Jos Verstappen ziet ergernis bij Max: "Loopt de spuigaten uit"

  • Gepubliceerd op 20 nov 2024 09:26
  • comments 29
  • Door: Bob Plaizier

Het Formule 1-seizoen nadert zijn einde. 21 van de 24 races zijn al verreden, en de teams en de coureurs staan aan de vooravond van de laatste triple header. Jos Verstappen merkt dat het aantal races de spuigaten uitloopt, en hij ziet dat het ook de lol een beetje wegneemt. Hij wijst naar zijn zoon Max Verstappen.

Max Verstappen heeft er nooit een geheim van gemaakt dat hij geen fan is van de overvolle Formule 1-kalender. De Nederlandse Red Bull-coureur heeft meerdere keren aangegeven dat er misschien te veel races op de kalender staan. Het is een veelgehoord puntje van kritiek, want in de afgelopen jaren is de sport enorm gegroeid. Het zorgt ervoor dat de coureurs er aan het einde de gevolgen van merken. Vorig jaar waren meerdere coureurs en teammedewerkers ziekjes aan het einde van het jaar.

Jos Verstappen ziet dat zijn zoon Max geen fan is van de overvolle kalender. De voormalig Formule 1-coureur deelt zijn mening bij Verstappen.com: "Ik merk dat het aantal races in de Formule 1 een beetje de spuigaten uitloopt bij meerdere coureurs. Zo ook bij Max. Hij is daar erg uitgesproken over geweest. Ik denk dat het op een gegeven moment de lol een beetje wegneemt. Vroeger, toen ik begon, waren er een stuk of zestien, zeventien races. Nu zijn het er 24 en je merkt bij alles en iedereen dat ze altijd onderweg zijn. Max is natuurlijk nog meer weg, want hij moet tussendoor ook nog in de simulator rijden en hij heeft sponsorverplichtingen, dan weet je hoe vaak hij van huis is."

Je hebt 3.000.000.000.000.000€ op de bank staan, je komt op de meest exotische plaatsen, je kunt van je hobby je beroep maken, lekker de wereld rond vliegen en toch klagen.

Degenen die mogen klagen zijn mensen die om 6 uur het bed uit moeten om op de steiger in weer en wind 'n paar rotknaken t... [Lees verder]

  • 17
  • 20 nov 2024 - 10:08

Reacties (29)

Login om te reageren
  • MWHT

    Posts: 4.990

    Allemaal voor de korte termijn winsten van de top. Dit leid uiteindelijk tot verzadiging. Hoop nog steeds op iets minder races op betere locaties maar dat is denk ik ijdele hoop.

    Maar er komt misschien een moment dat het genoeg is voor coureurs, medewerkers en fans...

    • + 6
    • 20 nov 2024 - 09:41
    • Paulie

      Posts: 2.571

      je wordt op een gegeven moment vanzelf wat selectief in wat je van een F1 weekend volgt. Vroeger was een sessie (of dat nou training, kwali of warming up was) uit den boze. Tegenwoordig heb ik steeds vaker zoiets van who gives a f..ck, de race kijken is mij wel voldoende

      • + 4
      • 20 nov 2024 - 10:08
    • Paulie

      Posts: 2.571

      sessie missen

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:09
    • patrob

      Posts: 1.349

      Ik baal nog steeds als er een weekend geen Formule 1 is, dus wat dat betreft is er van verzadiging bij mij geen sprake.

      Ik snap dat het zwaar is voor de teams, maar je werkt dan ook in een topsport omgeving, waar logischerwijs extreem veel van iedereen in het team gevraagd wordt. Als je dat niet meer op kunt brengen dat moet je er mee stoppen.

      Maar net als bij voetballers heb ik wel wat moeite met het geklaag van al die miljonairs dat hun leven zo zwaar is. Ik heb dan wellicht wat meer te doen met de monteurs, al verwacht ik dat die ook geen verkeerde boterham zullen verdienen met dit werk. En anders staat het ze ook vrij om ander werk te zoeken, ze zijn ongetwijfeld zeer gekwalificeerd.

      • + 3
      • 20 nov 2024 - 10:28
    • Joeppp

      Posts: 7.719

      Ik bleef er vroeger voor thuis en eilde ook dr vt’s zien. Inmiddels kijk ik als het uitkomt en ben ik veel minder betrokken. Het is teveel in mijn ogen en een raar schema met 3 races achter elkaar maar ook zomaar 3 weken niks.

      • + 4
      • 20 nov 2024 - 10:35
  • Less is more!

    • + 2
    • 20 nov 2024 - 09:46
  • John6

    Posts: 9.462

    21 GP's en zonder sprintraces, lekker verdelen over het jaar, dan heb je elke keer iets om naar toe te leven.

    • + 2
    • 20 nov 2024 - 09:59
  • Paulie

    Posts: 2.571

    de ene formule 1 papa is net ff stil of de andere formule 1 papa begint weer te bléren, stil formule 1 papa's, jullie doen er niet toe...

    • + 1
    • 20 nov 2024 - 10:02
  • Je hebt 3.000.000.000.000.000€ op de bank staan, je komt op de meest exotische plaatsen, je kunt van je hobby je beroep maken, lekker de wereld rond vliegen en toch klagen.

    Degenen die mogen klagen zijn mensen die om 6 uur het bed uit moeten om op de steiger in weer en wind 'n paar rotknaken te verdienen.

    Degenen die mogen klagen zijn mensen die bij andere mensen de stront van hun ondergescheten kont en billen moeten poetsen voor 'n paar rotknaken.

    Degenen die mogen klagen zijn mensen die verrekte weinig hebben buiten hun schuld om.....mensen die twee jobs hebben om hun gezin te vreten te geven.

    • + 16
    • 20 nov 2024 - 10:08
    • Ik heb vooral medelijden met mezelf. Ik ben vanmorgen mijn bed uit gekropen na een ruige nacht. Niet dat ik het wilde. Maar ik moest vna mijn meisje het bed uit. Ik moest sporten.
      Dat is pas zwaar. Heb medelijden met me.

      Verstappen is vooral begaan met de medewerkers. ZIjn team zeg maar. Maar deze 3 races heeft hij een extra zorg door de gure tijden. Vermoeidheid is een ding als men zo hard moet presteren in zoveel verschillende tijdzones. Het is niet verantwoord.

      Overiens onderschat jij hoeveel er tegenwoordig met de handen is te verdienen. Echter wil de gemiddelde Nederlander het salaris van een top manager bij 3 dagen in de week werken.

      Overal is te kort. Metselaars, tegelzetters, lasserts, loodgieters. gigolo's, etc. En ze verdienen allemaal ver boven modaal als ze die banen wel aannemen. En die mensen gaan allen op reis om te reaxen tijdens een luxe vakantie.

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:45
    • Paulie

      Posts: 2.571

      is er ook al een tekort aan gigolo's? baantje voor jou @Ouw?

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:48
    • Ik begreep dat alleenstaande vrouwen op vakantie gaan naar Brazavil. Ik ga er dus van uit. Maar Ouw kan al niets meer met Natte Nel. Laats staan dat hij gigolo kan zijn.

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:51
    • @Ouw,
      Je vergeet denk ik nog het belangrijkste. Je kan namelijk Kelly alle hoeken van alle hotelkamers laten zien. Ook wat waard lijkt me?

      • + 1
      • 20 nov 2024 - 10:53
    • Paulie

      Posts: 2.571

      @snailer, oh spijtig. Zag in gedachten @Ouw al langs de vrouwtjes gaan met z'n bedrijfswagentje voorzien van reclame "D'n Ouw Pompert"

      • + 1
      • 20 nov 2024 - 10:55
    • nr 76

      Posts: 6.045

      Als je om 6.00 pas je bed uit komt, kom je gewoon te laat op je werk...

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:59
    • nr 76

      Posts: 6.045

      Maar heb je natuurlijk helemaal gelijk!

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 11:00
    • Als ik de kans kreeg Damon, pakte ik Kelly toch.

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 11:04
    • Op m'n busje zou de slogan zijn:
      "Ouw-sjagerijn, voor platte plassers groot of klijn"

      Of:
      "Wil je drie keer komen voor de prijs van één, bel Ouw-sjagerijn, ik doe het alleen".

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 11:10
  • Kunt er ook gewoon mee stoppen....

    • + 1
    • 20 nov 2024 - 10:34
    • Dat kan. En gaat waarschijnlijk ook gebeuren. En dan wordt de F1 een stuk schraler en veel minder opwindend. Men gaat waarschijnlijk een inhaallampje gebruiken, motoren waar 300 meter voor de bocht moet worden gelift zodat de batterijen voldoende kunnen worden opgeladen.

      Gaat U maar voor hoor. Je probeerde met je neus net even voor me te zitten. Ga er daarom maar lekker langs.

      • + 0
      • 20 nov 2024 - 10:48
    • "Kunt er ook gewoon mee stoppen...."
      Ik kan me voorstellen dat dit een Leclerc fan goed zou uitkomen. Is toch opeens een (grotere) kans op een titel.

      • + 3
      • 20 nov 2024 - 10:54
  • Er zijn maar weinig banen waar je 2.5 maand & 3 weken vakantie hebt, valt dus wel mee de F1 agenda.

    • + 0
    • 20 nov 2024 - 10:51
  • Fibonacci

    Posts: 950

    Toen Niki Lauda zijn tweede titel voor Ferrari had veilig gesteld, besloot hij de laatste races van het seizoen 1977 niet meer in actie te komen. Het zou een statement zijn van Max als hij dat ook doet. 'Zak er maar in jongens, I am done for the day'.

    • + 0
    • 20 nov 2024 - 10:59
  • tour71

    Posts: 1.415

    Gewoon zo snel mogelijk wereldkampioen worden en de overige races aan een rookie overlaten

    • + 1
    • 20 nov 2024 - 11:12
  • Ik kijk de qualy als het kan, missen is optioneel tegenwoordig en wil iedere race live zien, wat 99 vd 100x ook lukt, maarr…
    Voorbeschouwing? VT1,2,3? Nee, dat geloof ik voortaan alml wel, terwijl ik toch in mijn omgeving bekend sta dat ik ermee opsta en mee naar bed ga (‘sweer ns wat anders dan met een heel vrouwenvoetbalteam).
    Ik ben ook inmiddels mìnder fanatiek geworden. Zeker als ik dat vergelijk met 2016-2022. Het is echt de laatste paar jaar dat ik het liefst vijf min vooraf inschakel en na de champagne uitschakel.

    • + 0
    • 20 nov 2024 - 11:33
  • " ... je merkt bij alles en iedereen dat ze altijd onderweg zijn.
    Max is natuurlijk nog meer weg, want hij moet tussendoor ook nog in de simulator rijden
    en hij heeft sponsorverplichtingen, dan weet je hoe vaak hij van huis is."


    Dat is bij 20 races precies hetzelfde. Als daar een tripple of double header bij zit gaat hij
    óók maar één keer vooraf in de simulator en die sponsoractiviteiten zijn een paar keer
    in het jaar een halve of een hele dag, meestal ook nog gekoppeld aan een GP weekend.
    Max is heel veel thuis tussen de GP weekenden door (zo'n 10 dagen) en gaat 4 of 5 keer
    per jaar op vakantie. Een zomerstop van een maand en een winterstop van +/- 3 maanden.
    Daarnaast verdient hij gigantisch veel geld voor zijn hobby dat tevens zijn werk is.

    Geen reden tot klagen lijkt me.

    De mensen in de fabriek en op het circuit werken veel meer dagen. Ze moeten veel eerder
    op het circuit zijn (di), beginnen 's morgens eerder en gaan 's avonds veel later weer naar
    het hotel en de crew die alles in moet pakken en opbouwen maakt nòg meer dagen.
    Voor hen zullen veel races vele malen belastender en vermoeiender zijn. En dan de jetlag
    nog niet eens meegerekend. Zij moeten na aankomst meteen aan het werk.

    • + 0
    • 20 nov 2024 - 11:34

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar