Horner twijfelt aan toekomst Tsunoda binnen Red Bull

Hij bevestigd alleen maar wat al een paar jaar duidelijk was, Yuki en Honda verlaten Red Bull eind 2025, of Liam moet er echt een bende van maken, dan zetten ze toch Yuki naast Max.

Ik schreef het al eerder....Honda eruit...Yuki eruit.
En nee, ik hoef geen lolly.

Yuki wordt gebruikt als reserve mocht Liam tegenvallen, maar ben bang dat het afgelopen is voor Yuki.

Opvallend dat hij het toch weer het juniorteam noemt. Het idee dat het meer een zusterteam was, was dus toch onzin. Verder gewoon duidelijke taal van Horner. En eigenlijk wisten we het natuurlijk al. Als Lawson niet op snelheid komt en Tsunoda is sneller dan Hadjar dan zullen ze hem waarschijnlijk alsnog een kans geven, tenzij hij nog wel top tiens haallt. Dan geven ze Lawson gewoon de Perez-behandeling.

Ben benieuwd of er nog een team open staat voor Tsunoda. Hij is snel genoeg, maar of ze ook een kans willen nemen? Misschien als ze hopen op een Honda-relatie?

Je hebt mensen die denken dat Tsunoda zomaar effe naar Aston Martin kan, maar Honda zit daar gewoon in een soort nekgreep, waar ze getekend hebben voor een team dat één zwakke coureur (Stroll) en een twijfelachtige coureur (Alonso) hebben en een heel andere automerk promoot dat een sterkere naam heeft waardoor de Hondanaam gewoon compleet wegvalt.

Dus die kunnen niets doen voor Tsunoda, tenzij ze een extra team de F1 in krijgen (maar met de normen van vandaag de dag is de kans daarop erg klein aangezien ze als fabrikant verbonden zijn aan Aston Martin en dus niet een tweede fabrieksteam kunnen beginnen) of Aston Martin overnemen.

"Ik heb gesproken met Yuki. Hij vertelde dat hij genoot van wat Wagyu-vlees tijdens zijn vrije dagen, maar dat hij wel wilde laten zien dat hij die kans verdient"
huh?

’Wie had negen maanden geleden verwacht dat we hier zouden zitten om te praten over Liam Lawson die in 2025 voor ons rijdt?’

Gezien Perez een contract had tot einde 2024, en Perez ondanks het behalen van de 2e plek in 2023 gewoon weinig presteerde, dacht iedereen dat er in 2024 gepraat zou worden over een andere coureur in de Red Bull voor 2025.

Te weinig progressie in al die jaren. Wellicht minder, maar nog steeds af en toe kortsluiting in het hoofd. Gewoon niet goed genoeg voor het grote RB.

Geen schande, want dat geldt voor veel coureurs

Dus niet goed genoeg bevonden! (Ik prepareer mij alvast weer op het grote geschut!)

Let wel, hij wordt niet gebracht om concurrent van Max te worden, maar ondersteuning voor het constructeurskampioenschap - dus de meetlat wordt of hij constant, stabiel en regulier dubbele cijfers kan rijden (top 5) met hier en daar een podium. Dat was ook de richtlijn voor Checo en na een kwart van afgelopen seizoen viel hij definitief door de mand.

Ik ben echter bang dat Lawson te snel wordt gebracht. Ricciardo is geen goede vergelijking omdat deze na een goed 2014 meteen in de rol van teamleider werd gestuwd en dat niet heeft kunnen waarmaken. We spreken hier over een categorie lager: rijders die te snel vanuit het ontwikkelingsteam zijn doorgestoten kwamen uiteindelijk flink tekort: Kvyat, Gasly, Albon. Voor hen was constant en regulier top 5 rijden te hoog gegrepen (hoewel Red Bull's bolide ook wat lager stond in de pikorde).

Dus ik vrees dat Red Bull - Ford in 2026 opnieuw mag gaan zoeken naar een ondersteunende coureur. In de Red Bull-historie blijkt een ervaren coureur vaak de meest redelijke optie: Webber en (3 van 4 seizoenen) Perez. Ik heb daarom nooit begrepen dat ze Hülkenberg of Bottas nooit serieus hebben overwogen. Sainz is nog te ambitieus, die accepteert geen rol op het tweede plan binnen een team.