Max Verstappen en Lando Norris vochten dit seizoen een aantal stevige duels uit. De twee zorgden daarmee regelmatig voor controverse, maar hun vriendschap lijkt nog steeds te bestaan. Zak Brown is complimenteus over Verstappen, maar stelt ook dat men hem moet laten zien waar de grenzen liggen.
Norris leek dit jaar de grote titeluitdager van Max Verstappen te worden. Na de zomerstop presteerde Norris zeer sterk, maar hij kwam niet bepaald dichterbij Verstappen in het kampioenschap. In Austin en Mexico vochten de twee een aantal harde duels uit, wat resulteerde in een aantal discutabele straffen. In Brazilië deelde Verstappen vervolgens een genadeklap uit door de race te winnen. In Las Vegas kan hij het titelduel gaan beslissen in zijn voordeel.
McLaren-CEO Zak Brown kijkt nu terug op het duel tussen Verstappen en Norris. In een interview met Auto, Motor und Sport wordt Brown geconfronteerd met het feit dat Verstappen zijn problemen op de baan oplost, terwijl Norris er openhartig over praat. Brown is duidelijk: "De wereld is veranderd. Transparanter. Tegenwoordig is het toegeven van een zwakte een kracht. We hebben ze allemaal. Misschien is Lando soms te openhartig en hij kan bepaalde dingen beter achterwege laten. Maar ik denk niet dat dit zich vertaalt in een zwakte op de baan."
Brown ziet dat Norris op de baan nog steeds sterk voor de dag komt. Hij is immers van mening dat dit zich niet laat vertalen in een zwakte op de baan. Brown gebruikt een voorbeeld: "Lando reed briljant in Austin. Het enige dat hij anders had kunnen doen, was dat hij de auto van Max had kunnen raken. Maar dat is niet onze stijl, en ook niet die van Lando. Dit leidde immers tot een grote discussie over de regels. Dat is ook nodig. Lando rijdt hard maar redelijk. Max is een ongelooflijke racer die de regels tot het uiterste drijft. Maar je moet hem laten zien waar de grenzen liggen. Als dit niet gebeurt, zullen er scènes ontstaan zoals die tussen Lewis en Max in 2021, waarin Lewis tegen zichzelf zei 'genoeg is genoeg'. Ik denk niet dat we daar naar terug willen gaan."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Ja en volgens mij was het wel de stijl in Oostenrijk...daar had Lando genoeg ruimte om Max niet te raken.....
De tegenstander bepaalt inderdaad waar Verstappen zelf de grens legt. Norris begon met de agressie in Spanje bij de start. Daarvoor was het allemaal vrij hard maar sportief. Vervolgens in Hongarije haalde Norris een zeer gevaarlijke dive bomb uit aan de binnenkant van Verstappen. Dat was de vrijbrief voor Verstappen om net zo hard terug te racen.
Deze analogie was er tegen Perez. Perez duwde Verstappen er af. Een paar bochten later zette Verstappen de boel terug recht.
Ook in 2021 ging het zo. De eerste race zette Hamilton Verstappen naast de baan. De race erna in Italie deed Verstappen het zelfde rigoreus terug. Daarna ging het tot Silverstone hard, maar vrij sportief aan toe. Na Silverstone gingen de twee helemaal los.
Leclerc en Verstappen reden zeer hard, maar nooit over de schreef. En dan krijg je geweldige gevechten.
Verstappen is alles behalve de ideale rijder. Als hij op zijn wang wordt geslagen, dan keert hij nooit de andere wang terug.
Die andere rijder bepaalt de toon Verstappen doet dit niet.
Maar ik heb het gevoel dat Zak dit niet bedoelt. Hij wil vooral dat Verstappen niets mag, maar Norris alles. Dat hij dit wil. Hij maakt weer eens de fout die Wolff in 2021 naast de baan ook maakte. Hij wil de strijd naast de baan beslissen. Verstappen zal altijd op de baan praten.
Ik hou echt van die mentaliteit.
Spot on snailer!
Onvoorstelbaar dat Brown nu doodleuk dit roept:
"zullen er scènes ontstaan zoals die tussen Lewis en Max in 2021, waarin Lewis tegen zichzelf zei 'genoeg is genoeg'"
Het was toch echt Hamilton die het eerst over de scheef ging. Dus volgens de logica van Brown was alles wat Verstappen daarna deed volkomen gerechtvaardigd. Genoeg is genoeg.
En inderdaad dit seizoen was het Norris die als eerste over de scheef ging.
Verwerpelijk al die verwoede pogingen van Brown om de geschiedenis te herschrijven.
Ja daar wil ik wel naar terug. Twee titelkandidaten die allebei wel eens over het randje gaan om te winnen en een beetje kloten tonen. Lando is een beetje te lief. En hij heeft ook niet het pure talent van Hamilton of Verstappen. Maar goed, dat moet je natuurlijk ook niet vragen aan Sjaak van Wc eend.
Als Max iets fout deed krijg hij daar straf voor, Max hoor je daar toch ook niet over.
Mclaren had de snelste auto sinds Miami, jullie, Incl Lando hebben er gewoon een zooitje van gemaakt met al die fouten.
Van een titelstrijd is ook nooit sprake geweest, zo dichtbij is Lando nooit geweest.
Zonder de regen in Canada, Silverstone en Brazilie had Norris nu het kampioenschap geleid. Juist die races waren de grote punten gepakt ten opzichte van Verstappen.
Nu door de regen wist juist Verstappen punten te winnen op Norris. Ik heb ergens uitgerekend dat de swing in punten door de regen 70 tot 80 punten zou zijn geweest.
Het zijn dus niet de fouten alleen die het hebben gedaan. Het was vooral Verstappen in de regen.
Ik merk op dat de dikke dame nog vol moet gaan zingen. Momenteel is ze aan voorpret bezig.
Zak is een beetje een jankbal….
Als Max over de grens gaat krijgt hij daarvoor de maximale straf van de stuwartsen, voor andere coureurs die over de grens gaan, gelden meestal verzachtende omstandigheden…..wat is nou het probleem Brawn?
Brownie
"Je moet Max laten zien waar de grens ligt"
Daar hebben we de reglementen toch voor? ;-)
En laat Max die nou goed kennen en gebruiken. En ja soms net erover zoals bocht 8 in Austin waarvan Max zelf ook gewoon aangeeft dat dat niet ok was
"was dat hij de auto van Max had kunnen raken. Maar dat is niet onze stijl, en ook niet die van Lando"
Das jammer voor Lando. Zolang hij niet hetzelfde commitment toont als Max, en de bereidheid elkaar te raken, regels tot het maximale oprekken.. Dan zal hij het altijd blijven afleggen tegen Max.
Lando wil steeds aanspraak maken op de sportiviteitsprijs, Max interesseert het geen reet, die wil winnen, goedschiks of kwaadschiks, het interesseert hem tevens geen bal hoe de media over hem praat..
Max staat al met 1-0 voor voordat ze uberhaupt het duel aangaan
"Brown wijst naar Verstappen: "Je moet Max laten zien waar de grens ligt"
- 51g veranderd Max niet
- Uitlatingen van Brown veranderd Max niet
- 20 sec. tijdstraf veranderd Max niet
- Britse media veranderd Max niet
Conclusie: Max kun je niet veranderen, daarom is hij 4 keer wereldkampioen.
Nou hij zag al dubbel en wazig bij 51g
Grens ligt bij de wereldtitel. Als je die binnen hebt kan je iedereen voorang verlenen
En dan nog blijft Max maximaal gaan. Laat geen kruimels liggen.
Nee ZAK, jij zeker hoeft Verstappen niets te laten zien. Je eigen rijders moet je het nog maar eens uitleggen hoe de regels werken, gewoon wegrijden op een gesloten baan. Jou rijders maken blunder op blunder, heb ik Verstappen niet zien doen.
Wat een belachelijke opmerkingen weer. Brown wil dus 1 set aan regels voor Verstappen en een volledig andere set aan regels voor andere coureurs?
"waarin Lewis tegen zichzelf zei 'genoeg is genoeg'"
Oh ja, uiteraard. Wanneer andere coureurs iets doen is het allemaal gerechtvaardigd. Het was toch echt in 2021 eerst Hamilton die zwaar de grens overging en met een onbesuisde actie zijn tegenstander met 300 km/u de muur instuurde.
"Lando rijdt hard maar redelijk"
Ja, allemaal redelijk natuurlijk wanneer Norris op het rechte stuk iemand van de baan duwt en vervolgens de ene na de andere ongecontroleerde dive-bomb uitvoert.
Je kan best kritisch zijn op Verstappen, maar ga niet hetzelfde gedrag bij iedere andere coureur goedpraten en dan vervolgens lopen stuiteren wanneer Verstappen het doet.
Think different.....
Max kent de grenzen en regels uitstekend en weet precies wat hij moet doen om weer kampioen te worden. Misschien moet McLaren daar eens van leren?
Langzaam, heel langzaam komt Zak Brown bij na de knock-out in Brazilië. Na de opbeurende uitspraak van Johny Casherbert dat Max nog een DNF kan ‘overkomen’ ziet hij ergens nog een kans om Lando de titel te zien pakken. Tenslotte is het bijna kerst en de FIA kan in de mood zijn om een kadootje naar McLaren te sturen. Oftewel, hoop doet leven.
Er geldt tegenwoordig nog een credo: "It's not our fight".
Van mij mag wel wat meer met het hart en minder berekenend worden gereden. Dit zie je eigenlijk alleen jonkies doen die zich ten opzichte van hun teamgenoot willen bewijzen, waarna ook zij weer langzaam in het gareel worden gekneed.
"Het enige dat hij anders had kunnen doen, was dat hij de auto van Max had kunnen raken." Ja dat was ook zo'n succes in Oostenrijk. Het was toch echt Lando die hem liet staan. Dus nu niet gaan zeggen dat dat bij McLaren niet jullie stijl is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
snailer
Posts: 26.820
De tegenstander bepaalt inderdaad waar Verstappen zelf de grens legt. Norris begon met de agressie in Spanje bij de start. Daarvoor was het allemaal vrij hard maar sportief. Vervolgens in Hongarije haalde Norris een zeer gevaarlijke dive bomb uit aan de binnenkant van Verstappen. Dat was de vrijb... [Lees verder]