Norris ontkent dat vormdip komt door verboden Bakoe-vleugel

Gegarandeerd dat die achtervleugel een deel van het verlies is, maar wat ik meer opvallend vind is de banden, sinds de FIA en Pirreli daar strenger op zijn gaan letten of er iets mee gesjoemeld werd kan McLaren ineens niet meer dubbel zolang op dezelfde set banden rijden !
Voorheen sleten de banden bij McLaren bijna niet, konden makkelijk 30 ronden op één set racen en dan in de laatste ronde ook nog even de snelste rondetijd verbeteren ! ( terwijl de rest het maximaal 15-20 ronden konden volhouden )
Maar nu er extra gelet word kunnen ze dat ineens niet meer, sterker nog ,ze slijten harder dan bij de rest van het veld !
Dat is voor mij meer dan genoeg bewijs dat Red Bull het goed gezien had , en als je dan die achtervleugel meetelt heeft McLaren tussen de 100 en 150 WK punten oneerlijk verkregen !
Ik weet wel dat veel mensen zeggen het is pas illegaal als je betrapt word maar toch vind ik dit meer dan genoeg bewezen en zou dit alsnog aangepakt moeten worden !
Het kan toch niet dat een team de constructeurs titel winnen terwijl er zo overduidelijk niet eerlijk gereden is !
Ik weet heel goed dat veel mensen er anders over denken maar dit is hoe ik erover denk en tegelijk heel hard hoop dat Ferrari die titel van hun afneemt en dat van iemand die totaal geen Ferrari fan is !

Het zijn gewoon sukkels bij McLaren.

Als je zoiets doet moet je zorgen dat je er met de winst vandoor gaat maar dusdanig marginaal dat ze er niet iets van gaan denken en al helemaal niet de snelste ronde rijden op een gele oude set banden 😂

Om punten in mindering te brengen moet je kunnen bewijzen dat er punten verkregen zijn met een auto die niet legaal is. Het probleem is dat de FIA dat niet kan omdat hun meetmethodes niet goed genoeg zijn. De druk is flink opgevoerd bij Mclaren op basis van beelden, die de meesten van ons wel gezien hebben. Wat je dan krijgt is een soort middenweg. "We willen dit niet meer zien, maar we kunnen er met terugwerkende kracht niets mee doen". Dat is bij andere teams eerder ook het geval geweest. De engineers bij de teams zijn zoveel slimmer dan de mensen in dienst van de FIA dat ze zichzelf goed kunnen indekken in het geval er door andere teams aan de bel wordt getrokken.

@hennie, als dat zo zou zijn, dan moet ferrari toch moord en brand roepen? gek genoeg gebeurt dat niet...

@ Tour71 : Dat is alleen om de reden die Hagueian aangeeft boven jouw reactie.
Het is het probleem van het bewijzen wat hier de grootste rol speelt, De FIA heeft het laten gebeuren totdat andere teams hen erop gingen wijzen en dat was niet alleen Red Bull !
Maar toen de beide issues aangepakt werden, de achtervleugel een half seizoen te laat !! En toen dat met vloeistof in de banden !
Geheel toevallig zakt McLaren volledig door het ijs precies NA deze ingrepen, dat kun je geen toeval meer noemen vind ik !
Was er overduidelijk bewijs geweest dat McLaren dat foefje met de banden had gedaan waren ze gediskwalificeerd uit de WK uitslag, maar de FIA enz willen deze schandalen niet dus word alles met de mantel der liefde bedekt.

@ hennie013,
Dat zogenaamde trucje met de banden is door geen enkel team toegepast, dus stop liever met het verkondigen van die flauwekul.

Als het door de tests komt is het niet illegaal. En zullen we het dan ook meteen over de budgetcap hebben? Zeurpiet.

Wie is er hier een zeurpiet? Kan me dit nog herinneren van kort geleden. Heb de originele berichten er even bij gezocht, aangezien je niet zoveel post was het 5 seconden.
---------------------------------------------------------------------------

da_bartman

Posts: 5.296

@Mika. "Daarnaast is deze zogenaamde bandentruc naar het rijk der fabelen verwezen"
Wat fijn voor je dat je je helemaal geen zorgen hoeft te maken. Ook de komende 3 races zal McLaren ook in de races oppermachtig zijn....


12 nov 2024 - 20:02
=============================================================

Mika Kimi

@ da_bartman
Fijn dat je me hier even komt geruststellen.

12 nov 2024 - 20:20
=============================================================

McLaren was idd oppermachtig in Las Vegas @Mika!! Oh, wacht ..........

@Mika Kimi:
Budgetcap, het is Williams toch dat daarmee in de problemen komt? Hoe is dat hier relevant?

@ Pietje Bell,
De zin dat McLaren ook de komende 3 races oppermachtig zal zijn is geschreven door da_bartman. Leuk dat je er zoveel moeite insteekt, maar lees dan eerst even goed wat je hier citeert.

@ Grrrrrene,
Omdat Williams niet het enige team was die dat in het verleden heeft overschreden. En ja, die reactie is van hetzelfde bedenkelijke niveau als het bericht waarop ik reageerde.

@Mika, jij gaf aan dat je het eens was met wat @Bartman beweerde.
En van @Grrrrené zie je de humor niet in kennelijk, nadat jij een sneer
naar RBR gaf. Lezen is moeilijk hè?

@ Pietje Bell,
Ik schreef: "Fijn dat je me hier even komt geruststellen."
Als je daarin geen cynisme herkent, dan kunnen we beter ophouden.

Uiteraard zie ik wel hoe jouw reactie bedoeld was, maar je ontkende werkelijk alles wat over McLaren beweerd werd, iets met oogkleppen. Ik had deze van jou die er aan vooraf ging even bij moeten zetten.
--------------------------------------------

Mika Kimi

@ hennie013,
McLaren was met aangepaste vleugels nog steeds regelmatig het snelste team. Daarnaast is deze zogenaamde bandentruc naar het rijk der fabelen verwezen, dus je bericht slaat als een tang op een varken.
12 nov 2024 - 16:08

Even het account van m'n zoon gebruikt, want ik kan met de mijne niet inloggen, voordat je daar weer over begint te zeuren.

@ Abeltje of Pietje Bell,
Was McLaren niet nog steeds regelmatig het snelste team dan? In Singapore, Brazilië en ook Mexico was dit toch het geval? Die laatste noem ik omdat Norris daar nog best makkelijk had kunnen winnen, als hij in de beginfase achter de Ferrari's was gebleven (Max zorgde voor een andere wending).

Dus wat klopt niet aan die opmerking van mij?

Het is niet bewezen, dus het is geen feit dat het illegaal geweest is. Zo moeilijk is soms om feiten en meningen van elkaar te onderscheiden.

Vorige race in Brazilië plek 1 en 2 in de sprint en pole position en in Mexico was er ook voldoende pace voor de winst. Gisteren was een slechte race ik denk dat het meer aan de karakteristiek van de baan in combinatie met de lage temperaturen lag.

Inderdaad @Mr Marly. Het is heel doorzichtig, in de laatste twee races waren ze gewoon competitief. Ferrari heeft een grote stap gezet, dat wel.

Afgelopen race leek heel fel op Spa - koud en hoge snelheid, ook toen had McLaren het zeer moeilijk en reed Red Bull een pole en een derde plaats met 6 tienden verschil op de rest. Mercedes won die race toen ook met een 1 - 2 (pre-diskwalificatie). Het enige verschil is effectief Ferrari dat een stap heeft gezet.

Volgende race zullen we weer meer zien.

Dus als ik jullie goed begrijp is voor McLaren de volgende race de kou uit de lucht? ;-)

Goed gezien f1forum. Die Ienie Mienie - kennen we haar nog? - DRS was de reden van de opmars van McLaren.

Gefeliciteerd nog met Max natuurlijk.

Humor blijft belangrijk 👍

Denk inderdaad dat het allemaal marginaal is. Maar mensen vergeten dat een andere vleugel ook invloed kan hebben op het goedhouden van de banden. Het mes zou aan twee kanten spek van het vlees hebben kunnen snijden. Ik zeg niet dat het zo is hoor.

Maar als voorbeeld. Om de zelfde snelheid op het rechte stuk te hebben, moet McLaren nu minder vleugel afstellen. Dat veroozaakt minder druk (downforce) op de wielen. En dat kan zomaar voor meer slip zorgen. Bij koude banden aan het oppervlag kan het zomaar graining veroorzaken. Dat zagen we bij veel teams in Vegas, maar zeker ook bij McLaren.
Bij warmer weer zou slip juist meer warmte aan het oppervlak kunnen veroorzaken. Zeker als er high load bochten zijn. En dan moeten de rijders de temperatuur managen, wat enorm veel snelheid kost of de banden degraderen snel. Tegenwoordig zijn er amper blisters. Die ontstaan als de oppervlakte extreem warm en zacht wordt en de banden vanuit de remmen niet geheel zijn opgewarmd. Maar in de woestijn zou het een dingetje kunnen worden de komende race. Daar zijn veel hoge load bochten. In ieder geval helpt de mindere downforce niet.
Er is bij McLaren wel een grotere trade-off door de nieuwe banden. Of ik moet me vergissen in de baan. Er is een baan waar constant lekke banden waren en waar nieuwe richtlijnen kwamen rond tracklimits. Dacht dat he tkomende race was op de baan.

Brazilie de sprint race gaf wel aan dat de McLarens gewoon het snelst waren. In ieder geval over een ronde. Ondanks de trade-off (downforce versus rechtelijn snelheid)
Maar in de sprint race was het niet meer dat de McLarens echt van Verstappen weg konden rijden. Maar het was wel een sprint weekend. En dan is bij de sprint kwalificatie nog geen ideale afstelling. En daardoor ook niet bij de sprint zelf

We gaan de komende race veel meer leren, juist door het karakter van de baan.

Illegaal of niet doe ik verder niet aan. Het is nu verboden. Daarvoor niet.

Komende races kan de temperatuur in ieder geval geen belemmering zijn voor McLaren, en het lay-out van de circuits ook niet. Dus als Norris gelijk heeft, verwacht ik komende races een dominantie die we eerder dit seizoen hebben gezien van de papaya boys…..
We gaan het zien.