Sergio Perez heeft waarschijnlijk zijn laatste race voor Red Bull Racing gereden. De toekomst van de Mexicaan is onzeker, en Christian Horner stelde eerder al dat Perez ook zijn eigen conclusies kan trekken. Perez lijkt daar echter helemaal geen zin in te hebben.
Perez kende dit seizoen een enorm teleurstellend seizoen in de Formule 1. Hij kon zijn teamgenoot Max Verstappen niet bijhouden, en hij maakte zeer veel fouten tijdens het seizoen. Vandaag overlegt de Red Bull-top dan ook over zijn toekomst. Het is geen geheim meer dat er wordt gesproken over op welke manier beide partijen uit elkaar kunnen gaan. Eerder stelde Red Bull-teambaas Horner al dat Perez ook zijn eigen conclusies kan trekken.
Perez lijkt daar echter geen zin in te hebben. Na de race in Abu Dhabi had hij bevestigd dat er wordt gesproken over de manier waarop ze uit elkaar gaan, maar hij wees ook op het feit dat hij een contract heeft. In gesprek met de internationale media wordt hij geconfronteerd met het feit dat er gesprekken gaande zijn over een opvolger: "Dat moet je aan de bazen van Red Bull vragen. Alles wat ik kan zeggen, is dat ik een contract heb. Ik heb halverwege het jaar getekend om de komende twee seizoenen voor het team te rijden. We zullen zien wat er gebeurt en hoe de gesprekken verlopen. We praten om te kijken wat het beste is voor de toekomst." Als Perez wordt gevraagd of hij zijn eigen conclusies gaat trekken, zoals Horner zei, is hij duidelijk: "Nee."
Fernando Alonso is inmiddels 43 jaar, maar hij zal ook de komende twee jaar nog in de Formule 1 actief zijn. De Spanj...
Het team van Ferrari verloor de strijd om de constructeurstitel van McLaren. Het was een zeer spannende strijd, maar ...
Het team van Red Bull Racing heeft een lastig seizoen achter de rug. Max Verstappen werd wereldkampioen, maar Red Bul...
Esteban Ocon kon door zijn vervroegde vertrek bij Alpine geen afscheid nemen van het personeel in Enstone en Viry. Nu...
Alpine-rijder Pierre Gasly werd na de Grand Prix van Abu Dhabi uitgeroepen tot de eerste coureur in de geschiedenis v...
Perez vertelt tegen iedereen die het maar horen wil dat hij een "contract" heeft, maar snapt hij nog steeds niet dat een contract, zeker en vooral in de F1 nog niet het papier waard is waar het op is geschreven.
Perez snapt dondersgoed wat er gaande is. Maar als je in de media al gaat roepen dat je wilt onderhandelen dan is je onderhandelingspositie zwakker. Dus vooral volhouden dat je wilt blijven racen, dan halen ze waarschijnlijk meer uit de onderhandelingen. Maar volgend jaar zien we zeker geen Perez meer.
@Lam
Dan begrijp je toch bitter weinig van hoe de F1 werkt. Dus ja, met de media doe je je eigen voordeel.
Persoonlijk vind ik dat hij niet in de positie is om het onderste uit de kan te krijgen, want ook in geval van een contract snijdt het mes aan twee kanten. Hij heeft gewoon gefaald en dus zou het hem sieren als hij zegt: ik ga en maak je over mij maar geen zorgen, want ik heb geld genoeg.
Maar goed. Waarschijnlijk doet ‘ie dat niet.
Maar Yuki wil het vast wel gratis doen :)
@Cyril: zelf weglopen en daarmee miljoenen euros (of dollars) laten liggen? Waarom zou hij dat doen? Red Bull heeft hem toch zelf dat contract gegeven?
Het ergste is nog dat het nieuwe contract nog niet eens is aangevangen, want dat gaat pas in per 2025. En dan voor twee jaar, dus t/m 2026.
Dus dat betekent geloof ik iets van 28 miljoen dollar in totaal aan salaris. Dat is serieus veel geld en het is volstrekt logisch dat hij dat geld allemaal wil hebben.
En als er geen prestatieclausules in zijn opgenomen, wordt het een pijnlijk dure grap om van hem af te komen. Maar wel eigen schuld van Red Bull.
Als dat contract het papier niet waard is, dan is het een duur papiertje. Ze moeten twee jaar afkopen, bij Slipstream schat Allard dat in op 50 tot 75 miljoen, Kees denk meer dan 75 miljoen. Daarnaast lopen ze de miljoenen van Carlos Slim mis. Dat is precies waarom er een aandeelhoudersvergadering komt, Horny Horner mag niet zelf beslissen over dat soort bedragen.
Ik denk dat ze zoeken naar een compromis. Wanneer ze het contract vol moeten uitkopen kost dat geld en Perez zijn naam (voor wat deze nog waard is).
Als ze Perez nog een andere functie geven zal de afkoopsom lager zijn en het gezichtsverlies voor Perez kleiner
@Regenrace
"Je bent geen knip voor de neus waard als teambaas als je dat niet goed geregeld hebt."
In dit geval is dat natuurlijk niet van toepassing. Perez is voor RB namelijk veel meer dan alleen die coureur. De centen van Slim zijn voor RB ook van belang, en daarnaast ook de verkoop van de blikjes in Zuid en Midden Amerika.
In zo'n geval zijn ontbindinngsclausules eerder een na dan voordeel. Als er in dit geval geen ontbindingsclausules zijn heeft Horner het eigenlijk juist dus heel goed gedaan.
@CyrilR; als Perez iemand was die uit Luxemburg zou komen dan had ie ten eerste al geen RBR contract gehad en in het uitzonderlijke geval dat dit wel zo geweest was dan hadden ze hem nu bij het grofvuil gezet. De enige reden dat RBR zo voorzichtig is komt doordat ze de schade voor Red Bull in het Zuid Amerikaanse Mexico willen beperken; als Perez bij het grofvuil gezet wordt dan is dat niet heel goed voor de afzet van die blikjes bocht daar. Blijven emotionele mensen. Dus Perez moet met opgeheven hoofd en als ambassadeur weg. Dat iemand hem 6 maanden geleden een contract voorgelegd heeft zonder prestatieclausule is te zot voor woorden. Dus dan moet je afkopen. In geld of in een (dik) betaalde ambassadeursfunctie. Hou je misschien ook nog wat Mexicaanse sponsoring aan boord.
@Captain H.M. Murdock II
In deze precaire situatie moet Red Bull zichzelf de identiteitsvraag stellen: zijn we op de eerste plaats een raceteam dat ook graag winst wil maken, of op de eerste plaats een bedrijf met winstmaximalisatie als hoogste doel en dit toevallig in de racerij doet.
@Regenrace
Die vraag hoeft Red Bull zich absoluut niet te stellen, want het antwoord daarop is klip en klaar. In de huidige Formule 1 zijn alle deelnemers meer bedrijf met winstoogmerk dan raceteam. De te tijd van renstallen pur sang ligt (helaas) al lang en breed achter ons.
Dat het enkel en alleen nog maar om het verdienmodel gaat blijkt ook wel uit de hele Andretti saga.
Dus ja, bij Red Bull draait het absoluut om de keiharde centen.
En jij zou moeten slim zijn om zelf taalcursus te doen. ;-)
En jij zou niet moeten spotten met een analfabeet ;-)
Apart dat ze niet meteen uitsluitsel hebben gegeven na de wedstrijd in Abu Dhabi. Nu krijg je nog weer allerlei meningen van meer of minder betrokkenen, terwijl het toch niet zo moeilijk kan zijn om de knoop door te hakken.
Hoe lang speelt deze zaak nu al? Zeker al vanaf ruim vóór de zomer. Hoe moeilijk kan het zijn om iets te beslissen?
tja ze schuiven zo'n jongen een 2 jarige deal onder z'n neus, hij tekent, de inkt is nog niet droog en meneer dondert al in mekaar als een plumpudding, dan lijkt het me dat vooral het team het moeilijk heeft gemaakt. Andere jaren was hij ook alleen in de beginfase van het seizoen sterk. Eenmaal getekend dan wordt het moeilijker om er vanaf te raken
Ik kan mij die gedachtegang van Checo heel, heel, heel goed voorstellen. Ook ik heb nog nooit nagedacht over een vrijwillig pensioen. Gelukkig werd mij die zeer ingewikkelde, lastige, hersenkrakende taak uit handen genomen, want op een mooie, zomerse dag kwam mijn baas plotseling mijn kamer binnen, gooide 2 lege kartonnen dozen op mijn bureau en zei gedecideerd: "Vanaf nu gaat jouw vrijwillige pensioen in...."
En? Kreeg je nog een paar miljoen mee?
ben zelf ooit -onverwacht en zeker onterecht- in een situatie beland dat mij werd "verzocht" de eer aan mezelf te houden. onsmakelijk spel was er gespeeld, maar ik heb voet bij stuk gehouden en me niet laten ringeloren; na zowat een jaar juridisch gesteggel leverde het me wel een jaarsalaris op en behoud van (eventuele) ww rechten omdat zij als werkgever ontbinding van het contract moesten aanvragen bij de rechter. ben achteraf wel meer dan een jaar goed ziek van binnen geweest van die hele kwestie.
"En? Kreeg je nog een paar miljoen mee?"
Nou, ik dacht toen dat ik binnen was. Dus stapte ik op mijn fietsje en sprintte naar huis en vertelde het heuglijke nieuws aan mijn moeder.
Ik had al allemaal fantasieën wat ik met dat (gratis...) pensioengeld zou gaan doen, totdat mijn moeder mij zorgelijk aankeek en zei: "Beste jongen, je kunt helemaal niet op je 19e al met pensioen....." ;-)
Goed geregeld @IreneE. Ik snap dat dit een zware periode moet zijn geweest. Bovenstaand verhaal was een 'anekdote' van meer dan 40 jaar geleden, maar het is me wel altijd bijgebleven. :-)
mijn relaas dateert van 1990. ik werkte toen in de muziekindustrie ("record company" toen dat soort firma's het nog voor het zeggen hadden). Ik deed advertising/marketing vanuit 1 vleugel van het bedrijf komend, terwijl degene die boven mij was geplaatst uit de andere vleugel kwam want het was op dat moment sinds 5 jaar eer fusie-bedrijf. Ga er verder niet over vertellen hier, het zal nauwelijks iemand boeien, maar idd het was een ontzettend zwaar jaar omdat verder niemand binnen het bedrijf behalve het hoogste echelon wist wat er speelde. voor mij was echt traumatisch en achteraf kon ik het niet opbrengen voor een paar jaar om zelfs maar muziek te luisteren! als ik een paar miljoen had kunnen bedingen zou ik het niet hebben laten liggen natuurlijk
Ik zou toch blij zijn als er duidelijkheid komt over Perez, scheelt weer 10.000 onnodige topics hier op de site
Dat gaat Red Bull heel veel geld kosten als ze hem eruit zetten, we horen het wel..
Het kost veel meer om hem nog een seizoen te houden.
De teamwaarde gaat omlaag.
In de garage gaat het achteruit als de ene helft voor het kampioenschap strijdt en de andere helft voor plek 8 of erger.
Als je als top sportteam genoegen neemt met zo’n terugval alleen door één man omdat die toevallig een paar centen meeneemt dan moet je toch eens goed nadenken wat je uiteindelijke doelstelling nou is. Maar als ze hier niks aan veranderen dan zitten Audi en Cadillac op de eerste rij met mensen die weg gaan lopen.
Heeft Perez een contract puur met Red Bull Racing of met Red Bull? In het laatste geval kunnen ze een Kvyatje met hem doen: degraderen naar het B-team. Ik zou hem dan ruilen met Yuki. Dan kan Yuki tot aan de zomerstop van 2025 laten zien wat hij naast Max kan en krijgt Lawson de kans de Sombrero helemaal aan flarden te rijden.
In het eerste geval kan dat ook gewoon. Kvyat had, net als iedereen coureur ook gewoon een contract bij RBR. En volgens mij is dat voor iedere coureur zo. Maar we hebben gezien dat ze gewoon uitgewisseld kunnen worden. Daarnaast is RBR gewoon 100% dochter van RB dus dan maakt het allemaal hoe dan ook niet uit.
Tot er een overeenkomst is heeft Perez gewoon gelijk om vast te houden aan wat er is getekend.
Als RedBull daar anders overdenkt zullen ze Sergio een stevig pensioentje moeten betalen naar het nu lijkt en daar wordt hard achter de schermen over gepraat, Sergio weet ook dat als hij iets anders zegt hij het zijn manager erg lastig maakt de best mogelijke deal eruit te slepen
Groot verschil tussen 'een contract' en 'het contract', vraag maar aan Eddie Jordan en Michael Schumacher (1991).
Bovendien kan hij inderdaad een contract hebben als rijder, maar rijder waarvan? Kan nooit de meest actuele F1 racewagen zijn, die is voor Max.
Dus dit is een geval zoals met Prost, die tot tweemaal toe werd (door)betaald om niet te racen. Perez zal (een deel van) een vergoeding ontvangen op basis van een aangepaste tegenprestatie (lees: niet als racecoureur). Daarmee zet je als bedrijf de werknemer onder druk, want óf hij gaat met verplicht betaald verlof, of je dwingt hem tot contractbreuk, of ze schotelen hem een veel minder voordelige racedeal voor middels RB, waardoor ze gaandeweg in 2025 van hem af kunnen komen (zoals Kvyat, Gasly en Ricciardo voor hem).
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BiKing
Posts: 208
Perez snapt dondersgoed wat er gaande is. Maar als je in de media al gaat roepen dat je wilt onderhandelen dan is je onderhandelingspositie zwakker. Dus vooral volhouden dat je wilt blijven racen, dan halen ze waarschijnlijk meer uit de onderhandelingen. Maar volgend jaar zien we zeker geen Perez... [Lees verder]