<< Naar nieuwsoverzicht

Vowles was niet blij met Colapinto na megacrash in Las Vegas

Gepubliceerd op 27 nov 2024 14:09
6
Door: Bob Plaizier

Franco Colapinto kende geen positief weekend in Las Vegas. In de kwalificatie crashte hij zeer hard waardoor er zelfs onzekerheid bestond over zijn deelname aan de race. Colapinto was blij dat alles goed was gekomen, maar hij onthult dat James Vowles iets minder blij met hem was.

Colapinto zorgde voor flink wat oponthoud in de kwalificatie op het circuit in de straten van Las Vegas. De jonge Argentijn raakte de muur aan de binnenkant in de laatste sector, waarna hij tegen de muur aan de buitenkant werd gelanceerd. De impact was enorm, en zijn Williams-bolide was veranderd in een hoopje schroot. Colapinto moest medische checks ondergaan en pas op de middag voor de race kreeg hij groen licht. Zijn monteurs moesten hard aan de bak om de wagen te repareren.

Colapinto onthulde na de race hoe men bij Williams reageerde op zijn harde crash. Teambaas James Vowles was niet heel erg te spreken over de crash, zo legt Colapinto uit aan Motorsport.com: "Hij was niet heel blij, maar hij moedigde me wel aan. Ik weet hoe belangrijk dit voor hem is en hij is in een korte periode dat hij de baas is een geweldige leider voor ons team geweest. Ik weet dat hij dit heel belangrijk vindt, en dat vind ik ook. Maar dit zijn dingen die gebeuren. We hebben nu twee weekenden op rij waarin dit is gebeurd. Ik moet het vasthouden dat ik door wil gaan en niet opgeven. Het zoeken naar een oplossing voor de problemen is zijn sterkste punt. Hij vindt altijd iets positiefs tussen al het negatieve. Ik denk dat dat heel belangrijk is en dat het nodig is om het team weer naar de top te leiden."

F1 Nieuws James Vowles Franco Colapinto Williams GP Las Vegas 2024

Reacties (6)

Larry Perkins

Posts: 53.905
"Vowles was niet blij met Colapinto na megacrash in Las Vegas."

Logan Sargeant wel...
- + 0
- 27 nov 2024 - 14:35
- Captain H.M. Murdock II
  
  Posts: 316
  Mwah... weet ik niet hoor.
  
  Logan vouwde auto's bij de vleet op zonder competitief te zijn, Franco is dat in elk geval nog wel.
  + 0
  
  27 nov 2024 - 15:20
Larry Perkins

Posts: 53.905
(vervolg) Het foutje in Q2 kostte hem zijn plek op de grid, want hij moest na het vervangen van de nodige onderdelen zijn race vanuit de pits beginnen. Colapinto legt uit wat er misging op het moment dat hij in de muur klapte.
"Het was heel lastig om alles in de laatste run in Q2 te managen en we zaten dicht bij Pierre Gasly", begint de 22-jarige coureur zijn uitleg.
"Aan het begin van de ronde hadden we een vrij groot gat. Ik zat voordat ik begon met pushen vijf of zes seconden achter hem. Ik denk dat hij vlak na bocht 16 hard afremde om zich klaar te maken voor zijn ronde. Oscar Piastri was vlak achter mij ook bezig met zijn snelle ronde. Ik bevond me dus in een heel ongemakkelijke positie, dat was niet ideaal. Ik was direct al acht tienden te langzaam. Ik moest dus wel meer risico's nemen."

Geen deuk in zelfvertrouwen
Nu Colapinto weer hard van de baan stuiterde - drie weken geleden in Brazilië gebeurde dat twee keer - is de vraag of hij geen afname van het zelfvertrouwen heeft.
"Aan de start van de race hield ik wat meer marge. Het is lastig om na zo'n crash als gisteren in de kwalificatie weer in het ritme te komen. Dat ik direct de race moest starten vanuit de pits was niet wat ik had gewild", aldus Colapinto.
"Ik kreeg langzaam de pace weer te pakken. Het tweede gedeelte van mijn race was sterk, maar ik verloor te veel seconden aan het begin van de race." (MS)

(dat snoep je maar mooi ff mee!)
- + 0
- 27 nov 2024 - 14:43
f(1)orum

Posts: 8.287
Dat snap ik niet, want Franco heeft juist heel veel respect voor zijn baas en bewijst dit door het vakkundig opvowlen van zijn bolides?
- + 0
- 27 nov 2024 - 14:52
Lord Perceval

Posts: 283
Cola is niets.
- + 0
- 27 nov 2024 - 15:33
StevenQ

Posts: 9.383
Nadat Sargeant weg was begon Albon ook ineens te crashen en crashte Colapinto ook bijna even vaak als Sargeant dat deed
- + 0
- 27 nov 2024 - 16:14

Grand Prix van Qatar

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

14:30 - 15:30

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 15:00

Race / Startgrid

17:00 - 19:00
Sprint shootout

18:30 - 19:15

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

17:00 - 19:00