Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buurt van de punten, en hij kreeg te maken met een enorme blunder van zijn team. Ze stuurden niemand naar buiten toen hij de pitlane in kwam voor zijn pitstop.
Ocon deed er alles aan om goed te presteren in Las Vegas. Toen de tijd voor een pitstop was aangebroken, werd hij door zijn team naar binnen geroepen. In de elfde ronde kwam hij dan ook de pitlane inrijden, maar toen hij aankwam bij zijn pitbox stonden daar geen monteurs. Er was iets misgegaan in de communicatie waardoor de pitcrew nog niet klaarstond. Ocon moest doorrijden, en in de twaalfde ronde kwam hij opnieuw naar binnen. Dit keer stond zijn pitcrew wel klaar.
Het was een bizar moment, maar het werd niet uitgezonden op de televisie. De beelden van de opmerkelijke blunder gingen echter wel snel rond op sociale media. Ocon kwam uiteindelijk als zeventiende over de streep, hij wist alleen Valtteri Bottas achter zich te houden. De teleurstelling was groot toen hij het moment besprak met de internationale media: "We hebben onszelf helaas een extra stop gegeven. Een soort drive-through, zou ik zeggen. We moeten als team nog eens goed bekijken wat daar precies gebeurde."
Confusion chez Alpine : Esteban Ocon rentre aux stands mais l'équipe n'est pas prête 😬
— CANAL+ F1® (@CanalplusF1) November 24, 2024
Le Français traverse la voie des stands et doit s'arrêter pour de bon quelques tours plus tard.#LasVegasGP #F1 pic.twitter.com/sBlO9TtbkH
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Vond de boordradio van Gasly het mooiste moment van de race. Hij riep No Power en zijn engineer maar zeggen dat alles er goed uit zag. Daarna een mooie rook pluim van een opgeblazen motor.
Dat was ook een mooie, inderdaad. Kennelijk zijn de censoren die ze hebben ook niet heel erg goed of actueel. Want als hij al voelt dat er was mis is, maar ze dat aan de pitmuur nog niet zien, dan is er wel echt wat mis. Je zou verwachten dat de censoren eerder een probleem met de motor (temperatuur, druk, etc.) oppikken dan de coureur...
Stroll schijnt de hele race zonder radio te hebben gereden en heeft dus maar zijn eigen strategie bepaald waardoor er niemand klaarstond.
Voorheen hing er toch pitcrew over de hekken over kap delta etc? Waarom heeft niemand eraan gedacht om daar 'pit' onder te plakken of was Stroll weer eens te veel aan het free wheelen?
Die zat gewoon te pitten
De regie liet dit weekend wel te wensen over. Dit lijken me toch momenten die je in een replay op een geschikt moment goed kan laten zien. Hetzelfde als de (lichte) touché tussen Ocon en Lawson.
Er gebeurde genoeg deze race, met name bij de pitstop-momenten waarbij het veld door elkaar geschud werd, maar er was zeker genoeg ruimte voor de regie om zulke incidentjes even te laten zien.
Er waren inderdaad dingen die (veel) beter konden.
Maar zowel de 'drive through' van Ocon ale de touche zijn tijdens de race gewoon uitgezonden.
@ Freek-Willem,
Oh joh, compleet gemist dan.
Was toen denk ik net de afbaksaucijzenbroodjes aan het pakken.
Ook belangrijk. Zo spannend was de race ook niet.
Maar dat Ocon fragment in de pit was wel vreemd om te zien
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dumdumdum
Posts: 2.522
Vond de boordradio van Gasly het mooiste moment van de race. Hij riep No Power en zijn engineer maar zeggen dat alles er goed uit zag. Daarna een mooie rook pluim van een opgeblazen motor.