<< Naar nieuwsoverzicht

Red Bull zelfkritisch na titel Verstappen: "Hadden het als team beter moeten doen"

Gepubliceerd op 25 nov 2024 12:09
5
Door: Bob Plaizier

Max Verstappen schreef in Las Vegas geschiedenis door voor het vierde jaar op rij wereldkampioen te worden. Verstappens titel kwam niet als een verrassing, maar hij moest er wel hard voor werken. Pierre Waché is echter wel van mening dat Red Bull het als team beter had moeten doen.

Verstappen kreeg zijn wereldtitel niet cadeau. De Nederlandse Red Bull-coureur won begin dit seizoen veel races, maar daarna zakte zijn team Red Bull in elkaar. Het begon met de onrust rondom teambaas Christian Horner, waarna de prestaties minder werden en kopstukken Adrian Newey en Jonathan Wheatley hun vertrek aankondigden. Verstappen hield echter het hoofd koel, en hij wist er elk weekend het beste uit te halen.

Zijn wereldtitel zorgt voor gemengde gevoelens bij Red Bull Racing. Technisch directeur Pierre Waché is trots, maar hij stelt ook dat er veel dingen beter konden gaan. Bij De Telegraaf spreekt Waché zich uit: "Max was beter dan ooit, hij heeft nog minder fouten gemaakt en hij weet wanneer hij moet vechten of soms juist even gas terug moet nemen. De race in Brazilië was uiteindelijk doorslaggevend. Daar heeft hij iedereen vermorzeld. Hij heeft veel zelf gedaan, ik heb altijd vertrouwen in hem gehad. Daarnaast ben ik een beetje teleurgesteld in onszelf als teams dat we pas echt hebben gereageerd op de problemen met de auto na het weekend in Monza. Dat hadden we eerder moeten doen. Daar begrepen we het probleem meer en waar de balansproblemen vandaan kwamen. Ik ben blij met de titel, maar als team hadden we het beter moeten doen. Ik denk dat deze auto het potentieel heeft op te vechten voor de constructeurstitel. Hopelijk lukt dat volgend jaar weer."

F1 Nieuws Max Verstappen Red Bull Racing GP Las Vegas 2024

Reacties (5)

Remco_F1

Posts: 2.435
Sinds Newey weg is gegaan is het qua doorontwikkeling van de wagen stil komen te staan en zijn ze nog steeds zoekende in mijn optiek. Het verhaal dat ze weten waar het aan ligt is natuurlijk mooi, maar nu gaan we echt zien of Red Bull in de winterperiode de auto kan maken die zonder de pen van Newey sneller gaat zijn. Problemen begrijpen aan de auto wil nog niet zeggen dat het team het kan oplossen.
- + 0
- 25 nov 2024 - 12:29
- snailer
  
  Posts: 26.176
  De issue die in de auto zit en al die ellende veroorzaakt nu, die zat er al in in 2023. Ook dat jaar had de RB19 onverklaarbaar slechte momenten. Niet alle overwinninge waren dat jaar ok vanzelfsprekend. Vooral Mercedes is een paar maal dichtbij geweest en ook af en toe Ferrari. Echter viel dat niet op en werd het vaak toch winst omdat de RB19 een stuk beter was qua basis dan de rest.
  
  Ook die eerste 5 races dit jaar waren er een paar weekenden bij dat in eerste instantie er geen land was te bezeilen. Dat was volgens mij zelfs al zo de eerste race. Hard werekn draaide het die twee keer net om en Verstappen wist dan te winnen. De race dat Verstappe uitviel was ook zo'n race waar het niet ging met de RB20. Dacht dat Sainz zelfs pole reed? Weet niet.
  
  Er zijn berichten uit het Red Bull kamp gekomen dat de issue niet is onderkend omdat Verstappen zo'n geweldig seizoen draaide. Ze hebben toen dat deel van het design meer gefixeerd in het chassis. En daar ligt nu de issue. Men kan in verband met de cap geen nieuw chassis maken. Nu kan Red Bull niet doen.
  Ze moeten dus de mogelijke fix in het ontwerp voor 2025 meenemen. Dat betekent ook dat updates niets doen. De issue is de zwakste schakel van de RB20 die waarschijnlijk wel in potentie gewoon sterk is. Waarschijnlijk speelt nu nog steeds dat ze tot aan het nieuwe chassis in 2025 nooit zullen weten of ze goede updates hebben. Dat gaan ze pas uitvinden bij de wintertest.
  Newey schijnt tegen de huidige manier van de ophanging te zijn geweest, maar die is dus buitenspel gezet volgens berichten die uit de directe omgeving van Newey vertoeven. Of berichten. Meer geruchten.
  
  Denk dat hier de reden ligt voor het vertrek van Newey. Er zit gegarandeerd veel van Newey in de RB20, maar over de RB19 heeft Wache gezegd dat de RB19 zijn auto was. Als dat waar is, dan heeft hij 1 van de meest dominante autos ooit gemaakt. Ik blijf zeggen dat de bekende McLaren, de 4/4, de dominantste auto was. Mogelijk met uitzondering van autos in de jaren 50 waar eerst Alfa Romeo en later Ferrari alles won.
  + 0
  
  25 nov 2024 - 13:50
Ouw-sjagerijn

Posts: 15.562
Pierre Waché: "Ik denk dat deze auto het potentieel heeft op te vechten voor de constructeurstitel. Hopelijk lukt dat volgend jaar weer."

Wat Pierre vergeet te vertellen is dat je voor 'n constructeurs titel twee coureurs nodig hebt.
Redbull heeft die niet....die hebben nl maar één coureur en een prullevent.
- + 0
- 25 nov 2024 - 12:30
- snailer
  
  Posts: 26.176
  Verstappen heeft in 2023 bewezen dat het met 1 rijder kan. Ook Hamilton in ik dacht 2020? In ieder geval heeft ook Hamilton een keer in zijn eentje voldoende punten gehaald om WCC aan Mercedes te geven.
  + 0
  
  25 nov 2024 - 12:36
Dale U

Posts: 1.639
RB moet gewoon "door selecteren" Horner en Checo zijn het probleem, beide hebben veel consequenties gehad in allerlei opzicht voor het concern RB.
- + 0
- 25 nov 2024 - 13:07