Het blijft onrustig bij autosportfederatie FIA. In de afgelopen maanden zijn er veel mensen vertrokken, en werd wedstrijdleider Niels Wittich de deur gewezen. Het lijkt erop dat FIA-president Mohammed Ben Sulayem weer een belangrijke naam heeft ontslagen, het zou ditmaal gaan om steward Tim Mayer.
In de afgelopen maanden gingen er veel verhalen rond over de FIA. President Mohammed Ben Sulayem zorgde voor woede bij de coureurs door te stellen dat ze minder moesten vloeken. Daarnaast ontstond er veel ophef over het feit dat steward Johnny Herbert analyses bleef geven bij gokplatformen. Vlak voor de Grand Prix van Las Vegas kwam naar buiten dat wedstrijdleider Niels Wittich was vertrokken, naar eigen zeggen had hij geen ontslag genomen.
Nu heeft de onrust bij de FIA een nieuw hoofdstuk gekregen. Het lijkt er namelijk sterk op dat er weer een belangrijk persoon is vertrokken bij de autosportfederatie. Volgens de Daily Mail heeft Ben Sulayem de ervaren steward Tim Mayer ontslagen. Mayer wordt gezien als één van de belangrijkste stewards, maar sinds het raceweekend in Mexico is de Amerikaan niet meer in actie gekomen. Volgens de Daily Mail heeft het ontslag van Mayer te maken met een opvallende situatie in Austin. Mayer werkt ook voor de organisatie van de Amerikaanse Grand Prix, en daar werd een te vroege track invasion onderzocht.
Volgens de Daily Mail was dit de oorzaak van het vertrek van Mayer. De Britse krant stelt dat er hier opmerkingen zijn gemaakt door promotors van de race, die voor woede bij Ben Sulayem hebben gezorgd. Het is niet duidelijk of Mayer zelf hier iets heeft gezegd. Vlak voor de start van de Grand Prix van Qatar lijkt hij nu dus te zijn vertrokken. Dit weekend fungeren Garry Connelly, Mathieu Remmerie, Derek Warwick en Amro Al-Hamad als stewards.
Het blijft onrustig bij autosportfederatie FIA. In de afgelopen maanden zijn er veel mensen vertrokken, en werd wedst...
Sergio Perez staat aan de vooravond van een belangrijk raceweekend in Qatar. Na een teleurstellend weekend in Las Veg...
Max Verstappen verschijnt dit weekend met een goed gevoel aan de start in Qatar. Hij veroverde in Las Vegas zijn vier...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Lewis Hamilton kwam afgelopen zondag na een fenomenale inhaalrace als tweede over de streep. Deze prestatie ging zelf...
"You get fired, you get fired and you get fired."
Ome Ben doet denken aan Oprah Winfrey.
Alleen werd het bij Oprah door de betrokkenen wat meer gewaardeerd...
Oprah you get a car
(30 seconden)
https://youtu.be/pviYWzu0dzk
Blangenverstrengeling dus. Goed dat de FIA hier direct tegen optreedt, want je wil natuurlijk niet dat er ook maar een beetje van schijn van partijdigheid onder de stewards heerst. Voor je het weet worden ze door een of andere goksite ingelijfd, en dan is het einde natuurlijk helemaal zoek!
Ja, hopelijk is Herbert nooit meer steward, want als er iemand aangetoond heeft totaal ongeschikt te zijn is het Herbert wel. Meer dan Mayer in mijn ogen.
volgend jaar geen races meer, omdat er geen stewards zijn. Bij iedereen ga je belangenverstrengeling vinden. Deze had wat mij betreft mogen blijven zitten.
of waren de banden als "zoon van " Teddy Mayer(een van de McLaren mannen) een factor in deze situatie...
Het zaakje achter de schermen stinkt!
Het doet er niet toe of het lang geleden is en zelfs niet of hij ooit iets van een voorkeur heeft laten doorschemeren (wat niet eens het geval lijkt).
Maar het feit dat zijn naam (via zijn vader) wordt gelinkt aan McLaren kan, bij een dubieuze beslissing van de stewards, leiden tot discussie en dat er een zweem van belangenverstrengeling is. Dat moet je gewoon te allen tijde voorkomen.
Sneu voor de beste man, want over zijn integriteit is eigenlijk weinig negatiefs te
melden. Maar hij was niet langer houdbaar in deze rol.
Tim Mayer lag laatst ook onder vuur om het onderstaande. Of het invloed had op
zijn werk en of er van belangenverstrengeling sprake was valt nog te bezien.
Van de FIA s i t e:
TIM MAYER
FIA STEWARD, ORGANISER OF THE FIA WORLD CHAMPIONSHIPS IN THE USA
As the son of former McLaren founder Teddy Mayer, Tim Mayer grew up around motorsport. He organised IndyCar races internationally from 1992-98, aided the construction of several circuits, and produced international TV for multiple series. In 1998 he became CART’s Senior VP for Racing Operations then in 2003, Mayer became COO of IMSA, operating multiple series at all levels, including the American Le Mans Series. In 2009 he left IMSA, working independently for several US series and focusing on coordinating US motorsports with the FIA. He was elected an Independent Director of ACCUS and US FIA Delegate, responsible for World Championship events in the US. He Stewards the FIA’s F1, WEC and
World RX championships as well as teaching and working on multiple commissions.
Zolang hij voor een GP organisatie werkt is dit een logische keuze van Ben
"Amro Al-Hamad" AMRO.... wellicht ook belangenverstrengeling???? :-)
Ze moeten ook stoppen met het aanstellen van een steward uit het gastland van de GP. Met alle respect hoor, maar je moet voor de stewards gewoon de beste stewards hebben die ook daadwerkelijk op hoog niveau hebben geracet en goed bekend zijn met de reglementen. En bij voorkeur ook betaald en geen vrijwilligers.
En ik kan me niet voorstellen dat de lokale stewards beter zijn dan andere, vaste stewards. Nu ken ik deze Amro Al-Hamad verder niet, behalve dat hij CEO is van het circuit daar, dus het gaat me niet specifiek om hem.
Lokale tijd
14:30 - 15:30
15:00 - 15:00
17:00 - 19:00
18:30 - 19:15
19:00 - 20:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
14:30 - 15:30
15:00 - 15:00
17:00 - 19:00
18:30 - 19:15
19:00 - 20:00
17:00 - 19:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
nr 76
Posts: 6.061
Blangenverstrengeling dus. Goed dat de FIA hier direct tegen optreedt, want je wil natuurlijk niet dat er ook maar een beetje van schijn van partijdigheid onder de stewards heerst. Voor je het weet worden ze door een of andere goksite ingelijfd, en dan is het einde natuurlijk helemaal zoek!