Frédéric Vasseur heeft kritiek geuit op zijn voorganger, Mattia Binotto. De Italiaan stelde eerder dit jaar dat hij Lewis Hamilton niet had gecontracteerd als hij nog teambaas was geweest van Ferrari.
Lewis Hamilton reed afgelopen weekend in Abu Dhabi zijn laatste Grand Prix voor het team van Mercedes. De Brit, die in twaalf jaar tijd acht constructeurs- en zes rijderstitels wist te winnen met Mercedes, zal per 2025 de overstap gaan maken naar het team van Ferrari. Veel mensen waren enthousiast over de overstap van de zevenvoudig wereldkampioen, maar daar gold niet voor voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto. De Italiaan, die tegenwoordig werkzaam is als Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber/Audi, gaf aan dat hij Hamilton niet naar Ferrari zou hebben gehaald.
"Ik zou hem niet hebben genomen. Maar hij heeft een hele goede keuze gemaakt om naar Ferrari te gaan, ik kan me erin vinden. Ferrari had in kunnen zetten op andere coureurs. En als Charles Leclerc het grote talent is, dan vind ik dat hij naar het grote doel moet worden geleid", stelde Binotto tegenover Corriere della Sera.
De huidige Ferrari-teambaas, Frédéric Vasseur, kreeg deze uitspraken tijdens een interview met La Stampa voorgelegd en haalt uit naar zijn voorganger. "Ik weet niet zeker of Hamilton naar Sauber zou zijn gegaan!", grapte de Fransman. "Ik ben blij dat zoveel mensen de tijd hebben om commentaar te leveren op onze keuzes. Ik ben gefocust op ons werk, want toen ik bij Sauber werkte, sprak ik niet over Ferrari."
Het is nog altijd niet duidelijk waar de toekomst van Max Verstappen ligt. Hij beschikt over een meerjarig contract b...
Max Verstappen is de afgelopen jaren de dominante factor geweest in de Formule 1. De dominantie van de Nederlander wo...
Het team van Haas heeft afscheid genomen van een belangrijke engineer. Het lijkt er namelijk sterk op dat race-engine...
Max Verstappen komt aankomend weekend weer in actie in de virtuele racewereld. De Nederlandse regerend wereldkampioen...
Het team van Red Bull Racing verloor vorig jaar veel terrein op de concurrentie. Ze kampten met de nodige problemen, ...
Vasseur komt meer en meer in zijn rol bij Ferrari.
Zijn passie voor het merk is er in ieder geval en ex-TP's van het merk zullen altijd wel commentaar hebben welke breed uitgesmeerd in de media worden gegooid. Daarmee kunnen mee omgaan maakt ook een deel van het geheel uit bij de rooie.
Klopt; Hamilton heeft zich nooit ook maar iets aangepast kwa rijstijl aan deze grondeffect auto's. Hij remt nog steeds idioot laat in elke bocht. Omdat de auto's heel stug zijn en veel zwaarder komt hij daardoor niet goed door de bocht en heeft hij een lage exit snelheid. Die Mercedes is nog niet zo slecht, Ferrari zal niet veel beter zijn. In 2026 wordt alles weer compleet anders, maar Hamilton zal zich hier ook niet kunnen aanpassen verwacht ik.
Als het om de coureurs gaat heb je hier altijd wat gekleurde berichten. Overtuigd dat we Hamilton bij de toppers mogen rangschikken. Mocht hij zich niet kunnen aanpassen aan de wagen en de nieuwe regelgevingen had hij nooit zolang meegedraaid in dit wereldje. Wel is het zo dat na de meest succesvolle serie in de geschiedenis, Mercedes er niet in is geslaagd een degelijke wagen neer te zetten. Een klantenteam die constructeurstitel pakt kan hen daarbij meer pijn doen dan ze zelf bereid zijn toe te geven.
Ik zou Carlos lekker binnenboord gehouden hebben. Die kan goed met Charles overweg, is goed om zijn eigen strategie te bepalen tijdens de races itt tot die strategie pipo's bij Ferrari zelf, en heeft qua leeftijd ook veel meer potentieel om nog beter te worden dan Ham waar geen rek meer in zit..
Ik weet het niet, Het ligt eraan hoe goed Hamilton nog is. Hamilton liet in 2024 soms wel zien dat hij nog steeds enorm snel is, wellicht ook nog wel beter dan Sainz.
Maar hij heeft natuurlijk ook klop gekregen van George en maakte ook wel een uitgebluste indruk. Vooral over 1 snelle ronde viel het tegen. Het blijft een risico wat Ferrari neemt. Ik neem aan dat het ook een commerciële keus is geweest. Hamilton bij Ferrari spreekt meer tot de verbeelding dan een Sainz.
Wellicht dat ze over 2 jaar met hangende pootjes toch Sainz maar weer terug willen hebben. Sainz heeft er goed aangedaan om daar op een positieve manier weg te gaan (zo kan het ook Alonso).
Ik kan niet wachten om te zien hoe 2025 gaat beginnen, Eens kijken wat Lewis nog kan. Het gaat ook ''de'' test worden voor Leclerc.
Prachtig verwoord @reprep, en zie het ook zoals Schwantz het ziet.
Hoop dat Sainz ooit terug bij Ferrari komt, het team zoals nu zonder hoogspraak past perfect bij hem.
In dit veld zou Ferrarii alles moeten inzetten op Max.Ik ben fan van Charles maar Max maakt ze weer kampioen
Geen teambaas kan beter voor eigen stoep vegen dan Vasseur.
Ik lees zo vaak "haalt uit" in een titel, terwijl het uiteindelijk gewoon een reactie betreft. Het is pas een verbale uithaal, wanneer je iets pikants zegt waardoor een situatie gespannen of onvriendelijk wordt.
De uitwisseling tussen Verstappen en Russell na Qatar, dat waren uithalen. Binotto en Vazseur delen gewoon plaagstootjes uit, maar niemand zegt hier iets controversieels. Het zijn gewoon elkaars voorgangers en opvolgers tegelijk.
😂 Paulie, geef ze nou geen ideeën.
Lokale tijd 17:24
Lokale tijd 17:24
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mr_Flexible
Posts: 6.031
Vasseur komt meer en meer in zijn rol bij Ferrari.
Zijn passie voor het merk is er in ieder geval en ex-TP's van het merk zullen altijd wel commentaar hebben welke breed uitgesmeerd in de media worden gegooid. Daarmee kunnen mee omgaan maakt ook een deel van het geheel uit bij de rooie.