Berusting bij Sainz na P7: "Hebben de harde limiet gevonden qua rondetijd"

  • Gepubliceerd op 01 dec 2024 15:24
  • comments 0
  • Door: Nick Steenhuis

Carlos Sainz zal de Grand Prix van Qatar later vandaag gaan aanvangen vanaf de zevende positie. Volgens de Spanjaard had hij op P6 moeten staan, maar was dat wel het maximaal haalbare. Dat komt volgens hem vooral door de 'fundamentele problemen' die Ferrari op het Qatarese circuit heeft.

Ferrari-coureur Carlos Sainz was voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Qatar niet heel erg positief over de kansen van de Scuderia op het Losail International Circuit. De Spanjaard stelde na de GP van Amerika dat de SF-24 op alle resterende circuits zou kunnen winnen, behalve op het bloedsnelle circuit in Doha, dat volgens hem simpelweg niet bij de SF-24 zou passen. Hier lijkt de Madrileen gelijk in te hebben, want tijdens de sprintrace leek Ferrari niet de pace te hebben van de McLarens en George Russell

Fundamentele problemen

Het Italiaanse team had echter tussen de sprintrace en de kwalificatie voor de hoofdrace nog wel de kans om de setup te wijzigingen, om zodoende meer snelheid uit de auto te kunnen halen. Ferrari heeft ook wel degelijk dingen veranderd, maar die hebben volgens Sainz niet geholpen. Hij stelt dat setup wijzigingen dit weekend niet gaan helpen om de fundamentele problemen die de SF-24 op het Losail International Circuit heeft op te lossen.  

"We hebben zeker een aantal dingen geprobeerd, zowel qua afstelling als qua bandenpreparatie, maar het leek onze fundamentele problemen niet op te lossen", stelde de viervoudig Grand Prix-winnaar tegenover Motorsportweek. "Het lijkt erop dat onze balans, onze balans in de bochten en onze totale belasting van de auto in deze lange, gecombineerde vijfde-zesde versnelling bochten, niet zo goed presteert als zou moeten", vertelt Sainz, die aangeeft dat Ferrari de 'harde limiet' heeft gevonden qua rondetijd. 

"Ik denk dat we alles hebben geprobeerd met de zachte band om het beter te laten werken: sneller, langzamere out-lap, alles wat je maar kunt bedenken. En we lijken gewoon een beetje een harde limiet te vinden met de rondetijd die we konden produceren, met name met Charles, met de nieuwe vloer, en ook met mij met een iets moeilijkere sessie dan gisteren. Maar ik denk dat het is wat het is."

Geen slipstream

Ondanks de problemen stelt Sainz dat hij niet op P7, maar op P6 had moeten staan. "Tot nu toe denk ik dat we alles hebben gemaximaliseerd. Ik had me alleen moeten kwalificeren op P6 in plaats van P7", aldus de 30-jarieg Spanjaard, die weet waarom hij niet kon maximaliseren. "Ik ging de laatste ronde van Q3 in zonder een auto voor me, dus ik had geen slipstream. Ik weet niet waarom we aan kop lagen, want wanneer je een tow hebt, levert dat normaal gesproken een paar gratis tienden op op de rechte stukken. We hebben daar dus wat tijd laten liggen, maar verder was het een goede ronde, en het maximaal haalbare wat ik met deze auto kon."

Reacties (0)

Login om te reageren

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

    Vrije training 3

    11:30 - 12:30

    Race / Startgrid

    14:00 - 16:00

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    14:00 - 16:00

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    10:30 - 11:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    11:30 - 12:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    14:00 - 16:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    14:00 - 15:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    14:00 - 16:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.255
  • Podiums 26
  • Grand Prix 207
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (30)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Zandvoort verlengt het contract niet en verdwijnt van F1-kalender ×