Rosberg ziet Norris als grote titelfavoriet voor 2025

  • Gepubliceerd op 11 dec 2024 11:22
  • comments 58
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kroonde zich dit jaar voor het vierde seizoen op rij tot wereldkampioen. De Nederlander gaat in 2025 op jacht naar zijn vijfde titel, maar het is de verwachting dat de concurrentie stevig zal zijn. Nico Rosberg denkt dan ook dat Lando Norris de grote favoriet voor de titel is.

Norris probeerde dit jaar Verstappen uit te dagen. Na zijn eerste zege in Miami hield Norris het hoge niveau vast, maar kwam hij te kort in de strijd met Verstappen. De Nederlander prolongeerde zijn wereldtitel in de straten van Las Vegas, waarna Norris zich focuste op de constructeurstitel van McLaren. De Brit schreef de seizoensfinale in Abu Dhabi op zijn naam en daarmee schonk hij McLaren de titel.

Norris zette dit jaar grote stappen, en kenners denken dat hij dit niveau kan gaan vasthouden in 2025. Enkelvoudig wereldkampioen en huidig analist Nico Rosberg heeft torenhoge verwachtingen van Norris. In gesprek met Sky Sports wijst Rosberg zijn titelfavoriet voor 2025 aan: "Lando is mijn favoriet om volgend jaar wereldkampioen te worden. Hij heeft dat in Abu Dhabi ook weer laten zien. Lando heeft laten zien dat hij zó briljant kan rijden, hij is echt de grote favoriet. Hij heeft zelf ook gezegd dat komend jaar zijn jaar moet worden. Alles moet wijken voor de wereldtitel, tweede worden is volgend jaar onacceptabel. Hij zal de strijd aangaan met Verstappen."

John6

Posts: 9.866

Waarom zou Lando titelfavoriet zijn in 2025, hij heeft niets laten zien wat er ook maar op leek in 2024, daarbij komt je moet ook maar afwachten of ze de snelste auto hebben.

Want in verkeer is Lando niet zo snel, nee je zal moeten afwachten waar alle teams meekomen volgend jaar, is nog niets ov... [Lees verder]

  • 14
  • 11 dec 2024 - 11:28

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Maar dan moet Lando wel even een paar weekendjes naar de nonnen in Vught alwaar ze hem dan de Verstappen 'taal' kunnen bijbrengen.

    • + 0
    • 11 dec 2024 - 11:23
    • Ach, in 2025 worden de kaarten opnieuw geschud. Misschien heerst McLaren, misschien zijn ze slechts het tweede, derde of vierde team. Bovendien moet Norris ook nog een stap zien te maken, want hij maakte afgelopen seizoen dure fouten. Er is in ieder geval geen enkele garantie dat McLaren weer het snelst is.

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 14:17
    • Raye34

      Posts: 700

      Of een paar weekjes PI in Vught en voila Lando spreekt de Verstappen taal. 😁

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 14:44
  • dude

    Posts: 333

    Afgaande op het winnen van de slotrace in Abu Dhabi, zal Norris volgend jaar kampioen moeten worden. Iedere keer als AD de slotrace was, werd de winnaar van die race het jaar erop kampioen, behalve Bottas die in 2017 die race won, maar geen kampioen werd in 2018.

    • + 0
    • 11 dec 2024 - 11:25
    • Nou daar gaat je theorie dude 😉

      • + 5
      • 11 dec 2024 - 13:38
    • dude

      Posts: 333

      11 van 12, dan is Bottas wel de uitzondering die de regel bevestigt. We gaan het zien.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 15:25
    • De uitzondering is het geval dat de regel ontkracht ;-)

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 15:52
  • reespees

    Posts: 59

    McLaren zal een dominante wagen moeten produceren voordat Norris kampioen zal worden. Ik verwacht zelf dat Leclerc de grotere favoriet is als Ferrari in de buurt komt qua performance. Red Bull is kansloos voor volgend seizoen, dat staat denk ik wel vast.

    • + 6
    • 11 dec 2024 - 11:26
    • Red Bull heeft Max, verdere uitleg is volstrekt overbodig!

      • + 7
      • 11 dec 2024 - 13:21
    • Ik denk dat Piastri volgend jaar voor Norris bepalend gaat zijn. Die wil echt geen 2e viool meer spelen. Dus Norris moet er echt meteen staan en duidelijk de 1e rijder Ijn bij McLaren.

      En dan moet McLaren ook nog duidelijk de beste auto hebben.

      Bij de 4 topteam zitten allemaal mensen die kampioen kunnen worden (zelfs 'vriend van Ouw' zou kunnen.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 13:41
    • Reespees zegt dus eigenlijk:
      Team A moet een dominante wagen maken, voordat rijder A kampioen zal worden.
      Rijder B is zijn favoriet, maar dan team B wel een dominante wagen maken.

      Ik denk dat Hulkenberg kampioen wordt, mits Sauber/Audi een dominante auto bouwt.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 14:45
    • reespees

      Posts: 59

      Dat zeg ik niet Pietje. Ik zeg dat Norris een dominante wagen nodig heeft om kampioen te worden. Leclerc heeft slechts een competitieve auto nodig.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 14:54
    • Snork

      Posts: 20.465

      reespees, gezien joiw ongefundeerde opmerking elders dat bin RBR niemand verstand heeft van aerodynamica, neem ik jou reactie hier dat RBR volgend jaar kansloos is niet al te serieus.
      Alles kan zelfs tijdens een seizoen kenteren. Niemand had begin van seizoen 2024 verwacht dat McLaren dit jaar de WCC titel zou winnen.

      Als het volgend jaar dicht bij elkaar zit qua performance, komt het op de coureur aan. En dan is Max wederom de favoriet.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 18:15
    • SennaS

      Posts: 8.298

      Max had ook een 1 sec dominante auto in de eerste 8 races nodig om het wk veilig te stellen.
      Ook Max heeft een dominante auto nodig, met met de huidige verhoudingen had hij het niet gered.
      Dit geldt ook voor Leclerc, Norris, Russell en Lewis.
      Ik zie 1 van de ferarri coureurs als favoriet.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 20:29
    • Snork

      Posts: 20.465

      SennaS, Max had de eerste 5 races dominantie. Won in de eerste 5 races 4 keer. Vanaf Miami, 6e race, zat Norris erbij en was de dominantie weg en was de McLaren snellere auto. Norris had over 19 van de 24 races de snellere auto en wist het niet om te zetten in zijn eerste WDC titel.
      Draai de zaken dus niet om, tenzij je bewust dom over wilt komen.

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 21:19
    • tour71

      Posts: 1.435

      als max een propere teammaat zou hebben gehad, had red bull er veel beter voor gestaan en max helemaal.

      • + 1
      • 12 dec 2024 - 07:05
    • Was het maar waar dat McLaren 19 vd 24 races de snellere auto had. In die periode zijn er zat races geweest waar de concurrentie een betere auto voor de omstandigheden had.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 09:44
  • Het is geen hele gekke gedachte, aangezien het erop lijkt dat Red Bull gewoon in een neerwaartse spiraal zit. Laat ik voorop stellen dat Max Verstappen briljant reed. Het was echt een titel met een gouden randje. Maar gelukkig voor hem was de auto in ongeveer de eerste 1/3 deel van het seizoen nog wél goed, terwijl McLaren toen nog op gang moest komen. Als McLaren vanaf race 1 volgend jaar de beste auto heeft... en Red Bull blijft achteruit hollen, dan kan zelfs Max het in zijn eentje niet meer fiksen.

    Uiteraard is Verstappen een maatje te groot voor Norris. Maar als Norris het hele jaar de beste auto heeft, is de kans ook gewoon realistisch dat Norris er wel een keertje mee vandoor gaat.
    .

    • + 8
    • 11 dec 2024 - 11:28
    • Ik zie Ferrari als favoriet. Geen idee waarom maar meestal zon eens in de zoveel jaar komt Ferrari toch met een dijk van een auto uit de winterstop...

      Heb Leclerc daarnaast hoger dan Norris, zelfs als mclaren fan... en wie weet doet Lewis zijn laatste valentino rossi achtige 2015 jaar wel.

      Vooral gezien de kleine marge dat Norris won van Leclerc dit seizoen... een iets betere Ferrari is denk ik al te veel voor little Lando.

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 12:01
    • @TylaHunter,
      Ook best goed mogelijk, al heb ik altijd het idee dat Ferrari het ergens wel weer weet te verpesten. Aan de andere kant lijkt er met Fred wel rust en stabiliteit gekomen.

      Laat ik het zo zeggen... ik verwacht heel weinig van Red Bull in 2025. Mercedes gevoelsmatig ook niet. Dus ik denk eigenlijk dat we in 2025 een ouderwets McLaren vs Ferrari gevecht gaan krijgen!

      • + 3
      • 11 dec 2024 - 12:05
    • Damon
      Ik zie dat je telkens Norris onderschat maar ik denk niet dat er een groot verschil zou zijn tussen hem en Verstappen. Misschien zo nu en dan tijdens de regenachtige weekends maar niet tijdens de droge omstandigheden.
      Als Norris naar RB komt dan zal hij misschien met minimale verschillen 'verslagen' worden door Verstappen.. ik denk ergens 14-10 ofzo. Maar ik denk ook dat als Vertappen ineens naar McLaren gaat dan is de kans groot dat hij tijdens de kwalificaties door Norris verslagen wordt.
      Verstappen is misschien ietsjes beter qua constante prestaties maar qua all-round is dat verschil bijna nihil.
      Veel mensen dachten ook dat Russell helemaal vernietigd zou worden door destijds zo machtige Hamilton en dat Hamilton een maatje te groot was.. maar ja, de realiteit is anders.
      Meestal ben je altijd heel objectief maar ik merk dat je veel meer voor Verstappen het opneemt dan anderen.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 12:59
    • ..dan voor andere coureurs***

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:01
    • @Flying Dutchman,
      Best ironisch, want ik word er hier altijd van beticht dat ik Norris overschat. Ik neem het juist vaak op voor Norris, omdat ik van mening ben dat anderen hier net doen alsof hij er niets van bakt.

      Ik ben inderdaad wel van mening dat Verstappen nog een stuk beter is dan Norris. In races zoals bijvoorbeeld de Braziliaanse GP wordt dit natuurlijk ook heel goed duidelijk.

      Als je Verstappen en Norris naast elkaar zou zetten, dan zou het verschil in snelheid nihil zijn. Het verschil zit hem dan ook vooral in race craft en bijvoorbeeld prestaties onder natte omstandigheden.

      Maar dat ik niet objectief zou zijn ben ik niet met je eens. Ik moet hier nota bene altijd met man en macht Norris verdedigen, en zie in Norris één van de beste rijders op de huidige grid.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 13:10
    • Ok Damon, in dat geval - just forget what I had said :-)
      Dacht even dat je ook naar the dark side ging.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:13
    • @Flying Dutchman,
      Ik zie hier regelmatig mensen die bijvoorbeeld denken dat Piastri Norris wel eventjes zou verslaan. Ze dachten het al voor 2024. En nu Norris zijn mannetje staat hoor je ze niet meer, óf ze komen met excuses.
      De ruwe snelheid van Norris is simpelweg indrukwekkend, maar hij moet wel veel constanter worden.

      Het vergelijk tussen Hamilton en Russell vind ik ook niet helemaal eerlijk, aangezien Hamilton al een tijdje over zijn top heen is. Je zou dan eigenlijk de Hamilton van 5 of 10 jaar geleden met de huidige Russell moeten vergelijken, maar die dingen kunnen nu eenmaal niet in de F1. Neem jouw grote voorbeeld Schumacher. Schumacher was in 2006 nog steeds een briljant coureur, maar niet zo exceptioneel en belachelijk goed als in de jaren '90. In de jaren '90 heeft hij dingen gedaan in een matige Benetton (1992 + 1993) en een matige Ferrari (1996 + 1997) die buitenaards waren. Leeftijd speelt echter mee en op gegeven moment worden coureurs gewoon ietsjes minder. Dat zie je bij Hamilton, en al helemaal bij Alonso (kun je nagaan hoe slecht Lance is).

      Ik vind Norris overigens beter dan Russell.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:20
    • Warlord

      Posts: 2.427

      Ik heb 2007 in mijn hoofd als daadwerkelijk blijkt dat Ferrari mee doet voor de titel. Dan zie ik Norris met de titel weglopen als de Ferrari's te druk met elkaar bezig zijn.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:21
    • @warlord. Wat bij Ferrari kan gebeuren, kan ook bij McLaren gebeuren. Ik geloof dat Norris 'last' gaat krijgen van Oscar.

      Alleen bij RBR en MB is de 1e rijder duidelijk. Alleen Russell zie ik nog niet meteen kampioen worden. Dan moet je echt een ouderwets dominante auto hebben

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:45
    • SennaS

      Posts: 8.298

      En Norris wordt met de dag beter en zit in een fase waar Max een aantal jaar geleden in zat.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 20:31
    • Norris steeds beter?
      Ik zal even de laatste races benoemen waar Norris meestal in de absoluut beste auto reed.
      1 - Ik begin met Singapore, omdat hij die dominant won. Echter had hij daar mega geluk omdat hij 3 keer bijna crashte. Elke andere rijder had daar zijn bolide afgeschreven. Was alles behalve een sterke race van hem.
      2 - Cota. Had Norris gewoon moeten winnen. Vertrok van pole in de sterkste auto.
      3 - Mexico. Wist in de stelste auto in race trim niet te winnen
      4 - Brazilie. Reed een zeer zwakke race startend van pole. Verdiende hier voor mij een 3. Dat cijfer is niet lager door zijn goede kwalificatie.
      5 - Zo'n beetje de enige race sinds Miami waar de McLaren niet best was. Maar dat was de Red Bull ook niet. Overklast door Verstappen. Verstappen kampioen.
      6 - Quatar. Norris vertrok van P3. In de race werd hij P10.
      7 - AD. IJzersterke race onder druk van een mogelijk WCC. Sterk gereden in vrije lucht op een verder weinig uitdagende baan.

      Ik vraag me echt af wat voor spul jij hebt gesnoven SennaS.

      Tot slot is het afhankelijk van wat Norris gaat doen komende winterstop. Gaat hij zich laven in "ik reed goede races"? Dit heeft hij zo'n beetje na elke race geroepen. Er was niets aan te merken aan zijn races volgens eigen woorden. Of ziet hij in wat hij allemaal fout heeft gedaan afgelopen seizoen?
      Ik vind Norris 1 van de snelste rijders over een ronde en ook op race snelheid. Zeker op race snelheid kan hij mogelijk Verstappen matchen. Op goede dagen van Norris dan. Maar Norris mist enorm veel andere race skills.

      Echter geldt Voor Norris het zelfde als bijvoorbeeld Leclerc, en Russell. Die winnen het kampioenschap als ze een jaar lang een dominante auto hebben.


      Ik durf verder niet te voorspellen wie kampioen wordt. Er zal wel iets moeten veranderen in de mentaliteit van Norris wil hij komend jaar kampioen worden. Ik zie namelijk niet dat er komend seizoen een auto dominant zal zijn. Het komt komend jaar dus meer op het team en de rijder aan.

      Voor Norris is het te hopen dat gebeurt wat de algemene verwachting blijkbaar is bij McLaren en veel anderen, namelijk dat de RB21 een nog matigere auto gaat worden.
      In ieder geval heeft Norris (samen met Russell) 1 streep voor. Die gaan geen straffen ontvangen. Namelijk omdat ze een Brit zijn.

      Dit is overigens mijn persoonlijke beoordeling van de rijders over 2025
      1 - Verstappen
      2 - Russell
      3 - Leclerc
      4 - Norris
      5 - Alonso
      6 - Sainz
      7 - Hamilton
      8 - Piastri

      Heeft verder geen waarde. Ik geef toe dat ik mogelijk mijn fan zijn rond Leclerc laat spreken. En mogelijk ook over Alonso. Maar als er 1 erg sterk eindigde vooral in de races, dan wel Leclerc. En Alonso heeft de auto niet gehad dit jaar. Maar hij wist constant boven het niveau van de AM te presteren. Op een paar matige races na dan. Motivatie zal ook voor de grote Alonso soms lastig zijn.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 17:12
    • Dit is overigens mijn persoonlijke beoordeling van de rijders over 2025

      Dat moet over 2024 zijn.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 17:16
    • Dit is mijn top10 voor dit jaar :p

      1. Verstappen
      2. Leclerc
      3. Hulkenberg
      4. Sainz
      5. Russell
      6. Piastri
      7. Norris
      8. Gasly
      9. Tsunoda
      10. Alonso

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 18:49
    • Respect voor jou keuze, Canson Po.

      Maar vraag me wel af waarom je Piastri boven Norris plaatst.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 20:18
    • verhouding ervaring resultaat

      • + 0
      • 13 dec 2024 - 23:31
  • John6

    Posts: 9.866

    Waarom zou Lando titelfavoriet zijn in 2025, hij heeft niets laten zien wat er ook maar op leek in 2024, daarbij komt je moet ook maar afwachten of ze de snelste auto hebben.

    Want in verkeer is Lando niet zo snel, nee je zal moeten afwachten waar alle teams meekomen volgend jaar, is nog niets over te zeggen.

    • + 14
    • 11 dec 2024 - 11:28
    • arone

      Posts: 970

      Zo kijk ik er ook naar, ik denk dat 2025 een heel mooi F1 jaar gaat worden met meerdere titelkandidaten.

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 11:39
    • Het is totaal geen gekke gedachte, met Red Bull die in een neerwaartse spiraal zit door de belangrijke mensen die zijn vertrokken. McLaren daarentegen zit in de lift omhoog, en de auto's zullen in 2025 toch echt een evolutie zijn van dit jaar. De nieuwe reglementen zijn er pas vanaf 2026, en pas dan is een enorme opschudding logischer.

      Als Lando het gehele jaar de beste auto heeft in 2025, dan kan hij zeker favoriet zijn als Red Bull achteruit blijft hollen. Een hele rare gedachte is het niet.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 11:41
    • NicoS

      Posts: 18.353

      Eerst maar eens afwachten wat de FIA met de Flex-vleugels wil.
      Kan zijn dat ze daar toch weer vanaf willen, zo ja zal dat van invloed zijn.
      RBR met Max zal ook volgend seizoen gewoon vooraan te vinden zijn, dus uitvlakken zou dom zijn.

      • + 7
      • 11 dec 2024 - 12:29
    • NicoS
      Misschien in top 5 of top 6 maar vergeet niet dat de nieuwe RB auto niet of niet meer geheel door Newey is gemaakt. En we weten van hem dat bijna alle door hem ontworpen autos races en titels hebben gewonnen maar in 2025 zou dat net anders kunnen gaan met RB dus.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 13:18
    • "maar vergeet niet dat de nieuwe RB auto niet of niet meer geheel door Newey is gemaakt." De RB19 was ook meer een Waché auto dan een Newey auto en laat die nou heel succesvol te zijn geweest. Bij RedBull zijn ze bij de RB20 tegen wat fundamentele fouten in het ontwerp aangelopen. Ze konden dit lopende het jaar niet meer oplossen maar ze hebben er wel van kunnen leren. Ik verwacht dat de RB21 weer bij de beste auto's hoort

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 16:02
  • Ik verwacht van niet. Laat McLaren eerst maar eens aan de start van een seizoen met een goede auto komen. Dat ze afgelopen jaar in de zomer een paar goed werkende updates hadden was top. Maar na de zomer bleven ze achter op Red Bull, Ferrari en Mercedes in de ontwikkelings race.

    Want ja, Red Bull was de weg kwijt, maar ondanks dat heeft Norris maar een paar puntjes in kunnen lopen op Verstappen. Red Bull heeft laten zien dat ze ondanks al die tegenslagen wel, in combinatie met Verstappen, de boel weer op de rit hebben gekregen. met hangen en wurgen. Dat laat zien dat het team Red Bull zo extreem sterk is. Ferrari en Mercedes zin ook enorm gegroeid. Waarbij die teams hebben laten zien ook stabiel en sterk kunnen ontwikkelen.
    McLaren heeft voor de zomer een enorme stap gemaakt (al dan niet legaal, dat is even niet belangrijk). en daarna? Ten opzichte van de concurrentie hebben ze trager door ontwikkeld.

    Daar komt nu bij dat ze in het laatste jaar van hun concept zitten. Grote ontwikkel slagen zijn er niet meer. Terwijl die er voor Mercedes en Red Bull wel nog inzitten. Fundamentele probleem die het ontwikkel plafond tegenhouden, kunnen ze nu aanpassen. McLaren heeft minder kans (relatief gezien) dat er nog grote winsten te behalen zijn.

    En als team vind ik McLaren nog lang niet op het niveau van Red Bull, Mercedes en Ferrari

    • + 5
    • 11 dec 2024 - 11:42
    • SennaS

      Posts: 8.298

      Op het laatst had rbr weer de beste auto. Zie Qatar en Abi Dabi. In AD heeft Max het verprutst in de quali en race.
      Kortom, in 2025 staat rbr er weer.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 20:35
  • 919

    Posts: 3.262

    Eerst maar een paar races aankijken waar mee gekomen wordt.

    Voorlopig kan het Leclerc, Hamilton, Norris, Piastri, Verstappen, Russell en misschien zelfs Antonelli zijn die kandidaat worden.

    Wat mij betreft een sterk rijdersveld en iets om naar uit te kijken.

    • + 1
    • 11 dec 2024 - 12:06
    • Kimi Antonelli gaat natuurlijk nooit een titelkandidaat zijn. Die jongen heeft best wel wat in zijn mars. Hij wordt echter nogal vroeg gebracht en momenteel zwaar gehyped. Die moet echt nog flink wat ervaring opdoen, en daarnaast heeft ie aan Russell een hele, hele, hele zware kluif.

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 13:30
  • Ik hoop het, eerst even goed uit de startblokken komen en de concurrentie (vooral Max) geen (grote) voorsprong geven.
    Ook moet Norris nog wat fouten wegpoetsen, beter starten en doortastender zijn in zijn acties. Maar wie weet.

    • + 1
    • 11 dec 2024 - 12:22
  • Kun je nu heel moeilijk zeggen of Norris de grote kanshebber is. Je weet niet wat de ontwikkelingen zijn bij de andere teams. Kan net zo zijn dat Ferrari dadelijk vooraan staat. We gaan het zien in Maart en de paar maanden daarna.

    • + 0
    • 11 dec 2024 - 12:26
  • Rosberg zegt gewoon wat hij van zijn werkgever skysportsF1 moet zeggen want zodra hij niet namens hun spreekt heeft hij altijd een compleet ander mening, is iemand anders dat ook al opgevallen?

    • + 1
    • 11 dec 2024 - 13:39
  • Smirnie

    Posts: 33

    We zien wel waar iedereen staat bij de eerste race

    • + 0
    • 11 dec 2024 - 18:31
  • Robert39

    Posts: 11

    Lekker koffiedik kijken hier..... Maar ik wil er ook wel ff aan mee doen.....
    1. Er is momenteel maar 1 coureur die presteert, ook met een slechte auto en dat is Max.
    2. Redbull heeft meer windtunnel tijd als Ferrari en Mclaren.
    3. Redbull zegt dat ze weten wat er aan de RB20 fout is.
    4. Hamilton heeft gezegd dat Redbull, sinds de zomer niet meer heeft door ontwikkeld met de RB20,
    en bang is dat Redbull alweer een voorsprong heeft.

    En eerlijk, zo slecht was de RB20 ook weer niet, alleen het werkgebied was klein voor RB20, dus met een betere balans en wat beter op de kerbs dan doet Max weer mee voor de titel volgend jaar !!! Doet ie zo wie zo !!

    • + 2
    • 11 dec 2024 - 19:12
    • Helemaal met je eens. Zoals Max al meerder malen heeft aangegeven (al na zijn overwinning in Spanje, de slechts 5e GP van het seizoen) gaat die RBR20 voor geen ene meter over de kerbs, heeft de auto te weinig mechanische grip in de langzame bochten (wat te maken heeft met de constructie van hun voorwielophanging die ze dit seizoen niet konden veranderen door de budgetcap), en is dat kreng voor geen ene meter redelijk neutraal af te stellen (working window) om echt snel hard mee te gaan tijdens de VT's. Ze weten bij RBR dus al heel lang van van deze problemen, dus ik heb er een bull vertrouwen in dat ze deze voor volgend seizoen grotendeels hebben opgelost, en dat Max dus "gewoon" weer mee kan vechten voor de titel.

      • + 0
      • 11 dec 2024 - 20:14
  • SennaS

    Posts: 8.298

    Lando is een kanshebber, neg als Max, Russell, Leclerc en misschien Lewis.
    Als Max geen 1 sec oppermachtige auto in de eerste 8 races had gehad, was Lando wk geworden.
    Oftewel met de huidige verhoudingen had ook buitenaardse Max het niet gered.
    Maar, als telt niet in de sport.
    Maar goed met als koop je niks

    • + 0
    • 11 dec 2024 - 20:26
    • Je bent weer duidelijk niet op de hoogte, zoals altijd! Ze hebben een rangschikking gemaakt vanaf het moment dat (jouw zgn 1 sec illusie) McLaren de overhand kreeg. Ook dan zou Max WDC zijn geworden.
      Je zet jezelf weer te kakken!

      • + 1
      • 11 dec 2024 - 20:43
    • SennaS verhalen hangen zoals altijd weer van "alsen, tie wraps, en een bull duct tape aan elkaar!

      Ps Max had maar 5 races de beste auto,, waaronder ook nog 1 uitvalbeurt,

      • + 2
      • 11 dec 2024 - 21:16
    • SennaS

      Posts: 8.298

      Haha, over jezelf belachelijk maken gesproken.
      Het is nu van 7 naar 5 races de snelste auto.
      Het is nu wachten op de reactie, Max had in geen enkele race de snelste auto. Vrij recentelijk Qatar gemist waarschijnlijk.
      Grappig en bijzonder hoe mensen wanhopig er alles aan doen om iemand te verafgoden.
      Hebben jullie soms aandelen bij Verstappen bv?

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 12:30
    • Het is altijd 4 races geweest, SennaS.

      1 van die 5 eerste races stond Verstappen aan de kant. Perez werd die race 5de. Dat zegt voldoende. Die Race had zelfs Verstappen niet gewonnen zou hij niet zijn uitgevallen.

      Tot slot is Quatar 1 van de meest uitdagende banen. Daar maakt de rijder het verschil. Verstappen dus.

      Voor de rest zou Norris kampioen zijn geworden als hij al die P1 kwalificaties had omgezet in P1 na de eerste bocht.
      En hij zou het ook zijn geworden als hij beter had gereden in de regen. Je weet wel. Canada, Silverstone, Brazilie. Regen. De grote equalizer. Overigens ben ik het daar niet mee eens. Regen is alles behalve een equaizer. Regen beloont de beste rijder. Dat was 3 maal Verstappen in de regen.

      • + 1
      • 12 dec 2024 - 17:25
    • SennaS

      Posts: 8.298

      Zekers Snailer,
      We zijn goed op weg naar nul races haha.

      Ps regen is niet altijd de mega equaliser. Lewis was 10 jaar lang de regen koning. Of is hij het nu verleerd en in het achterveld vertoeven.
      Max heeft ook niet alle regenraces gewonnen.
      Hij en Lewis compenseren veel met hun talent in de regen maar in een auto diw slecht ligt in de regen kom je ook niet verder.

      • + 0
      • 12 dec 2024 - 22:13
    • Hamilton was absoluut niet 10 jaar lang de regen koning. Werd al om de oren gereden door Button de meeste keren in de regen. 1 beroemde van Hamilton won hij zelfs omdat Button uitviel die race.

      Vervolgens was Verstappen al even snel in de regen als Hamilton in een str op Cota in natte omstandigheden. Wat zeg ik? Hij was zelfs sneller op een gegeven moment. En dat, nogmaas in een auto uit de achterhoede. Het is jammer dat het daar toen te droog werd.
      In Silverstone 2016 met de derde auto van toen was Verstappen sneller gedurende de natste omstandigheden.
      Op Brazilie dat jaar was Verstappen de absoluut snelste in de regen. Volgens mij werd daar Verstappen zelfs de jongste rijder ooit die een snelste ronde reed.

      2019 molde Verstappen Hamilton in Duitsland.

      Hamilton is zeker 1 van de besten en ik ben dit jaar tot de conclusie gekomen dat Hamilton in de regen gewoon beter is dan Norris.
      Echter ligt de klasse in de regen niet zo zeer omdat hij absoluut het snelst is in de regen. Hij rijdt zeer geslepen en weet eigenlijk altijd te profiteren van de fouten van anderen. Dat is de klasse van een kampioen overigens. Echter als Hamilton moet pushen in de regen, dan maakt hij grote fouten. Bijvoorbeeld in 2019, 2007 (hij spoelde daar een geweldig rokkie kampioenschap door het putje) en in Italie 2021.

      Ik reken Hamilton niet tot de grote 3 Senna, Schumacher en Verstappen in de regen.

      Hij zit daar door zijn geslepenheid wel dicht achter. 9 van de 10 keer gaat hij niet van Verstappen winnen in de regen als de twee gelijkwaardige auto's hebben.

      EN de echte talenten, zoals Verstappen weten in de regen wel te compenseren bij een instabiele auto. Senna deed dat al in zijn debuut jaren. Verstappen deed het al zolang hij open wheel auto's reed. In Brazilei dit jaar was de auto van Verstappen om duistere redenen wel stabiel plotseling. Maar dat was de Mercedes zeker ook. Daar startte Hamilton ver voor Verstappen. We weten hoe die race is afgelopen.
      Tot slot liet Verstappen in Canada 3de auto op race snelheid na Mercedes en McLaren) en vooral Silverstone (vierde auot en mogelij zelfs langzamer dan de Haas op race snelheid) hoe goed hij is in sterk instabiele auto's in de regen. Verstappen kwam zelfs 2 rondes te kort om daar Hamilton nog zijn zege af te nemen. Fan van Verstappen zijnde vond ik het persoonlijk mooi. Hamilton verdiende over de hele race kijkend te winnen. Onder andere deze race bewees hij voor mij dat hij nog steeds de enige is die over een seizoen het Verstappen moeilijk kan maken. Niet Norris. Niet Russell. Niet Leclerc. Mogelijk Alonso ook. Hoewel ik te veel twijfel over zijn leeftijd.

      Het is voor jou te hopen dat de RB21 weer zo matig is als de RB20, maar dan over een heel seizoen. En hopen voor je dat het niet gaat regenen.

      • + 0
      • 13 dec 2024 - 15:27
    • SennaS

      Posts: 8.298

      Snailer,
      Eerst de regenraces tussen 2007 en 2021 terugkijken. En met name 2008. Dan kom je tot een bepaalde conclusie over Lewis.
      En alle toppers hebben de beste auto nodig om wk te worden. Uiteraard kunnen sommigen iets compenseren met hun x factor.
      Anders was bv Max nu 9 voudig wk.
      Had norris het hele seizoen de mclaren van einde vh jaar gehad dan was hij waarschijnlijk ook wk geworden., ondanks zijn fouten.

      • + 0
      • 14 dec 2024 - 02:19
    • SennaS

      Posts: 8.298

      En die vergelijking tussen rijders van verschillende generaties gaat ook mank.
      De 1 is op zijn top en de andere over zijn top.
      En dan nog aardig mee kan en wordt vergelijken met de huidige top, pleit voor Lewis.
      3 wereldkampioen als teamgenoot moeten verslaan en alsnog 7 wk’ s bij verschillende teams behalen is legendarisch
      Kunnen vettel, max en schumi niet zeggen.

      • + 0
      • 14 dec 2024 - 02:31

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 00:43

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 00:43

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa 2024
Bahrein
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa 2024
Australië
5 - 7 apr 2024
Japan
19 - 21 apr 2024
China
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei 2024
Italië
24 - 26 mei 2024
Monaco
7 - 9 jun 2024
Canada
21 - 23 jun 2024
Spanje
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië
19 - 21 jul 2024
Hongarije
26 - 28 jul 2024
België
23 - 25 aug 2024
Nederland
30 - 1 sep 2024
Italië
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan
20 - 22 sep 2024
Singapore
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt 2024
Mexico
1 - 3 nov 2024
Brazilië
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec 2024
Qatar
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa 2024
7 - 9 maa 2024
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa 2024
Australië Albert Park
5 - 7 apr 2024
19 - 21 apr 2024
3 - 5 mei 2024
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei 2024
24 - 26 mei 2024
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun 2024
21 - 23 jun 2024
28 - 30 jun 2024
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul 2024
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul 2024
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul 2024
23 - 25 aug 2024
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep 2024
Italië Monza
13 - 15 sep 2024
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep 2024
18 - 20 okt 2024
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt 2024
1 - 3 nov 2024
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov 2024
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec 2024
6 - 8 dec 2024
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar