Bottas slaat IndyCar-aanbieding af en praat met GM over F1-zitje voor 2026

  • Gepubliceerd op 04 dec 2024 09:26
  • comments 15
  • Door: Nick Steenhuis

Sauber-coureur Valtteri Bottas zal volgend jaar niet meer op de Formule 1-grid aanwezig zijn als coureur, maar is achter de schermen wel al bezig om een zitje voor 2026 te bemachtigen. Een van zijn mogelijkheden is het nieuwe team van General Motors. De Fin bevestigt met dat team in gesprek te zijn voor een zitje in '26.

Valtteri Bottas is bezig aan zijn derde en tevens laatste seizoen bij het team van Sauber. De renstal uit Hinwil besloot de contracten van Bottas en teamgenoot Guanyu Zhou niet te verlengen, en trok Nico Hülkenberg en Gabriel Bortoleto aan voor de komende jaren. Hierdoor zal Bottas volgend jaar niet meer als fulltime coureur op de Formule 1-grid staan, en zal hij genoegen moeten nemen met een reserverol, die hij gevonden lijkt te hebben bij het team van Mercedes. De tienvoudig Grand Prix-winnaar kan prima leven met een rol als reservecoureur in 2025, omdat het hem naar eigen zeggen een goede kans geeft om een F1-zitje voor 2026 te bemachtigen. Dat blijft namelijk nog altijd zijn doel. Hij heeft hiervoor naar eigen zeggen zelfs een aanbieding uit de IndyCar afgeslagen.

"Dat is een bewuste keuze, ik denk dat het te snel komt", vertelt de Fin tijdens de media tegenover de internationale media. "Na twaalf jaar Formule 1 meteen een volledig IndyCar-seizoen doen, komt gewoon te snel. Je moet hard werken om goed te wennen aan de klasse. Ik neem dan liever wat tijd om uit te zoeken wat de volgende stap wordt", vervolgt Bottas, die IndyCar eerder nog aanstipte als een mogelijk plan b, maar nu toch een concrete aanbieding uit de Amerikaanse raceklasse heeft afgeslagen. "Ik heb gesprekken gehad en ben benaderd, maar ik heb duidelijk gemaakt dat volgend jaar te vroeg komt. Er is nog een kans om in 2026 in een goede F1-auto terecht te komen. Een langer verblijf in F1 heeft mijn voorkeur. Als ik in 2026 niet in de Formule 1 beland, dan is dat voor mijn toekomst echter wel interessant."

"Het is zeker een interessant project"

En het nieuws van afgelopen week heeft de kansen voor Bottas op een F1-zitje in 2026 alleen maar vergroot. Maandag werd namelijk bekend dat General Motors een principeakkoord met de Formule 1 heeft gesloten, waardoor ze vanaf 2026 het elfde team op de grid zullen vormen. Hierdoor zijn er weer extra twee zitjes beschikbaar, wat een groot voordeel is voor de Fin. Bovendien zou hij wel eens de ervaren coureur kunnen zijn waar GM/Cadillac F1 naar op zoek is.

Bottas heeft er dan ook geen gras over laten groeien en bevestigt tegenover Motorsportweek dat hij al met GM heeft gesproken over een zitje voor 2026. "Ja [we hebben gesproken, red.]", antwoordt Bottas voorafgaand aan het weekend in Qatar op de vraag of er ook al daadwerkelijk een gesprek heeft plaatsgevonden tussen hem en GM. "Ik denk zeker dat ik niet de enige ben, maar natuurlijk is het interessant voor mij en ik denk dat het geweldig is voor de Formule 1. Het is een geweldig merk. GM is een grote investeerder, dus het is zeker een interessant project. Ik denk dat dat de kans vergroot om een ​​stoel te bemachtigen voor 2026, wat uiteindelijk het doel is. Maar als dat niet lukt, dan zijn er nog veel meer coole dingen in andere series."

Meest logische coureur voor een nieuw team.

Bakken vol ervaring. Rijdt weinig schade en kan vrij goed ontwikkelen. Een veilige optie vooral als je een wilde Herta er naast wil gaan zetten...

  • 12
  • 4 dec 2024 - 09:29

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Meest logische coureur voor een nieuw team.

    Bakken vol ervaring. Rijdt weinig schade en kan vrij goed ontwikkelen. Een veilige optie vooral als je een wilde Herta er naast wil gaan zetten...

    • + 12
    • 4 dec 2024 - 09:29
  • Nog steeds een prima keuze voor een nieuw team. Bottas is zeker niet langzaam, en maakt weinig fouten. Enige risico is dat hij wat uitgeblust rond kan rijden.

    Verder ben ik benieuwd wie ze erin zetten. Ik hoor steeds maar de naam Herta, waar Herta is ook in de IndyCar best wel overrated. In de laatste 4 IndyCar seizoenen is het toch echt Palou die 3x kampioen wist te worden, en er met kop en schouders bovenuit steekt. Maarja, dat is natuurlijk geen Amerikaan.

    • + 6
    • 4 dec 2024 - 09:39
    • Newgarden was leuker geweest vind ik als ze persé een Amerikaan erin willen hebben. Herta vind ik een beetje de Massa van de Indycar. Op bepaalde circuits is hij heel snel (al maakt hij veel foutjes), op de overige circuits is hij veldvulling. Net als dat zijn vader altijd supersnel was op Laguna Seca.

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 10:30
    • d@nny

      Posts: 3.392

      Tja, Herta is natuurlijk ivm de connectie naar Andretti en het recente mislukte Alpha Tauri verhaal.

      Persoonlijk volg ik qua Amerikaanse coureurs in de Indycar Kirkwood meer. Goede resultaten (titels) in de junioren series en in de drie Indycar seizoenen heeft hij gestage progressie getoond.

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 10:33
    • @Senninha,
      Kwam naam zeker, al wordt Newgarden ook alweer een jaartje ouder. Newgarden was vroeger in ieder geval iemand die ik wel eens in de F1 gezien zou willen hebben. Op dit moment is Palou de enige die goed genoeg is denk ik.

      Al met al is het niveau van IndyCar coureurs namelijk nog steeds een stukje lager dan F1 coureurs. Als je ziet hoe sommige meer dan 40 jaar oude F1 coureurs nog goed mee kunnen komen in het IndyCar veld, dan zegt dat ook wel wat over het IndyCar veld.

      Maargoed, laat Herta maar komen. Ik denk dat een Bottas hem compleet aan flarden rijdt.

      • + 3
      • 4 dec 2024 - 10:39
    • En Palou heeft geroepen dat hij Max makkelijk kan verslaan. Laat Palou maar komen. Kan hij proberen daad bij het woord te voegen.
      (Proberen hé, of dat lukt is heel iets anders)

      • + 1
      • 4 dec 2024 - 21:57
  • Kwa uiterlijk zou hij precies passen in de IndyCar.
    Mat in de nek, snor.....hij kan zo doorgaan voor 'n redneck.

    Nu nog 'n tuinbroek aan en in de vrije weekenden moonshine stoken en road kills op de barbecue voor de deur van z'n caravan.

    • + 9
    • 4 dec 2024 - 09:54
    • Paulie

      Posts: 2.896

      meer een Nascar type die Bottas

      • + 3
      • 4 dec 2024 - 10:10
    • Dat dus.

      Maar Nascar werd niet genoemd en ik wilde toch dit stukkie schrijven.

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 10:13
    • Paulie

      Posts: 2.896

      voor Nascar is Bottas al goed onderweg maar moet hij toch nog een paar uiterlijke aanpassingen doen, allereerst de helft van z'n tanden eruit, de overige tanden vergelen, pruimtabak in z'n mond, tuinbroek aan, "Howdy" zeggen....

      • + 3
      • 4 dec 2024 - 10:21
    • d@nny

      Posts: 3.392

      @Ouw, het uiterlijk van Bottas noemen we hier (Australië) een Bogan. Hij past hier met zijn uiterlijk nog erg goed in de samenleving! Nog nooit zoveel matjes per 1.000 inwoners gezien.

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 10:35
    • Australië ook zo'n land ja.
      Ik kijk weleens naar die opaal-zoekers op de tv, maar dat zijn ook maar van die clochards....als ik het zo mag zeggen.


      Je vergeet die gele T-shirts die eerder hagelwit waren Paulie.

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 13:31
    • Hij heeft wel echt een redneck nascar hoofd nu.

      • + 1
      • 4 dec 2024 - 18:59
    • Qua uiterlijk past Bottas misschien wel bij Nascar maar absoluut niet bij de manier waarop ze daar racen.
      Dat gaat er toch ruiger aan toe dan in de F1 en ook in de F1 is Bottas een rondjesrijder, geen racer!

      • + 2
      • 4 dec 2024 - 19:11
  • Spearhead

    Posts: 424

    Hopelijk voor Bloottass komt hij dan in een beter bolide terecht dan dat hij nu onder zijn reet heeft liggen.

    • + 2
    • 4 dec 2024 - 19:55

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Sauber
  • Punten 1.608
  • Podiums 61
  • Grand Prix 209
  • Land FI
  • Geb. datum 28 aug 1989 (35)
  • Geb. plaats Nastola, FI
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar