Lando Norris heeft een aantal zware weken achter de rug. Hij ontving veel kritiek voor een uitspraak die hij deed in Brazilië, en hij lijkt de titelrace te hebben verloren. In Las Vegas lijkt Norris de witte vlag al te hebben gehesen en stelt hij dat McLaren misschien nog niet klaar was voor de strijd met Max Verstappen.
Norris hoopte dit jaar een echte uitdaging te kunnen vormen voor Verstappen. Na de zomerstop zette hij grote stappen, maar wist hij het gat met Verstappen amper te verkleinen. In Brazilië begon hij sterk aan het weekend, maar werd hij in de regen afgebluft door de magie van Verstappen. Hij zorgde voor ophef door na de race te roepen dat Verstappens rit niets met talent te maken had, maar meer met geluk.
Vanzelfsprekend ging het in Las Vegas veel over die uitspraken. Norris werd er op de mediadag mee geconfronteerd en hij legt zijn eerdere uitspraken uit bij de internationale media: "Tegenwoordig worden veel dingen uit de context gehaald. Zo bedoelde ik het niet. Aan de andere kant realiseer ik dat je niet iedereen aan je kant kunt hebben. Dat heb ik dit jaar wel geleerd. Ik heb er misschien meer vijanden, maar ook meer fans bijgekregen dit seizoen."
In Las Vegas kan Norris definitief de titelstrijd van Verstappen verliezen. De Brit stelt dat hij minder te verliezen heeft, maar hij lijkt ook de witte vlag te hijsen: "Na de race in Brazilië was het even lastig. Het was de eerste keer dat ik stilstond bij het verschil en hoezeer hij de kloof had vergroot. Het was een zware week. Daarvoor hadden we een goede serie. Maar het is lastig om echt in te lopen op Max, want hij heeft eigenlijk geen slechte races. Wat mijn aanpak betreft, verandert er niets, maar ik denk dat ik er nu wel wat meer van kan genieten. Als je vecht met iemand als Max moet je perfect of nagenoeg perfect zijn om een kans te hebben. Er zijn een aantal races waarin we het als team niet goed genoeg hebben gedaan. Ikzelf dus ook niet. Blijkbaar waren we er nog niet klaar voor om het tegen Max op te nemen. Maar dit jaar heb ik zeker stappen gezet en die lessen neem ik mee naar volgend jaar."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
"Norris hijst witte vlag"
Kom, kom Lando, zo langzaam rijdt je nu ook weer niet op de baan ;-)
Als Max eraan komt kan Norris in ieder geval niet met zijn witte onderbroek zwaaien want die heeft dan de kleur van Zak zijn achternaam...
Hierbij aanvulling op het witte vlag.
"Na Brazilië realiseerde ik me dat ik geen controle meer had over het kampioenschap en het een beetje onbereikbaar was geworden, wat me een week lang depressief maakte. En het is een uitdagende realisatie als je ambities en overtuigingen zo hoog zijn en dan abrupt vernietigd worden; het is niet het beste gevoel en kan nogal demotiverend zijn. Maar je komt er wel uit. Zo is het leven", ging de Brit verder.
"Ik beweer niet dat het voorbij is. Als het voorbij is, dan zeg ik dat het voorbij is. Op dit moment is het buiten bereik. Hoewel we het goed hebben gedaan, heb ik nog veel geluk nodig. Het lijkt erop dat Max drie races niet mag voltooien en ik er drie moet winnen. Het is een schaakspel. Max heeft al zijn pionnen klaarstaan om mij aan te vallen en ik sta er alleen voor", aldus Norris, die de handdoek indirect in de ring lijkt te gooien.
Naar mijn idee heeft McLaren de WDC titel kansen van Norris nooit als haalbaar gezien, is hier nooit op ingezet in tegenstelling tot het WCC.
En mijn inziens hebben ze het daarmee bij het rechte eind gehad.
Het is de vraag hoe dominant de McLaren er volgend seizoen bij staat, en ik moet dan nog maar zien of men Norris een voorkeurspositie gaat toebedelen. Voor volgend jaar geldt denk ik gewoon heel simpel weer 'all bets are off'.
Ik zou eerder zeggen: Norris, Leclerc, Verstappen en Russell.
Hamilton heeft zich niet weten aan te passen aan de grondeffect auto's. Die doet mogelijk mee met de nieuwe regels in 2026.
Piastri is gewoon niet snel genoeg op race snelheid en ook niet over 1 rondje. Occasioneel wel, maar normaal komt hij veel te kort op dat gebied.
En wie weet sluit er toch een achterveld team er nog bij aan. Maar voorlopig zie ik daar geen echte top rijders zitten.
@Snailer, vraag me af waarom je F1 TV hebt opgezegd, want zo te lezen de afgelopen weken ben je benieuwd naar dit, naar dat, vraag je je af hoe veel dingen zullen gaan, etc.
Kortom, zeer geïnteresseerd in de F1. Je stopt abrupt met volgen?
Ik heb nu eenmaal die keuze gamaakt pietje. Ik merkte de afgelopen maanden dat ik compleet vergat dat er een F1 race was. Dat zegt mij voldoende. Het gaat dus volledig om mijn gevoel.
Als ik dan argumenten ga proberen te vinden dan kan ik best een aantal bedenken. Bijvoorbeeld de haat die rondwaart binnen de sport, denk aan het journaille, pundits en commentatoren, haat buiten de sport, bekijk hier maar eens, en ook dat de FIA het echte race volledig kapot reguleert.
Dat Herbert overduidelijk bevooroordeeld is en overduidelijk vooral Verstappen zwaar aanpakt bij races speelt bij mij niet. Ik heb het niet over individuen. Ik heb het er over dat de FIA voor mij het racen volledig stuk maakt met regels.
Maar zoals gezegd. Het zou een soort zure druiven zijn. Mijn gevoel heeft me gedicteerd.
Mclaren was er klaar voor... tenminste de mensen verantwoordelijk voor de top auto...
Hoewel de strategie niet altijd top was... was het vooral Lando die zijn eerste kans op een titel met slechts 1 hand aannam en niet twee. Je wordt geen WK als je jouw teamgenoot een paar ronden voor t einde toch voorbij laat of ik kansrijke posities de start verprutst of je bodemplaat kapot slaat in oostenrijk.
Ben oprecht benieuwd wat een extra winter gaat doen met Piastri... en of de dynamiek tussen hem en Norris volgend jaar op brokken gaat lopen... want hoewel Piastri dit jaar niet veel in de weg heeft gelopen... zijn de twee karakters wel zo verschillend dat het wel eens brokken kan veroorzaken.
Norris de meer "hallo team... we hebben plan A afgesproken toch?"
Piastri de meer "f*ck plan A... hij verprutst zijn start en ik rijd nu voorop"
Oscar was dolgelukkig met de slechte beurt van Lando in Brazilië…
Piastri geeft aan tegen verschillende internationale media dat het team van McLaren zich focust op het constructeurskampioenschap. “Ik wil er geen cijfer aan hangen, maar het gaat nu voornamelijk om het constructeurskampioenschap”, aldus Piastri. “De kans op de coureurstitel is erg klein.”
Alleen als er iets geks gebeurd, denk dan bijvoorbeeld aan een uitvalbeurt voor Verstappen tijdens de race, zal Piastri wellicht Norris nog moeten helpen.
“Er zijn nog steeds speciale scenario's waarbij ik misschien moet helpen, maar in de meeste situaties is het weer zoals het was.'
Verstappen is sinds de Grand Prix van Australië aan het begin van dit seizoen niet meer uitgevallen, dus die kans lijkt vrij klein. Daarnaast moet Lando Norris ten minste 3 punten meer scoren dan Verstappen om kans te maken op de titel, en dan zal de Brit vervolgens goed moeten presteren in de laatste twee races om dat voor elkaar te krijgen. Het is dus waarschijnlijk dat Piastri zijn eigen race mag rijden, zo zegt hij ook zelf:
“Ik ben vrij om me zo goed mogelijk te kwalificeren en zo goed mogelijk te racen.” Hij heeft goede hoop dat hij goed zal kunnen presteren.
“Ik ga de race in met het doel om te winnen”, aldus de Australiër. Ook zal hij hopen om nog veel punten te scoren voor het team, om zo het constructeurskampioenschap aan het einde van het seizoen binnen te kunnen halen. “De constructeurstitel is nog niet binnen”, zegt Piastri. “En dat is het belangrijkste.”
Op dit moment staat McLaren voor in het kampioenschap, maar het verschil met Ferrari is maar 36 punten. (F1Mxml)
Dat heeft McLaren toch ook nooit gezegd dat ze dit jaar al voor de titel gingen, die hebben nu het geluk gehad dat hun auto beter is dan ze hadden verwacht.
Red Bull, Mercedes en Ferrari zouden wel gewoon voor het kampioenschap zijn gegaan. Het zou wel enorm vreemd zijn als een team dat 17 van de 20 races de beste auto had maar besluit om niet voor het kampioenschap te gaan.
Ik ga er van uit dat ze er wel voor zijn gegaan. En ze deden het beter dan dat ze zelf mogelijk hadden verwacht.
Wat ze wel fout hebben gedaan, maar wat waarschijnlijk niets zou hebben uitgemaakt, is dat ze te laat voor 1 rijder kozen bij McLaren. Norris stond redelijk ver voor Piastri. Het was dan ook een logische keuze geweest om voor Norris te gaan.
Volgend jaar vanaf race 1 meedoen.. en dan eerst maar eens z'n eigen teamgenoot verslaan.
De twee zijn helemaal niet aan elkaar gewaagd mario.
8 van de 10 races is Norris een klasse beter op race snelheid. En dat geldt ook voor de kwalificaties. 8 van de 10 kwalificaties voor de race is Norris beter. Vraag je zelf eens hoe vaak Piastri pole heeft gehad voor de race.
Norris is extreem snel over een ronde en op race snelheid.
Het lijkt er wel op dat Piastri op alle andere race kwaliteiten beter is dan Norris. Echter worden races en kampioenschappen vooral gewonnen door de combinatie van kwalificatie en race snelheid. En regenrijden heb ik dit jaar geleerd. Maar dat terzijde.
1 van de grote kwaliteiten van Piastri lijkt dat hij direct die eerste ronde snel is. Dat zou kunnen verklaren waarom juist in de sprintkwalificaties het veel meer gelijkwaardig is.
Norris moet op veel punten verbeteren, SennaS. Maar ik blijf het zeggen. Hij zou gewoon kampioen zijn geworden dit jaar zonder de regenbuien in Canada en Silverstone en zonder de regen in Brazilie.
De combi McLaren-Norris was dusdanig snel dat hij gewoon kampioen was geworden. Ondanks slechte starts, agressief rijden, fouten tijdens kwali en fouten tijdens de race.
Man man, wat een lachertje.
Hij heeft nooit echt een serieuze kans gehad op het wk.
Daarvoor was die rbr te oppermachtig in het eerste helft (te grote punten voorsprong) met nul concurrentie, en daarna was Max te goed en te stabiel en Norris en mclaren niet goed genoeg ondanks hun betere auto en hadden geen teamorders. En bovendien had mclaren concurrentie van Ferrari en mercedes.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.942
Mclaren was er klaar voor... tenminste de mensen verantwoordelijk voor de top auto...
Hoewel de strategie niet altijd top was... was het vooral Lando die zijn eerste kans op een titel met slechts 1 hand aannam en niet twee. Je wordt geen WK als je jouw teamgenoot een paar ronden voor t einde toc... [Lees verder]