Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om de constructeurstitel te winnen. Dan zal het Italiaanse team dit weekend in Las Vegas wel beter moeten presteren dan haar concurrent. Volgens Carlos Sainz is dat echter geen zekerheidje door de koude temperaturen, al zou de lay-out van het circuit 'wel beter bij Ferrari dan bij McLaren moeten passen', stelt de Spanjaard.
Het team van McLaren nam na de Grand Prix van Azerbeidzjan de leiding in het constructeurskampioenschap over van Red Bull Racing. Hiermee maakte de renstal uit Woking niet alleen een einde aan de 847 dagen die Red Bull aan de leiding van het kampioenschap voor de teams had gestaan, maar zorgde het Britse team er bovendien voor dat er een einde kwam aan de vreselijke periode van meer dan tien jaar dat het zelf niet aan de leiding had gestaan bij de constructeurs.
Deze leiding leek McLaren ook eenvoudig vast te gaan houden, aangezien de MCL38 duidelijk de snelste auto leek te zijn, en naaste achtervolger Red Bull de problemen met de RB20 maar niet kon oplossen. Het zorgde ervoor dat McLaren de een na laatste triple header van 2024 in ging met 41 punten voorsprong op Red Bull en 75 punten voorsprong op het team van Ferrari. Maar het laatstgenoemde team zette een mooie stap voorwaarts tussen Singapore en het begin van de triple header Austin-Mexico-Stad-São Paulo, wat resulteerde in overwinningen in Austin en Mexico-Stad, terwijl McLaren geen één van de drie races wist te winnen. Hierdoor verkleinde de Scuderia haar achterstand van 75 naar 36 punten en heeft het Italiaanse team tijdens de laatste triple header van het seizoen nog alle kans op de eerste constructeurstitel sinds 2008.
Ferrari-coureur Carlos Sainz ziet ook zeker kansen voor het Italiaanse team, al is Ferrari volgens hem wel afhankelijk van McLaren. "Ik denk dat we binnen handbereik [van de constructeurstitel, red.] zijn, maar tegelijkertijd moeten we hopen dat McLaren een aantal fouten maakt. Als ze vanaf hier tot het einde geen voet verkeerd zetten, maakt het niet uit of we winnen en elke race als tweede eindigen. Ik denk dat McLaren het dan waarschijnlijk nog steeds volhoudt [om constructeurskampioen te worden, red", stelt Sainz tegenover F1.com.
Ferrari weet dan ook dat het dit weekend meteen een enorme hap uit de achterstand moet nemen om kans te blijven houden. Dat is volgens Sainz ook erg belangrijk, want de twee circuit hierna passen volgens hem beter bij McLaren. "Er zijn twee circuits [Qatar en Abu Dhabi, red.] die beter bij McLaren dan bij Ferrari passen. Dit [Las Vegas, red.] is meer een Ferrari- dan een McLaren-circuit."
"Ik denk dat als je naar de lay-out van het circuit kijkt, je zou zeggen: 'Ferrari moet competitief zijn, of op zijn minst in de mix zitten", legt de Madrileen uit, die, net als teamgenoot Leclerc, aangeeft dat de temperatuur wel in het nadeel is van de Scuderia. "Als je de temperaturen voelt en je weet hoeveel moeite we dit jaar soms hebben met het aan de praat krijgen van de banden, dan zeker niet. Er zijn dus twee factoren. We zullen zien hoe ze met elkaar botsen en welke van de twee de overhand zal hebben."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Speciaal voor Carlos zetten ze dit keer betonnen palen op de putdeksels...
Ferrari WCC zou mooi zijn. McLaren verdient het ook maar de emotie ligt meer bij Ferrari. Een dubbele zege in Las Vegas zou een prima stap zijn.
Dat zeker, plus, door de uitlatingen van Brown en Stella in de laatste maanden/het laatste half jaar gun ik het McLaren minder en Vasseur, die zich zeer weet te beheersen juist veel meer...
Off-topic:
Er staat een werkelijk prachtig interview met Max op de seit van de BeeBeeCee!
Zoek op:
Verstappen on racing to 'the limit'
bbc(.)com/sport/formula1/articles/c0mz20v07pmo
Onderwerpen:
- Kritiek op racetactieken.
- Geschil tussen zijn vader en Horner.
- Wat zat er achter de mindere fase van Red Bull?
- Ontspannen over de toekomst.
- En meer...
Absoluut een must read!
* bij de link uiteraard haakjes verwijderen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
Dat zeker, plus, door de uitlatingen van Brown en Stella in de laatste maanden/het laatste half jaar gun ik het McLaren minder en Vasseur, die zich zeer weet te beheersen juist veel meer...