20
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens de post-season test, maar daar ging een streep doorheen. Mercedes-teambaas Toto Wolff heeft in Las Vegas bevestigd dat hij de aanvraag van de zevenvoudig wereldkampioen heeft afgewezen.
De 39-jarige Lewis Hamilton maakte nog voor de start van het Formule 1-seizoen 2024 bekend dat hij een sensationele transfer gaat maken na dit jaar. De Brit zal na twaalf jaar het team van Mercedes gaan verlaten en zal per 2025 gaan racen voor Ferrari, waar hij de teamgenoot zal gaan worden van Charles Leclerc. Hamilton zal echter nog wel even moeten wachten op zijn eerste meters in een Ferrari-bolide. De zevenvoudig wereldkampioen hoopte zijn eerste meters voor de Scuderia te kunnen maken tijdens de post-season test, die na de Grand Prix van Abu Dhabi afgewerkt zal worden op datzelfde Yas Marina Circuit. Maar al snel werd duidelijk dat de Brit niet mag gaan testen voor de Scuderia, zo onhulde BBC F1-correspondent Andrew Benson iets meer dan zes weken geleden.
Carlos Sainz, die na dit seizoen gedwongen moet vertrekken bij Ferrari door de komst van Hamilton, zal wel in actie gaan komen voor zijn nieuwe team. De Madrileen zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Williams en kreeg toestemming van zijn huidge werkgever om te mogen testen in Abu Dhabi voor het team uit Grove. Mercedes wilde dit voorbeeld niet volgen met Hamilton.
In Las Vegas werd de teambaas van de Zilverpijlen, Toto Wolff, hiernaar gevraagd. De Oostenrijker gaf toe dat hij de aanvraag van de 105-voudig Grand Prix-winnaar om te mogen testen voor de Scuderia in Abu Dhabi had afgewezen. Hij legt in de FIA-persconferentie voor de teambazen - terwijl Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur naast hem zit - uit waarom hij die beslissing heeft genomen.
"Ik denk dat het anders is als je naar Williams verhuist", begint de man uit Wenen zijn verhaal. "We hebben contractuele afspraken met sponsoren, en we nemen afscheid van Lewis waarvoor veel activiteiten gepland staan. We hebben er kort over gesproken en hij [Lewis Hamilton, red.] zei: 'Ik denk dat dat niet gaat werken'. En ik zei: 'Ja, ik denk niet dat het gaat werken.' En dat was het hele verhaal, dus ik denk niet dat Fred [Frédéric Vasseur, red.] bijzonder verdrietig is."
Host van de FIA-persconferenties, Tom Clarkson, vroeg hierop aan de Ferrari-teambaas of hij er verdrietig om is, antwoordde de Fransman als volgt: "Nee. Er is een contract. Je moet dit respecteren. Het is niet omdat wij iets voor Carlos [Sainz, red.] doen dat iedereen hetzelfde moet doen. Zoals Toto [Wolff, red.] zei, ik heb het hem [Toto Wolff, red.] ook niet gevraagd."
Maar waarom besloot de Ferrari-teambaas om Sainz dan wel toestemming te geven om voor Williams te testen? "Het verhaal met Carlos is dat ik hem wil bedanken voor de samenwerking en ik wil hem niet blokkeren of zoiets", vertelt Vasseur. "Ik denk dat hij het dit seizoen heel goed met ons heeft gedaan, en wel op een heel professionele manier. Het zou makkelijk zijn geweest om niet op te geven, maar dan zonder zo'n professionele houding. En voor mij was dit de beste manier om Carlos te bedanken, hem de kans te geven om de test bij Williams te doen."
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Misschien moeten de rijders eens wat slimmer worden en een contract laten lopen t/m de laatste race ipv de laatste dag van het jaar.
Dan moet je dat contract ook hebben. Toen Hamilton bijtekende had hij dat Ferrari-contract nog niet en de optie kon natuurlijk pas na het seizoen in gaan.
Je moet ook wel lef hebben om ten eerste al een contract bij de concurrent te tekenen, nog voor het lopende seizoen goed en wel is begonnen, en dan ook nog tijdens het seizoen een gunst te vragen om die concurrent te gaan helpen.
Lef kun je Lewis in ieder geval niet ontzeggen.
Oftewel der Wolff is boos loopt te stampvoeten en roept nu "sliep uit sliep uit jij mag lekker van mij niet testen met de Ferrari 😈🤡.
Waarom zou hij het toestaan? Er zijn vast nog sponsor verplichtingen die gedaan moeten worden.
En in tegenstelling tot Sainz heeft Hamilton opgezegd en niet weggestuurd zoals Sainz wel is
Tsja... Sainz mag dan van Ferrari wel voortijdig bij Williams aan de slag en testen, maar Williams is nou (nog) niet echt een concurrent van Ferrari... Ferrari daarentegen is wel een directe concurrent van Mercedes, dus wat dat betreft logisch dat Wolf Lewis aan z'n contract houdt... Als Sainz naar Mercedes zou zijn gegaan, dan had Ferrari ook niet zo makkelijk gedaan...
Er is nog een ander verschil. Ferrari ontslaat Sainz. Bij Mercedes is het Lewis die opzegt.
De overeenkomst is dat een rijder van team wisselt.
Wolff zal nooit cadeautjes geven waar het concurrentie betreft. Denk maar vorig jaar in Vegas. Hij hield de uitzondering tegen op de regel. Hierdoor kreeg Sainz straf.
Wolff heeft gewoon een winnarsmentaliteit. Alleen schiet het wel eens door bij hem naar mijn mening.
Ik vind de houding wel zo netjes van Ferrari trouwens. We moeten wel bedenken dat williams waarschijnlijk geen front running team wordt in 2025.
De houding van Ferrari was eerder dit jaar dan nog veel minder netjes naar Carlos dan Mercedes nu naar Lewis.
Geen idee waar je op doelt, Freek-Willem.
ALs je doelt er op dat ze voor Hamilton kozen. Zo gaat dat. F1 is knetterhard. En ze hebben Sainz een jaar de kans gegeven een nieuw zitje te vinden.
Wat dat betreft is vaak Red Bull gemener geweest. Die wachtten gewoon tot het einde van het seizoen om dan voor een ander te kiezen. Dan zijn meestal alle stoeltjes al weg.
Daar heb ik geen moeite mee, mario. Niet goed genoeg is niet goed genoeg.
De rijder heeft dan een lange periode om nog een zitje te vinden. Overigens is niet alleen vcarb bezig geweest met rijders plots vervangen.
Ik snap buiten het geld vooral niet dat Perez mocht blijven zitten. Die was dramatisch rond de zomerperiode.
Volstrekt logisch dat Toto geen zin had om Ham te matsen als hij zelfs al voor het begin van dit seizoen hoort dat Lewis in 25 zal overstappen naar een directe concurrent. "Nicht vasseuren Lewis, contract ist contract!".
Nein nein nein Lewis, Vertrag ist Vertag!
Lewis heeft nog een paar maanden opzegtermijn natuurlijk.
Nou dat wordt dan 1 maart 1e werkdag bij Ferrari. ;)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
470.532 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
490.883 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
RJHvandaag
Posts: 7.102
Je moet ook wel lef hebben om ten eerste al een contract bij de concurrent te tekenen, nog voor het lopende seizoen goed en wel is begonnen, en dan ook nog tijdens het seizoen een gunst te vragen om die concurrent te gaan helpen.