<< Naar nieuwsoverzicht

Leclerc gefrustreerd na kwalificatie: "Ik kreeg het gewoon niet voor elkaar"

Gepubliceerd op 23 nov 2024 14:47
8
Door: Nick Steenhuis

Charles Leclerc zal de Grand Prix van Las Vegas morgen gaan aanvangen vanaf P4. De Fransman is totaal niet tevreden met die startpositie, maar had naar eigen zeggen enorm veel moeite om de banden op temperatuur te krijgen.

Ferrari-coureur Charles Leclerc voorspelde voorafgaand aan het weekend in Las Vegas al dat Ferrari goed voor de dag kon komen in de gokstad, maar stipte ook een mogelijk pijnpunt voor de Scuderia aan: het opwarmen van de banden in koude omstandigheden. En laat dat nou net hetgeen zijn wat volgens hem de reden was voor zijn 'frustrerende' kwalificatieresultaat.

"Dit soort kwalificaties zijn zo frustrerend", stelt de 27-jarige coureur tegenover Viaplay. "Het is namelijk niet zo dat we een gebrek aan snelheid hadden, maar het gaat om de manier waarop we de banden op de juiste temperatuur moeten krijgen. Ik heb werkelijk alles geprobeerd tijdens de kwalificatie, maar ik kreeg niet voor elkaar wat Carlos [Sainz, red.] wel lukte." Terwijl Sainz nipt tekort kwam voor de pole op het Las Vegas Strip Circuit, eindigde Leclerc op P4 op bijna vier tienden van zijn teamgenoot. Hij kan dan ook niet anders dan toegeven dat zijn teamgenoot het beter heeft gedaan dan hijzelf. "Hij deed dat [de banden op de juiste temperatuur brengen, red.] echt heel goed. Ik worstelde enorm."

"Dat voelde erg verkeerd"

Tijdens zijn tweede run in Q3 hoopte Leclerc, ondanks zijn struggles, door middel van een extra opwarmronde toch een aanval te kunnen doen op de pole, maar ook deze methode werkte volgens de Ferrari-rijder voor geen meter. "De eerste run in Q3 was erg tricky, omdat we geen extra opwarmronde deden. Daarom dacht ik dat een extra opwarmronde voorafgaand aan de tweede run ons wel weer vooruit zou helpen. Maar ik kwam aan bij bocht één en mijn banden waren ijskoud. Ik heb geen idee waardoor dat kwam. Dat moeten we gaan analyseren, want het voelde erg verkeerd", aldus de man uit Monte Carlo, die wel vertrouwen heeft voor de race van morgen. "Het [de banden in de juiste window krijgen, red.] zou geen probleem moeten zijn tijdens de race en nadat we de eerste paar ronden hebben gereden, zou het er iets anders uit moeten zien. Maar we zullen bij de start voorzichtig moeten zijn, omdat de graining hoog zal zijn."

Hagueian

Posts: 7.088

Het is gewoon een baggerbaan en een koud tijdstip waardoor die bandenwindow dramatisch klein is.

2
23 nov 2024 - 15:08

F1 Nieuws Charles Leclerc Ferrari GP Las Vegas 2024

Reacties (8)

snailer

Posts: 26.835
Ik vind deze 'I'm so stupid' houding (moest hem even maken) niet eens verkeerd. Hij kreeg het niet voor elkaar. Iemand die dat zegt heeft direct een verbeterpunt voor 2025. Leclerc gaat hier aan werken gok ik.
- + 1
- 23 nov 2024 - 14:49
- f(1)orum
  
  Posts: 8.537
  Het enige wat ik kan bedenken is dat ze bij Leclerc wellicht een iets andere setup hebben toegepast die wat meer is afgesteld op de race?
  + 0
  
  23 nov 2024 - 15:02
- Cherokee
  
  Posts: 5.159
  Eigenlijk wel makkelijk altijd bij Charles, je weet meteen wat er was. Hij kreeg het niet voor elkaar en Sainz deed het beter. Klaar, geen gezwets maar zeggen hoe het is.
  Misschien doet zijn auto het in de race wel beter dan die van Sainz door de afstelling, maar dat moeten we maar afwachten.
  + 2
  
  23 nov 2024 - 15:08
- snailer
  
  Posts: 26.835
  In de data is te zien dat bij Leclerc iets meer downforce stond. Het zou juist hebben moeten leiden tot makkelijker opwarmen van de banden dan bij Sainz.
  Sainz won bijvoorbeeld alleen op het rechte stuk 0.13 seconde Best veel.
  
  Maar Leclerc had het tot en met bocht 5 niet voor elkaar. Daar verloor hij enorm. Vanaf bocht 5 was hij in de bochten wel duidelijk sneller.
  
  Als je dan bedenkt dat Mercedes juist daar veel won die eerste bochten op Sainz, dan durf ik het wel aan dat Leclerc het niet voor elkaar kreeg om temperatuur in de banden te krijgen.
  Laten we duidelijk zijn. Het juist opwarmen van banden voor een snelle ronde is natuurlijk een rijders skill. Interessant om te onderzoeken of dit vaker de oorzaak was bij mindere kwalificaties bij Leclerc. Staat me bij dat dit speelde in het begin van het seizoen.
  Ik vind de onderlinge battle Leclerc - Sainz abnormaal laag voor Leclerc. Is iets van 18-14 voor Leclerc? Niet gekeken.
  + 2
  
  23 nov 2024 - 16:11
Hagueian

Posts: 7.332
Het is gewoon een baggerbaan en een koud tijdstip waardoor die bandenwindow dramatisch klein is.
- + 2
- 23 nov 2024 - 15:08
Larry Perkins

Posts: 54.384
Ferrari morgen op p1 en p2, Max op p3.

Oh oh oh, wat zou @Larry dan heel grote blij zijn.
Dan tikken 'we' een eitje, nemen we een beschuitje en verorberen we van een croissantje en dan is er nog een héééééle lange zondag voor een straatfeessie waarbij Vegas verbleekt...
- + 2
- 23 nov 2024 - 15:19
- snailer
  
  Posts: 26.835
  Mogelijk een tripel om de boel weg te spoelen? ALs dan Leclerc wint ga ik dat doen.
  
  Tenminste. Als ik uit bed kan komen.
  + 0
  
  23 nov 2024 - 16:26
- Cherokee
  
  Posts: 5.159
  Ferrari 1-2 is wat we nodig hebben en dan Max en George daar achter. En liever nog wat voordat de McLarens komen.......welke Ferrari wint is niet interessant dan. We moeten die titel hebben!
  + 2
  
  23 nov 2024 - 16:43