Dag 1 in Qatar: Het duivelse dilemma van Red Bull

  • Gepubliceerd op 30 nov 2024 07:36
  • comments 11
  • Door: Bob Plaizier

Op het circuit van Losail werden gisteren de eerste vrije training en de sprint kwalificatie verreden. Het was een dag zonder al te grote verrassingen. Sergio Perez zakte weer door de mand, maar dat is inmiddels niet vreemd meer. Hij zadelt Red Bull op met een duivels dilemma.

Perez noteerde in de sprint kwalificatie op het circuit van Losail slechts de zestiende tijd. Hij kwam niet door SQ1 heen, en zijn achterstand op zijn teamgenoot Max Verstappen was weer groot. Pijnlijk genoeg had Perez voorafgaand het weekend nog aangegeven dat hij zijn kwalificaties wil verbeteren. Het is immers niet voor het eerst dat hij niet goed presteert in een kwalificatiesessie, een week geleden was het hetzelfde liedje in Las Vegas.

De toekomst van Perez bij Red Bull wordt steeds onzekerder. Hij verlengde eerder dit jaar zijn contract bij Red Bull, maar sindsdien zijn zijn resultaten ingezakt als een mislukt gebakje. Perez is een ervaren rot, maar hij rijdt rond als een onzekere puber. De Mexicaan moet presteren, want hij ziet ook wel dat Christian Horner en Helmut Marko hun geduld beginnen te verliezen. Marko kondigde al aan dat er na Abu Dhabi een vergadering op de planning staat die invloed zal hebben op de line-ups van de Red Bull-teams voor 2025.

De kans is aanwezig dat Perez aan de kant wordt geschoven. In de afgelopen weken werden er veel coureurs in verband gebracht met het zitje naast Max Verstappen. Naast Williams-talent Franco Colapinto worden vanzelfsprekend ook de namen van VCARB-coureurs Liam Lawson en Yuki Tsunoda genoemd. In het geval van Tsunoda is het echter vooral de Japanner zelf die zich aan het stoeltje linkt.

Tsunoda

Tsunoda rijdt al sinds 2021 voor het zusterteam van Red Bull, en hij vindt dat hij een kans moet krijgen bij het topteam. Tsunoda is bezig met een aardig seizoen, en hij begint steeds volwassener te worden. In Qatar kwam Red Bull-adviseur Helmut Marko met een reactie op de droom van Tsunoda, maar de Japanner had waarschijnlijk op een mooier woordje gehoopt. Marko is namelijk van mening dat Tsunoda te wisselvallig presteert. In de sprint kwalificatie werd dat weer pijnlijk duidelijk, aangezien de Japanner slechts zeventiende werd.

Lawson

Zijn teamgenoot Liam Lawson werd tiende, maar zijn snelste tijd werd geschrapt. Lawson is een logische opvolger van Perez, want hij is de belichaming van de talentenstal van Red Bull. Jarenlang is hij klaargestoomd voor het echte werk, en dit jaar kreeg hij eindelijk de grote kans. Hij vervangt sinds Austin de tegenvallende Daniel Ricciardo, en hij is direct snel. De Nieuw-Zeelander zou het Verstappen bij Red Bull niet lastig maken, maar hij zal het vast niet slechter doen dan Perez. Het probleem is echter dat Lawson zich nog niet echt heeft kunnen bewijzen. Het verleden heeft bewezen dat het schadelijk kan zijn voor de loopbaan van een jonge coureur om hem direct voor de leeuwen te gooien naast Verstappen.

Colapinto

Datzelfde risico bestaat ook bij Franco Colapinto. De jonge Argentijn is sinds zijn invalbeurt bij Williams hot. Hij laat veel mooie dingen zien, en Red Bull leek toe te willen slaan. Al weken gonst het van de geruchten over de toekomst van Colapinto. Red Bull zou hem willen overkopen van Williams om hem het topstoeltje naast Verstappen te geven. Colapinto is ontzettend populair én commercieel gezien liggen er kansen. Maar in de afgelopen weken zijn zijn resultaten steeds meer ingezakt. Door een crash in de kwalificatie in Las Vegas en een slechte sprint kwalificatie in Qatar, zijn de verwachtingen lager geworden. Het is een groot risico om hem een zitje te geven, en de vraag is of Red Bull dat aandurft.

Duivels dilemma

Het komt er dus op neer dat Red Bull moet kiezen uit vier risico's. Perez, Tsunoda, Lawson en Colapinto kunnen allemaal het zitje krijgen, maar in alle vier de gevallen kan het helemaal verkeerd uitpakken. Als Red Bull Perez een nieuwe kans geeft, kan dat hem enorm onder druk zetten. De vraag is of dat een goed idee is. Vanzelfsprekend kan hij opstaan en zijn vorm terugvinden, maar hij kan ook op dezelfde manier verdergaan. Tsunoda is een spectaculaire coureur, maar de wisselvalligheid kan hem opbreken. De jonge talenten Lawson en Colapinto zijn dé namen voor de toekomst, maar misschien komt het voor hen nog te vroeg. Red Bull moet kiezen, maar Perez maakt de keuze heel moeilijk. Het is een duivels dilemma.

Lawson eruit knikkeren is natuurlijk bullshit... nu die jongen nog niet eens een volledig seizoen gedraaid heeft.

  • 3
  • 30 nov 2024 - 09:57

Reacties (11)

Login om te reageren
  • reespees

    Posts: 59

    Ik zie voornamelijk risico's als je Lawson of Tsunoda gaat promoveren, want ik verwacht dat ze qua performance niet veel beter zullen zijn dan Perez, maar ze zullen wel wanhopig zijn om zichzelf te bewijzen. Ze verliezen daarnaast een berg aan inkomsten als ze Perez bij het grofvuil dumpen. Dus ik zou toch Perez maar aanhouden en zowel Tsunoda als Lawson eruit bonjouren en op zoek gaan naar echt talent. Dat mag best een paar jaartjes duren, tenzij Max toch ineens besluit om de telefoon op te nemen als Toto belt...

    • + 0
    • 30 nov 2024 - 07:45
    • Lawson eruit knikkeren is natuurlijk bullshit... nu die jongen nog niet eens een volledig seizoen gedraaid heeft.

      • + 3
      • 30 nov 2024 - 09:57
    • reespees

      Posts: 59

      Wellicht. Maar er is ook een reden dat Red Bull 'm zo lang aan de kant heeft laten staan. Ze hebben er zelf duidelijk geen geloof in dat hij het nieuwe toptalent van Red Bull zal worden. Als ze dat namelijk wel hadden dan had hij twee jaar geleden al zijn debuut gemaakt. Toen ze kozen voor Nyck in plaats van Liam was het wel duidelijk hoe ze over hem dachten...

      Dan kan je denk ik maar beter wat ballen tonen en de line-up van VCARB helemaal vernieuwen met het oog op de toekomst als Verstappen vertrekt.

      • + 0
      • 30 nov 2024 - 10:08
    • Onzin dat ze geen geloof in Lawson hebben. Ze hebben hem alleen om commerciële / contractuele redenen zo 'lang' aan de kant laten staan.

      Misschien vind je het niet leuk om te horen, maar voor RB speelt de afzet van hun blikjes ook een grote rol, en in dat opzicht is Lawson gewoon in het nadeel.

      • + 0
      • 30 nov 2024 - 14:32
  • Taures

    Posts: 1.429

    Het is nog een extra probleem als de auto van 2025 trager blijkt te zijn dan de top 3. Dan kan je Perez beter aanhouden.

    • + 0
    • 30 nov 2024 - 07:56
  • Ze kunnen beter de portemonnee trekken om Sainz bij Williams weg te halen. Laat Colapinto lekker zitten daar om verder te rijpen

    • + 1
    • 30 nov 2024 - 08:34
    • reespees

      Posts: 59

      Sainz + Verstappen = WW3

      • + 1
      • 30 nov 2024 - 08:38
  • RBH2019

    Posts: 6.480

    Perez is niet meer hongerig genoeg. Die heeft een dikke bankrekening en een geweldig gezin. De rest is bijvangst. Een hongerige coureur in die tweede RB zou wel een verbetering zijn qua houding en amusementswaarde. Gooi daar lekker Lawson in en dan zie je wel hoe dat zich ontwikkelt.

    • + 2
    • 30 nov 2024 - 08:47
  • Sander

    Posts: 1.167

    "Perez, Tsunoda, Lawson en Colapinto kunnen allemaal het zitje krijgen, maar in alle vier de gevallen kan het helemaal verkeerd uitpakken. "
    In het eerste geval is het al zonneklaar dat het verkeerd uitpakt. Dus in feite nog maar drie risico's.

    • + 0
    • 30 nov 2024 - 10:10
  • Bottas uitnodigen voor een test na de laatste race,?
    Is de enige op de grid die 2e viool kan spelen naast een consistente teamgenoot die wk’s aan elkaar rijgt

    • + 1
    • 30 nov 2024 - 10:11
    • Ik denk dat ze aan Bottas een heel goed alternatief voor Perez zouden hebben.

      Bottas weet inderdaad wat het is om naast een praktisch onverslaanbare kopman te rijden, is doorgaans een beest in kwalificeren, en qua racen geen killer, maar wel solide in het scoren van punten.

      • + 0
      • 30 nov 2024 - 14:38

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar