Max Verstappen kroonde zich dit jaar voor het vierde seizoen op rij tot wereldkampioen. De Nederlander gaat in 2025 op jacht naar zijn vijfde titel, maar het is de verwachting dat de concurrentie stevig zal zijn. Nico Rosberg denkt dan ook dat Lando Norris de grote favoriet voor de titel is.
Norris probeerde dit jaar Verstappen uit te dagen. Na zijn eerste zege in Miami hield Norris het hoge niveau vast, maar kwam hij te kort in de strijd met Verstappen. De Nederlander prolongeerde zijn wereldtitel in de straten van Las Vegas, waarna Norris zich focuste op de constructeurstitel van McLaren. De Brit schreef de seizoensfinale in Abu Dhabi op zijn naam en daarmee schonk hij McLaren de titel.
Norris zette dit jaar grote stappen, en kenners denken dat hij dit niveau kan gaan vasthouden in 2025. Enkelvoudig wereldkampioen en huidig analist Nico Rosberg heeft torenhoge verwachtingen van Norris. In gesprek met Sky Sports wijst Rosberg zijn titelfavoriet voor 2025 aan: "Lando is mijn favoriet om volgend jaar wereldkampioen te worden. Hij heeft dat in Abu Dhabi ook weer laten zien. Lando heeft laten zien dat hij zó briljant kan rijden, hij is echt de grote favoriet. Hij heeft zelf ook gezegd dat komend jaar zijn jaar moet worden. Alles moet wijken voor de wereldtitel, tweede worden is volgend jaar onacceptabel. Hij zal de strijd aangaan met Verstappen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Voormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan heeft onthuld dat hij ernstig ziek is. De Ier kreeg in maart te horen dat h...
Het ging dit jaar in de Formule 1 veelvuldig over de beslissingen van de stewards. De coureurs willen verandering zie...
Max Verstappen pakte dit jaar de wereldtitel in de Formule 1. Formule E-CEO Jeff Dodds verwachtte dat begin dit jaar ...
Het team van McLaren veroverde afgelopen weekend de constructeurstitel. De vreugde was zeer groot, maar de blik gaat ...
Maar dan moet Lando wel even een paar weekendjes naar de nonnen in Vught alwaar ze hem dan de Verstappen 'taal' kunnen bijbrengen.
Ach, in 2025 worden de kaarten opnieuw geschud. Misschien heerst McLaren, misschien zijn ze slechts het tweede, derde of vierde team. Bovendien moet Norris ook nog een stap zien te maken, want hij maakte afgelopen seizoen dure fouten. Er is in ieder geval geen enkele garantie dat McLaren weer het snelst is.
Afgaande op het winnen van de slotrace in Abu Dhabi, zal Norris volgend jaar kampioen moeten worden. Iedere keer als AD de slotrace was, werd de winnaar van die race het jaar erop kampioen, behalve Bottas die in 2017 die race won, maar geen kampioen werd in 2018.
Nou daar gaat je theorie dude 😉
De uitzondering is het geval dat de regel ontkracht ;-)
McLaren zal een dominante wagen moeten produceren voordat Norris kampioen zal worden. Ik verwacht zelf dat Leclerc de grotere favoriet is als Ferrari in de buurt komt qua performance. Red Bull is kansloos voor volgend seizoen, dat staat denk ik wel vast.
Red Bull heeft Max, verdere uitleg is volstrekt overbodig!
Ik denk dat Piastri volgend jaar voor Norris bepalend gaat zijn. Die wil echt geen 2e viool meer spelen. Dus Norris moet er echt meteen staan en duidelijk de 1e rijder Ijn bij McLaren.
En dan moet McLaren ook nog duidelijk de beste auto hebben.
Bij de 4 topteam zitten allemaal mensen die kampioen kunnen worden (zelfs 'vriend van Ouw' zou kunnen.
Reespees zegt dus eigenlijk:
Team A moet een dominante wagen maken, voordat rijder A kampioen zal worden.
Rijder B is zijn favoriet, maar dan team B wel een dominante wagen maken.
Ik denk dat Hulkenberg kampioen wordt, mits Sauber/Audi een dominante auto bouwt.
reespees, gezien joiw ongefundeerde opmerking elders dat bin RBR niemand verstand heeft van aerodynamica, neem ik jou reactie hier dat RBR volgend jaar kansloos is niet al te serieus.
Alles kan zelfs tijdens een seizoen kenteren. Niemand had begin van seizoen 2024 verwacht dat McLaren dit jaar de WCC titel zou winnen.
Als het volgend jaar dicht bij elkaar zit qua performance, komt het op de coureur aan. En dan is Max wederom de favoriet.
Max had ook een 1 sec dominante auto in de eerste 8 races nodig om het wk veilig te stellen.
Ook Max heeft een dominante auto nodig, met met de huidige verhoudingen had hij het niet gered.
Dit geldt ook voor Leclerc, Norris, Russell en Lewis.
Ik zie 1 van de ferarri coureurs als favoriet.
SennaS, Max had de eerste 5 races dominantie. Won in de eerste 5 races 4 keer. Vanaf Miami, 6e race, zat Norris erbij en was de dominantie weg en was de McLaren snellere auto. Norris had over 19 van de 24 races de snellere auto en wist het niet om te zetten in zijn eerste WDC titel.
Draai de zaken dus niet om, tenzij je bewust dom over wilt komen.
Was het maar waar dat McLaren 19 vd 24 races de snellere auto had. In die periode zijn er zat races geweest waar de concurrentie een betere auto voor de omstandigheden had.
Het is geen hele gekke gedachte, aangezien het erop lijkt dat Red Bull gewoon in een neerwaartse spiraal zit. Laat ik voorop stellen dat Max Verstappen briljant reed. Het was echt een titel met een gouden randje. Maar gelukkig voor hem was de auto in ongeveer de eerste 1/3 deel van het seizoen nog wél goed, terwijl McLaren toen nog op gang moest komen. Als McLaren vanaf race 1 volgend jaar de beste auto heeft... en Red Bull blijft achteruit hollen, dan kan zelfs Max het in zijn eentje niet meer fiksen.
Uiteraard is Verstappen een maatje te groot voor Norris. Maar als Norris het hele jaar de beste auto heeft, is de kans ook gewoon realistisch dat Norris er wel een keertje mee vandoor gaat.
.
Ik zie Ferrari als favoriet. Geen idee waarom maar meestal zon eens in de zoveel jaar komt Ferrari toch met een dijk van een auto uit de winterstop...
Heb Leclerc daarnaast hoger dan Norris, zelfs als mclaren fan... en wie weet doet Lewis zijn laatste valentino rossi achtige 2015 jaar wel.
Vooral gezien de kleine marge dat Norris won van Leclerc dit seizoen... een iets betere Ferrari is denk ik al te veel voor little Lando.
@TylaHunter,
Ook best goed mogelijk, al heb ik altijd het idee dat Ferrari het ergens wel weer weet te verpesten. Aan de andere kant lijkt er met Fred wel rust en stabiliteit gekomen.
Laat ik het zo zeggen... ik verwacht heel weinig van Red Bull in 2025. Mercedes gevoelsmatig ook niet. Dus ik denk eigenlijk dat we in 2025 een ouderwets McLaren vs Ferrari gevecht gaan krijgen!
Damon
Ik zie dat je telkens Norris onderschat maar ik denk niet dat er een groot verschil zou zijn tussen hem en Verstappen. Misschien zo nu en dan tijdens de regenachtige weekends maar niet tijdens de droge omstandigheden.
Als Norris naar RB komt dan zal hij misschien met minimale verschillen 'verslagen' worden door Verstappen.. ik denk ergens 14-10 ofzo. Maar ik denk ook dat als Vertappen ineens naar McLaren gaat dan is de kans groot dat hij tijdens de kwalificaties door Norris verslagen wordt.
Verstappen is misschien ietsjes beter qua constante prestaties maar qua all-round is dat verschil bijna nihil.
Veel mensen dachten ook dat Russell helemaal vernietigd zou worden door destijds zo machtige Hamilton en dat Hamilton een maatje te groot was.. maar ja, de realiteit is anders.
Meestal ben je altijd heel objectief maar ik merk dat je veel meer voor Verstappen het opneemt dan anderen.
..dan voor andere coureurs***
@Flying Dutchman,
Best ironisch, want ik word er hier altijd van beticht dat ik Norris overschat. Ik neem het juist vaak op voor Norris, omdat ik van mening ben dat anderen hier net doen alsof hij er niets van bakt.
Ik ben inderdaad wel van mening dat Verstappen nog een stuk beter is dan Norris. In races zoals bijvoorbeeld de Braziliaanse GP wordt dit natuurlijk ook heel goed duidelijk.
Als je Verstappen en Norris naast elkaar zou zetten, dan zou het verschil in snelheid nihil zijn. Het verschil zit hem dan ook vooral in race craft en bijvoorbeeld prestaties onder natte omstandigheden.
Maar dat ik niet objectief zou zijn ben ik niet met je eens. Ik moet hier nota bene altijd met man en macht Norris verdedigen, en zie in Norris één van de beste rijders op de huidige grid.
Ok Damon, in dat geval - just forget what I had said :-)
Dacht even dat je ook naar the dark side ging.
@Flying Dutchman,
Ik zie hier regelmatig mensen die bijvoorbeeld denken dat Piastri Norris wel eventjes zou verslaan. Ze dachten het al voor 2024. En nu Norris zijn mannetje staat hoor je ze niet meer, óf ze komen met excuses.
De ruwe snelheid van Norris is simpelweg indrukwekkend, maar hij moet wel veel constanter worden.
Het vergelijk tussen Hamilton en Russell vind ik ook niet helemaal eerlijk, aangezien Hamilton al een tijdje over zijn top heen is. Je zou dan eigenlijk de Hamilton van 5 of 10 jaar geleden met de huidige Russell moeten vergelijken, maar die dingen kunnen nu eenmaal niet in de F1. Neem jouw grote voorbeeld Schumacher. Schumacher was in 2006 nog steeds een briljant coureur, maar niet zo exceptioneel en belachelijk goed als in de jaren '90. In de jaren '90 heeft hij dingen gedaan in een matige Benetton (1992 + 1993) en een matige Ferrari (1996 + 1997) die buitenaards waren. Leeftijd speelt echter mee en op gegeven moment worden coureurs gewoon ietsjes minder. Dat zie je bij Hamilton, en al helemaal bij Alonso (kun je nagaan hoe slecht Lance is).
Ik vind Norris overigens beter dan Russell.
@warlord. Wat bij Ferrari kan gebeuren, kan ook bij McLaren gebeuren. Ik geloof dat Norris 'last' gaat krijgen van Oscar.
Alleen bij RBR en MB is de 1e rijder duidelijk. Alleen Russell zie ik nog niet meteen kampioen worden. Dan moet je echt een ouderwets dominante auto hebben
Waarom zou Lando titelfavoriet zijn in 2025, hij heeft niets laten zien wat er ook maar op leek in 2024, daarbij komt je moet ook maar afwachten of ze de snelste auto hebben.
Want in verkeer is Lando niet zo snel, nee je zal moeten afwachten waar alle teams meekomen volgend jaar, is nog niets over te zeggen.
Het is totaal geen gekke gedachte, met Red Bull die in een neerwaartse spiraal zit door de belangrijke mensen die zijn vertrokken. McLaren daarentegen zit in de lift omhoog, en de auto's zullen in 2025 toch echt een evolutie zijn van dit jaar. De nieuwe reglementen zijn er pas vanaf 2026, en pas dan is een enorme opschudding logischer.
Als Lando het gehele jaar de beste auto heeft in 2025, dan kan hij zeker favoriet zijn als Red Bull achteruit blijft hollen. Een hele rare gedachte is het niet.
NicoS
Misschien in top 5 of top 6 maar vergeet niet dat de nieuwe RB auto niet of niet meer geheel door Newey is gemaakt. En we weten van hem dat bijna alle door hem ontworpen autos races en titels hebben gewonnen maar in 2025 zou dat net anders kunnen gaan met RB dus.
"maar vergeet niet dat de nieuwe RB auto niet of niet meer geheel door Newey is gemaakt." De RB19 was ook meer een Waché auto dan een Newey auto en laat die nou heel succesvol te zijn geweest. Bij RedBull zijn ze bij de RB20 tegen wat fundamentele fouten in het ontwerp aangelopen. Ze konden dit lopende het jaar niet meer oplossen maar ze hebben er wel van kunnen leren. Ik verwacht dat de RB21 weer bij de beste auto's hoort
Ik verwacht van niet. Laat McLaren eerst maar eens aan de start van een seizoen met een goede auto komen. Dat ze afgelopen jaar in de zomer een paar goed werkende updates hadden was top. Maar na de zomer bleven ze achter op Red Bull, Ferrari en Mercedes in de ontwikkelings race.
Want ja, Red Bull was de weg kwijt, maar ondanks dat heeft Norris maar een paar puntjes in kunnen lopen op Verstappen. Red Bull heeft laten zien dat ze ondanks al die tegenslagen wel, in combinatie met Verstappen, de boel weer op de rit hebben gekregen. met hangen en wurgen. Dat laat zien dat het team Red Bull zo extreem sterk is. Ferrari en Mercedes zin ook enorm gegroeid. Waarbij die teams hebben laten zien ook stabiel en sterk kunnen ontwikkelen.
McLaren heeft voor de zomer een enorme stap gemaakt (al dan niet legaal, dat is even niet belangrijk). en daarna? Ten opzichte van de concurrentie hebben ze trager door ontwikkeld.
Daar komt nu bij dat ze in het laatste jaar van hun concept zitten. Grote ontwikkel slagen zijn er niet meer. Terwijl die er voor Mercedes en Red Bull wel nog inzitten. Fundamentele probleem die het ontwikkel plafond tegenhouden, kunnen ze nu aanpassen. McLaren heeft minder kans (relatief gezien) dat er nog grote winsten te behalen zijn.
En als team vind ik McLaren nog lang niet op het niveau van Red Bull, Mercedes en Ferrari
Eerst maar een paar races aankijken waar mee gekomen wordt.
Voorlopig kan het Leclerc, Hamilton, Norris, Piastri, Verstappen, Russell en misschien zelfs Antonelli zijn die kandidaat worden.
Wat mij betreft een sterk rijdersveld en iets om naar uit te kijken.
Kimi Antonelli gaat natuurlijk nooit een titelkandidaat zijn. Die jongen heeft best wel wat in zijn mars. Hij wordt echter nogal vroeg gebracht en momenteel zwaar gehyped. Die moet echt nog flink wat ervaring opdoen, en daarnaast heeft ie aan Russell een hele, hele, hele zware kluif.
Kun je nu heel moeilijk zeggen of Norris de grote kanshebber is. Je weet niet wat de ontwikkelingen zijn bij de andere teams. Kan net zo zijn dat Ferrari dadelijk vooraan staat. We gaan het zien in Maart en de paar maanden daarna.
Rosberg zegt gewoon wat hij van zijn werkgever skysportsF1 moet zeggen want zodra hij niet namens hun spreekt heeft hij altijd een compleet ander mening, is iemand anders dat ook al opgevallen?
Lekker koffiedik kijken hier..... Maar ik wil er ook wel ff aan mee doen.....
1. Er is momenteel maar 1 coureur die presteert, ook met een slechte auto en dat is Max.
2. Redbull heeft meer windtunnel tijd als Ferrari en Mclaren.
3. Redbull zegt dat ze weten wat er aan de RB20 fout is.
4. Hamilton heeft gezegd dat Redbull, sinds de zomer niet meer heeft door ontwikkeld met de RB20,
en bang is dat Redbull alweer een voorsprong heeft.
En eerlijk, zo slecht was de RB20 ook weer niet, alleen het werkgebied was klein voor RB20, dus met een betere balans en wat beter op de kerbs dan doet Max weer mee voor de titel volgend jaar !!! Doet ie zo wie zo !!
Helemaal met je eens. Zoals Max al meerder malen heeft aangegeven (al na zijn overwinning in Spanje, de slechts 5e GP van het seizoen) gaat die RBR20 voor geen ene meter over de kerbs, heeft de auto te weinig mechanische grip in de langzame bochten (wat te maken heeft met de constructie van hun voorwielophanging die ze dit seizoen niet konden veranderen door de budgetcap), en is dat kreng voor geen ene meter redelijk neutraal af te stellen (working window) om echt snel hard mee te gaan tijdens de VT's. Ze weten bij RBR dus al heel lang van van deze problemen, dus ik heb er een bull vertrouwen in dat ze deze voor volgend seizoen grotendeels hebben opgelost, en dat Max dus "gewoon" weer mee kan vechten voor de titel.
Lando is een kanshebber, neg als Max, Russell, Leclerc en misschien Lewis.
Als Max geen 1 sec oppermachtige auto in de eerste 8 races had gehad, was Lando wk geworden.
Oftewel met de huidige verhoudingen had ook buitenaardse Max het niet gered.
Maar, als telt niet in de sport.
Maar goed met als koop je niks
Je bent weer duidelijk niet op de hoogte, zoals altijd! Ze hebben een rangschikking gemaakt vanaf het moment dat (jouw zgn 1 sec illusie) McLaren de overhand kreeg. Ook dan zou Max WDC zijn geworden.
Je zet jezelf weer te kakken!
SennaS verhalen hangen zoals altijd weer van "alsen, tie wraps, en een bull duct tape aan elkaar!
Ps Max had maar 5 races de beste auto,, waaronder ook nog 1 uitvalbeurt,
Haha, over jezelf belachelijk maken gesproken.
Het is nu van 7 naar 5 races de snelste auto.
Het is nu wachten op de reactie, Max had in geen enkele race de snelste auto. Vrij recentelijk Qatar gemist waarschijnlijk.
Grappig en bijzonder hoe mensen wanhopig er alles aan doen om iemand te verafgoden.
Hebben jullie soms aandelen bij Verstappen bv?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
John6
Posts: 9.675
Waarom zou Lando titelfavoriet zijn in 2025, hij heeft niets laten zien wat er ook maar op leek in 2024, daarbij komt je moet ook maar afwachten of ze de snelste auto hebben.
Want in verkeer is Lando niet zo snel, nee je zal moeten afwachten waar alle teams meekomen volgend jaar, is nog niets ov... [Lees verder]