijna alle gevallen een onderbouwing op zijn plaats is. Dit valt echter in de categorie: fascinerend toezien hoe een groep wel heel fanatieke fans de gekste dingen roepen, elkaar versterken, elkaars berichten liken en nooit op andere gedachten te brengen zijn.
@jort, ik mis jouw onderbouwing waarom dit geen bewustje zou zijn (en ja, Max zn contact later op Monza met Lewis was ook een bewustje).
Snelheid vind ik echt onzinnig argument: of we nu met 50 of 300 km per uur half naast elkaar rijden: een stuurbeweging naar links leidt tot contact.
Lewis wilde niet gepeopled worden zoals de dag ervoor voor eigen publiek. Hij wist dat Max de lijn zou aanhouden en toch voerde hij weer zn typische move uit. Los van de strafmaat is hij wel als schuldige aangewezen, dus geen race incident of een samenloop van omstandigheden.
Gewoon (gemotiveerd) imo een bewuste actie. Staat los van plussers of kudde schapen
De dag ervoor was de sprintrace. Toen probeerde Lewis het via de buitenkant, lukte niet. De dag erna dezelfde situatie, maar aangezien het de dag ervoor via de buitenkant niet lukte, probeerde hij het aan de binnenkant. Ging niet goed, te veel snelheid op het vuile gedeelte waardoor hij de apex miste.
Ze zijn wel aan het racen hè, straks komt er nog een regel dat je in Copse niet via de binnenkant mag inhalen.
Gewoon een niet gelukte inhaalactie. Bewuste actie om Max van de baan te rijden? No way.
Eigenlijk is dit ook een gevolg van die achterlijke sprintraces. Als de dag ervoor geen sprintrace was geweest, dan had Lewis het in de race aan de buitenkant geprobeerd en was er waarschijnlijk weinig aan de hand geweest (qua clash).
Dus hierbij mijn onderbouwing (voor de zoveelste keer, maar tegen Max-fans praat je toch tegen een muur)
Waarom kun je niet gewoon inhoudelijk op de uitspraken van Wolff reageren uit deze podcast?
Je post zit vol aannames zoals dat het bewust was etc. Daarbij is het gewoon keurig dat iemand ergens op terug kijkt (niet meer in die specifieke emotie zittende) en toegeeft dat hij anders had moeten handelen. Je kunt dat ook benoemen in plaats van weer het hele riedeltje te gaan herhalen.
Snap ik, dit moment verklootte voor Toto de optie om ooit Verstappen in een Mercedes te krijgen, de rel einde van dat jaar bezegelde het.
Spijt komt altijd achteraf, jammer joh, het is verkloot.
In 2026 zit Max in Mercedes
Je tilt daar veel te zwaar aan.
In de F1 sluit niemand samenwerkingen uit.
Volgens de reglementen was alles keurig afgehandeld, maar iemand die hoofdschuldige is en beter uit de bus komt als de ander, klopt gewoon niet helemaal.
Dat is al zo lang een discussiepunt.
Inderdaad , de regels zijn er in coureurs te corrigeren maar ook in ongerechtigheid enigszins recht te zetten. Dat laatste is met 10 seconden straf dus niet gelukt. Ze geven voor minder ernstige vergrijpen ook een zwarte vlag, dit zou beter passen en als gevolg hebben dat een coureur beter gaat nadenken voordat hij dit soort akties uithaald.
Een rookie had voor hetzelfde vergrijp (zo risicovol in Copse) een stop and go gekregen plus commentaar achteraf of diegene wel helemaal wijs was. Misschien in de omgekeerde rol dat Max wel zo een straf had gekregen.
Zoek voor de gein eens op Prost chases Senna (utube). Prost in de rol van Lewis en Senna als Max. Dat ging wel zoals het hoorde.
Nietszeggende reactie als mosterd na een in staat van ontbinding verkerende maaltijd...
Denk dat die maaltijd intussen wel vsrteerd moet zijn...
Na Brasil wil de Engelse kliek dat de regels na een red flag aangepast worden. Maar er is geen enkele Brit die na de crash problemen had dat Lewis zijn auto toen opgelapt werd.
Mee eens, Robin, maar verandert nog steeds niet het feit wat Snelrondje hier zegt.
Een rode vlag zal ten alle tijden voor sommige zeer nadelig zijn, en voor sommige een geschenk uit de hemel zijn.
Vergeet niet de rode vlag in Imola datzelfde jaar……
Ook al zouden ze de regels aanpassen dat je geen banden mag wisselen of reparaties mag uitvoeren.
Stel er rijdt iemand schade over de brokstukken die eventueel op de baan liggen na een crash, of een lekke band, mag je dan ook niets doen? Dat zou wel erg zuur zijn voor die coureurs, want dan zouden ze wel heel erg benadeeld worden tov. van de rest. Ook zou het heel zuur zijn voor bv de race leider die nog een stop moet maken, terwijl de rest dat al wel heeft gedaan…
En zo zijn er waarschijnlijk nog wel meer voorbeelden te bedenken die nadelig zouden zijn als men niets aan de auto mag doen.
Een rode vlag blijft ten alle tijden (ook met regelaanpassingen) voor sommige nadelig zijn, en voor sommige voordelig zijn….., daar ontkom je simpelweg niet aan.
Hij wilt Max zo graag hebben ❤️
Max ook...
Mijn schoonmoeder ook...
Oh nee, toch niet, zo verschrikkelijk erg is ze nou ook weer niet, er zijn grenzen...
Om 18:50 uur wist je nog wel dat het over Wolff gaat @919 (en niet over Max). Wat is er met jou gebeurd?
Wolff en zijn hele extreem feestende Mercedes roedel, gedroegen als een stelletje respectloze honden (naar Max toe) na de race.
Het is uit de tijd van de zwarte Mercedes, toen Hamilton bijkans heilig verklaard was daar, en alles toegestaan was, en goedgepraat, om Verstappen uit te schakelen.
De vermoedens van enige opzet van Hamilton kan Wolff nog niet uit z'n mond krijgen, maar wees niet verbaasd als dat nog komt.
Heeft Silverstone 2021 dan toch plaatsgevonden?
Of zijn we met zijn allen een fraai en fantasievol Kerstverhaal aan het verzinnen?
En wordt het ook nog verfilmd?
En wie speelt dan de rol van Max, Lewis, Wolff en Horner, etc.?
Er was eens een filmpje met een kerstboodschap van Sky. Ze wensten dat Lewis Max in Copse er af reed en Max hard de bandenstapels in ging. Dat zou een mooie kerstgedachte zijn…
Oh wacht, het was ook echt zo. En wat mooi om die herinn cd eringen dan net voor de titelstrijd op te roepen. En net voor kerstmis ook. Wat een zalige kerst voor de Britten. En toen kwam karma om de hoek kijken
En geen rode vlag aanpassing aan het regelement! Ham kreeg een gratis reparatie Onder rood en daardoor Kon die de wedstrijd winnen en de achterstand flink verkorten. Ja het is een Brit en dat rode vlag voordeel willen ze natuurlijk niet afpakken. Met Max gaan ze dat voordeel afpakken.
Was het een andere rijder dan was er nu niet meer over gesproken..
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ViggenneggiV
Posts: 2.457
En de fans maar blijven beweren dat Lewis zijn rijstijl een stuk netter is dan die van Max.
Wat wel klip en klaar is dat zowel Toto als zijn hele gevolg buitenproportioneel de winst vierden. Je tikt je directe tegenstander bewust uit de wedstrijd en ipv excuses vier je alsof je denkt al wk te z... [Lees verder]