Grand Prix van Zandvoort stopt na 2026

Maar als je inhaalt dan zijn het vaak mooie. En laten we eerlijk wezen, de races zijn vaak wel erg spannend geweest, vanwege de regen, de optochtjes, crashes, SC's etc.

Ik was vooraf sceptisch vanwege het krappe circuit maar vind het echt een toevoeging voor de F1-kalender tot nu toe, zeker als ik dan Qatar afgelopen weekend zie. Drama

Zoals Black book zegt. Er zijn veel lijnen te rijden en dat moet altijd een optie zijn op een circuit. Want dan kan je als je goed bent de andere rijder eventueel in een lijn dwingen die verderop een inhaalactie op kan lever.
Daarbij is het ook een baan waar verdedigen een kunst is.

Tot slot is er op zandvoort alles te vinden. Off camber, on camber, alle type bochten, banking en elk 'recht stuk' is niet recht. De rijder moet alles kunnen en omdat alle bochten in 72 rondes terugkomen en er geen rust is voor de rijder moet de rijder de hele race, elke meter rijden voor resultaat. Er is nergens een rustpuntje.
Ik vond het geweldig om te rijden. Dat gezegd hebbend op de mieuwe layout heb ik nooit gereden.

In die zin erg jammer dat het van de Calender af is. Maar voor mij geen verrassing Jan Lammers liet al doorschemeren dat er financieel issues waren met Zandvoort zelf. Die wilden belasting heffen, wat het financieel onmogelijk maakte. Ook omdat het rijk geen subsidie geeft.

Er zijn zoveel banen waar inhalen lastig is, ik vond dat alles meevallen op Zandvoort.

Zag deze eerlijk gezegd niet aankomen; ik ging van scenario wisselstation uit. Nou ja. We overleven het wel. Qua racespanning moet Zandvoort het vooral van slecht weer hebben - en verder van 'toppers'publiek dat achter succes aanholt. Da's per saldo toch een dunne basis Wellicht dat dit op den duur kansen voor Assen biedt.

Als je kijkt naar toeschouwersaantallen blijft het best bizar dat men Zandvoort schrapt (300.000 bezoekers), en Bahrein (100.000), Azerbeidzjan (85.000) en Riad (150.000) niet.
De oorzaak is natuurlijk bekend. Zou de FOM iets meer sporthart en iets minder inhaligheid kennen, dan zou men de publieke belangstelling als leidraad nemen en de vraagprijs op de lokale omstandigheden afstemmen.
Ongesubsidieerde circuits kunnen nu eenmaal niet tegen staatsgeorganiseerde zandbak-GP's op. (Die toon werd al gezet onder Ecclestone; hoe anders had ie aan zijn 2,9 miljard kunnen komen, maar dit terzijde).

Inhalen ? Met de DRS al beginnend in de Arie Luyendijkbocht is deze net krachtig genoeg om het op een uitremactie in de Tarzanbocht te laten uitkomen. In de Tarzanbocht kunnen meerdere lijnen worden gereden zodat de ingehalene niet direct kansloos is. Ook voor de Hans Ernst bocht kan met een uitremactie worden ingehaald. De inhaalacties zijn nooit te makkelijk maar niet zoals op andere banen vrijwel onmogelijk.

@da_bartman De acchilleshiel blijft toch het te korte rechte stuk. Dat is nog maar 65% van wat het ooit was. En daar helpt die Arie Luyendijkbocht niets aan. (Die ligt ook eigenlijk op de verkeerde plek; je ziet zelden iemand aan de bovenkant rijden; het zou me niets verbazen als daar de plantjes alweer door het asfalt komen.)

Tegen mijn verwachtingen in hebben ze het toch maar van de grond gekregen die Grand Prix van Nederland. Paar bijzonder succesvolle edities geweest, afgelopen keer was het al niet geheel uitverkocht. Dat is een afnemende trend die m.i. gaat doorzetten. Dat hele spel hangt samen vanwege Max Verstappen. Op een gegeven moment is de rek eruit en neemt de interesse af. De feestvierders raken verzadigd en dan komt het feit terug naar de oppervlakte dat NL gewoon geen autosportland is. Het was niet mijn verwachting dat de NL gp een duurzaam succes zou worden..
Rouleren met met een andere Europese race zou m.i. niet meer dan een tijdelijke oplossing zijn

Bezint eer ge begint!

@Beri; niet uitverkocht heeft alles te maken met de economische situatie waar we al een jaar of twee inzitten. Ik verbaas me er sowieso al over dat de horeca elk weekend vol zit en dat die rijen op Schiphol er staan. Lijkt me dat je dit met een modaal inkomen van € 2800 netto niet heel lang kunt volhouden; met z'n vieren uit eten € 250-300, 2 weken Canarische weilanden hoogseizoen met z'n vieren ben je € 8000 verder en hoef je niks geks te doen. Dat er dan niks overblijft om de vaatwasser te vervangen lijkt me helder, laat staan om nog 'ff' een paar duizend uit te geven voor een weekendje Zandvoort.

Precies, stoppen voordat Max er de brui aangeeft want dan komt er echt geen hond meer naar Zandvoort

Als Max stopt dan komt er minder volk maar juist meer honden. Dan wordt het een groot hondentoilet. De duinen rond de baan is de ideale plek voor die beesten om te schijten

Maar dan hadden ze tot 2028 moeten verlengen. Kennelijk wilden ze wat toch al opzichtig het geval is (Zandvoort=Max) niet al te veel voor het voetlicht brengen. Beetje huichelachtig wat mij betreft - en daar houden Max en ik niet van.

Dat is dan wel weer heel makkelijk denken @Regenrace. Beetje te simpel verbanden zoeken vindt ik.

Dat mensen niet meer komen ligt niet aan Max. Nu verkopen ze nog een niet om Max te zien. Maar als je een beetje normale prijzen hanteert dan komen er genoeg raceliefhebbers. Dit geld ook voor een Duitse Grand Prix bijvoorbeeld. Maar mensen betalen die achterlijke prijzen niet meer als ze geen ster coureur hebben. Niet in Europa in ieder geval, waar mensen nog verstand hebben.

De gemeente heeft nogal dwars gelegen, Joeppp. Dat er races zijn gekomen is eigenlijk al een klein wonder.
Persoonlijk vind ik dat er een grote boodschap van Zandvoort uitging voor de F1. De FIA zou moeten overwegen deze race te financieren. Het is een GP die erg schoon is. De mensen komen op de fiets en de trein. Kan niet beter. Vergelijk dat met andere gp's die niet in de grote stad liggen.

De gemeente heeft niet dwars gelegen snailer. Een aantal inwoners binnen de gemeente wel.

Dat zie ik anders. Dat nu Zandvoort niet verder gaat komt doordat de gemeente niets wil mee betalen, maar wel wil profiteren. Men wilde belastingen gaan innen, wat het financiele plaatje onmogelijk heeft gemaakt.

Dat er een had vol inwoners zijn is overal op de wereld. Ik ben er in het verleden vaak geweest. De gemiddelde Znadvoort inwoner was overduidelijk trots op het circuit en de buzz was altijd dat ze over vroeger in de F1 jaren spraken en dat ze heel graag F1 terug wilden hebben.

Overal womnen groenen. Bijna alles dat de gemeente heeft beloofd hebben ze niet waargemaakt.

Snailer, ik heb jaren in zandvoort gewoond en nu weer in haarlem. De gemeente zandvoort bestaat niet

Hobte vroeg op reageten geklikt. De gemeente zandvoort bestaat wel maar valt ook weer onder zuid kennemerland en die staan niet te springen. De gemeente zandvoort heeft amper geld als je dat vergelijkt met de F1 budgetten die nodig zijn. De landelijke overheid wil ook niet bijspringen al hebben ze dat wel gedaan in de vorm van infra.

"De werkelijkheid is dat alleen de baan is opgeknapt en de pits en dat een oude strandtent een likkie verf heeft gekregen. De investeringen van de overheid aan bijvoorbeeld het spoor zijn straks handig voor de strandgangers maar glijdt het dorp na 2026 niet weer af naar de verpaupering wat het was?"

Ik denk dat het dorp weer terug gaat naar wat het was. Zandvoort heeft 2 troeven, het circuit en het strand. Buiten de investeringen aan het circuit heeft het dorp toch geen totale make-over gekregen? Dan weet ik nog perfect hoe Zandvoort er uitziet. Het is geen miami beach zeg maar. Dus vwb strand zijn er genoeg betere alternatieven. Het zal weer een stuk rustiger worden. Hopelijk weten ze met het verdwijnen van de F1 toch een mooie racekalender op te stellen met veel evenementen, dat zou de boel wat compenseren

De gemeente waar zandvoort onder valt maakt niet uit. Dat alle gemeentes samenvoegen maakt ook niet uit verder. We zien het overal om ons heen.

Het gaat er om dat de gemeente eerder tegenwerkt dan meewerkt. Verder eens met Paulie. Het was een gemiste kans.

Snailer, nogmaals de gemeente werkt en werkte niet tegen juist het tegenovergestelde. Maar als je het beter denkt te weten dan de inwoners, prima.

@Snailer, denk je nou echt dat iemand die 300+ voor kaartje over heeft ook maar een seconde wakker ligt van die 3 euro voor de gemeente die bovenop dat kaartje komt ?

en bovendien "wat het financiële plaatje onmogelijk maakt" die toeslag wordt volledig betaald door de bezoekers, heeft totaal geen invloed op het financiële plaatje van de DutchGP

Ik woon 10 minuten van Scheveningen. Voor het geld wat je daar moet uitgeven voor een weekend strand lig je een weekend op je kont aan de Costa Brava, met eten, drinken, hotel en vliegreis als je een beetje goed zoekt. Het is totaal krankzinnig en ik ga er niet eens meer heen. Op Zandvoort is dit hetzelfde verhaal heb ik begrepen.

Dat hele verhaal was gewoon niet waar. De GP wordt maar in één weekend gehouden. Buiten dat zijn er amper races waarvoor mensen de stad in grote getalen zullen willen bezoeken.

Sterker nog, als het om de economische kansen gaat is het tegendeel waar. Hotels en wat overige horeca profiteren gedurende het weekend, maar dit is slechts minimaal. Ten eerste heb je sowieso weinig aan een paar extra dagen op een kalender van een heel jaar. Maar zeker wanneer je je bedenkt dat de race in augustus is, wat precies de periode is wanneer ze de extra hulp qua bezetting juist niet nodig hebben.

Er is zelfs een tegengesteld effect, wat betekent dat wegens de verwachte drukte, de dagjesmensen weg blijven terwijl mensen die de race bezoeken er in de meeste gevallen geen 'dagje Zandvoort' van maken. Extra verdiensten worden gemaakt door mensen die hun huizen verhuren, en wellicht hotels die hun prijzen omhoog kunnen gooien.

Aan de race zelf verdienen lokale ondernemers niets omdat de F1 alles natuurlijk georganiseerd heeft conform eigen contracten met eigen leveranciers.

Zouden ze de race op een ander punt in het jaar organiseren, dan had je misschien wat extra horeca-inkomsten gezien. Maar dan nog, is dat natuurlijk geen uitbreiding waard.

Prins Bernhard heeft wel een flink strandpaviljoen gebouwd genaamd 'Bernie's' waar ook van alles omheen zou komen. Maar volgens Zandvoorders is het daar meestal leeg en van die overige zaken is ook nooit wat terecht gekomen.

Reken daar maar niet op.

Reken er maar wel op.

Ze moesten gaan rouleren met meerdere circuits. Helaas is Spa zonder Zandvoort nog steeds niet safe

Ik zie juist kansen op een race in Soedan, dit gapende gat in de kalender (of inkomsten) moet natuurlijk wel opgevuld worden

Eens met Pixel. Jammer dat Zandvoort verdwijnt, maar liever Zandvoort eraf dan Spa.

Spa staat nog steeds onder druk. Daar valt immers niet meer geld te halen. En daar gaat het allemaal om.

Zandvoort ligt toch ook in een zandbak? 😉

Ik niet.

Nee, maar Coulthard wel.

Coulthard heeft zich al 2 wereldtitels van verstappen toegeëigend.

"I was there" in 2021....
Ik ben bij aardig wat races geweest maar dit was qua sfeer en beleving toch wel de meest unieke. Ook de hele logistiek er omheen was geweldig geregeld. Ik denk dat de organisatie trots mag zijn om de rest van de F1-wereld te kunnen laten zien hoe het ook kan. Jammer dat het van de kalanedre verdwijnt maar velen hebben er een machtig mooie herinnering aan. Hopelijk worden de laatste twee jaar net zo mooi.