'Perez gaat Red Bull verlaten, aankondiging wordt snel verwacht'

ik denk Tsunoda in......Juist niet omdat ie hoger ingeschat wordt door RBR maar omdat men op deze manier ook wat gemakkelijker van Yuki af kan .. Ik denk namelijk dat (op dit moment) Yuki en Liam helemaal aan gort gereden worden als ze naast Max komen te zitten.. Yuki heeft toch al een aantal jaren er op zitten en blijkbaar al die jaren niet een dusdanige indruk achtergelaten (men heeft Perez gehaald, men heeft zelfs Ricciardo nog een kans gegeven) om hem te promoveren. Wellicht dat Liam na een volledig jaar F1 aan kan haken aan wat ze zoeken.... maar dan wordt hij nu in ieder geval niet permanent beschadigd........

dat verklaart ook waarom Marko nu plots positieve geluiden laat horen over Yuki

Van de regen in de drup met LAW als vervanger

Dat is gewoon tacosaus

@Snelle Eddy,
even wat anders, moeten we nou volgend jaar opeens Lewis gaan aanmoedigen? Weet niet. Voelt allemaal zo onwennig nog. Hoe ga jij daarmee om?

Even ter toelichting: Perez is dit jaar gemiddeld 0,9 sec. langzamer dan Max. Gasly en Albon waren destijds 0,5 sec langzamer. het was al slecht tot aan zijn contractverlening (0,61); daarna werd het nog veel slechter.

Volgens mij is het schaamblauw. Bij Ferrari (Rood) rijd hij niet en zal hij ook nooit rijden...

@Paulie: Ik negeer het zo lang ik kan. Als ik het voor me zie weet ik wat ik ga doen. Sowieso #teamCharles voorlopig.

@regenrace: horner had al aangegeven dat het verlengen van zijn contract niet het gewenste resultaat heeft gegeven. Wss dachten ze: druk eraf dan zal het wel goed komen. Niets is minder waar..

@Snelle Eddy,
Ok duidelijk. Zat er echt even mee in m'n maag. Hoe ga ik dat aanpakken, wat moet ik doen. Antwoord is dus relatief simpel; vooralsnog de welbekende struisvogel tactiek toepassen. Lekker den kop in het zand. Magische dieren. Ik ga erin mee. Top. Heh lekker, weer een probleem minder, en de dag is nog niet om!

Je weet Paulie, ik help graag! En kijk nog liever de andere kant op. Zorgen zijn er voor onontkomelijke zaken.

Hoi Pietje, aangezien je hier de onofficiële voorzitter bent van de Yuki fanclub, stel je me niet teleur. Ik keek al uit naar je reactie. :-)

Proficiat voor de vriendin van Liam Lawson. En voor hemzelf natuurlijk met de verwachte promotie naar Red Bull.

Tsunoda zal flink in de put zitten nu hij zijn laatste kans op promotie naar Red Bull aan zijn neus voorbij lijkt te zien gaan. Hopelijk kan hij de motivatie houden komend seizoen en andere teams laten zien dat hij wel degelijk in een beter team hoort. Ik denk dat het kwartje voor hem te laat is gevallen dat het niet alleen om presteren op de baan gaat (want daar is weinig mis mee), maar ook om je gedrag, je feedback en het samenwerken met het team.

Yuki wordt gesteund door Honda. Honda levert alleen nog in 2025 motoren aan Red Bull. Daarna gaan ze naar Aston en gaat Red Bull verder met haar eigen, Ford gebrande, motoren. Dan is Liam de logischere keuze, want Yuki zal mogelijk Honda volgen (Alonso houdt een keer op en Lance Stroll zijn houdbaarheid is ook ten einde voor de ambities die Aston heeft).

Patrace

... dat het niet alleen om presteren op de baan gaat
(want daar is weinig mis mee),

maar ook om je gedrag, je feedback en het samenwerken met het team.
================================================================

Zeker niet meegekregen dat Helmut Marko over dat laatste zeer te spreken is!
Met name zijn feedback was excellent zei Marko.
En bij VCARB zijn ze volgens de CEO Peter Bayer en teambaas Mekies uiterst tevreden om zijn samenwerking met zijn mede teamleden.
En zijn gedrag is niet goed omdat hij eerder veel vloekte?! Wacht maar tot je de onboards van Liam hoort, als ze niets weg piepen.
Geen idee waar je die onzin vandaan haalt.
En zoals je zelf al zegt met zijn presteren op de baan is weinig mis mee.

Waarom dan in vredesnaam voor een rookie in een topteam kiezen?!
Hij wordt nog sneller gehaald dan Max, een buitenaards talent, destijds,.

Overigens mooi om overal te lezen hoe Yuki gesteund wordt en dat niemand begrijpt dat ze voor een rookie naast Max kiezen. Mensen zijn zelfs boos. Nog geen enkele reactie gelezen van iemand die blij is voor Liam, enkel onbegrip waarom ze hem hebben gekozen.
Geheid dat de relatie tussen Liam en Max niet bepaald goed gaat zijn. Liam heeft voor niemand respect. Heeft hij vorige week nog uitgesproken, dus ook niet voor Max. Liam geeft alleen om zichzelf, knetterhard en is niet recht door zee, maar praat graag om de zaken heen. Dat gaat botsen.

@Pietje, ik zeg niet dat zijn gedrag of feedback niet goed is. Ik heb daar geen mening over, want ik ben niet betrokken bij het team.

Ik heb alleen wel eens gelezen dat zijn feedback niet overtuigend was (buiten de recente Red Bull test dan). En zijn opvliegende karakter helpt niet, maar zou op zich niet echt een probleem hoeven te zijn.

Wat wel een probleem is, is dat zijn grote support, Honda, per 2026 naar een ander team gaat. Tel daarbij op dat Lawson in zijn rookieseizoen al vrij dicht achter hem zit qua performance en dat je van hem nog groei mag verwachten, dan is de keuze voor Lawson best te begrijpen.
Ik denk dat men gewoon meer verwacht had van Yuki ten opzichte van wat hij heeft laten zien. Of dat terecht is of niet, doet niet ter zake. Ik denk echter dat men na vier jaar toch wel een goed beeld heeft van de potentie van Tsunoda.

En nu is er een nieuwe jongen aan boord waar men kennelijk tevreden over is én die na 2025 ook nog gewoon bij Red Bull zit. Dus dan is de keuze snel gemaakt.

Wat je zegt over Liam die nergens respect voor lijkt te hebben, zie ik ook wel als een potentieel risico. Hoewel ik niet weet of dat bij Yuki nou zoveel anders is.

Wat ik me af zit te vragen, je hoort altijd dat satelietteams met he model van het jaar ervoor rijden, het lijkt me toch niet dat VCARB volgend jaar met de RB20 willen rijden

@Arone, die info is niet correct. Die teams rijden met SOMMIGE ONDERDELEN van het jaar er voor, niet met de hele wagen. De VCARB01 is een compleet andere wagen dan de RB19 od RB20.

@Patrace, wij zullen het nooit eens worden over Yuki en dat is uiteraard prime.
Ik vind het alleen erg jammer dat je uitspraken doet die nergens op gebaseerd zijn. Je hebt kennelijk heel veel uitspraken van Bayer, Mekies EN Marko gemist over Yuki. Die waren allemaal zeer positief en zoals ik eerder al zei: "Vraag me af waar je die onzin vandaan haalt".
Marko zei gisteren in zijn column in Speedweek nog dat Yuki bij de bandentest erg goed in het team lag en excellente feedback gaf dit itt wat de mensen/outsiders beweren. Met dat laatste bedoelde hij zeker de mensen zoals jij. ;-))

Yuki zijn tijd komt nog wel. Hij heeft is die brakke VCARB01 niet kunnen laten zien waar hij toe in staat is, vandaar ook die frustratie bij hem. Daarom wil hij ook zo graag in de RB21 rijden naast Max om veel van hem te kunnen leren en niet om hem te verslaan, want zover is hij nog lang niet, als dat al zou kunnen, zo zei Yuki onlangs. Hij analyseert elke race van Max al jaren tot in detail. Hij is zijn grote idool. Geen spanningen dus tussen Max en Yuki, alleen maar veel wederzijds respect.
Liam echter wil winnen, wil Max verslaan en heeft nergens respect voor, voor helemaal niemand. Dat gaat botsen, onthoud mijn woorden maar. Die gaat geen tweede viool spelen.

@Pietje: ik ben het niet oneens met je over Yuki. Mijn eigen mening over hem heb ik hier nog niet eens gegeven. Ik heb alleen aangegeven waarom ik de keuze van Red Bull wel begrijp.
Ik was sinds de F2 al wel liefhebber van Tsunoda en had eigenlijk wel meer verwacht van hem in de F1. Die verwachting heeft hij eigenlijk pas het afgelopen jaar echt ingelost, vind ik. Ik ben echter niet gecharmeerd van zijn emotionele geschreeuw tijdens de race. Verder doet hij het prima, maar dat mag ook wel na vier jaar.

Van mij mogen ze Yuki dus best promoveren naar Red Bull, het maakt me eigenlijk geen moer uit of Yuki of Liam naast Verstappen komt te rijden.

En ja, ik heb wel degelijk gelezen dat Marko inderdaad tevreden was over de wijze waarop Yuki zich heeft gemanifesteerd tijdens de recente bandentest. Maar dat was één test en het lijkt me onlogisch om je keuze te baseren op één test als je al vier jaar met iemand hebt gewerkt. Of hij over de jaren daarvoor ook zo tevreden over hem was, weet ik echter niet. Wellicht niet helemaal want anders was hij wel eerder overwogen voor promotie.
(Maar dat kan ook met interne Red Bull politiek te maken hebben natuurlijk).

@pietje, okay dankje voor deze info

@Pietje; ik heb bij beide wel wat twijfels eerlijk gezegd. Ik vindt Yuki te wisselvallig. Liam komt op mij wat degelijker over. Ik weet dat RBR altijd hun keuze obv data baseert en met een schuin ook kijkt naar sponsor belangen en land van herkomst, qua commercie. Als Yuki een Braziliaan - Argentijn - Mexicaan was geweest dan zouden ze Yuki kiezen. Ik gok dat het qua sponsoring - commercie weinig uitmaakt tussen Japan en Nw. Zeeland, dus zal het toch de data zijn. Al zou ik als ik Yuki was wel m'n conclusies trekken, je kunt niet jaren in een sattelietteam rijden en de promoties aan je neus voorbij zien gaan. Honda zal een dikke vinger in de pap gehad hebben de afgelopen jaren, maar die dikke vinger is inmiddels een pinkie geworden lijkt me?
Qua rijderscoach denk ik dat ze wel wat anders kunnen bedenken als Liam of Yuki. En misschien geeft Liam wel bijzonder goede feedback? Geen idee. Denk dat één ding wel als zwaard van Damocles boven dat 2e zitje hangt want instappen naast Verstappen is niet goed voor je carrière gebleken.

Bedankt voor jouw visie @Beemerdude.
Even nog over het volgende: "... want instappen naast Verstappen is niet goed voor je carrière gebleken."
Dat klopt, maar ik denk dat dat bij Yuki niet zo'n vaart zal lopen. Hij zou met een hele andere mindset naast Max instappen als zijn voorgangers. Dat heb ik hier boven al beschreven. Hij wil veel van hem leren en hem niet verslaan en dat is wat ze van een tweede rijder verwachten.
Liam gaat geen tweede rijder spelen en wil Max verslaan. Hij vindt zichzelf zo goed dat hij denkt dat hij iedereen kan verslaan, heeft voor niemand respect. Met die mindset gaat hij koppie onder naast Max mentaal gezien, Yuki dus niet.

Verstappen is verzadigd en wordt vader. Die is volgend seizoen 4 tienden langzamer. Liam gaat eruit zien als de nieuwe GOAT.

"Verstappen is verzadigd en wordt vader."
Ik dacht eigenlijk eerder dat Kel dan is verzadigd?

Ik denk dat het een grote fout is Tsunoda in de RB21 te zetten. DIe gaat na een paar races overdriven. EN dan volgen de crashes weer van het begin. Overigens is het ook een fout om wie dan ook in de RB21 te zetten. Iedereen zal er flink aan gaan.

Ik ben voor Perez in de RB21

--- snailer duikt weg een safehouse in. ----

"snailer duikt weg een safehouse in. "

Ik weet niet echt zeker of je een slakkenhuis een safehouse kunt noemen?

Op het moment voel ik me naakt, f(1)orum.

- kijkt om op zoek naar boze pietje bell. -

Normaliter zou ik nu dus zeggen: run for it, maar ja, dat lijkt me voor een slak toch wel iets van een uitdaging @Snailer

snailer

Ik denk dat het een grote fout is Tsunoda in de RB21 te zetten.

Ik ben voor Perez in de RB21

--- kijkt om naar boze pietje bell ---
=====================================================

Nah, iemand die zegt: "Ik ben voor Perez in de RB21"

neem ik niet eens serieus. Dus nee, niet boos.

@PB: als je gelijk hebt zal Helmut na een race of 5-6-7 zo Liam terugzetten naar VCARB en dan krijgt Yuki de kans. Ik ga er wel vanuit dat wie van de 2 het ook wordt, het mt bij RBR ze glashelder uitlegt wat de verwachtingen zijn; zorgen dat je Q3 haalt en binnen 0.5 van Verstappen staat en lopende het seizoen in staat zijn rugdekking te geven.

@Beemer, over Q3 gesproken ..... Weet je dat Yuki regelmatig met die krakkemikkige VCARB01 en de AT04 de Q3 heeft gehaald?! En vaak de 11e plaats. Het afgelopen jaar was de wagen gewoon slecht, vooral na de updates en eindigde hij soms lager dan pl 11, maar buiten zijn schuld.

In Brazilië in de regen zelfs de 3e plaats! Hij is ook nog eens een goede regenrijder. Liam is trouwens ook een hele goede coureur hoor, maar ik vind het gewoon nog te vroeg voor hem. Ik had het andersom gedaan, beginnen met Yuki. Lukt het niet dan Liam erin.

Puur op prestaties is er niks mis met Yuki. Maar in de F1 spelen ook andere belangen.
Dat Honda bij RBR weggaat, en dat Yuki verbonden is aan Honda, leidt ertoe dat de keuze van RBR voor Yuki zakelijk gezien maar een jaar duurt. Dat is een te korte horizon voor een topteam.
Daarom denk ik dat ze voor Liam gaan.
Maar boven alles is het zo dat dit artikel nog steeds drijft op een gerucht.
We lezen de feiten binnenkort wel.

Dat is al lang mijn punt Beemerdude. Een halve seconde is niet meer snel genoeg.

Dan bungelt de tweede rijder in het middenveld. De tweede rijder slaagt alleen als de auto goed bestuurbaar is . Geven ze een nieuwe RB20 dan doet niemand het goed.
Beren heeft de eerste 5 races laten zien goed mee te kunnen als de auto wel bestuurbaar is. Hij zat de eerste races bijvoorbeeld maar 0.30 gemiddeld achter Verstapoen een na de eerste update was het mis met de auto. Verstappen kon het nog compenseren maar Perez niet.

Alles hangt af van de RB21. Is die bestuurbaar dan doen alle opties gewoon redelijk vooraan mee. Ook Perez.

Beren? Heb niet eens gedronken. => Perez

Ik las hierboven dat het tacosaus is.

Zal wel een hele dikke knoop zijn, dat ze al die tijd hebben staan te hakken. Andere verklaring kan ik er niet aan geven.

Eddy.

en tussentijds verlengen zonder prestatieclausule. gooi dat management ook maar aan de kant.

Tja eddy. Je moet t wat zien als een Expeditie Robinson aflevering:

Marko die staat te schreeuwen: haal die lus er nou onder door dan is de knoop los...

En zoals Moddor aangeeft: Horner pakt de verkeerde Lus en maakt er een dubbele knoop van met Marko: G*d domme nee niet die lus...

Nu zitten ze allen bij de eilandraad maar Perez met meer bonus stemmen...

Het gaat echt niet beter worden in de tweede Red Bull. Pas als er een stabile auto is, kan een tweede rijder er iets van maken. En dan kan Perez het ook gewoon.

Maar met een instabile auto als de RB20 blijft het gat mega groot.

Nee, want ze hadden op maandag groot overleg met de aandeelhouders
van RB GmbH in Oostenrijk, dus ze konden daar helemaal niet bij aanwezig zijn.

persoonlijk vind ik Yuki helemaal niks, geen toegevoegde waarde en veel te impulsief, Liam is te onervaren ik had veel liever Sainz gezien, welke keus ook gemaakt wordt het wordt beide niet veel al heb ik m eer vertrouwen in Liam maar dit puur persoonlijke titel

Pietje als ze ook maar dachten dat Yuki enige kans zou maken dan waren ze wel bij die test, en dan deden ze dat overleg gewoon op een andere dag, ze wisten allang dat Yuki het niet zou worden dat is toch wel duidelijk.

Ik doe al maandenlang geen oog meer dicht man fucking godverdegodver, de wallen hangen onderhand op mijn poten!

Volgens mijn bron, gaat het om een bedrag van 70 miljoen euro.

Bron 1 is ESPN.

Bron 2 is Jack Plooij.

Beiden niet betrouwbaar.

@Pietje Hij is toch weg :-)

@elflitso, ik lees nergens iets van de door jou genoemde afkoopsom waar ik op reageerde.

@Pietje klopt ik schreef toch ook 'mijn bron'. Paar races geleden is er een onderonsje geweest met TelMex en RBR. Het zou mij niets verbazen dat zij gezamelijk de afkoopsom hebben geregeld. Met als tegenprestatie dat TelMex nog 1 of 2 seizoenen als sponsor op de auto staat.