Sainz reageert op woede Leclerc: "Houd er niet van om te klagen over de radio"

  • Gepubliceerd op 25 nov 2024 14:09
  • comments 10
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari kende afgelopen weekend een frustrerende race in de straten van Las Vegas. De coureurs waren niet blij met de gang van zaken, en Charles Leclerc reageerde woedend op de boordradio. Carlos Sainz stelt dat hij dat nooit zal gaan doen.

Leclerc en Sainz reden geruime tijd achter elkaar aan in de Grand Prix van Las Vegas. Sainz smeekte ronden lang of hij een pitstop kon maken, maar bij Ferrari gaven ze daar geen gehoor aan. Ook Leclerc was boos, want hij werd erlangs gelaten door Sainz, om vervolgens achter de Spanjaard te finishen. Na afloop reageerde hij woedend en gaf hij een tirade over de boordradio. Na de race verklaarde hij bij de media dat hij zijn boordradio per ongeluk open had laten staan.

Sainz kwam uiteindelijk als derde over de streep, één plekje voor Leclerc. De Spanjaard was ook niet helemaal tevreden, maar hij wilde die emoties niet delen over de boordradio. Bij Sky Sports legde Sainz dat na afloop van de race uit: "Ik houd er niet van om de radio te gebruiken om te klagen. Ik gebruik de media niet graag om kritiek te leveren of om te protesteren of te bewijzen of ik blij ben of niet. Ik doe dat liever achter de gesloten deuren, want dit soort commentaar tegenover de media levert nooit een goed resultaat op."

De grote vraag die bij mij opduikt is...

Als Carlos al frustratie opwekt bij Leclerc... Wat gebeurd er dan bij Ferrari als Hamilton voor eigen succes wil gaan?

  • 6
  • 25 nov 2024 - 14:11

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Sainz denk "scoren wat er te scoren valt" volgend seizoen is hij toch weg.

    • + 0
    • 25 nov 2024 - 14:10
  • De grote vraag die bij mij opduikt is...

    Als Carlos al frustratie opwekt bij Leclerc... Wat gebeurd er dan bij Ferrari als Hamilton voor eigen succes wil gaan?

    • + 6
    • 25 nov 2024 - 14:11
    • Niet zoveel wellicht, als Hamilton, zoals hij zelf al meerdere keren heeft aangegeven, niet zijn kwalificaties weer op orde krijgt?

      • + 1
      • 25 nov 2024 - 14:13
    • Nou.... Ik vind de opmerkeing van TylaHunter eigenlijk wel erg sterk.
      Het is algemeen bekend dat Hamilton tot en met Rosberg altijd buiten de baan spelletjes speelde. Alleen deed Rosberg het in 2016 terug.
      Wat algemeen bekend betekent: Hij de fans die al keken vanaf 2007. In de Bottas periode was het niet nodig en ook niet in de grondeffect periode. Bij Mercedes gaat het nergens om. En zelfs nu hoor je Hamilton al zijn spel spelen:
      Als ik het goed in kwali had gedaan, dan had het een makkie geweest.
      Vrij vertaald
      Luister George. Je won reed goed. Maar ik was gewoon een stuk sneller dan jij! Je hebt geluk dat ik van p10 moest starten. Dus haal je niets in je hoofd .

      • + 3
      • 25 nov 2024 - 14:50
    • Maximo

      Posts: 9.134

      Klopt Sanailer, dat gebeurde ook onderling tussen Lewis en Max, Toto en Horner in 2021 en dit seizoen probeerde Lando en anderen bij McLaren het ook richting RB/Max.

      Dat is ook de F1 en daar is Leclerc nog bijzonder slecht in, zie maar in 2022 hoe slecht hij om kon gaan met het kleine beetje druk toen bleek dat Ferrari om de titel kon gaan strijden. Hij zakte er finaal doorheen em wist al voor de zomer toen Ferrari nog de snelste was nauwelijks foutloze races te rijden.

      Leclerc heeft nog een hoop te leren.

      • + 0
      • 25 nov 2024 - 14:53
    • Ik hoop dat het beter is geworden, Maximo. En mogelijk weet je dat ik na Verstappen en Alonso ook wel fan ben van Leclerc.
      Zolang het maar geen Engelse rijders zijn. Hahaha. Dit is een grapje. Ben overigens nog nooit fan van een ENgelsman geweest. Wel van een Schot.

      Ik zie overigens wel duidelijk verbeteringen bij Leclerc. Ik vind alleen dat hij er dit jaar voor mij onverklaarbaar zwakke weekends bij heeft. Dan mist hij alle snelheid en maakt zelfs een potje van kwalificaties.

      Als hij dat verbetert moet hij vooral maar aan zijn meisje denken op de momenten dat Hamilton eventueel politiek bedrijft.

      • + 0
      • 25 nov 2024 - 15:18
  • Maximo

    Posts: 9.134

    Leclerc moet niet zo zeiken, toen hij Sainz voorbij liet kon Leclerc totaal het tempo van Sainz niet meer volgen dus was die wissel terecht, maar toen Leckerc op koude banden net voor Sainz de pits uitkwam was het onlogisch dat Sainz daar op zijn rem zou hebben getrapt.

    En daarnaast was Sainz al een oor aangenaaid door zijn team toen het voor iedereen (inc de TV kijkers ) duidelijk was dat hij naar binnen kwam voor een pitstop waarop zijn team hem gevaarlijk laat door gaf dat ze nog niet klaar stonden.

    Dit had heel veel weg van opzet vanuit Ferrari om zo een voordeel voor Leclerc te creeren, dit mislukte en was ook nog eens extreem gevaarlijk bovendien. Geheel terecht dat Sainz ff helemaal klaar was met zijn team.

    • + 1
    • 25 nov 2024 - 14:50
    • Zou zomaar waarheid kunnen zijn wat je zegt in het laatste stuk, maar je kunt het Sainz toch niet kwalijk nemen dat hij voor eigen succes gaat, hij word eruit gewipt terwijl hij continu beter presteert dan Leclerc !
      Ik verwacht dezelfde scenario's te gaan zien ik de komende races !
      Volgend seizoen zit Sainz zeer waarschijnlijk in een Williams in de achterhoede van het veld, ik zeg waarschijnlijk omdat ik nog steeds het gevoel heb dat een overstap naar Red Bull niet uitgesloten is, ipv Perez bv !

      • + 1
      • 25 nov 2024 - 15:12
  • Sainz was gewoon sneller.
    Die dagen zijn er wel eens.
    En daar moet vriend Charles het maar mee doen.

    • + 1
    • 25 nov 2024 - 15:27
  • Sja, Leclerc is het nooit helemaal geworden en dat frustreert hem. Kan ik begrijpen...

    • + 0
    • 25 nov 2024 - 15:46

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.227
  • Podiums 25
  • Grand Prix 204
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar