Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?

  • Gepubliceerd op 22 nov 2024 18:16
  • comments 11
  • Door: Nick Steenhuis

De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk steeds meer op te lijken dat het Andretti-project zal leiden tot een F1-team dat vanaf 2026 zal gaan deelnemen aan de koningsklasse. Maar hoe reageren de teambazen van de huidige teams op dit nieuws?

Dit weekend staat in Las Vegas de 22e Grand Prix van 2024 op het programma, maar na de twee vrije trainingen gaat het niet over de actie op de baan, maar over de mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het gaat om het Andretti-project dat al geruime tijd probeert toe te treden tot de koningsklasse van de autosport. Het Amerikaanse team had al een proces voor een elfde team opgestart, maar moest van twee partijen toestemming krijgen om ook daadwerkelijk tot de koningsklasse toe te mogen treden als team. In oktober van vorig jaar kreeg het Andretti groen licht van de FIA, maar het andere orgaan dat toestemming moest geven, het Formula One Management (FOM), keurde de plannen begin dit jaar af. Volgens de Formule 1 waren de hoofdredenen om Andretti niet toe te laten als elfde team, dat ze niks toevoegen aan het kampioenschap en de onzekerheid over een motorendeal woog zwaar mee.

De deur bleef echter wel op een kier staan, want de Formule 1 had in het rapport omtrent de afwijzing van Andretti, al aangegeven dat het wel oren heeft naar een team met een GM (General Motors)-krachtbron, hetzij als een GM-fabrieksteam of als een GM-klantenteam dat alle toegestane onderdelen zelf ontwerpt. Inmiddels lijkt het erop dat het grote General Motors de overhand heeft gekregen in de onderhandelingen. Volgens De Telegraaf is de kans aanzienlijk dat General Motors vanaf 2026 op de grid staat met een eigen team.

Financiële redenen

Maar hoe kijken de huidige Formule 1-teams hiernaar. Want de tien bestaande teams zijn eigenlijk vanaf het eerste moment tegen de komst van een elfde renstal. Dat heeft vooral te maken met de gedachte van de teams dat ze er financieel minder van zullen, zo verklaarde Red Bull-teambaas Christian Horner begin dit jaar tegenover Sky Sports: "Natuurlijk draait veel in de wereld om geld en zijn teams daar nou eenmaal heel gevoelig voor. Eigenlijk zijn alle Formule 1-teams een soort van franchises. Het risico is dat iedere franchise minder waard wordt als je van tien naar elf teams gaat. Daar zijn de belanghebbenden natuurlijk bezorgd over." De teams willen namelijk dat het elfde team een 'toegevoegde waarde' zal zijn.

"Dan zal er nooit een team tegen zijn"

Nu er een mogelijk toch een elfde team komt, is het de vraag hoe de teambazen er nu tegenaan kijken. Tussen de eerste en tweede vrije training waren de teambazen van Mercedes (Toto Wolff), Ferrari (Frédéric Vasseur) en van Alpine (Oliver Oakes) aanwezig bij de FIA-persconferentie. Zij kregen de vraag of hun positie zal veranderen door de komst van een elfde team, en reageerden daar als volgt op.

Toto Wolff: "Wij hebben als bestuurders jegens ons bedrijf een verplichting om het standpunt naar voren te brengen wat het beste is voor ons bedrijf en voor onze werknemers. Dat hebben we in het verleden ook gedaan. Ik denk dat wanneer een team waarde kan toevoegen aan het kampioenschap. Zeker wanneer GM [General Motors, red.] besluit om met een eigen team toe te treden tot de Formule 1, dat is een compleet ander verhaal. Zolang de populariteit en de waarde van de sport zullen groeien [door de komst van een extra team, red.], zal er nooit een team tegen zijn. Daar vestig ik mijn hoop momenteel op. Niemand van Andretti of van Andretti Global - of wat de naam ook zal worden van het team - heeft ooit met mij een zin uitgewisseld over wat de toegevoegde waarde dan zal zijn. Dat hoeven ze ook niet, want de teams beslissen niet. De beslissing ligt bij de rechtenhouders en de FIA. Wij kunnen alleen onze mening geven, zoals ik die hier nu geef. Ik heb alleen een keer met Mario [Andretti, red.] gesproken, niet eens met zijn zoon. Ik heb ook geen idee wie de andere mensen zijn die achter het hele project zitten. Ik ken wel GM, en die zijn top."

Frédéric Vasseur: Ik denk dat wij geen enkele inspraak in deze beslissing hebben. Het besluit zal genomen worden door de FIA, de FOM en het team zelf. Het is niet mijn keuze. Het is een beetje zoals Toto [Wolff, red,] al zei: als het goed is voor de sport en voor de business en ze voegen waarde toe aan de sport, dan vinden we het allemaal prima.

Oliver Oakes: Ik denk dat zij alles al hebben gezegd. Ik wil alleen toevoegen dat de FOM erg transparant was bij het maken van de beslissing [om Andretti af te wijzen, red.] en dat ze vonden dat er waarde aan de sport moest worden toegevoegd [door het elfde team, red.].

"Wij genieten van meer competitie"

McLaren-teambaas Zak Brown reageerde na de tweede training tegenover Viaplay ook op het nieuws. "Ik heb vanaf dag één altijd gezegd dat als we op de juiste manier een groot merk als General Motors/Cadillac binnen kunnen krijgen, dan zullen de fans genieten van meer competitie, wij genieten van meer competitie. Het is een iconisch merk, dus laten we zien wat er gaat gebeuren."

Het is gewoon straalbezopen dat het voor een nieuw team (of motorleverancier) bijna onmogelijk is om in de F1 te stappen met al die tegenstrijdige belangen, terwijl alle fans echt wel meer dan die karige 20 autootjes van nu aan de start willen zien. Als het giganten als Andretti of GM al niet luk... [Lees verder]

  • 6
  • 22 nov 2024 - 20:32

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Het is simpel... gooi je de deur dicht voor GM...

    Wie verwacht je dan nog toe te treden? Toyota zegt indirect al "we willen er zijn... maar niet als team"

    Audi is ook al echt een signaal "het is wel heel erg duur"

    F1 was hot na 2021... maar koelt alwel weer af. Niet in waarde... maar wel in de interesse of men zich maar aan moet melden.

    Hyundai heeft er goed over na gedacht en zij nee.
    Renault heeft er goed over na gedacht en zegt onder eigen naam ook nee.

    Stellantis vind t ook de moeite niet waard...
    Geely is nou niet echt serieus elke keer dat ze aanschuiven aan een vergadering...

    Enige bedrijven die graag F1 in willen en het geld hebben willen er in om sportwashing... niet om t sportieve.

    • + 1
    • 22 nov 2024 - 19:23
    • Zei nee.*.. jeetje Tyla... geen taalwonder maar volgende ronde even een cola (met bacardi jongens??) Ipv nog een biertje

      • + 0
      • 22 nov 2024 - 19:25
  • mario

    Posts: 12.617

    Volgens mij was de regel altijd dat er minimaal 20 auto's (10 teams) op de grid en maximaal 26 auto's (13 teams) op grid moesten staan en daar hebben de teams niets over te zeggen, alleen de FIA/FOM/Liberty...

    • + 0
    • 22 nov 2024 - 19:55
    • Volgens mij minimaal 16 auto's en maximaal 24 volgens het huidige Concorde Agreement. Het Concorde Agreement wordt opgesteld door FIA, FOM en de F1 teams, de teams hebben dus wel degelijk inspraak.

      • + 1
      • 22 nov 2024 - 20:59
    • 12 teams dacht ik sinds de eerste liberty concorde werd getekend. (2021 denk ik?)

      Was voorheen wel 13 inderdaad.

      • + 0
      • 22 nov 2024 - 21:01
    • mario

      Posts: 12.617

      Ik ging iets verder terug in mijn gedachten... 😉

      • + 1
      • 22 nov 2024 - 21:12
  • Cornetto

    Posts: 99

    Op zoute met die Amerikanen overal willen ze dr eigen mee bemoeien en naar hun hand zetten,je ziet het nou al met de F1 niet toe laten die idioten laat ze maar lekker in die badkuip rondjes draaien tot ze misselijk worden.

    • + 0
    • 22 nov 2024 - 20:09
    • Geen liefhebber van de sport en dus een toevoeging van teams onder naam van 1 van de grootste merken in autoindustrie?

      We hebben het hier niet over hun cultuur door dringen... we hebben het hier over een amerikaans team dat de Europese manier wil proberen.

      • + 1
      • 22 nov 2024 - 20:58
  • Het is gewoon straalbezopen dat het voor een nieuw team (of motorleverancier) bijna onmogelijk is om in de F1 te stappen met al die tegenstrijdige belangen, terwijl alle fans echt wel meer dan die karige 20 autootjes van nu aan de start willen zien. Als het giganten als Andretti of GM al niet lukt, gaat dat gewoon never nooit meer gebeuren en gaat er dus geen ene donder veranderen, en mogen alle betrokkenen (FOM, FIA, Liberty, en alle teams) zich stuk voor stuk de ogen uit de kop schamen met al hun eigenbelangetjes die de sport alleen maar schade toebrengt zonder dat ze ooit met structurele afspraken en oplossingen komen.

    • + 6
    • 22 nov 2024 - 20:32
  • Foto: Zak heeft dit keer de helm van Oscar onder zijn poloshirt want die van Lando was in Brazilie al aan de beurt...

    • + 0
    • 22 nov 2024 - 23:43
    • John6

      Posts: 9.485

      Zak had net zijn ontbijt op, vandaar hij iets uitgezet is, wat had hij gegeten.


      McDonald’s Chicken Big Mac

      McDonald’s Iced Coffee, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Hotcakes and Sausage, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Hotcakes, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Quarter Pounder® with Cheese, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Chicken McNuggets, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Big Breakfast, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Big Mac®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Sausage, Egg & Cheese McGriddles, Nutrition, Allergen

      Mcdonald’s Spicy McCrispy™, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Sausage McGriddles, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Bacon, Egg & Cheese McGriddles®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Reduced Sugar* Low Fat Chocolate Milk Jug, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Honest Kid Appley Ever After Organic Juice Drink, Nutrition, Allergen

      McDonald’s DASANI® Water, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Hot Chocolate, Nutrition, Allergen

      McDonald’s 1% Low Fat Milk Jug, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Minute Maid® Premium Orange Juice, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Hot Tea, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Unsweetened Iced Tea, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Sweet Tea, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Lemonade, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Mango Pineapple Smoothie, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Strawberry Banana Smoothie, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Frozen Coca-Cola® Classic, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Frozen Fanta® Blue Raspberry, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Hi-C® Orange Lavaburst®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Diet Coke®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Fanta® Orange, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Dr Pepper®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Sprite®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Coca-Cola®, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Chocolate Chip Cookie, Nutrition, Allergen

      McDonald’s Baked Apple Pie, Nutrition, Allergen

      • + 2
      • 23 nov 2024 - 00:34

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land AT
  • Geb. datum 12 jan 1972 (52)
  • Geb. plaats Vienne, Austria, AT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×