Petrov stroomt leeg over Lotus Renault GP: "Ik heb er genoeg van"

Het was toch al langer duidelijk dat er vrijwel niets meer gebeurde aan die auto? Ook niet gek, want er is totaal geen geld beschikbaar. De reden dat Heidfeld het \'veld\' moest ruimen had ook niks met tegenvallende prstaties te maken, maar alles met het feit dat ie te weinig geld mee bracht en Petrov wel. Ik bedoel, Petrov heeft nu al 7 races meer gereden dan Heidfeld en maar 2 punten meer, dat zegt ook wel wat.
Hoop dat de situatie volgent jaar iets verbeterd, want anders wordt het gat van de top naar de middenmoot steeds groter.

Heidfeld en Petrov presteerden in gelijke mate in mijn ogen.
Vanaf Hongarije (laatste race van Heidfeld) begon die auto helemaal in te kakken dus om de punten vanaf Australie tot nu tussen die 2 te vergelijken heeft weinig zin. Petrov kreeg volgens mij niet echt de kans om meer punten te scoren (wel op monza).

Wat een teamplayer? Wat een team bedoel je. Het is niet zijn fout dat er bij het team van alles en nog wat niet klopt.

zou kunnen,anders zou hij denk ik deze uitspraak niet doen

Mooi wat centjes meenemen en dan lekker bij Marussia gaan racen, zou niet slecht zijn voor dat team een Rus in een Russische wagen. Hij zal bij zo\'n team zich al snel beter voelen dan dat ie nu doet bij Renault... Dat het een bende is bij het team, dat is gewoon een feit dat al maanden lang vast staat!

Omdat Raikkonen niet gek is. Als ik mocht kiezen zou ik ook voor Williams gaan. Dat team heeft al eerder een wonderbaarlijke comeback gemaakt en kan dat nog eens doen.

@Damon, dat hebben ze toch vorig jaar geprobeerd? Toen wilde Kimi niet, en na dit jaar zal ie wel twee keer nadenken.

Raikkonen kan volgend jaar sowieso niet voor de titel gaan. Waar het om gaat is dat hij bij een team komt waar hij zichzelf weer in de kijker kan rijden, om vervolgens daarna eventueel de stap naar RBR of McLaren te maken (ik denk nu even één of meerdere jaren vooruit he).

Laat het duidelijk zijn, ik walg van Lotus-Renault en de teamleiding, maar in de basis kunnen ze best een leuke auto neerzetten.
In 2010 was de Renault ook alleraardigst overigens, 3x op het podium met Kubica. Met de Williams is dat schier onmogelijk.

Ok, de Renault motoren komen er wel bij. Het is lastig, lastig!

Kimi is vorig jaar zwaar geschoffeerd door Lotus-Renault. Die gaat daar nooit meer praten. Bouillier leek goed orde op zaken te stellen na het Briatore debacle maar nu blijkt dat vooral Kubica de kar heeft getrokken. Er is niets meer van over. Het zou me dan ook niet verbazen als ze volgend jaar ineens net zo wegzakken als Williams nu en Williams op plek 5 terecht komt. STR en Sauber zijn ook wisselvallig en met FI moeten ze dan de stijd aangaan.

Ik zie in Team Lotus meer potentie als in dat bagger team Lotus-Renault. In 2010 hoopte ik altijd dat ze het goed zouden doen, maar juist door die naam onzin en de slechte behandeling van hun coureurs, gun ik het dit team gewoon niet meer. Petrov heeft gelijk, maar die Franse teambaas gaat dat nooit toegeven natuurlijk.

Persoonlijk ben ik nog best gecharmeerd van Petrov. Niet omdat hij zo goed is maar die jongen leeft zijn droom. Natuurlijk werd hij vorig seizoen compleet zoekgereden door Kubica. Die had de ervaring en Petrov was een rookie dus wat wil je? Overigens moet je mij eens vertellen wie van de 2e rijders de laatste jaren het goed heeft gedaan bij Lotus-Renault? Het antwoord zegt denk ik meer over het team dan over de kwaliteiten van Petrov.
Nadat Flavio en Bob daar de laan uit zijn gestuurd is het alleen maar erger geworden mbt de behandeling van de 2e coureur. De Teamleiding die er nu zit heeft naar mijn mening geen verstand van het (goed) runnen van een F1 team en wat verwacht je ook van een investeringsmaatschappij?

Hoeveel jaar had Kubica F1 gereden voordat Petrov erin kwam?
En mag een rookie geen fouten maken?
In het andere onderwerp steek je Jaime Alguersuari een vinger in de kont. Terwijl dit zijn eerste seizoen word waarbij hij voor zijn teamgenoot eindigt in het klassement.

Nogmaals Pokerface, je ziet het weer ontzettend zwart-wit.

Er is een verschil tussen van je teamgenoot verliezen en compleet zoek gereden worden.

Petrov werd in 2010 compleet aan flarden gereden door Kubica. Bij Alguersari is dat totaal anders.

Ik zeg ook niet dat een debutant geen fouten mag maken. Maar van een debutant mag je wel een sterke stijgende lijn verwachten en mag je ook verwachten dat het gat naar een teamgenoot steeds meer en meer gedicht wordt tot een respectabel gat.

Alguersari is heel jong de F1 binnen gestapt en zat niet ver van Buemi vandaan.

Probeer dus mijn uitspraken niet meteen zo zwart-wit op te vangen en lees goed naar de argumentatie die ik geef. Deze zijn vaak gebaseerd op feiten. De cijfers: het kwalificatieduel in 2010 Kubica/Petrov en het verschil in punten spreken boekdelen.

F1 is geen lolletje he, als F1 coureur (en dus ook als debutant) moet je gewoon snel groeien en presteren, anders lig je eruit. Als ik Lotus was zou ik Petrov niet willen behouden. Maargoed, hij heeft geld... en daarom zit hij er.. en echt niet om zijn kunsten.

\"wat verwacht je ook van een investeringsmaatschappij?\"

Aan de investeringsmaatschappij zal het niet liggen. Die stappen niet in een project als zij daar geen verstand van hebben en een rendement kunnen halen. Al helemaal niet in een risicovolle investering als een F1team.

Het feit dat Renault dit jaar niet uit te verf komt heeft, zoals Damon Hill (niet de echte) zegt, met zoveel factoren te maken. Daar hebben wij vanachter onze PC geen zicht op.

Verder ben ik het met Damon Hill eens dat Petrov geen topper is. Hopelijk krijgt Grosjean een herkansing en komt Kubica terug.

@JohanKasper(40) 17 november 2011 16:59:

Dus jij durft te beweren dat er bij een investeringmaatschappij mensen zitten met verstand van Formule 1? Nou ik durf em wel aan hoor. Ik denk van niet! Deze investeringsmaatschappij dacht snel te kunnen cashen. Kijk maar naar het beleid. Geen ontwikkeling rijders in de auto die er alleen door hun centen zitten enz enz.
Ik zeg je nu dat zij het team binnen 3 jaar al van de hand hebben gedaan. Daar durf ik op te wedden.

Je slaat de spijker op zijn kop, ik schat Petrov ook ongeveer op het niveau Kobayashi in, alleen valt Kobayashi soms wat meer op door diverse acties (wat niet persee een voordeel hoeft te zijn).

Ik vond het gat met Kubica echt idioot groot. Moet toegeven, het is geen lekker team om te debuteren en Kubica is ook wel echt een topper van de eerste orde.

Maar dan nog, er zijn veel betere coureurs dan Petrov. Het team wil vooruit, het team wil veel punten en podiumplekken. Dan heb je aan Petrov + een bijna debutant (wat Grosjean heeft niet veel ervaring) geen combinatie waarmee je alles uit de auto haalt.

Als ik Petrov een cijfer zou moeten geven, dan krijgt hij een 6. Ach weet je, ik plaats wel en geheel rapport, ben benieuwd wat de andere vinden en wat hun meningen zijn (ik vind dat best interessant)
Onderstaande cijfers zijn gebaseerd op wat ik NU vindt, dus niet kijkende naar prestaties uit het verleden.

Vettel: 9,5
Alonso: 9,5
Button: 8,5
Hamilton: 8,5
Kovalainen: 8
Rosberg: 7,5
Sutil: 7,5
Di Resta: 7,5
Alguersari: 7,5
Schumacher: 7
Perez: 7
Ricciardo: 7
Buemi: 7
Kobayashi: 6,5
Glock: 6,5
Webber: 6,5
Petrov: 6
\'d Ambrosio: 6
Liuzzi: 6
Maldonado: 6
Barrichello: 6
Senna: 5,5
Trulli: 5
Massa: 4,5

Pfff... Rapportcijfers vind ik heel moeilijk. Je moet denk ik puur kijken naar hoe een coureur kan presteren en nu presteert en alle andere variabele proberen weg te denken. Waar heeft een coureur wel schuld aan en waaraan niet.

Vettel; 9.0
Webber; 7.0
Hamilton; 5.5
Button; 9.0
Alonso 9.0
Massa 6.0
Rosberg; 7.5
Schumacher; 7.0
Petrov; 6.0
Senna; 6.5
Di Resta; 7.5
Sutil; 7.0
Alguersuari; 8.5
Buemi; 7.5
Perez; 7.5
Kobayashi; 6.5
Barichello; 6.0
Maldonado; 7.0
Kovalainen; 7.5
Trulli; 4.0
Glock; 7.0
\'d Ambrosio; 6.0
Luizzi; 7.0
Ricciardo; 8.0

Dit is waar ik op uitkom. Hamilton heeft gewoon een slecht seizoen. Jammer, want ik denk dat hij Vettel dit jaar wel had kunnen uitdagen met deze McLaren. Een 5e plaats in het kampioenschap is gewoon te slecht.

Senna en Ricciardo hebben beide een extra .5e punt gekregen, omdat ik denk dat het debuteren midden in het seizoen niet onderschat mag worden. Je hebt geen kans om even te testen. Alsof je een 100 meter sprint moet afleggen, zonder training.

De enige echte onvoldoende is voor Trulli. Geen verdere uitleg nodig lijkt me.

@Damon Hill: Met die 4,5 voor Massa ben ik het uiteraard helemaal eens! ;-)

@ Damon Hill. Interessant lijstje, hierbij mijn mening:

Vettel: 9,5 --> eens

Alonso: 9,5 --> 9 (presteert zeer goed, maar Vettel rijdt echt vlekekloos, vandaar het verschil)

Button: 8,5 --> 9 (rijdt gewoon een ijzersterk seizoen, haalt mijns inziens ook het maximale uit de McLaren)

Hamilton: 8,5 --> 7 (seizoen van ups en downs, verdient zeker geen 8,5 gelet op de fouten die hij soms heeft gemaakt, maar ook geen cijfer lager dan een zeven door zijn goede races)

Kovalainen: 8 --> eens (vindt aansluiting bij de gevestigde orde in een mindere bolide)

Rosberg: 7,5 --> eens (kleurloos, maar ook foutloos)
Sutil: 7,5 --> eens (zelfde liedje)
Di Resta: 7,5 --> eens (goede prestaties voor een debutant)
Alguersari: 7,5 --> 7 (kan in de kwalificatie nog wel beter)
Schumacher: 7 --> 7,5 (heeft de aansluiting weer gevonden en fenomenaal bij de starts)
Perez: 7 --> 7,5 (zelfde als diResta)
Ricciardo: 7 --> 8 (als debutant halverwege instappen en regelmatig je meer ervaren teamgenoot verslaan verdient een hoog cijfer)
Buemi: 7 (kleurloos en niet helemaal foutloos)
Kobayashi: 6,5 --> 7,5 (ijzersterke seizoensstart)
Glock: 6,5 --> eens (lastig te beoordelen)
Webber: 6,5 --> 6,5 of 6 (net voldoende, maar verbleekt tov zijn teamgenoot)
Petrov: 6 --> 6,5 (lijkt veel volwassener dan vorig jaar, de laatste races sluipen de foutjes er weer in, maar een halve punt voor de ijzersterke seizoensstart)
\'d Ambrosio: 6 --> 6,5 (ook lastig te beoordelen, maar verschil met Glock is veel kleiner geworden, leert dus veel)
Liuzzi: 6 --> 5,5 (maakt fouten en wordt langzaam aan zoek gereden door een rookie)
Maldonado: 6 --> 7 (soms wat onstuimig, maar begint beter te worden dan zijn teamgenoot met 300+ GP ervaring)
Barrichello: 6 --> eens
Senna: 5,5 --> eens
Trulli: 5 --> eens
Massa: 4,5 --> 6 (aan het begin van het jaar betere races dan Alonso en in de kwalificatie is het gat kleiner geworden, maar wordt duidelijk zoekgereden. Het feit dat hij bijna elke race scoort geeft hem een voldoende)

Dat heb je goed gezien. Petrov heeft zijn eigen glazen ingegooid. In de aanloop naar de eerste Russische Grand Prix zal hij met heel veel geld uit Moskou tegen die tijd wel weer tijdelijk een plekje bij een andere renstal vinden.

En de meest logische plaats zou dan het Marussia team zijn uiteraard.