De pole position van Max Verstappen staat op losse schroeven. De Nederlandse Red Bull-coureur moet zich namelijk gaan melden bij de stewards voor een opvallend moment. Vlak na de kwalificatie werd dit moment al genoteerd, en nu is hij ook naar de stewards geroepen.
Verstappen moet zich melden voor het mogelijk onnodig langzaam rijden in de slotfase van de kwalificatie. Het gaat hier mogelijk om het moment met George Russell, waarbij Verstappen in de weg reed van de Brit. Verstappens pole position kan hierdoor in gevaar komen, al leek Christian Horner zich vlak na de kwalificatie nog geen zorgen te maken. Verstappen pakte voor het eerst sinds Oostenrijk weer een pole, maar die kan hij nu dus verliezen aan uitgerekend Russell.
DOC 43 - Summons - Car 1 - Alleged driving unnecessarily slowly https://t.co/nVLPv627jK #QatarGP #F1 #FIA pic.twitter.com/jhvk9o4xnQ
— FIA (@fia) November 30, 2024
Na afloop van de Grand Prix van Qatar werd het al duidelijk, maar nu is het officieel. Jack Doohan zal aankomend week...
Sergio Perez kende in Qatar wederom een teleurstellende race. De kans is zeer groot dat hij in Abu Dhabi zijn laatste...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton beleefde een rampzalig Grand Prix van Qatar. De Brit steekt zijn hand na de race in e...
Jos Verstappen heeft de Spa Rally gewonnen. Samen met zijn navigator Renaud Jamoul won hij voor de derde keer een rac...
Lando Norris kende een teleurstellende race in Qatar. Hij leek op weg te zijn naar een tweede plaats, maar hij ontvin...
Max maakt zich geen zorgen maar met die stewards weet je het nooit.
In de sprintkwalificatie was dit een reprimande voor Perez en Tsunoda. Meestal is het niet eens een reprimande. Russell is een coureur die bijna iedere kwalificatie de deltatijd wel overschrijdt en is er volgens mij nog nooit voor bestraft.
Als ze nu ineens de pole afpakken van Verstappen dan zou dat een schandaal zijn.
Je mag geen gevaar veroorzaken.
Maar Max wist dat Russell niet in een snelle ronde zat dus hij hoefde geen gevaar te verwachten en hij liet zich zelf een beetje afzakken om wat ruimte te creëren. Dat mag gewoon. Doordat Russell ineens begon te stampen werd het spannend maar dat is gewoon pech. Die dingen kunnen gebeuren. Geen reden om een volkomen legitiem kwalificatie rondje af te pakken.
Als ze consequent zijn wordt dit inderdaad hooguit een waarschuwing..
Russell veroorzaakte echter het gevaar met zijn roekeloze actie. Dat was echt niet normaal wat Russell daar deed en dit zou de FIA eigenlijk moeten onderzoeken. Je kan niet in je outlap eerst je terug laten zakken en dan plotseling op nagenoeg kwalificatiensnelheid bijna achterop iemand knallen.
Ik voel een gridpenaly én een taakstrafje aankomen...
Als dat zo is weet iedere coureur hoe hij in het vervolg zijn concurrenten kan uitschakelen ; achter je slachtoffer je build lap doen, even versnellen en op he laatste moment pas uitwijken. Dan even op de eadio zeggen dat het gevaarlijk was en vervolgens achter je volgende slachtoffer je build lap afmaken.
Herbert zit veilig thuis, maar zijn maat Conolly zal staan te trappelen om Max weer een Brits oor aan te naaien.
Aanslag op Russell door Max. :)
De FIA-stewards van dienst zijn dit weekend Garry Connelly, Mathieu Remmerie, Derek Warwick en Amro Al Hamad.
Warrick en Conolly zitten klaar om Max weer een oor aan te naaien.
Rustig blijven en verduidelijking vragen hoe het kan dat Russell geen info krijgt wat ervoor hem zit en effe iets in te houden en er dan zonder problemen langs te vliegen in zijn outlap.
Wederom camera werk (regie) en commentators die het uitgebreid gingen beoordelen in de replay.
Dit is toch hetzelfde als wat bij de rest van de afgelopen jaren is vrij gescholden? Of noem het dan dangerous driving met Russell.
Russell keek niet uit zijn doppen, dus dan moet hij bestraft worden.
Fuck de FIA en fuck de stewards. Zo!
Ik ben vooral benieuwd wat er van komt.
Russell mag voor hetzelfde ook bij de stewards op bezoek gaan.
@snailer
" reprimande voor alletwee. "
-------
Voor beiden kan niet,
No / Driver 63 - George Russell
Reason Alleged breach of Article 33.4 of the FIA Formula One Sporting Regulations - Car 1 driving unnecessarily slowly at 21:58.
Alonso reed daar langzamer dan Verstappen. Laagste snelheid Verstappen 153 km/u. Laagste snelheid Alono 129 km/u.
Dat Russell een verklaring moet afgeven snap ik wel. Want wat Russell deed was uitermate belachelijk. Die mindert eerst in snelheid om vervolgens op bijna kwalificatiesnelheid die bocht door te knallen. En dat in een sector waar iedereen ruimte probeert te maken voor zijn kwalificatieronde. Russell veroorzaakt dus een gevaarlijke situatie.
Heb de onboard bekeken, Max krijgt de opdracht zich netjes aan de delta te houden. Pas als Sjors twee bochten voor de laatste hotlap het nodig vindt om Max een oor aan te naaien geeft GP hem de opdracht de delta te negeren en een gaatje naar Sjors te laten vallen.
Een gridstraf van één positie is de uitkomst dus.
@snailer
"Belachelijk"
------
Je kan het belachelijk vinden, maar hij heeft de straf wel gekregen.
Voor deze regel worden altijd waarschuwingen uitgedeeld dus dat is geen probleem.
Ome Ben knikkert ze eruit als er rare beslissingen genomen worden
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
da_bartman
Posts: 5.339
Als dat zo is weet iedere coureur hoe hij in het vervolg zijn concurrenten kan uitschakelen ; achter je slachtoffer je build lap doen, even versnellen en op he laatste moment pas uitwijken. Dan even op de eadio zeggen dat het gevaarlijk was en vervolgens achter je volgende slachtoffer je build la... [Lees verder]