Voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok zou één circuit graag van de Formule 1-kalender zien verdwijnen. Hij weet ook al welke iconische Grands Prix deze race kunnen vervangen.
De Formule 1-kalender is de laatste jaren steeds voller geworden. In 2022 werd er al een recordaantal van 23 races verreden, en dit record werd dit jaar met 24 Grands Prix nog maar eens aangescherpt. Het lijkt erop dat dit aantal de komende jaren de max lijkt te zijn, maar tegelijkertijd is de Formule 1 wel in gesprek met landen als Rwanda, Thailand, Argentinië en Zuid-Korea om daar mogelijk een Grand Prix te gaan organiseren. Aangezien er geen ruimte lijkt te zijn voor al die races, wordt er al geruime tijd nagedacht over een roulatiesysteem in Europa.
Al kan de Formule 1 er ook voor kiezen om van een aantal Europese races, zoals de GP van Nederland, België, Italië of Emilia Romagna, de in 2025 aflopende contracten niet te verlengen. Als het aan voormalig Formule 1-coureur Karun Chandhok ligt, zou hij de GP van Emilia Romagna op het circuit van Imola laten vallen. "Eigenlijk zou ik Imola laten vallen. Het is een fantastische locatie om naartoe te gaan, het is natuurlijk historisch. Tijdens de kwalificatie is het een boeiend circuit om naar te kijken en voor de coureurs om aan deel te nemen. Maar het is te smal voor de huidige generaties auto's die we hebben. We zien daar niet veel inhaalacties", stelt de man uit India tegenover Sky F1.
De voormalig coureur van Lotus weet ook al welke Grands Prix de race op Imola kunnen vervangen. "Ik heb het gevoel dat we weer een GP van Duitsland nodig hebben", vertelt Chandhok. "Het voelt heel vreemd om een F1-kalender te hebben zonder een GP van Duitsland en ook zonder een GP van Frankrijk. Je hebt natuurlijk Mercedes en we hebben al zo lang Duitse invloeden in de sport. Ook heb we de periode met Sebastian Vettel en Michael Schumacher gehad. Het voelt een beetje vreemd om geen Duitse Grand Prix te hebben."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
En wie dacht er hier nog meer dat hij Monaco wilde laten vallen?
Want je herkende het plaatje bij het artikel niet?!
van mij mag Monaco weg, met de huidige auto's is het echt een onwaardige optocht geworden, heeft niets meer met autosport te maken. Kan gewoon niet normaal gereden worden met die lange, brede wagens, is nu een farce.
Gewoon een elitair 'zie mij eens' feestje' waar het helemaal niet zo om de auto's gaat maar vooral om de grootste boot in de haven
Imola hebben we toch aardige races gezien, er is een inhaalmogelijkheid en t is nog een echt circuit voor echte liefhebbers met gewoon normale tribunes en lekker mooi gras naast de baan en wat grindbakken. ziet er toch ook mooier uit op de tv?
Niet zo'n nieuwerwets circuit met geschilderd beton en ellendig lange uitloopstroken en tribunes ver van de baan en met enorme hospitaly met gouden pispotten voor de elite.
Ik zie het liefst alle stratencircuits verdwijnen buiten Canada. Ook Australie moet wat mij betreft weg. En ik ben realist. Helaas zal Monaco blijven. Dus 2 stratencircuits zijn voldoende en dan voor de rest echt rijdercircuits uitkiezen als Cota, Silverstone, Spa, Brazilie, Oostenrijk, etc. Zelfs Honfarije. Daar wordt de kunst van goed verdedigen beloond. Ik vind dat soms net zo mooi als iemand die een prachtige inhaalactie plaatst. We dan graag grind of gras direct na de banen. Anders gaan de stewards zich er weer mee bemoeien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MWHT
Posts: 5.049
van mij mag Monaco weg, met de huidige auto's is het echt een onwaardige optocht geworden, heeft niets meer met autosport te maken. Kan gewoon niet normaal gereden worden met die lange, brede wagens, is nu een farce.
Gewoon een elitair 'zie mij eens' feestje' waar het helemaal niet zo om de auto... [Lees verder]