Stewards verklaren zware straf voor Norris

  • Gepubliceerd op 02 dec 2024 08:11
  • comments 28
  • Door: Bob Plaizier

Lando Norris kende een teleurstellende race in Qatar. Hij leek op weg te zijn naar een tweede plaats, maar hij ontving een stop and go penalty voor het niet afremmen onder de gele vlaggen. Het leek een strenge straf te zijn, maar de stewards hebben hier een duidelijke reden voor.

Halverwege de race ontstond er een bijzondere situatie toen Alexander Albon zijn spiegel verloor. Het onderdeel kwam op het rechte stuk terecht, en de wedstrijdleiding loste dit in eerst instantie op door met gele vlaggen te zwaaien. Max Verstappen zag in zijn spiegels dat Norris dit niet deed. De stewards dachten hier ook zo over, en ze grepen in. Norris kreeg een stop and go penalty van tien seconden. Het was een zware straf, en bij McLaren waren ze er niet zo blij mee.

Na afloop van de race deelde de FIA het beslissingsdocument waarin de straf van Norris werd uitgelegd. Volgens de stewards bleek uit de data dat Norris op geen enkele manier van zijn gas ging, terwijl de gele vlaggen en de lichtpanelen vanuit de cockpit zeer duidelijk zichtbaar waren. De stewards wijzen erop dat de regels bestaan voor de veiligheid van alle betrokkenen, en dat het heel duidelijk geschreven staat in de notities van de wedstrijdleider. Daarom hebben ze besloten om hem een stop and go penalty te geven. Dat was niet het enige, want Norris ontving ook nog eens drie strafpunten op zijn superlicentie.

Toch bijzonder dat ze dan, in het kader van veiligheid, zo'n zware straf geven, terwijl ze in datzelfde kader die spiegel wel achtendertig dagen op de baan laten liggen totdat iemand dat ding verpletterd.

  • 19
  • 2 dec 2024 - 08:57

Reacties (28)

Login om te reageren
  • R-FAN

    Posts: 229

    Ik weet niet meer wanneer, maar Raikkonen kreeg rond 2017 dezelfde straf voor hetzelfde vergrijp op Spa. Ik vond het bijzonder dat niemand dat zich leek te herinneren gister.

    • + 7
    • 2 dec 2024 - 08:16
    • tour71

      Posts: 1.431

      toen lagen de commentatoren van viaplay nog in de luiers, dus dat is niet zo raar

      • + 13
      • 2 dec 2024 - 08:20
    • pixel

      Posts: 749

      Toen reed hij met 320km/u langs marshalls die bezig waren. Dat vind ik toch wel een tikje erger dan vol gas langs een spiegeltje rijden. Niet dat ik dat goedkeur, maar toch.

      Maar regels zijn regels en geel is geel.

      • + 5
      • 2 dec 2024 - 09:18
    • Fibonacci

      Posts: 978

      @tour71: de commentatoren van viaplay liggen nog steeds in de luiers. Mijn buurvrouw van 70+ die niets van F1 begrijpt, liep gisteren binnen en vroeg wie die Muppets waren die commentaar geven

      • + 10
      • 2 dec 2024 - 09:41
    • @Pixel , dus jij vindt dat een coureur die met 350 km/uur (voor de eerste keer) op een dubbele gele vlag afstormt wel even kan beoordelen of de zaak wel of niet ernstig is? Norris wist helemaal niet dat het alleen maar om dat spiegeltje ging. Niet liften bij een dubbele gele vlag zou altijd de zelfde zware straf moeten opleveren als geen twijfel over bestaat dat je die gele vlaggen gezien moet hebben.

      • + 3
      • 2 dec 2024 - 10:34
    • R-FAN

      Posts: 229

      Ik meen mij te herinneren dat er geen Marshalls op de baan waren toen. Op de onboard is iig helemaal niks te zien.

      • + 0
      • 2 dec 2024 - 11:11
    • De meesten rijden hier als het verkeerslicht op oranje springt ook door, zelfs al is het mogelijk om op tijd te stoppen.

      • + 0
      • 2 dec 2024 - 12:40
    • NicoS

      Posts: 18.330

      Verstappen kreeg in 2021 hier tijdens de kwalificatie vijf plaatsen gridstraf omdat één Marshall met de gele vlag stond te zwaaien, die ook nog eens bijna niet te zien was. Er waren geen borden langs de baan die het aangaven, en ook de wedstrijdleiding had nog geen melding gegeven.
      Er was nu duidelijk te zien dat de lichten op de borden geel branden, dus er was geen excuus.

      • + 1
      • 2 dec 2024 - 22:45
  • Dus als je 1 seconde van je gas afgaat is het al goed? Kleine moeite dus.

    • + 1
    • 2 dec 2024 - 08:52
    • nr 76

      Posts: 6.114

      Dan heb je gelift, en is het dus goed...

      • + 2
      • 2 dec 2024 - 09:01
    • Kleine moeite inderdaad, maar dan motten Mclaren en Norris wel uit hun doppen kijken en niet de schuld bij de stuwarts neerleggen zoals die aanstella gister al heeft gedaan.

      • + 9
      • 2 dec 2024 - 09:52
  • Wammes

    Posts: 142

    Dit is een typische straf die ze niet hoeven uit te leggen. Het is in de data terug te zien. En los van het gevaar had Norris er ook aanzienlijk voordeel van omdat hij ineens in de DRS bij Verstappen zat. Maar de engelse coureurs lijken zich, gesteund door de engelse wedstrijdleiders, onaantastbaar te wanen.

    • + 18
    • 2 dec 2024 - 08:56
  • Toch bijzonder dat ze dan, in het kader van veiligheid, zo'n zware straf geven, terwijl ze in datzelfde kader die spiegel wel achtendertig dagen op de baan laten liggen totdat iemand dat ding verpletterd.

    • + 19
    • 2 dec 2024 - 08:57
    • nr 76

      Posts: 6.114

      Maar er reden allemaal auto's heel erg hard voorbij, dus het was het ook weer gevaarlijk om dat ding op te ruimen...

      • + 1
      • 2 dec 2024 - 09:02
    • M@X

      Posts: 1.290

      Een spiegel is wel minder gevaarlijk dan een eventueel zeer langzaam rijdende auto, maar verder met je eens.

      • + 0
      • 2 dec 2024 - 09:03
    • Het punt is dat de stewards niet betrokken en ook niet verantwoordelijk zijn voor het feit dat er een spiegel op de baan ligt. Daar is de wedstrijdleiding voor om iets mee te doen.

      • + 1
      • 2 dec 2024 - 13:09
  • Logische straf. Ik bedoel. Het is de coureur die bewust de veiligheidsregels overtreed. Het is niet alsof het niet duidelijk was of niet kenbaar is gemaakt.

    Norris had oogkleppen op. Blind staren op Verstappen. Die was waarschijnlijk helemaal happy dat hij ineens heel dichtbij kwam. Die dacht YES Verstappen heeft een probleem. Niet realiseren dat juist hij een enorme fout maakt door niet op te letten en de gele vlaggen negeert, de melding op zijn dashboard negeert.

    100% terechte straf. Zeker omdat dit direct invloed had op de racelijn.

    PS Bottas had ook een enorme straf moeten krijgen. Hij wist dat er een spiegel lag en er dan zo overheen rijden? Bijzonder....

    Wel een kanttekening van mij: Waarom heeft de wedstrijd leiding niet direct ingegrepen en een virtuele saftycar neergezet en iedereen door de pits laten rijden? Een marshall had met 20 seconden de spiegel kunnen rapen en de race door laten gaan. Wat dat betreft heeft de wedstrijd leiding ook zeker de bal laten vallen...

    • + 6
    • 2 dec 2024 - 09:08
    • Dikkedop

      Posts: 739

      Bottas een straf, nee man! De wedstrijdleiding had het op moeten ruimen!

      • + 5
      • 2 dec 2024 - 09:47
  • Stri

    Posts: 2.852

    Ik denk dat de straf zwaar is, maar je kunt ‘m geven.

    Waar ik zelf moeite mee heb is dat uit de data blijkbaar bleek dat er maar 5 coureurs zijn geweest die aantoonbaar gelift hebben, 2 waarbij het twijfelachtig was en de rest ging vol gas door. Alleen Norris krijgt een straf (Bron: podcast de boordradio).

    Die inconsistentie is wel compleet belachelijk en ik kan me dan ook voorstellen dat Norris en McLaren daar gigantisch pissig over zijn.

    De FIA is in ieder geval wel consequent in hun inconsistentie

    • + 9
    • 2 dec 2024 - 09:12
    • AtteH

      Posts: 1.502

      Alleen de top 5 plus Bottas hadden de gele vlaggen en alleen Norris was van deze 6 coureurs diegene die niet gelift had.

      • + 15
      • 2 dec 2024 - 09:17
  • Het positieve is dat Ferrari maar 3 puntjes is ingelopen, straf terecht maar wel erg zuur Norris reed een goede race tot dat moment.

    • + 2
    • 2 dec 2024 - 09:14
  • Niet handig van Lando, Hij gooide hiermee in ieder geval een tweede plek weg en wellicht de winst. Op de hardere compound is McLaren meestal sneller dan de Red Bull.

    • + 3
    • 2 dec 2024 - 09:37
    • En Charles is Lando door deze blunder tot op slechts 8 p.ntjes genaderd...

      • + 7
      • 2 dec 2024 - 09:54
  • Mika Kimi

    Posts: 731

    Alhier de onboard beelden:
    formula1 (. c o m) /en/video/2024-qatar-grand-prix-the-yellow-flags-moment-that-earned-norris-a-10-second-stop-go-penalty.1817271661221587226

    Een straf is terecht, maar zo duidelijk geel was het dus niet.

    • + 4
    • 2 dec 2024 - 09:52
    • NicoS

      Posts: 18.330

      Zo duidelijk dat anderen het wel zagen…..

      • + 4
      • 2 dec 2024 - 10:18
    • Mika Kimi

      Posts: 731

      @ NicoS,
      Dat ontken ik hier ook niet, maar Norris rijdt in deze video net voorbij het gele signaal en ik zie bijvoorbeeld geen melding op zijn stuur.

      • + 1
      • 2 dec 2024 - 10:19
  • Als Max het gedaan had hij nu nog in de pitstraat gestaan..

    • + 3
    • 2 dec 2024 - 09:55
  • Meest erge vond ik eigenlijk wel op de f1 facebookpagina zelf.
    Daar leek de gele vlag pas te komen toen hij paar meter vanaf was.
    Echter gister zag je duidelijk dat hij er 500m vanaf was toen het al geel brandde.
    En waar max er al voorbij was bij tonen van de vlag deed juist wel inhouden en norris niet

    • + 0
    • 2 dec 2024 - 18:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 1.007
  • Podiums 26
  • Grand Prix 128
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 13 nov 1999 (25)
  • Geb. plaats Glastonbury, Groot Brittannië
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar