'Raikkonen wil naast coureur ook mede-eigenaar van Williams worden'

Nee, ik zou het zeer erg vinden als de naam Williams uit F1 zou verdwijnen.

De naam Williams is veel waard en je zou gek zijn om die op te geven. Hij zou onderdeel worden van een legendarisch team en dat is geweldig. Op die manier koopt hij zich in en dat is beter dan domweg sponsorgeld meenemen wat hij met zijn status niet eens zou hoeven doen.

Toch hangen er veel sponsoren vast aan topcoureurs. Schumacher en Alonso hebben die ook maar dit is echt een slimme move. Jacques Villeneuve deed het met BAR maar dat is niet goed afgelopen. Hij kakte helemaal in en was een zware last op de schouders van het team.

Ik zou het geweldig vinden als Kimi en Valtteri Bottas samen gaan rijden.Dan heeft Williams en echt Fins team.Lang leve de Finnen! Tja,ik heb eenmaal een zwak voor Finnen!

@Vettellinnetje

\'Vettel\'klinkt niet al Duits maar hij is geen Fin. Dat weet je toch?

Duh,dat weet ik ook wel.Maar ik ben nogal een Finlandfan.

Jij bent overal fan van...

Ik heb tenminste brede interesses.Bij jou is het zeker alleen maar Alonso,Alonso,en nog eens Alonso!

Eindelijk! Een echte vrouw en niet zo\'n travestiet met een mannennaam. Hulde Vettelinetje!

Als hij aandeelhouder word, hoeft zijn naam nog niet in het team, Patrick Head is groot aandeelhouder, heet het team Williams-Head Racing?

Als kimi al een naam meeneemt is het hoogstwaarschijnlijk Ice1Racing
www.Ice1racing.com.. maar Kimi (en dat zou ook niet lukken) gaat geen 30% of meer kopen

Nee dat is ook wel zo. Maar goed, daarom: het komt waarschijnlijk niet zo ver. Ergens vraag ik mij af wat het voor voordeel meebrengt als je (voor een klein deel) mede-eigenaar bent van een F1 team en zelf rijdt. Ik kan nergens op komen, maar goed dit is ook geen sterke kant van mij :P
Laat hem maar 1e coureur zijn naast... I dont care. Als het maar geen zak zout is die er zit omdat hij (of een zij als dat mogelijk is?) wordt gespekt met enkele miljoenen.

Kimi is gewoon een geweldig figuur, ik snap dan ook niet hoe je hier het slechte in kan zien..

Snap niet wat daar mis aan is!

Als jij een kans ziet om veel geld te verdienen pak je het toch ook met beide handen aan!?

Een echte ondernemer ja! Die Kimi. Maar reken ermaar goed op dat hij zijn zaakjes wel op orde heeft!

Niet iedereen heeft die kwaliteit! En als je het al hebt, benut je het dan gewoon!

Ik kan toch ook niet helpen dat die andere f1 coureurs zulke ezels zijn wat dat betreft! Alonso, Hamilton, Schumacher, allemaal namen met geld genoeg om aandelen te kopen!

Plus het feit dat de Williams aandelen op dit moment ook niet heel erg duur zijn, en het team zich vast wel weer uit het slop trekt!

Valt wel wat voor zijn betoog te zeggen anders. Ik heb ook niet zo\'n hoge pet op van Kimi.
\'Geweldig figuur\' gaat me dan ook helemaal veel te ver.

Voor we hier een enorme welles nietes discussie krijgen, dit komt gewoon uit de koker van manager Steve Robertson. Die ruikt het geld hier. Kimi kan het volgens mij weinig schelen of hij moet bij voorbaat zo een exit strategie hebben

idd Sergeant.. dat kan het best zijn

Kimi zijn managers zijn erg slim en hebben het bij Ferrari toen heel goed gedaan, het zal me niet verbazen als dit weer lukt..

Het is een slimme zet van Kimi en co om toch wat geld naar binnen te harken.
Nu zijn de aandelen weinig waard maar als Kimi samen met William succesvol wordt zijn ze wel veel waard en kan je ze voor meer verkopen.
En wat is het verschil tussen Raikkonen die veld wil verdienen met een comeback en Schumacher?Het is niet alsof Schumacher voor weinig geld in de MercedesGP wagen zit, of wel dan?
Kimi heeft weinig met reclames en dat soort dingen en veel tijd kwijt te zijn en dan is dit een goed alternatief om toch geld binnen te halen.
Als L Hamilton ook zou doen zou hij misschien zijn hoofd bij het racen hebben en niet bij andere zaken.

En Raikkonen is blijkbaar bezig zijn kunnen te verruimen in het runnen van een team en om een team te runnen heb je geld nodig.

Dit is waarschijnlijk de enige reden om bij zo\'n weggezakt team je comeback te willen maken. Door zich op deze manier te verbinden met het team kan hij ook meer invloed uitoefenen op het beleid. Daardoor heeft hij meer zekerheid dat het de goede kant op gaat.

Bij Villeneuve heeft het niet gewerkt, maar wellicht dat het voor hem goed is voor de motivatie. Niemand zal hem dingen opleggen die hem niet zinnen. Geen keurslijf meer en de auto wordt op hem afgestemd.

@AndreasF1

Je hebt het over 20% wat ze schijnen te verlangen.. Dat is gewoon veel teveel.. Dat kun je niet zomaar eventjes eisen.. Ik zie Raikkonen niet terugkeren in de F1 als dit dat hun standpunt blijft.

<<Kimi ruikt weer eens geld hoor..... >>

Zij die hard werken mogen geld verdienen. Zij die alleen achter hun PCtje zitten, commentaar leveren zowel hier en op hardwerkende mensen, en hun handje ophouden, moeten hun mond houden. Voor hardwerkende mensen is het leven al duur genoeg.

L.Hamilton

Hij eist het ook niet, hij wil het kopen

R-F, als je nou eens een keer goed leest dan lees je dat dit een struikelblok kan vormen in de onderhandelingen... Dus dan eist kamp Raikkonen dat tot zover helemaal wel. Anders had de deal allang rondgeweest en was de transfer van Kimi naar Williams in Abu Dhabi een feit.

@L.Hamilton,

Kimi is geen geldwolf! Voor het geld hoef hij het helemaal niet te doen.Maar ja,je ben Hamilton/McLarenfan,dus neem ik het je niet kwalijk dat je zoiets zegt.

jij zegt dat je \'\'dat niet zomaar even kunt eisen\'\'

\'\'zomaar even eisen\'\' is anders dan \'\' dat het een struikelblok kan vormen\'\'

????? Wat kraam je in godsnaam voor onzin uit

Vettellinnetje, \"Kimi is geen geldwolf\"? Waarom is het contract dan nog niet rond?

@Mika en L.Hamilton,

Jullie snappen er beide niks van.Kimi is niet de geldwolf,maar zijn managers.Zij hebben alleen maar dollartekens in hun ogen.Daardoor komt dat contract maar niet rond.Maar goed,zo\'n argumnet kan alleen maar van McLarenfans komen,omdat het nog steeds bezuurt dat Kimi daar geen WK is geworden,en hem daarom maar uitkotsen!

Dus Raikkonen zijn managers zijn echte geldwolven en verhinderen daarom alweer een zitje voor Raikkonen? Waarom zet hij ze dan niet aan de deur? Hij kiest zijn manager(s) toch echt zelf hoor.

inautonews.com meldt dat Kimi \'\'eyeing up to 20%\'\' van de aandelen wil!

Maar Williams lijkt dat op dit moment een beetje te veel te vinden...

Ja logisch man, 20%.. Kamp Raikkonen is gek geworden.

Zijn Manager zal je bedoelen.. en ze zetten waars. hoog in, het is namelijk onderhandelen..

Waarom zullen ze hun aandelen verkopen nudat Williams nog weinig waard is? Die grafiek kan hoe dan ook veel stijgen in de komende jaren, met of zonder Kimi.. Dus die mensen die het nu bezitten ruiken ook geld.

Precies, had Kimi aandelen willen hebben van Williams dan had hij deze moeten kopen op het moment deze de beurs op ging.

En waarom zou Williams in tweede instantie een team willen hebben met \'n coureur? Williams is naast Ferrari en McLaren dé gevestigde naam in de wereld van F1 en op lang termijn een verbintenis met Kimi? Wat heeft Kimi te bieden, over laten we zeggen, over 3/4 jaar? Kimi heeft niets te zeggen of te bieden op het gebied van het besturen van een organisatie, dus wat moet hij over 3/4 jaar? Als teambaas op de pitmuur zitten en zijn coureurs sturen?

@mika

wat bedoel je met \'\'En waarom zou Williams in tweede instantie een team willen hebben met \'n coureur? \'\'

Kimi zou dus nog steeds 27,5% van de aandelen kunnen kopen, mits de huidige eigenaren van de verhandelbare aandelen (geloof dat het investeringsfonds van Boekhorn 23% heeft gekocht) willen verkopen. Daarnaast betreffen deze aandelen de holding, niet het F1-team. Uiteraard hebben de prestaties van het F1-team wel effect op de koers.

Het is dus een beetje koffiedik kijken welke constructie Kimi wil en wat de mogelijkheden zijn. Het is ook niet Kimi die op de bestuurders stoel gaat zitten, eerder een investering dus. Met 1% is Kimi al mede-eigenaar, alleen heeft hij in die positie niet veel in de melk te brokkelen. Naast Williams en Head heeft het investeringsfonds van Wolff ook nog een percentage van de niet-verhandelbare stukken in handen.

Hij bedoeld het team van grootaandeelhouders: Frank & Patrick. Waarom zou je Kimi als derde daaraan toe willen voegen? Wat is zijn toegevoegde waarde? Geld kan nooit de reden zijn want als je een gedeelte v.d. resterende 72% v.d. aandelen verkoopt dan doe je dat voor de hoofdprijs. Zeker als men zeggenschap krijgt over de onderneming en jij als eigenaar minder invloed krijgt. En Kimi staat bekend als coureur & heeft geen trackrecord als teambaas of ontwerper, etc etc. Dus vooralsnog heeft Kimi er meer baat bij t.o.v. de huidige grootaandeelhouders, geen win-win situatie.

Calistarr, exact.

@Stri: Ziek? Ben je ziek? Beterschap dan maar....

Hèhè ik moet mijn berichten echt gaan schrijven via de laptop en niet via de iPad. Die spellingcorrector maakt de meest idiote dingen van mijn tekst. Ik had nu zie en ik aan elkaar getypt. Dom natuurlijk...

:p

BMW werd vriendelijk de deur gewezen toen zij meer invloed wouden hebben, dus ik kan me eigenlijk niet voorstellen dat als een van de bekendste autofabrikanten al geen groen licht krijgt, dat Kimi dat wel krijgt. Of hij moet heel erg naar de pijpen van Frank gaan dansen.

Als Kimi een team wil ondersteunen, is het misschien een idee om, net als BMW, naar Sauber te kijken. Ze hebben goede faciliteiten, goed personeel en Peter Sauber is ook niet de jongste meer. Aan de andere kant, ben ik benieuwd hoe het vergaat met Genii/Lotus/I can\'t believe it\'s not Renault. Dus inkoop mogelijkheden zat.

BMW is zelf weggegaan nadat ze niet meer invloed kregen, omdat ze Sauber hebben opgekocht. Dat ligt toch wel eventjes anders dan dat ze vriendelijk de deur zijn gewezen. Williams is sinds toen alleen maar achteruit gegaan.

Yep! En samen zijn ze goed voor maarliefst 14 titels! Dat is sinds 1950 nog nimmer vertoond. In potentie dus het sterkste startveld ooit. Al zou het mooi zijn als er nog een paar coureurs het veld ruimen. Ik ben in een goeie bui vandaag, dus ik zal mijn voornaamste kandidaat om op te krassen niet noemen. ;-)

@gpgert LOL wat ben je toch een goedzak :p