George Russell heeft zijn vierde pole position uit zijn Formule 1-carrière bemachtigd. Op het Las Vegas Strip Circuit was de Brit, nadat hij pas laat naar buiten kwam voor zijn laatste run, nipt sneller dan Carlos Sainz. Hij is na zijn pole dan ook opgelucht, want hij dacht dat hij de finishvlag niet zou halen.
Het team van Mercedes zit er dit weekend uitstekend bij in Las Vegas. De Duitse renstal was de snelste in alle vrije trainingen en was ook in de kwalificatie in Q1 en Q2 het snelste. Het was daarom een mooie kans voor George Russell om zijn eerste pole sinds de GP van Engeland te pakken. En dit lukte de man uit King's Lynn, waardoor hij voor de derde keer vanaf pole zal starten in 2024. Hij kan zijn geluk niet op. "Het is ongelooflijk om weer op pole te staan", vertelt Russell tegenover F1.com. "We zijn het hele weekend zo snel geweest. Ik wist dat toen ik de laatste Q3-ronde inging, dat de ronde zou zijn die telt, het maakt niet uit wat er daarvoor gebeurde."
De Mercedes-coureur doelt op zijn moment in Q3 tijdens zijn eerste run. Russell raakte de muur vol, maar zette alsnog de snelste tijd neer. Zijn team moest echter wel zijn vleugel vervangen, waardoor hij pas laat naar buiten kwam voor run twee, maar het was genoeg voor pole. Russell is dan ook opgeluicht dat hij nog voor een run kon gaan. "Ik had een momentje tijdens mijn eerste run. We moesten mijn voorvleugel vervangen. Er was een moment dat ik dacht dat we de vlag niet zouden halen, maar gelukkig was dat niet het geval."
Hij kan echter geen vingen leggen op waarom Mercedes dit weekend opeens weer zo snel is. "We moeten diep duiken om te begrijpen waarom we dit weekend zo snel zijn geweest, want het was een echte verrassing", stelt de tweevoudig Grand Prix-winnaar, die veel vertrouwen had voor de sessie dat hij voor pole kon gaan. "Je moet het soms op tafel leggen. Ik had vertrouwen in mezelf en wist dat als ik een foutloze ronde zou rijden, ik op de eerste rij zou staan. Het is ongelooflijk om de pole te pakken, maar uiteindelijk hebben we een paar goede kwalificaties gehad en moeten we die nu een keer om gaan zetten in een overwinning."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Russell opgelucht: "Dacht dat ik de finishvlag niet zou halen."
Dat gevoel heb ik altijd bij Lompe George...
Mercedes met de low downforce... zal morgen met volle tank lastig worden om Leclerc erachter te houden.
RB heeft de verkeerde vleugel (yeveel DF) mee en moesten met tweeks dat aanpassen. Heen en weer vliegen met andere was dit keer geen optie...
Ferrari een nieuwe vloer. Het is koud en dat maakt ook een verschil.
Daarnaast heeft men de bevestiging van de skidblocks beter omschreven. Diegene die daar ´foefelden´ kunnen enkel de wagen wat hoger instellen om de plank niet teveel te slijten.
Mogelijk zit daarbij een of meerdere redenen waarom MB ineens zo sterk is.
MB had juist die truuk als 1 van de teams. De teams die het niet hadden waren volgens de meldingen die ik gezien heb McLaren en Red Bull.
Ik snap daarom je redenatie niet. Dat de Mercedesen zo snel waren in kwalificatie komt vooral doordat de Mercedes de banden zeer snel op temperatuur kregen. Ze waren vooral genadeloos in de eerste sector ten opzichte van Ferrari.
Die banden op temperatuur krijgen is in de race straks alleen relevant bij de start. En als de banden versleten zijn. Dan wordt het nog moeilijker om de banden in de race op temperatuur te houden.
RJH heeft gewoon een punt dat Ferrari wel eens een 1-2 kan gaan scoren hier.
En die bescherming tegen de skid blokjes lijkt mij een marginaal voordeel te zijn geweest.
Straatfeest bij @Ouw als George morgen wint.
Als vriend morgen wint neem ik mijn vriendin al te grazen nog voor de ceremonie begint.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.844
[i] Russell opgelucht: "Dacht dat ik de finishvlag niet zou halen." [/i]
Dat gevoel heb ik altijd bij Lompe George...