Tsunoda blikt tevreden terug op 2024: "Een van mijn beste seizoenen"

  • Gepubliceerd op 25 dec 2024 14:36
  • comments 6
  • Door: Nick Steenhuis

Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hij werd verkozen boven Yuki Tsunoda, die erg tevreden terugblikt op zijn vierde jaar in de Formule 1.

Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Sergio Perez in 2025 niet langer dan teamgenoot van Max Verstappen zal zijn. De enige vraag die toen nog restte, was: wie wordt dan de vervanger van de Mexicaan? Het was al duidelijk dat het zou gaan tussen Visa Cash App Racing Bulls-coureurs Liam Lawson en Yuki Tsunoda. De keuze van Red Bull viel uiteindelijk op de Nieuw-Zeelander, waardoor de Japanner in 2025 aan zijn vijfde seizoen gaat beginnen in het opleidingsteam van het team uit Milton Keynes.

Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko nam Tsunoda het nieuws aan de telefoon erg rustig op en kijkt hij al uit naar volgend jaar. Dan zal hij wel zijn 2024-seizoen willen overtreffen, wat volgens de man uit Sagamihara één van zijn beste F1-seizoenen tot dusver is geweest. "Ik zou zeggen, een acht", antwoordt de VCARB-rijder tegenover F1.com wanneer hem gevraagd wordt wat voor cijfer hij zijn seizoen zou geven. "Er waren een paar races waarin ik het beter had kunnen doen. Maar als ik mijn vier jaren in de Formule 1 met elkaar vergelijk, was dit zeker één van mijn beste seizoenen."

"Ik heb meer dan de helft van de punten voor het team gescoord en heb een goede consistentie laten zien", vervolgt de 24-jarige. "Bovendien presteer ik consequent beter dan mijn teamgenoten. Hopelijk kunnen ze wat meer vertrouwen in mij opbouwen. Ik geef het team veel feedback om een ​​betere auto te maken en we hebben veel races gehad die we konden omdraaien. Vooral op die vlakken heb ik me heel erg verbeterd."

NFS1

Posts: 712

Honda heeft in de vorm van TSU maar een enkel ijzer in het vuur. En na 2025 is het einde RBR. Dankzij hun eigen wispelturigheid wel te verstaan.. Dat was helemaal niet nodig geweest. Maar ja, als Honda erop staat zijn eigen glazen in te gooien dan doe je daar weinig aan. Vanuit dat oogpunt snap ... [Lees verder]

  • 1
  • 25 dec 2024 - 15:38

Reacties (6)

Login om te reageren
  • De Honda engineer die de huidige ICE heeft ontwikkelt en zich nu bezighoudt met de PU
    voor '26 heeft weer een bericht op het Tech forum geplaatst. Hij vindt dat Tsunoda zich
    het afgelopen jaar sterk verbeterd heeft, maar ook jammer dat dat in de slechte VCARB01 niet echt zichtbaar was.

    Wazari wrote: ↑
    25 Dec 2024, 00:49
    Wishing everyone a Happy Holidays and Happy New Year! Hope everyone is well.

    Everything progressing well on 2026 PU. Just chipping away everyday.

    Personally, I think it is good Tsunoda-kun did not go to Red Bull.
    I think he will be better off in the long run by not going there. The reasons are many.

    Ben benieuwd wat buiten de politieke beweegredenen (Honda verlaat RB)
    nog meer redenen zijn.

    • + 0
    • 25 dec 2024 - 15:11
    • NFS1

      Posts: 713

      Honda heeft in de vorm van TSU maar een enkel ijzer in het vuur. En na 2025 is het einde RBR. Dankzij hun eigen wispelturigheid wel te verstaan.. Dat was helemaal niet nodig geweest. Maar ja, als Honda erop staat zijn eigen glazen in te gooien dan doe je daar weinig aan. Vanuit dat oogpunt snap ik wel dat ze voorbij 2025 kijken richting AM.

      • + 1
      • 25 dec 2024 - 15:38
    • Je weet dat het de vorig Honda Global Director was die een week voor zijn vertrek de stekker eruit trok?
      Niemand, maar dan ook niemand bij Honda wou stoppen met de F1.
      De nieuwe Honda Director is zelfs een F1 fan en wou de boel graag terugdraaien, maar dat ging niet.
      Hij heeft er wel voor gezorgd dat ze nu weer in de F1 komen.

      • + 0
      • 25 dec 2024 - 16:12
    • Pietje : Als het zo is gegaan zoals je schrijft ben ik toch heel benieuwt waarom de beslissing terug draaien niet gelukt is ?
      Ik denk dat het iets met de lange tijd tussen het besluit te stoppen en later de wens om toch door te gaan is geweest, in die tussentijd was Red Bull al vollop bezig hun eigen motoren fabriek te bouwen en dat daar al zoveel kapitaal inzat dat ze dat niet meer konden terug draaien, dat denk ik.
      Ik kon m'n ogen niet geloven toen de aankondiging kwam dat Honda ermee stopten, toen weer niet, daarna weer half en uiteindelijk naar Aston Martin te gaan.
      Wat ik ook ergens gelezen heb is dat de deal met Aston Martin voor Honda een financiele achteruitgang zou zijn, dat AM veel minder zou betalen voor de PU's dan dat de kosten zijn, of dit waar is weet ik niet, maar begrijpen doe ik het nog minder !

      • + 0
      • 25 dec 2024 - 17:12
    • NFS1

      Posts: 713

      @Pietje, ik verwacht iets dat het een besluit is van 1 persoon. Als je deelname koppelt aan de bedrijfsconjunctuur en dus iedere keer opnieuw het spannend laat worden of je wel of niet doorgaat in een project als de F1 dan ben je een partner waar je niet van op aan kan. Uiteindelijk bleken ze een onbetrouwbare partij te zijn. De automobiel industrie gaat wederom een zware tijd tegemoet met wellicht een fusie met Nissan, Het wordt weer afwachten wat het gaat worden en of AM na 2026 een andere partij moet gaan zoeken.

      • + 0
      • 25 dec 2024 - 23:29
  • John6

    Posts: 9.755

    Voor Red Bull is het een goede keuze voor de lange termijn, op Honda kan je niet rekenen, dat blijkt maar weer.

    Uiteraard is het jammer dat Honda er zo in staat, want die motoren daar is nu niets mis mee, nog 1 jaar dan is het over en uit met Honda en ook Yuki zal vertrekken dat is wel duidelijk.

    • + 0
    • 26 dec 2024 - 01:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 89
  • Podiums 0
  • Grand Prix 90
  • Land JP
  • Geb. datum 11 mei 2000 (24)
  • Geb. plaats Kanagawa, Japan, JP
  • Gewicht 54 kg
  • Lengte 1,59 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×