Hamilton dacht serieus na over Mercedes-exit na Brazilië

Hij schijnt toch echt te hebben geroepen dat hij het serieus heeft overwogen.
En voor zijn uitspraak gingen er al geruchten. Blijkbaar heeft hij dit geluid intern breder en eerder laten horen.
Dat laaste is dan een conclusie voor mijn rekening en heeft verder geen waarde.

Mijn respect voor Bottas en Zhou is door deze uitspraak wel enorm gestegen, want die waren met dat niet vooruit te Kicken Stakende hok van een Sauber echt gerechtigd om na het eerste weekend al op vakantie te gaan ;-)

Wat een analytisch gezwets.

Alles is relatief en dus dit ook. Hij geeft zelfs aan dat het een gevoel was. Mag dat niet van onze MustFeed? Het is allang bekend dat Hamilton een gevoelsmens pur sang is. Iets dat iedereen hier ‘nep’ noemt, wat dus gewoon niet zo is. Hij kan flinke pieken hebben en diepe dalen, dat hoort bij zijn persoon en een topsporter.

Ik wil nog wel zien of Verstappen 3 seizoenen in een niet winnende wagen gaat rijden. Ik denk het niet, en dat is volkomen begrijpelijk als je alles al hebt gewonnen.

Iemand zij hierboven terecht dat niet iedereen Alonso of Raikkonen heet, welke racen om het racen. Zo werkt het niet.

Als Verstappen dit gebeurt stopt hij er wellicht mee, maar niet midden in een seizoen en niet nadat hij alles heeft gegeven.

Hamilton kan allerlei narcistische gevoelens hebben. Maar ik denk dat het volkomen terecht is om kritiek te leveren op iemand die zich daar naar gedraagt. En dit kan gewoon echt niet als er zoveel mensen om je heen keihard voor je werken om dan dit over de boordradio te verkondigen.

En zoals ik al zei, als je het echt niet meer kan opbrengen dan stop je er mee. Wat je niet doet is de ene week dit roepen, je team volledig afvallen en dan de volgende week doodleuk in de auto te springen en weer verder gaan alsof dat allemaal normaal is.

En nee je "gevoelens" zijn geen excuus voor onfatsoenlijk gedrag.

Even een oprechte vraag. En dan vanuit het oogpunt dat het maar om 1 ding draait. En dat is winnen. De rijders bepalen vaak de motivatie in de fabriek. Ze zorgen voor de bonussen. Ze zorgen er ook voor dat personeel eventueel blijft. Heb het niet over top managers, maar vooral over de mensen die echt hard wereken dag in en dag uit om die twee auto's op en top voor elkaar te krijgen voor een race weekend.
Wat vind je dan er van als je in acht neemt dat hij 1000 man zwaar in de steek laat?

Nu heb ik in het verleden veel interviews afgenomen. Als ik maar een halve seconde het gevoel had dat er iets van deze mentalieit in zat, dan zou ik de man of vrouw direct hebben afgewezen. Hoe goed de cv ook zou zijn.

Men laat een team niet in de steek. Of er moeten speciale omstandigheden spelen. Maar een slechte auto is geen speciale omstandigheid.

Ik denk dat Russell ten eerste de eerste rijder is. Die moet het team op sleeptouw nemen en het is zijn rol om met zijn resultaten de mensen te motiveren dat er toekomst perspectief is.

Dat laat Russell gelukkig ook zien met zijn resultaten dit jaar.

De auto van Hamilton werkt niet. Of het aan Hamilton ligt of aan de auto dat laat ik in het midden. Dat zouden we alleen weten als Russel plaatsneem in zijn auto en dan een vergelijk kunnen maken.

Meegeteld is wel dat hij samen met Mercedes jaren lang personeel heeft weten te motiveren inclusief Bottas uiteraard om voor kampioenschappen te rijden.

Op de achtergrond weten we ook niet wat er speelt. Ik vermoed ook dat Hamilton minder betrokken is, maar hij heeft het team altijd bedankt voor zijn successen en ik denk dat het team dat ook weet. Laat hij ze in de steek? Of laat het management hem in de steek? Ik denk dat het beide kanten op werkt, maar dat heeft ook te maken met zijn vertrek.

Toevallig was ik bij een event waar de CCO van Mercedes F1 sprak en hij vertelde veel inhoudelijk over hun communicatie protocollen. Daarvan uitgaande weet ik dat het van Hamilton afhangt hoe zij als team elkaar motiveren.

Correctie; Dat het niet van Hamilton afhangt*

Dat is dus een misvatting. Voor de medewerkers is de constructeurstitel erg belangrijk. Het geeft juist de hardwerkenden met een minder salaris vaak voldoende inkomen om leuke dingen te blijven doen. Ze willen er dus hard voor blijven werken.

Dit is bijvoorbeeld 1 van de issues bij Red Bull door de slechte prestaties van Perez.
Je kan lang en kort praten, maar dit is echt niet goed wat Hamilton heeft gedaan. Ik vind het zwaar van hem tegenvallen omdat hij altijd zo trots is op zijn inzet en om zijn 'wij doen het samen' mentaliteit.

Dat blijken met zo'n opmerking dus loze woorden te zijn geweest.

Als je het zo stelt dan zou het juist nog meer reden zijn om niet het seizoen af te maken. Wellicht is zijn gedachte juist voor het team. Dat ze betere resultaten boeken zonder hem.

Constructeurs is zeker belangrijker dan het WDC. Maar op dit moment is de combinatie Hamilton en Mercedes geen winnende formule.

Ik denk ook eerlijk gezegd dat een andere coureur meer potten kan breken, dan Hamilton.
Laat Antonelli maar rijden.

Die lijkt niet klaar voor F1. Laat hem eerst vertrouwen opbouwen tijdens de wintertest. Colapinto is ook in een F1 auto gegooid. 2 leuke races en vervolgens 2 vette crashes.
Voormij is de enige optie om te zwijgen en niets te zeggen over zijn gevoelens. Hij is vorstelijk betaald door Mercedes. Hij is ondersteund door 1000 man in de fabriek.

3 races meer voor zijn familie (zijn woorden). Meer is het niet.

Hij is zeker vorstelijk betaald, maar ook daar heeft hij vorstelijk geleverd voor het team.

Ben het met je eens hoor, ik zou m’n mond ook houden. Anderzijds vind ik het ook wel eens heerlijk om niet een schijnvertoon te hebben van hoe die echt denkt en wat hij eigenlijk echt wilt zeggen.

Want eerlijk Mercedes heeft de laatste jaren geen topkwaliteit geleverd.

Zielig ventje...

Dan hoop ik dat Ferrari hem heel snel uit die auto pleurt. De kans dat het niet loopt bij Hamilton acht ik vrij groot.

Best hypocrite ever