Hadjar lijkt te hinten op Formule 1-debuut

Zijn eerste wedstrijd versloeg hij Yuki, daarna is het gelijkwaardig aan elkaar. Dat is geen prestenteer blaadje om Yuki naar RBR te krijgen, in mijn optiek. Uiteindelijk denk ik dat Lawson zijn hoofd koel kan houden naast Man en dat zou voor Yuki een moeilijke opgave zijn.

*Max

Daar heb je zeker een punt Remco. Maar het lijkt mij een veiligere optie om Lawson nog niet meteen naast Max te zetten. Het is misschien cru om te zeggen maar je kan beter Yuki opbranden en op die manier Lawson meer tijd te geven om ervaring op te doen aangezien Yuki zijn verhaal volgend seizoen waarschijnlijk toch ten einde gaat bij RB.

Laid back Liam vs Hot-tempered Yuki


Wat mij betreft een vrij eenvoudige keuze voor Red Bull.

Zoals ik Lawson nu zie naast de baan maar vooral ook op, denk ik dat het in zijn koppie wel goed zit en zich niet snel van de wijs brengt.. Dat is wel een goede eigenschap om naast een coureur als Verstappen te gaan rijden. Ik moet nog maar zien bij Yuki. Killer instict zit er bij Lawson ook wel in gezien zijn duels met Perez de afgelopen races. Mijn zegen heeft ie!

Zoals Menno beschrijft denk ik dat RBR zoiets nu echt nodig heeft. Lawson krijgt natuurlijk niet hetzelfde doel als Max Verstappen, hij moet het gewoon beter gaan doen dan Perez. Geen competitie drang krijgen t.o.v. Max moet lawson ook de vrijheid/ruimte geven om te ontwikkelen, dus in die zin hoeft hij niet bij Vcarb te blijven.

@Spearhead: ik denk dat Yuki zo ongeveer 0 kans maakt op promotie.
In de eerste plaats is hij na 4 jaar F1 nog altijd erg grillig en een te opgewonden standje in de auto. Daarnaast zit Lawson hem na nog niet eens één seizoen al dicht op de hielen en is Lawson rustiger en stabieler.
En tenslotte is Tsunoda sterk verbonden aan Honda, en die vertrekken bij Red Bul in 2026. Dus heeft het weinig zin om hem voor één jaar te promoveren.

Daarom denk ik het het Lawson wordt en Yuki nog een jaar (zijn laatste) bij VCARB zal blijven.

@Patrace - Remco en Menno : Ik geef jullie volledig gelijk in de argumenten die jullie daar geven. Ik ben alvast benieuwd wat het gaat worden.

Indien het Lawson gaat worden ben ik wel eens benieuwd naar welke Yuki we gaan zien volgend jaar. Daar gaat geen huis meer mee te houden zijn denk ik.

In de VS versloeg Lawson Tsunoda mede dankzij een goede strategie. In Mexico viel Tsunoda uit. Daarna heeft Tsunoda Lawson elke race verslagen.

Ik blijf het bijzonder vinden hoe Lawson omhoog gepraat wordt. De crash met Bottas was ook gewoon een domme fout van de geroemde koele kikker.

Ik zeg niet dat er geen talent is, of dat het niet ooit zal kunnen. Ik vind wel dat het dwaas is van Red Bull om Lawson nu te promoveren, nergens op gebaseerd.

Tsunoda gaat het ook niet doen. Maar bij gebrek aan beter, is het te verantwoorden om Yuki een seizoen een kans te geven. Daarnaast eens zien hoe Lawson zich verhoudt tot Hadjar.

In 2026 wordt alles anders.

Ik denk niet zozeer dat Liam omhoog gepraat wordt, maar dat Yuki vanwege zijn karakter niet omhoog gepraat wordt. Uiteindelijk is Yuki om al zijn hebben en houden een haantje, en dat naast de opperhaan zetten geen goede uitkomst gaat hebben. Je hebt er al 1 die WTF over de radio roept als het hem niet zint, daarvan wil je er geen twee hebben.

Voor het tweede zitje wordt denk ik vooral gekeken naar houding en gedrag, houding en gedrag wat zich naast Verstappen staande kan houden, wat de minste ellende brengt voor zowel de coureur zelf, voor Verstappen en voor het team.

Dat ging lang goed met Perez, met Tsunoda gaat dat lastig worden, en dus blijft Lawson over.

Niemand van het huidige F2 veld maakt een bijzondere indruk dit seizoen
Kan je nagaan, zo’n matig veld en dan mag middenmoter Antonelli volgend jaar starten bij een topteam.

Arme jongen, krijgt een heel zwaar jaar met veel commentaar

Antonelli...

Wolff denkt daar de volgende Verstappen mee beet te hebben, maar zou zomaar een eendagsvlieg kunnen blijken te zijn.

Bortoleto is er wel eentje die voor mij een goede indruk heeft gemaakt

Weet niet waar jullie op letten bij F2, misschien pure dominantie races? Maar ik denk dat F2 wel een sterk veld had dit jaar. Echter ik denk dat F2 jaar in, jaar uit laat zien minder professioneel te zijn als bijvoorbeeld een FE (waar op deze sait vaak kritiek op is). De F2 auto is onderontwikkeld, er doen teams mee die om de 3 races een nieuwe paydriver erin zet die niks kan... er zijn vaste rijders met weinig capaciteit die het voor de serieuzere talenten constant vergallen... Het is dan heel lastig een Leclerc achtig seizoen te hebben.

Ik neem alleen een Victor Martins... zijn hele carrière (want hij heeft echt talent) wordt omzeep geholpen door kneuzen in F2. Dit gebeurde ook al een beetje bij Schwartzman na een super debuut jaar, het doelwit van alle chaos dat F2 te bieden heeft. F2 is een klasse waar iets van 8 rijders wat kunnen... en de rest zou beter volstaan in WTCC. Ik bedoel als je Niels Koolen al op haalt als team... dan kan je jezelf echt niet serieus nemen. Maar dit soort gasten doen wel mee he en zitten coureurs in de quali in de weg, veroorzaakt gele vlaggen, brokken op de baan waar de toppers lekke banden van oplopen of worden gepiepeld door een safetycar of VSC.

De coureurs die dat redelijk weten te overleven, hoofd koel weten te houden tussen die chaos, mede door reversed grids... Je ziet het aan Colapinto en Bearman... het is voor hen een verlichting om in F1 te rijden gezien de professionaliteit tussen de coureurs. Ze worden niet meer 10 ronden in de weg gezeten maar hooguit 1 waardoor ze beter op hun programma kunnen focussen. F2 is gewoon een prut klasse opzichzelf.

Tyla, net weer meneer Cordeel mogen 'bewonderen'.... man, man, man.