FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van Max Verstappen te verdedigen tegenover goksites. Onder meer Jos Verstappen was kritisch, maar volgens Jacques Villeneuve slaat die kritiek nergens op.
Herbert fungeerde dit seizoen tijdens een aantal races als steward. Hij ging echter ook verder met zijn mening delen, al deed hij dat niet bij nieuwssites. Hij sprak zich regelmatig uit bij gokplatformen, en dat zorgde ervoor dat mensen begonnen te twijfelen aan zijn onpartijdigheid. Ook Jos Verstappen had zo zijn twijfels, en hij was van mening dat er mogelijk sprake was van belangenverstrengeling.
Enkelvoudig wereldkampioen Jacques Villeneuve is op zijn beurt weer kritisch op de woorden van Verstappen senior. Bij Grosvenor Sport doet Villeneuve zijn uitspraken: "Ik heb niets slechts gezien van Herbert, en voor zover ik weet werden de regels nageleefd in Mexico. Ze doen het werk als steward voor niets, dus Jos Verstappen kan niet vragen of iemand zijn vrijwillige baan wil opgeven. Dan zou je geen stewards meer hebben, of betaalde stewards die het fulltime doen. Dat zie je ook in andere sporten." Villeneuve wil de schuld ook niet bij de stewards leggen: "Het is niet altijd gemakkelijk om volledig neutraal te zijn. Zo simpel is het. Maar de regels zijn slecht geschreven. Dat is het grootste probleem."
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Red Bull heeft Sergio Perez aan de kant geschoven voor vo...
Het zat er al even aan te komen, maar nu is de kogel dan eindelijk door de kerk: Sergio Perez vertrekt bij het team v...
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft vandaag op Buckingham Palace een hoge koninklijke onderscheiding in ontvangs...
Het is officieel: Max Verstappen krijgt volgend jaar een andere teamgenoot bij Red Bull Racing. Sergio Perez maakte v...
Max Verstappen en George Russell zorgde in de laatste week van het Formule 1-seizoen voor vuurwerk. De twee maakten r...
Ik ben het volledig oneens met Sjaak, omdat Jos simpelweg altijd gelijk heeft als hij over Max praat.
Idee regelwijziging stewards:
1. Een land mag slechts twee jaar achter elkaar een steward aanleveren.
2. Daarna moet het betreffende land vier jaar wachten voordat het opnieuw een steward mag aanleveren.
3. De stewards worden betaald en mogen geen nevenfuncties binnen de autosport bekleden, noch gesponsord worden.
4. Herbert mag nooit meer steward zijn.
Ik weet niet alles wat Jos hierover gezegd heeft, maar volgens mij ging het ook over het publiekelijk uiten van een steward over een straf. Het ging om het feit dat een formele steward (ook al is ie vrijwilliger.....) de publiciteit opzoekt om uitgebreid te verkondigen wat de achterliggende motivatie was van Max om Norris buiten de baan te drukken en daarna achter zich te houden, zodat Ferrari belangrijke punten kon pakken. Dat kan m.i. absoluut niet als steward en daarin heeft Jos gelijk, wat mij betreft.
Komt ook nog bovenop dat naar mijn weten geen enkele coureur ooit bestraft is wanneer die binnen de baan bleef en een positie verloor. Dus nu krijgt Verstappen weer een straf waar nooit of in ieder geval bijna nooit een straf voor volgt (zie onder andere Norris in Oostenrijk). Maar we moeten geloven dat het niks te maken heeft met een steward die een carriere heeft gemaakt uit partijdig zijn en iedere week laat horen dat hij wil dat Norris wint?
Villeneuve beweert dat in andere sporten alles ook goed is geregeld. Nu heb ik van vriendjes uit Engeland vernomen dat een scheids daar zich slecht heeft uitgelaten over een trainer en over zijn club.
Het zou zelfs zo zijn dat een pundit van de veiandige club er alles aan doet de man als scheids te behouden.
Dus nee. Ook bij andere sproten zijn er discussies. En daar wordt na bewezen partijdigheid wel degelij een onderzoek gestart.
Dat maakt niks uit @gridiron. Herbert had kunnen zeggen: "Omdat ik steward ben kan en wil ik uw vraag niet beantwoorden."
Nou, betaalde professionele stewards zou in de duurste sport ter wereld niet misstaan en de lat hoger leggen, het is dan een officiële baan om als scheidsrechter consistent te zijn. Dat gefreubel met die wel zoveel en die niet. Regels niet begrijpen en zomaar wegrijden onder rood? Daar past niets anders dan een zwarte vlag.
Stelletje watjes
En dat geloven jullie dat die dat gratis en voor niets doen (hel laatste geloof ik trouwens wel😉)
Reis, verblijf, alles wordt vergoed door de FIA, kan ook niet anders want er spelen Aansprakelijkheid verzekeringen mee waar ze in Amerika niet vies van zijn.
Het gaat erom dat ze er geen maandelijks salaris mee verdienen.
@ Cocktailworstje : Als er 3 of 4 races in één maand zijn kun je toch zeggen dat de stewards een heel leuk inkomen hebben, Ze reizen de hele wereld over , Gratis, Ze mogen verblijven in top hotels , Gratis, Eten en drinken in deze top hotels, Gratis !
Plus dat elke steward voor elke race $ 1000.= zakgeld/vergoeding ontvangen !
Dan kun je toch niet spreken over slechte verdiensten, gezien dat dit dan minimaal 24 keer per seizoen gebeurt want volgens wat ik begrepen heb krijgen de stewards voor de Sprint races ook een vergoeding, schijnt de helft van een GP vergoeding zijn.
Is 24 X $ 1000.= + 6 X $ 500.= komt op $ 27.000.= per seizoen !
Met 27000 per seizoen krijg ik mijn leven niet betaald hoor...
Begrijp ik, maar ik wilde gewoon aangeven dat 27000 niet per se een vetpot is en zeker niet voor de stewards. Overigens klopt je berekening niet helemaal, want niet elke steward zit er elk GP weekend.
Geen McLaren artikel vandaag, dus dan maar ff hier. Oscar's reis naar de F1.
Even googlen op de titel voor het lange artikel van essentiallysportsdotcom:
Who Is Oscar Piastri’s Father, Chris Piastri? Co-Founder of Multibillion Dollar
Automotive Company
Oscar’s father, Chris Piastri hails from Melbourne, Australia, with a background in
engineering and software development. His entrepreneurial spirit shines through as
the co-owner of a thriving automotive hardware and software development company,
HP Tuners.
A tech company with a market cap of a staggering $35 billion has been known for its
VCM Suite and MPVI products since 2003.
With his father running a successful automotive software development company it was
no surprise that his son found his love for cars at an early age. In an interview with
The Sydney Morning Herald in 2021, Chris recalled, “Oscar’s bedtime stories were mainly
car books. He could recite how quick cars were, the horsepower, how much speed
they had.”
Off topic over oa de muzieksmaak van Max.
Ik had het hier gisteren over de mooie muziek uit de 70er en 80er jaren.
Voor de mensen die van kwalitatief goede muziek/stemmen houden is hier
de vertolking van Bohemian Rhapsody van Queen te horen, gezongen door
de Zuid-Koreaanse crossover vocal quartet Forestella met hun samenzang van
vier ongelooflijk complementaire stemmen van een bas tot een sopraan
die de oren van de echte muziekkenner strelen. Ze reizen de hele wereld over.
Onvoorstelbaar dat men hen hier nog niet ontdekt heeft. Max is idolaat van de
jongste zanger Jungkook (1-9-1998) die sinds een jaar ook zeer succesvol solo optreedt.
Bae Doo-hoon is met zijn 38 jaar de oudste.
"In november 2023 onthulde Jungkook, wiens echte naam Jeon Jeong-guk is,"Golden",
zijn eerste solo-LP. Het zal niemand verbazen dat de plaat snel aansloeg bij de fans en
in de week van 6 november meteen nummer 1 werd in de Franse hitlijsten."
https://youtu.be/kibIp3HPEFw
Ze zingen accentloos in 4 verschillende talen. Hier het heerlijk vlotte Spaanse Despacito:
https://youtu.be/EUJ0HA31EBk
* het Zuid-Koreaanse crossover vocal quartet Forestella
Ik dacht dat Max helemaal niet om muziek geeft. Voor mij totaal onbegrijpelijk, maar ieder zijn (totale afwezigheid van) smaak.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.484
Ik weet niet alles wat Jos hierover gezegd heeft, maar volgens mij ging het ook over het publiekelijk uiten van een steward over een straf. Het ging om het feit dat een formele steward (ook al is ie vrijwilliger.....) de publiciteit opzoekt om uitgebreid te verkondigen wat de achterliggende motiv... [Lees verder]