16
Het team van Sauber maakte vorige week hun line-up voor 2025 rond. Ze hebben de jonge Braziliaan Gabriel Bortoleto vastgelegd, en dat is een moedig besluit. Franz Tost vindt het ook moedig, maar hij stelt wel dat het een zeer riskante beslissing is.
Sauber wordt in 2026 het fabrieksteam van Audi, en men wil dan over de best mogelijke coureurs beschikken. Eerder werd Nico Hülkenberg al vastgelegd, en na maanden vol geruchten viel de keuze op Gabriel Bortoleto. De jonge Braziliaan rijdt momenteel in de Formule 2, en daar doet hij het zeker niet slecht. Hij is onderdeel van de opleidingsploeg van McLaren, maar hier gaat hij na dit seizoen weg om zich te voegen bij Sauber en Audi.
Sauber en Audi ontvingen veel complimenten voor hun dappere besluit. Voormalig AlphaTauri-teambaas Franz Tost ziet dit echter anders. In gesprek met het Duitse F1-Insider spreekt Tost zich uit: "Bortoleto is een riskante keuze. Hij heeft tot nu toe goed werk geleverd in de juniorklassen, maar de sprong naar de Formule 1 is enorm. De auto's zijn relatief makkelijk te besturen in droge omstandigheden, maar in de regen in Brazilië kon je zien wat er met de andere veelgeprezen jonge coureurs gebeurde. Bearman schoot vaak van de baan en hij leek overweldigd. Colapinto had twee ernstige crashes. Dit kostte Williams miljoenen. Vanuit politiek oogpunt zou het ook een uiterst ongelukkige beslissing zijn."
Tost denkt dat Audi beter voor een Duitse coureur had kunnen kiezen. De voormalig teambaas wijst naar Mercedes-reserve Mick Schumacher: "Je moet een andere route nemen en ik had liever Mick Schumacher getekend. Mick is nog jong en hij heeft beide cruciale opstapklassen gewonnen, iets wat Bortoleto nog niet heeft gereikt. Daarnaast is hij er snel, is hij in die twee jaar bij Haas continu beter geworden en hij heeft hij in zijn rol als testcoureur veel kilometers gemaakt met de huidige auto."
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Dit klopt wel wat Tost zegt. Je had veel beter voor een veel te langzame Duitser kunnen kiezen, die er ook bekend om staat auto's regelmatig op te vouwen. De keuze voor Bortoleto is veel te gewaagd. Voor hetzelfde geldt krijgt Hülkenberg het daar heel moeilijk mee, en dan heb je best wel een dilemma.
Sowieso ben ik het met heel veel keuzes oneens de laatste tijd. Williams had het jaar af moeten maken met Sargeant. Je ziet nu dat Colapinto er een potje van maakt in de regen. En bij Vcarb missen ze een leider als Ricciardo.
De enige reden dat Perez nog in de RB rijdt is omdat Horner niet kan kiezen tussen Latifi of Mazepin als zijn vervanger...
@Larry, snap ik dat is ook een moeilijke. Mazepin zou een mooie optie zijn voor Red Bull om de warme banden met Rusland aan te halen, maar Latifi heeft zoveel voor Red Bull betekend. Beide bulken ze uiteraard van het talent. Wel grote kans dat de Verstappens voor dat plan gaan liggen daar ze beide een enorme bedreiging voor Max vormen.
@Paulie,
Wat ik nooit heb begrepen, is waarom Aston Martin niet voor een volledig Canadese line-up is gegaan. Stroll en Latifi zou een bijzonder interessant en vruchtbaar duo zijn geweest.
Dan trapt RB Verstappen toch de deur uit, probleem opgelost en dan hebben ze met Latifi-Mazepin meteen ook de 'golden line-up'...
Colapinto is gehyped omdat hij op redelijk makkelijke circuits (Baku) het goed heeft gedaan. Ik bedoel Zelfs Perez zit in de buurt van Verstappen op dat circuit.
Vervolgens heeft hij niets opvallends gepresseerd. En inderdaad in de regen, zoals Damon zegt, heeft Colapinto twee bolides afgeschreven.
Ik wil even de aandacht vestigen op Lawson. Die heeft 2 races meer gedaan, maar die maakt indruk in de regen. In die zin dat hij vrij foutloos was in de 'regenraces'. Denk maar aan Zandvoort vorig jaar waar Lawson instapte en direct zich liet zien op een zeer lastig circuti onder zeer lastige omstandigheden.
Ik wil ook opmerken dat de konge generatie allemaal hun rondes kunnen rijden. Ze zitten allemaal de hele dag op hun sim te oefenen. Dus op het droge rondes rijden zonder ogenschijnlijk foutloos rondes rijden is wat anders.
Veel van de jonge rijders worden enorm gehyped gebaseerd op 1 race. En eigenlijk is dit ook gebeurd met Piastri. En die is echt veel beter dan Colapinto of Bearman. Hoe goed Bearman het ook deed bij zijn debuut. Piastri gaat het zo te zien wel maken bovenin.
Voorlopig denk ik dat alleen Lawso goed genoeg kan worden voor de subtop, dus tweede rijder bij een top team.
De tijd zal het gaan leren.
Tost is al sinds hun gezamenlijke tijd bij Williams bevriend met Ralf Schumacher en daarom promoot Franz Mick al sinds hij uit de Haas is getrokken...
Ik heb het al vaker gezegd dat die Tost ook destijds voor de ruzie bij Toro Rosso heeft gezorgd. Dat was helemaal niet tussen Max en Carlos!
Papa Sainz is de huisvriend van Tost en zorgde ervoor dat Tost Sainz voortrok. Dat pikten Max en Pujolar niet langer en trokken zich niets meer van de bevelen van Tost aan gedurende een race.
Toen Max op 5 mei aangekondigd werd bij RBR is diezelfde week Xevi, een uitstekende engineer, nog ontslagen. Misselijke man die Tost. Vorige week schreef hier iemand nog dat Sainz niet naar RBR kan, omdat hij destijds ruzie maakte met Max. Kolder. Die twee gaan prima met elkaar om. Het was papa Sainz die daar destijds de scepter zwaaide en Tost werkte daaraan mee.
Heb de vlag uitgestoken toen Mekies als nieuwe teambaas aan werd gekondigd (ook omdat ik het een leuke vent en geschikte vind, haha).
Blijft de vraag: waarom heeft Tost Mick nooit een kans gegeven? Waarom kiest Alpine voor Doohan, Mecedes voor Antonelli, Haas voor Hulkenberg, Williams voor Colapinto en nu Sauber voor Bortoleto. O ja, en Ferrari had Mick niet langer nodig als reservecoureur. Om het verhaal compleet te maken, Mick heeft ook nog een test gedaan met een McLaren, ook dat is niks geworden.
Ik ken geen coureur die aan zoveel teams is gelinkt en alle teams zijn het unaniem eens om Mick geen kans (meer) te geven.
Tost wou Mick bij AlphaTauri, maar daar heeft Marko gelukkig een stokje voor gestoken.
Gelukkig komt de naam Mick Schumacher ook weer eens langs, 1 ding hebben we mee, alle stoeltjes zijn vergeven, dus lul maar raak voor een knaak.
Krijg nou tieten!
Lees zojuist op MS dat Tost Mick ook liever bij Sauber ziet dan Hulkenberg...
Tost benadrukt dat Schumacher hoe dan ook een betere optie zou zijn geweest voor Audi, of hij nou Bortoleto of Hülkenberg zou vervangen. Toch zou hij wel al weten wie van de twee hij dan de laan zou uitsturen als hij teambaas was geweest.
"De laatste paar races hebben laten zien dat Nico Hülkenberg over zijn hoogtepunt heen is en naar mijn mening niet meer in de Formule 1 thuishoort", oordeelt Tost.
"Het zou beter zijn om ons te richten op een jonge Duitser als Mick Schumacher. Ik zou de Duitse kaart spelen, vooral in deze moeilijke tijden. Dat is de beste manier om werknemers die kritisch zijn over de Formule 1 weer aan boord te krijgen." (MS)
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Franz Tost 114.399 reacties op Sauber 5 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Sauber
Damon Hill
Posts: 18.611
Dit klopt wel wat Tost zegt. Je had veel beter voor een veel te langzame Duitser kunnen kiezen, die er ook bekend om staat auto's regelmatig op te vouwen. De keuze voor Bortoleto is veel te gewaagd. Voor hetzelfde geldt krijgt Hülkenberg het daar heel moeilijk mee, en dan heb je best wel een dil... [Lees verder]