FIA kiest voor enkele DRS-zone in Brazilië

  • Gepubliceerd op 20 nov 2011 13:27
  • comments 7
  • Door: Robin Smeets
Na enkele Grands Prix met twee DRS-zones heeft de FIA vandaag besloten dat er in Brazilië slechts één zone ingesteld zal worden waar de achtervleugel tijdens de race kan worden opengeklapt. Normaliter zorgt het circuit in Sao Paulo al voor veel actie.

De DRS-zone begint net na de derde bocht, terwijl het detectiepunt in de Senna S zal liggen. Het rechte stuk van bocht drie tot aan de vierde bocht zal dienen als DRS-zone.

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    Logische keus.

    • + 0
    • 20 nov 2011 - 13:36
  • Tja, een detectie in Juncao en een DRS-zone in het stuk van Arquibancadas tot de finishlijn zag ik ook wel zitten.

    • + 0
    • 20 nov 2011 - 17:08
    • Korre

      Posts: 21

      Daar kan nu al redelijk goed ingehaald worden. DRS is daar niet nodig.

      • + 0
      • 20 nov 2011 - 17:59
    • smvs

      Posts: 408

      Ja en dan word je dus daarna weer ingehaald. © Webber.

      • + 0
      • 20 nov 2011 - 21:20
  • msg

    Posts: 686

    Van mij mag DRS en KERS ervan af ,dit heeft toch niets meer met racen te maken!

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 07:30
    • Copse

      Posts: 361

      KERS mag wel blijven, daar heeft iedereen voordeel van en niet alleen de aanvallende partij.
      DRS in zijn huidige vorm hoeft van mij ook niet zo.
      Wat je nu ziet is dat op de meeste circuits inhalen wel heel erg makkelijk wordt, de snelheidsverschillen zijn inmens groot met DRS.

      • + 0
      • 21 nov 2011 - 09:16
  • James

    Posts: 1.653

    KERS vind ik ok, maar bewegende aero zoals DRS... op circuits waar inhalen moeilijk is zou ik het overwegen, maar zeker niet in kwalificaties, of races zoals Spa waar het meer afbreuk doet aan het inhalen.

    • + 0
    • 21 nov 2011 - 11:52

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar