Yuki Tsunoda zal in Abu Dhabi zijn eerste test gaan uitvoeren voor het team van Red Bull Racing. Ter voorbereiding heeft hij alvast in de simulator met de RB20 getest en daaruit kan de Japanner een duidelijke conclusie trekken: "De Red Bull-bolide past goed bij mij."
Visa Cash App RB-coureur Yuki Tsunoda beleeft een prima jaar in de Formule 1. De Japanner presteerde vooral in de eerste seizoenshelft erg sterk en constant, waardoor zijn contract bij VCARB al vroeg in het seizoen werd verlengd en hij volgend jaar ook op de F1-grid zal staan. Maar Tsunoda wil meer dan het zitje bij VCARB: hij aast namelijk op het zitje naast Max Verstappen bij Red Bull Racing. Bij het team uit Milton Keynes staat Sergio Perez vanwege zijn matige prestaties namelijk erg onder druk, en het is nog maar de vraag of de Mexicaan ook volgend jaar nog voor Red Bull op de grid zal staan.
Tsunoda is één van de kanshebbers op het zitje en krijgt tijdens de post-season test in Abu Dhabi ook de kans om voor het eerst voor Red Bull te testen. Om goed voorbereid te zijn op zijn eerste meters in de RB20 heeft hij alvast een proefrit gemaakt in de simulator van het team. Hij was vooral onder de indruk van de snelheid van Red Bull-bolide en wees het verschil aan met zijn VCARB01-bolide. "Ik heb [op de simulator, red.] op verschillende circuits gereden om te wennen aan hoe de Red Bull-auto eruitziet en voelt", vertelde de man uit Sagamihara tegenover Motorsport.com. "Het is een behoorlijk snelle auto. In de simulator voelt het in ieder geval gewoon anders [dan de VCARB-bolide, red.]. Het is gewoon geweldig om in te rijden, zoals de snelheid die je mee kunt nemen in de bochten. En de auto is behoorlijk scherp in de bochten vergeleken met onze auto."
Ondanks het feit dat Tsunoda nog niet in de RB20 heeft mogen rijden, kon hij na zijn simulatorwerk toch al een zeer duidelijk conclusie voor hemzelf trekken: "Normaal gesproken is simulatorwerk meer als werk, toch? Maar toen ik in de simulator reed, voelde ik een beetje een plezierig gevoel. Dus ik denk, van wat ik heb ervaren in de simulator, dat die auto eigenlijk goed bij mij past."
Max Verstappen werd dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. De Nederlander had het zw...
Lewis Hamilton reed afgelopen weekend zijn laatste race voor Mercedes. Hij kwam als vierde over de streep, nadat hij ...
Het is nog altijd onduidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen is. Sergio Perez staat onder druk, te...
Autosportfederatie FIA heeft nieuwe beelden van het concept voor 2026 naar buiten gebracht. Tijdens de vergadering va...
Frédéric Vasseur heeft kritiek geuit op zijn voorganger, Mattia Binotto. De Italiaan stelde eerder dit ...
Nee, je zal zeggen dat het gevoel in de simulator niet zo goed is... Uiteraard wordt dat opgehemeld. Al met al denk ik dat het het beste is voor Red Bull om Tsunoda naast Verstappen te zetten.
Dan kan Hadjar een jaartje in de Vcarb wennen, Lawson heeft dan een extra jaar om groeien. Als Tsunoda tegenvalt hebben ze alle inzichten in Lawson om te bepalen of hij de juiste is. Hadjar kan wennen en wie weet een erg goede indruk maken op Red Bull.
Ik denk namelijk dat Hadjar samen met Lindblad de grote |Red Bull talenten zijn die hun plek in de F1 echt verdienen.
Ik denk helemaal niet dat het verstandig is Tsunoda er in te zetten. Die wil met Verstappen gaan vechten. Dat zal als effect hebben dat hij menaal ook zal breken. Of denken jullie dat Tsunoda ook maar kan bedreigen?
Er is geen oplossing voor het zitje naast Verstappen. Er moet iemand ingezet worden die bij voorbaat erkent dat hij Verstappen niet aan zal kunnen. Die vooral focust op zichzelf en accepteert dat hij hooguit occasioneel sneller zal zijn.
Die rijders bestaan niet.
Ja. Hulken berg heeft ooit rond het vertrek van Ricciardo gezegd (of was het rond de komst van Perez?) ik ga een beetje mijn carrieren laten verzieken door Verstappen.
En Albon heeft gezegd dat Verstappen te goed is voor hem. Dat en de druk heeft hem doen zeggen dat hij niet meer naast Verstappen wil rijden.
Ik heb m'n twijfels bij Hadjar. Hij is nog veel te emotioneel. Als het hem even tegen zit, dan zakt hij weg. Een beetje zoals Perez. Lindblad heb ik niet echt gevolgd, maar als je echt een mega talent bent, dan haal je het kampioenschap binnen in je 1e jaar. De laatste 6 races heeft hij geen punten gescoord en is met 40 punten achterstand op de 4e plaats geëindigd.
@Snailer , ik ben het helemaal eens wat betreft Tsunoda.
Die kun je het overigens niet kwalijk nemen dat hij Verstappen wil verslaan, het is een jonge hond.
Hulkenberg is met vertrek Ricciardo zelfs door Verstappen zelf als optie genoemd, en ik zie dat nog steeds als de beste optie trouwens.
Bottas zoals hier boven genoemd zou ook een goede optie zijn. Beide degelijke coureurs die niet perse willen winnen, tenzij Verstappen uitvalt, en toch de punten en podiums kunnen pakken.
Tsunoda heeft nu 4 seizoenen de kans gehad zich tot onbetwiste kanshebber voor het tweede zitje van RBR te maken. Waarbij ook nog eens hemel en aarde bewogen is om hem een beetje op het goede spoor te zetten. Dit gaat heel veel verder dan veel andere rijders die na minder seizoenen bij andere, minder ambitieuze teams, het veld moesten ruimen. Ondanks dat PER het al lange tijd moeilijk heeft vraagt men zich nog steeds af of TSU een goede vervanger zou zijn.
Die vraag stellen geeft eigenlijk ook het antwoord….
Het punt is vooral: hoe zeer is Red Bull overtuigd van Lawson.
Stel: Vier jaar lang geïnvesteerd en je passeert Tsunoda. Wat zegt dat en wat doet dat met Tsunoda. Slecht heeft hij het niet gedaan. Een onuitwisbare indruk achtergelaten ook niet! Maar passeren is ontslaan. Dan is zijn positie onhoudbaar en zinloos.
6 races Lawson. Wat voor indruk heeft dat gegeven? Beter dan Tsunoda? nog niet overtuigd. Hooguit gelijkwaardig. Ga je Lawson gebruiken in plaats van Tsuonda en het pakt verkeerd uit heb je in 2026 twee rijders die niet gemotiveerd zijn.
Lawson kan zich best vinden in nog een jaartje VCARB. Zeker met Hadjar ernaast kan hij en wil hij zich bewijzen.
Ik het ergste geval bevalt Tsunoda totaal niet in 2025, kun je 2026 voor Lawson gaan. Dan heb ik zowel in 2025 als 2026 een gemotiveerde coureur naast Verstappen.
Het wil of niet willen verslaan van Verstappen is een argument welke niet interessant is. Het is niet alsof er een rijder beschikbaar is welke in de buurt van Verstappen kan komen.
Ik zie niet dat Red Bull Tsunoda zal overwegen. Puur qua snelheid is dat best een reeële optie, maar hij is te wispelturig en te licht ontvlambaar voor Red Bull. En hij is natuurlijk verbonden aan Honda, die vertrekken bij Red Bull in 2026.
Dus ga je geen coureur promoveren voor slechts één jaar.
En aangezien Lawson heel dicht achter (en soms zelfs voor) Tsunoda zit, is dat voor hen een veel logischere keuze. Zeker omdat Lawson nog weinig ervaring heeft en dus nog beter zal worden.
Dus ik verwacht Lawson volgend jaar en Hadjar bij VCARB.
Dit had hij vorige week al elders vertelt. In tegenstelling tot de VCARB01 doet de RB20
wat hij graag wil. Die reageert precies op zijn input. Hij houdt van een pointy car en dat
is die VCARB01 niet. Die reageert niet zoals hij wil.
* verteld!
Tsja. hij zou natuurlijk nooit roepen dat de auto niet bij hem past. Het is vrij duidelijk dat RBR geen interesse heeft in hem. Hopelijk kan hij na volgend jaar nog steeds ergens rijden. Hij heeft geluk dat het juniorprogramma van Red Bull niet overloopt van het talent.
Ik zou het wel willen zien. En in Japan worden ze helemaal gek als hij het podium haalt of misschien wel eens wint.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
shakedown
Posts: 1.242
Nee, je zal zeggen dat het gevoel in de simulator niet zo goed is... Uiteraard wordt dat opgehemeld. Al met al denk ik dat het het beste is voor Red Bull om Tsunoda naast Verstappen te zetten.
Dan kan Hadjar een jaartje in de Vcarb wennen, Lawson heeft dan een extra jaar om groeien. Als Tsunoda... [Lees verder]