De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
Logische keus.
Heinz Harald Frentzen
Posts: 100
Tja, een detectie in Juncao en een DRS-zone in het stuk van Arquibancadas tot de finishlijn zag ik ook wel zitten.
Korre
Posts: 21
Daar kan nu al redelijk goed ingehaald worden. DRS is daar niet nodig.
smvs
Posts: 408
Ja en dan word je dus daarna weer ingehaald. © Webber.
msg
Posts: 686
Van mij mag DRS en KERS ervan af ,dit heeft toch niets meer met racen te maken!
Copse
Posts: 361
KERS mag wel blijven, daar heeft iedereen voordeel van en niet alleen de aanvallende partij.
DRS in zijn huidige vorm hoeft van mij ook niet zo.
Wat je nu ziet is dat op de meeste circuits inhalen wel heel erg makkelijk wordt, de snelheidsverschillen zijn inmens groot met DRS.
James
Posts: 1.653
KERS vind ik ok, maar bewegende aero zoals DRS... op circuits waar inhalen moeilijk is zou ik het overwegen, maar zeker niet in kwalificaties, of races zoals Spa waar het meer afbreuk doet aan het inhalen.