Villeneuve denkt dat Verstappen in staat is Schumacher te evenaren

Laten we hopen op een regenrace dan wint Max deze ook!

Weer een aanwijzing, dat Verstappen veel vertrouwen heeft in Perez eigenlijk. En uiteraard de andere sim rijders van RBR.
Perez doet blijkbaar ook wel dingen goed.

@josdaboss...ziet er vooral naar uit dat het nog kouder is dan vorig jaar...dus zal wel weer glibberen en glijden worden...

Mooi stuk pietje!

Snailer, het is geloof ik ook met de vrije trainingen, waar Max en Checo gezamenlijk vaak, als er geen problemen zijn, alle compounds testen (zoals ik begreep van Peter Windsor). Hier vertrouwt Max kennelijk ook op de kennis over een bepaalde compound die niet bij maar Checo testte.

Veel vorige wereldkampioenen hebben het geluk gehad dat ze geen tegenstand hebben gehad van het kaliber van Verstappen. Er zijn altijd geweldige coureurs geweest in de geschiedenis van de sport. Maar om iemand te hebben die zo kogelvrij is, is heel, heel zeldzaam.

Maar ik denk dat ik Verstappen boven bijna elke coureur in de Grand Prix-racegeschiedenis zou zetten! Zó goed is hij!

Dat is precies wat ik bedoel, daarom schreef ik dat het een kwestie van tijd is. En dat Max er niet de brui aangeeft natuurlijk.

En GP en Hannaaaaahhh!

Het mooie is dat Verstappen al twee kampioenschappen heeft binnengehaald in een auto die duidelijk niet de beste auto was.
Dat is om on topic te blijven ook zo geweest voor een paar kampioenschappen van Schumacher. Puur mijn mening natuurlijk.

Waarop baseer je dat het niet de beste auto was?

op feiten misschien!?

op feiten misschien!?

Button had dat dus ook niet ;) (eerste paar races was de Brawn de beste , na Spanje zeker niet meer... geluk dat Red Bull, Ferrari en McLaren punten van elkaar afpakten

Newey heeft het over 2021 gezegd. Eigenlijk exact ook wat ik heb gezegd. De Mercedes was in 2021 vanaf Siverstone dominant te noemen.

En over dit jaar wil ik het niet eens hebben, Leclerc Fan. Vanaf Miami was de McLaren meestal de beste auto. En ook bij die 4 overwinningen die in die periode volgden was de RB20 NIEt de beste auto. Mogelijk de enige race waar van gelijkwaardigheid kon worden gesproken was misschien Oostenrijk en Spa. Hoewel ik vooral denk dat Spa een circuit is waar de rijder altijd het verschil maakt.

Hoe dan ook. 2021 en als hij dit jaar kampioen wordt, in 2024 was de RB niet de beste auto.

Verstappen heeft het omgedraaid op pasis van de regen in Canada, Silverstone en Brazilie. Onder de omstandigheden waar rijders echt het verschil maken.

Je zou eens moeten bekijken wat de achterstand van verstappen was de 10 races voor Brazilie. I rest my case.

@JV Fan, dat was helemaal niet omdat Ferrari en Mercedes wat punten weghaalden. Die haalden ook punten weg bij Verstappen.

Juist in de races waar de regen kwam zouden de verschillen tussen Norris en Verstappen groot zijn geweest.
Je zou van geluk kunnen spreken dat Brazilie, Canada en Siverstone werden bezocht door pluvius.
Bij die races zitten swings van 20 punten ruim.
-Silverstone dreigde Verstappen 6de te worden. Hij werd 2de.
In plaast van +18 punten werd het -3 punten= een swing van 21 punten.
- Canada. gok ik dat Verstappen 4de zou worrden. Nu won Verstappen. Swing van ca 20 punten.
- Brazilie. Verstappen zou hooguit 6 punten hebben gehaald bij droog weer en die penalty. Swing van ongeveer 30 punten. Tdl het op en je zit op ongeveer 70 punten.

Je zou kunnen zeggen dat Verstappen geluk had met regen in 3 weekends. Maar je zou ook kunnen zeggen dat hij pech had met al die weekends zonder regen.

Vanaf de start was de RB toch echt de beste auto en nu? Tja 2e 3e zal per baan verschillen.

Ik geloof dat jij en SennaS zo'n beetje de enige zijn die er zo over denken als jij. Ik vind dat best verder.

2021 is al zo vaak beargumenteerd, in 2024 was de RB de eerste pakweg 7 races over het algemeen de betere auto, maar eigenlijk niet elk van die races en daarna waren de Ferrari's en de McLarens beter, en soms ook de Mercedes. Heeft toch heel de wereld kunnen zien?

grootste deel van 2022 en op één race na 2023 was de RB de beste auto van het veld.

Maar goed, je afkeer doet zelfs de grootste waarheid vertroebelen...

@MWHT,

iemand die zegt: "Vanaf de start was de RB toch echt de beste auto ... "
heeft na de 6e/7e race geen GP meer gezien dit jaar of zit vol met
afgunst en haat jegens RBR/Max.

Alleen de eerste 5. Maar de races in Miami en Italie was de McLaren nog niet dominant. Als ik zeg dat de McLaren beter was, dan was dat vooral op race snelheid. En op de gevoeligheid voor temperatuur en type band. De RB20 kon meekomen bijvoorbeeld op band a maar was plots onverklaarbaar zwak op band B.
En de issue leek erger en erger te worden met de updates die kwamen. 1 update was een totale mislukking zelfs en is weer van de auto gehaald. En ondertussen kudu's voor de designers van McLaren. Die auto werd constant verbeterd.

Ben het in die zin eens er mee dat het wisselde. Bijvoobeeld op Oostenrijk kon Verstappen wel op niveau partij bieden. Mogelijk was dit door de Honda Turbo? Die heeft het erg goed gedaan de jaren ervoor op hoogte.
En op Spa was Verstappen erg snel. Alleen door de motor straf en doordat er haast niet in was te halen bleef Verstappen hangen achter een trein.

Daarna werd het verschil groter en groter. Soms 4de auto in race snelheid. Meestal 2de of 3de auto. Dat alles is ook terug te zien in de data.

Zelfs de gemiddelde Hamilton en Norris fans geven de credits aan Verstappen. Overigens maakt mij het niet uit als iemand er anders over denkt. Ik heb hier antwoord gegeven omdat Leclerc vroeg waar ik op baseerde dat Verstappen dit jaar mogelijk kampioen wordt in een mindere auto. Voor de duidelijkheid. Ik zeg nergens dat de auto langzaam is. In een Williams gaat Verstappen natuurlijk niets winnen. Of het moet regenen. En in en Sauber gebeurt zelfs dat niet.

En o. Als ik het over de eerste 5 heb. Die race dat Verstappen uitviel had volgens mij Sainz pole. Zeker weten doe ik het niet. Maar doordat Verstappen uitviel door de motor. waren het maar 4 races waar de Red Bull het best was.

F1 is toch het hoogste niveau. En Max wil op het hoogste level acteren. de 24 uren van Le Mans zijn een uitzondering. Die wil hij weleens op zijn conto schrijven, maar met alle respect voor de overige raceklassen. Die zouden Max heel snel gaan vervelen.
Het is makkelijk voor Max om te zeggen dat hij niet lang blijft, maar hij is verslaafd aan de uitdagingen op het hoogste level.

Vanaf 7:00 minuten is de Franse commentator te horen. Prachtig!!

Encroyable, encroyable!! De man krijgt bijna geen lucht meer.

Deze blijft mooi, en voor altijd legendarisch !!!