Officieel: Formule 1 en General Motors sluiten deal over nieuw team

Mijn vraag was eerder: wat heeft Andretti gedaan dat ze het niet wilden? Zoveel anders is deze deal niet.

Of zou andretti Renault overnemen...

En dan 2 teams Cadilac F1 en Andretti Cadilac

Andretti lijkt als een koorknaapje te zijn misbruikt door de F1 om GM binnen te halen, Rooms katholieke taferelen!

Nee hoor, Andretti gaat gewoon een deel krijgen/runnen in dit team. maar toch blijf ik het ontzettend vreemd zaak, het word Cadillac F1 maar gaan racen met Ferrari motoren ???
Waarom dan niet wachten tot hun eigen motor klaar is ? Is toch raar ?
Zoals ik begrepen heb werd Ferrari verplicht door de F1 om motoren te leveren, eerst was er nog een andere optie Honda.
Waarschijnlijk hebben die nee gezegd of heeft Andretti/Cadillac/General Motors hebben voor Ferrari gekozen.
Ik vind het een beetje rare combinatie, vanaf 2026 , dus tegelijk met de grote wijziging in de PU gaat Ferrari GM leren hoe een F1 motor moet werken ??
Ze gaan dus een mogelijke grote tegenstander en toekomstige concurrentie wijzer maken dan ze al zijn ?

Mario Andretti gaat een rol krijgt binnen het team. De 84-jarige enkelvoudig wereldkampioen zal gaan fungeren als directeur bij de raad van bestuur van het team.

Andretti had geen duidelijke plannen voor de motor. GM was nog een twijfelgeval. Hier gaat het om een deal met grote GM zelf. Dat Andretti daar onderdeel van zal worden doet dan niet meer ter zake. Het gaan gewoon om de knaken.

Nee hoor... Andretti lacht zich achter de schermen een paar blauwe knieën van jewelste.

GM = Andretti, en gaat binnen een paar jaar ook de naam Andretti dragen, let op mijn woorden!

Ja, 2 plekken erbij, maar met wie ?
Ik heb zo het vermoeden dat het Amerikaanse coureurs worden, een Palou, Pato O'ward of andere Indycar rijders.
Maar goed, we gaan het zien, misschien mag Larson z'n opmerkingen proberen te bewijzen want hij is toch overal sneller en beter in dan de huidige F1 Coureurs !
Vrees dat er dan heel veel extra werk voor de stewards gaat komen. in de F1 mag je een ander er niet ongestraft afbeuken zoals hij gewent is te doen bij Nascar Cup !

Ben ik nog niet zeker van. Haas is met Gene Haas zo Amerikaans als wat, maar geen Amerikaan aan het stuur. Sterker nog, hij koos eerder nog voor een Rus.

Dachten we ook van Haas. Scoorde hun eerste race gewoon punten.

Waarom verwacht je hier meer van ?
Die zullen zich toch ook aan de regelementen en BC moeten houden !
Andretti is zeker een grote naam, net als GM groot is, maar geen van die kennen de huidige F1 en zijn er nog een hoop vraagtekens, las net ergens dat de huidige teams niet eens op de hoogte gesteld waren door de FIA/FOM of Liberty Media !

Ik verwacht er meer van omdat ik denk dat die Amerikanen slagvaardiger zullen zijn in het opzetten van een nieuw team, met topmensen en topinfrastructuur. De mensen die Audi heeft aangetrokken daar ben ik niet zo van onder de indruk geweest de laatste jaren. Volkswagen staat onder immense druk, en als Trump met zijn importheffingen komt gaan ze misschien wel kopje onder. Het is echt stront aan de knikker daar. Die zouden nu hun handtekening echt niet meer zetten. Maar goed, het is ook maar een gevoel. Misschien zit ik er wel naast. Ik heb gewoon het idee dat GM het serieuzer aan gaat pakken. Go big or go home.

De teams waren wel degelijk op de hoogte maar er speelt heel veel politiek mee dus die praten er liever niet over tot dat alles officieel is. Als de teams het namelijk niet hadden gewild was het niet gebeurd. Dus natuurlijk zijn ze op de hoogte.

snap je wel hoe groot GM is als constructeur?

Dat geef ik toch aan?

ah sorry post was laat geplaatst reactie was niet aan jou gericht @Hagueian

Oke 👍

Die twee extra auto’s kosten ons als toeschouwers wel een hoop extra stress, nog meer gedoe en data om te volgen tijdens de race.

Audi lijkt vooral te maken te hebben met weigeringen, zoals van Sainz. Waarom zou dat bij GM anders zijn? Beide merken lijken voorlopig kansloos. Denk dat echt goed personeel eerst nog even de kat uit de boom kijkt, omdat sportief succes in de basis belangrijker is dan geld. Immers, als winnaar kun je overal terecht. Als verliezer niet.

Nee hoor... precies het tegenovergestelde. FOM/Liberty door de FIA/GM/ Andretti gepiepeld.