McLaren kan dit weekend haar negende constructeurstitel in de Formule 1 gaan bemachtigen. Dat het Britse team in 2024 in staat zou zijn om het kampioenschap voor de teams te kunnen winnen, zorgt nog steeds voor verbazing bij McLaren-teambaas Andrea Stella.
Het team van McLaren is op jacht naar haar eerste constructeurstitel sinds 1998. In dat seizoen rekende het team uit Woking af met het team van Ferrari, en laat dat ook nu weer de uitdager van McLaren zijn. De Britse renstal had de titel in Qatar echter al binnen kunnen slepen als het 45 punten of meer voorsprong had gehad op de Scuderia. Dat had er ook zeker ingezeten als Lando Norris de race had gewonnen op het Losail International Circuit, maar een tien seconden stop-and-go penalty gooide roet in het eten. Momenteel heeft McLaren daardoor 21 punten voorsprong op de Italiaanse concurrent, maar deze kan zomaar als sneeuw voor de zon verdwijnen tijdens de laatste race van het seizoen in Abu Dhabi. Het Britse team zal op het Yas Marina Circuit dan ook alles moeten geven om haar negende constructeurstitel te bemachtigen.
Maar dat het team uit Woking dit seizoen voor de constructeurstitel kan gaan, is toch wel een kleine verrassing te noemen. McLaren was aan het begin van het seizoen nog het vierde team en kwam nog flink wat tekort op Red Bull Racing. Een aantal geweldige updates hebben echter voor een fenomenale ommekeer gezorgd, waar het team zelf ook nog steeds van staat te kijken. "Na een lang maar bevredigend seizoen gaan we nu naar Abu Dhabi voor de laatste race van 2024. Ik ben ongelooflijk trots op iedereen in het team voor hun harde werk en hun toewijding aan McLaren, waardoor het team in staat is om te vechten voor het Formule 1-constructeurskampioenschap, iets dat 12 maanden geleden ondenkbaar was", stelt McLaren-teambaas Andrea Stella in het persbericht van het Britse team.
Volgens de Italiaan zal het echter niet gemakkelijk worden om de voorsprong te verdedigen ten opzichte van Ferrari, maar zal McLaren er wel alles aan gaan doen. "Ik weet dat Lando en Oscar alles zullen geven, ze hebben allebei een fantastisch seizoen gereden. We zijn vastbesloten om de klus als team te klaren, het zal niet makkelijk zijn, maar we zullen alles geven."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen werd dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen in de Formule 1. De Nederlander had het zw...
Het is nog altijd onduidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen is. Sergio Perez staat onder druk, te...
Autosportfederatie FIA heeft nieuwe beelden van het concept voor 2026 naar buiten gebracht. Tijdens de vergadering va...
Het team van McLaren pakte afgelopen weekend in Abu Dhabi de constructeurstitel. Ze versloegen Ferrari, nadat Red Bul...
Als je 75% van de tijd de snelste auto hebt, dan is het gewoon een slecht resultaat, dat gemekker dat het ondenkbaar was 12 maanden geleden, is gewoon je tekortkomingen afdekken.
Ze gingen voor alle prijzen, voor nu nog niets gewonnen, zo zie ik het.
Het ontwerp team heeft uitmuntend geleverd. Alleen moet de rest van het team ook opschakelen. De pitstops gaan goed maar de strategie en de coureurs kunnen nog beter. Lando zie ik niet groeien. Die heeft de snelheid maar is geen killer. En dat leer je niet. Maar hij valt ook niet vaak uit. Misschien is hij net iets minder met de banden dan Max en Lewis. Piastri gaat het komende jaar een stap maken. En ze zullen samen de sterkste line up vormen.
Jezus, wat een azijnzeiker ben jij John, niet normaal.
En als je het dan echt niet kan laten om je zure gezeik hier los te laten, blijf dan iig bij de feiten.
Zelfs zijn eerste overwinning in Miami was Mclaren niet het snelste team en won Norris met het nodige fortuin.
San Marino was Mclaren ook niet het snelste, enkel op het einde vd race.
Canada en Barcelona waren ze snel, maar niet snel genoeg om in te halen en de overwinning te pakken.
Dan Engeland, daar waren RB en Mercedes sneller.
Hongarije, Zandvoort en Singapore waren ze het snelste team. Overige races waren de concurrenten afwisselend per circuit minstens even snel.
Conclusie: ze waren op 12,5% van de races aantoonbaar het snelste team.
Dus ja, Stella heeft alle reden om trots te zijn, zeker gezien waar ze begin dit jaar stonden.
Uit alle data blijkt dat de McLaren de snelste auto was op race snelheid, Politik. Ook in Miami en de door jou genoemde race in Italie. Was Italie. Race 6
En uiteraard hoef je mij niet te geloven. Beluister gewoon eens de commentaren van al die bevooroordeelde Engelse commentatoren en specialisten.
John slaat een vrij rustige toon aan. Het is wel een constante herhaling en is al door velen verteld. De enige die hier naar mijn mening ver over de schreef gaat dat ben toch jij, Politik.
Om serieus te antwoorden:
Verder zegt niemand dat McLaren in alle wedstrijden de snelste was. Gemiddeld waren ze het best en in erg veel races waren ze dominant. Allemaal in de data te zien.
En als jij beweert dat de McLaren de derde auto was in Engeland, dan kijk je alleen naar de uitslag. Juist in Engeland was Norris in de McLaren het snelst. Alleen reed Hamilton naar de overwinning in de regen. En Verstappen was rond de natte omstandigheden de absoluut snelste daar. Verstappen dreigde zelfs naar p5 terug te vallen achter het daar zwakke Ferrari. En gezien de snelheid op dat moment van Hulkenberg mogelijk ook achter hem.
De eerste splash en later de bui drraide voor Verstappen alles om. 2 rondes meer en Hamilton was niet eens de terechte winnar geworden. Dan had Verstappen zelfs gewonnen. In de 4de of mogelijk daar 5de auto.
Op zich geen verrassing dat Norris in de regen zijn plek weggaf aan Russell en waar gelukkig voor hem Russell het later ook deed. Norris is gewoon niet goed genoeg nog in de regen om Hamilton te verslaan. En tegen Verstappen is hi ronduit kansloos.
Het is onmogelijk om iets te roepen hier. details worden er uitgepikt om het tegendeel te bewijzen.
Het is 11 uur. Heb je soms uitgeslapen, man. Doe eens rustig aan. En relax. Dat is beter voor je hart.
Of ben je bang dat McLaren toch niet WCC wordt? Dat zou ook kunnen natuurlijk.
Ik dacht toch echt dat ik Brown heb horen zeggen dat het doel het kampioenschap zou zijn.
Mogelijk lukt 1 van de twee. Dat zou Brown verdienen, hoe een enge man ik het ook vind verder.
Maar als het aan geestkracht ligt wordt Ferrari het. De veel grotere groep Ferrari fans lijken het wel heeeeeelllll graag te willen.
In ieder geval wordt het mogelijk spannend voor de twee groepen fans. Kans is erg klein dat Ferrari het wordt begreep ik. Die hebben een 1-2 nodig en dan moet minstens 1 rijder tussen Ferrari en McLaren staan.
Laat me graag corrigeren.
Zelf hoop ik op een spannende race vooraan. En dat zal niet gebeuren als Ferrari 1-2 rijdt en McLaren 4-5.
Laat in ieder geval de beste de race winnen en ook de beste constructeur het WCC.
Als Verstappen wint komt Zak Brown knetter verziekend hard aan rennen naar Verstappen. Knetter hard of zijn Yankees "YEAHH" bulderend. Verstappen redt zich zelf daarna door zijn reflexen. Anders was waarschijnlijk de rug van Verstappen in tweeen geslagen door de vriendelijk klap van Zak. Maar daardoor kan Verstappen niet meer ontkomen aan de gorilla-achtige omhelzing van Zak. Die knijpt Verstappen tot moest, begint hem af te lebberen. Verstappen is in shock, maar blijft zoals altijd gefocused. Hij ziet zijn kans. Hij facet een paar gebroken ribben en laat zich subiet samen met Kelly en P afvoeren naar zijn Jet. Hij mist daardoor tot zijn verdriet de persco. Mij moet op zijn vakantiebestemming subiet naar de dokter. Na een "mile high" actie aan boord van de jet zijn de ribben van Verstappen wonderwel genezen. Geland brengen mensen de bagage, de race simulator en de tas van Hermine (waar de volledige garderobe van Kelly in zit) naar het hotel.
Kelly, P en Verstappen leggen zich tevreden neder op het strand.
Brown roept: "Dank je wel lieve Verstappen, dat je ons het WCC geschonken!" Wel tussen de yeahs en de ruggen klappen door dan. De PZ medewerkers vrezen overuren voor het aantrekken van nieuw personeel.
Verstappen denkt met een glimlach: "Dank je wel Zak. Dat je me een vervroegde vakantie hebt gegeven.
Wat denk je John6. Ik heb toch niet te veel fantasie?
McLaren heeft de beste auto neergezet en verdient het WCC. En als Ferrari de titel pakt is het ook prima. Qua beleving vind ik persoonlijk dat Ferrari mag winnen. Maar het is geen sympathie competitie maar een technische. En vanuit die gedachte is McLaren de terechte winnaar.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.614
Als je 75% van de tijd de snelste auto hebt, dan is het gewoon een slecht resultaat, dat gemekker dat het ondenkbaar was 12 maanden geleden, is gewoon je tekortkomingen afdekken.
Ze gingen voor alle prijzen, voor nu nog niets gewonnen, zo zie ik het.