Jos Verstappen sluit toekomstig sabbatical van Max niet uit

Het kan een motivatie worden inderdaad, maar ik geloof wel dat zijn huidige drive niet die records zijn.

@Paulie,
Misschien is mijn gedachte gek, maar ik denk ook nog steeds dat er wel een hereniging met Newey en Honda inzit. Niet direct, maar misschien wel met het oog op 2027 of 2028... bij Aston Martin dus. Ze hebben daar feitelijk alle middelen, maar niet de coureurs. Sorry Alonso, je bent briljant.... maar inmiddels ook een opa. En Lance... geen uitleg nodig. Het enige wat ze daar straks missen is Max Verstappen, en daar zullen ze bereid zijn om een hele hele hele grote zak geld voor neer te liggen. Max kan dan op zijn beurt weer samenwerken met nieuwe, en zijn geliefde Honda.

Van Red Bull zelf verwacht ik komende jaren geen bal.

Alonso met Verstappen, ik zou dat toch wel mooi vinden

@Damon, het duurt een paar jaar voordat ze bij Aston Martin misschien een winnende wagen hebben en tegen die tijd is Max allang met hele andere zaken bezig.

@nutstree,
Ik totaal niet. Alonso is allang over zijn top heen, en zal in 2026 (of zelfs daarna) echt te oud zijn. Wat is daar mooi aan dan? Alonso wordt dan helemaal kapot gereden.

Verstappen en Alonso in één team had mooi geweest toen Alonso nog een paar jaar jonger was dan nu.

Voor het eerst sinds lange tijd dat Jos iets verstandigs zegt. Sterker, hij slaat de spijker op zijn kop. Ik zou het zelfs geen speculatie noemen; ik ben er redelijk van overtuigd dat dit gaat gebeuren , i.i.g. voor een jaartje of 2. Er zijn domweg te veel argumenten voor. In volgorde van belangrijkheid:
- De kwaliteit van zijn leven optimaliseren. En dat betekent voor nu: echte vrijheid ervaren, volledig onderdeel van zijn gezin zijn, en ver daarachter: van andere autosport proeven.
- Die records vind Max best interessant, maar zijn nooit de ultieme motivatie geweest. Zelfs als ie nu stopt, zal iedereen hem de beste van zijn generatie, en hele volksstammen hem zelfs de beste aller tijden noemen. Dat is een legacy waar je u tegen zegt en voor Max goed genoeg.
- Leuke bijkomstigheid die zeker uitgespeeld gaat worden: stoppen wordt een keihard statement en ultieme wraak op de FIA (Mohammed Ben Sulayem) in het bijzonder, en Liberty Media (die hun aandelen in waarde zien zakken terwijl ze het misschien willen verkopen). Dit gaat natuurlijk over paternalisme, willekeur en de lengte van het seizoen. Hij zal ook absoluut zijn kaarten tegen de borst houden over eventuele terugkeer.
-Tot slot: die records lopen niet weg. Zolang ie maar weer tijdig instapt. Van zijn collega's heeft ie een hoop kunnen leren hoe het wel en niet moet: Schumacher stapte te laat weer in. Vettel, ook gezinsman, nam geen sabattical en is vroegtijdig opgebrand. Zelfs Ricciardo is een voorbeeld: die vergat zich in de tussentijd op iets anders te focussen. Beperkt ertussen uit relativeert de kijk op het een en ander en lijkt in principe gunstig voor motivatie op lange termijn. Zie Alonso, zie Hulkenberg. Nog een leerpunt: bij terugkeer zal ie paal en perk stellen aan de zo gehate plichtplegingen.

Grappig genoeg heeft zelfs Hamilton, weliswaar in de vorm van zeuren, zoals ie altijd doet, impliciet zijn meerdere in Max erkend, op een vraag of Max in staat is 8 titels te halen. De exacte bewoordingen weet ik niet, maar het klonk als: "Ja maar, da's niet eerlijk; hij is eerder begonnen."

Ik denk dat hier niemand echt kan snappen wat max ervaart en wat zijn motivatie is. De F1 is voor de buitenwereld het hoogst haalbare, hoe is dat als je dat op je 17de bereikt? Waar kan je dan nog motivatie uithalen. Wereldtitels? Ben je 27 heb je er vier. Zouden 4 meer titels dan echt motiveren? Het verschil met andere coureurs is dat ze altijd hebben moeten strijden voor minimale successen. In de f1 komen, 1 overwinning, 1 titel etc maar wel in een andere levensfase qua leeftijd. Max was en is zo jong met alles wat hij bereikt heeft dat het normale pad van groei en volwassen worden compleet anders is dan bij andere.

Max lijkt het meest op Alonso. Qua passie voor racen en manier van werken. Dus een sabbatical om andere disciplines te doen en daarna jaren later nog een keer terug te komen omdat de F1 kriebel weer begint te jeuken ligt me het meest voor de hand.

Alonso had het dit jaar trouwens beter gedaan dan Lando in die Mclaren. Kijk alleen maar naar vorig jaar, veel constanter dan Lando toen die Aston de 2e wagen was. Dus dat gedoe over leeftijd kan ik niks mee. Dat Fallows is ontslagen en geen enkele update werkt op die Aston is een goede hint waar het probleem ligt.

Ik hoop dat Max ooit voor Ferrari gaat rijden. Ik heb zo mijn vermoedens dat dit ook de wens van Max is... En het zou natuurlijk helemaal een Michael Schumacher scenario worden als Lewis en Leclerc ook de komende 2 jaar geen WK binnen kunnen hengelen... Dan is het aan Max de taak om voor het eerst sinds 20 jaar een titel naar Maranello te halen.

@paulie, ik denk dat Verstappen niet in F1 rijdt op 8 keer kampioen te worden. Dat baseer ik op wat hij zelf zegt over zijn drijfveer om F1 te rijden. Maar veel mensen die dicht in zijn kring zitten roepen dat ook.

Verstappens recente uitleg nog. Ik wil kunnen vechten om kampioenschappen samen met mijn team door hard te werken. En ook samen veel plezier te hebben.
Uiteraard als hij er 7 zou halen en hij is in de strijd om een 8ste titel, dan probeert hij natuurlijk die te behalen.
Maar dat is alles behalve er een doel van maken.

ik heb alle argumenten tot mij genomen. Ik zeg echter toch dat er voorlopig geen sabbatical komt, eerst gaat Max overstappen naar een ander team en proberen aldaar nog wat titels op zijn naam te schrijven. Dat denk ik. Noteer 'm maar.

Het racen zelf wordt je niet gauw zat, maar wel die eindeloze komedie er omheen, reizen, intervieuws, testen, sponsor events, prijsuitreikingen en ga zo maar door.

Als hij hem komend jaar weer pakt en RB heeft de beste motor in 2026 dan kan hij zomaar eens zijn contract uitdienen met het record.

Lance

"Ik zou echt niet weten wie het gat van Verstappen, Hamilton of Alonso kan opvullen".

Eentje steekt zijn vinger op...Ralf.

Als Max, Alonso en Lewis stoppen, heeft de FIA/FOM/F1 een jaartje geen wereld kampioen rijden. Tenzij in 2025/2026 een nieuwe kampioen opstaat.

@Ouw, op de één of andere manier denk ik dat Ralf meer de ontvanger is. ;)

Het 'Twee honden vechten om een been'-tijdperk. Ik vermoed dat het zal gaan tussen George van Mildred en Charles Leclerc.

@Shake, Als Max er tussenuit gaat, komt het veld dichterbij elkaar te liggen. Dat betekent meer strijd en dus ook meer publiciteit. De F1 heeft geen uitgesproken persoonlijkheid nodig. Een nieuwe generatie coureurs die praktisch gelijkwaardig is kan na jaren van dominantie door 2 coureurs best wel verfrissend werken.

Reken maar dat ze in paniek raken bij de FOM. Er is niemand die er dan bovenuit steekt. En de sport zal minder aantrekkelijk worden.

Max is waarschijnlijk gelijk naar Bora Bora gevlogen om daar van de Braziliaanse tieten van Kelly te genieten. :-)

Leuk interview @Pietje Bell. Jos zei ook nog dat niet alleen Sophie en Victoria waren ingestapt naar Doha, maar nog een paar mensen. Neem aan zijn trotse oma, tante en neef die vaker mee zijn geweest. Hij had het trouwens niet over Kelly.

Mooi dat Max zijn familie weer bij zich heeft op Jos na, want ze verblijven weer in het super de luxe The St. Regis in Doha.
Die sympathieke RBR engineer met die dreadlocks, Calum Nicolas postte gisteren een bericht met een foto van het hotel en was lovend.

Ik denk dat Jos met de sabatical de F1 bedoeld, bv net als Alonso een paar jaar iets anders doen, waaronder Le Mans.

Kan me dat wel herinneren inderdaad. Ik heb die gedachte van je wel geadopteerd.
Wat er werkelijk gaat gebeuren weet niemand.

Ik weet overigens zeker dat een aantal teambazen er van balen dat Verstappen tot en met 2028 vast ligt bij Red Bull.