Red Bull-coureur Max Verstappen greep dit seizoen voor het vierde jaar op rij de wereldtitel, maar het werd hem niet makkelijk gemaakt. De concurrentie was erg sterk en balansproblemen in zijn RB20 zorgden voor veel uitdagingen. De Nederlander hoopt volgend jaar dan ook op een betere RB21, die wat hem betreft een andere livery mag hebben ten opzichte van de afgelopen jaren.
Max Verstappen wist in 2022 en 2023 op zeer dominante wijze de wereldtitels binnen te halen, maar dat was in 2024 niet het geval. De 27-jarige Red Bull-rijder won zeven van de eerste tien races, maar wist daarna door balansproblemen in de RB20 tien Grands Prix op een rij niet te winnen. Door elke week het maximale uit zijn auto te halen en zijn magistrale inhaalrace in São Paulo trok hij toch de titel over de streep. Maar zijn RB20 mag het muesuem in en die hoeft hij naar eigen zeggen nooit meer aan te raken.
Verstappen hoopt dan ook dat Red Bull hem volgend jaar een beter bolide geeft, maar dat is niet het enige verzoek dat de Nederlander heeft wat betreft zijn RB21. Hij hoopt stiekem ook op een andere livery. "Ik kijk er echt naar uit om mijn nieuwe auto te zien, vooral de livery ervan. Ik hoop op iets nieuws", vertelt Verstappen in de Talking Bull Podcast. "Ik had het er eerder vandaag al over. Ik vind het echt mooi om auto's te zien met glanzende kleuren. We hebben nu zoveel matte, blauwe auto's gehad. Ik denk dat het soms ook gewoon nice is om het kleurenschema wat op te leuken", aldus de viervoudig wereldkampioen, die wel snapt waarom Red Bull voor de donkerblauwe, matte livery gekozen heeft. "Die verf is wat lichter. Maar ik hoop gewoon dat het iets anders kan zijn."
Lewis Hamilton is officieel geen Mercedes-coureur meer. De Britse zevenvoudig wereldkampioen mag zich nu Ferrari-cour...
Nico Hülkenberg is één van de meest ervaren coureurs van het huidige Formule 1-veld. De Duitser he...
George Russell kende in 2024 een goed seizoen in de Formule 1. Hij was sneller dan zijn teamgenoot Lewis Hamilton, en...
Het nieuwe jaar is begonnen, en dat betekent ook dat het nieuwe autosportjaar op het punt van beginnen staat. Er zal ...
Max Verstappen veroverde vorig jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Na een zware zomer leek zijn titel event...
"We hebben nu zoveel matte, blauwe auto's gehad. Ik denk dat het soms ook gewoon nice is om het kleurenschema wat op te leuken"
Daar hoop ik al jaren op, ben deze kleur samenstelling behoorlijk zat. Ze kunnen wel elk jaar hun blikjes veranderen van kleur, daar zit ook een leuke marketing prijs achter, dus waarom dan niet met hun auto.
Omdat het gewicht belangrijker is dan het kleurtje. Bij een blikje maakt dat geen bal uit
Ik vind het sowieso over het algemeen bij alle teams maar mwa mwa betreft de livery. Soms een enkele leuke, maar vaak te braaf/saai/lelijk.
Meer wit om Honda te eren zou niet misplaatst zijn.
Bij een blikje maakt dat geen bal uit? .. Wat denk je dat gewicht doet als je die handel gaat verschepen? ..
Zo ..
Paar chromen sierstrips en mooie vloermatten doen al veel.
En de asbakken in goud.
Natuurlijk de hanenkam op de helm niet vergeten!
Max en Kelly schijnen eind maart/begin april hun baby te verwachten volgens Kelly
in haar reactie op een vraag van iemand op haar eigen IG.
"I am entering third [trimester] now". De 28ste week al dus.
Vreemd dat Max het tijdens de Sao Paulo GP rond 1 nov pas aan Jos en Giedo heeft
verteld en in Qatar pas aan Sophie en Victoria. Ze was toen al 5/6 maanden zwanger.
Gedurende die tijd is Max van huis in het Verre Oosten en SA.
China, Japan, Bahrein en Jeddah SA. 23 maart - 20 april.
Max moet dinsdag 11 maart al in Melbourne zijn voor de seizoensopening.
i.imgur.com/aP9dMac.png
Dit zou kunnen kloppen, want Max vertelde aan Chiel van Koldenhoven in de eerste week van december dat hij de ene dag de baby wel voelde schoppen en de andere dag niet.
Datum - Grand Prix - Circuit
16-mrt
Australië
Albert Park Circuit
23-mrt
China
Shanghai International Circuit
6-apr
Japan
Suzuka International Racing Course
13-apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
20-apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Corniche Circuit
4-mei
Miami
Miami International Autodrome
Als ze nu begin 28ste week is zou ze in de laatste week van maart uitgerekend zijn.
Max zit vanaf +/- 18 maart tot 24 maart in China en hij moet +/- 2 april alweer in Japan zijn.
Dit jaar ging hij tussendoor niet helemaal terug naar huis voor een weekje.
Vanaf Japan is hij 2 weken van huis, maar vanuit Bahrein en Jeddah is het niet zo lang vliegen als hij plotseling naar huis moet.
Bedankt voor het race schema. Hier staat de kalender van '24 nog.
Max wil de bull een beetje opfleuren.
Max over het performance in 2025 en 2026.
Verstappen rekent niet op een favorietenrol, maar is wel van plan vol in te zetten op 2025. Na een ietwat teleurstellend 2024 qua performance is het misschien lastig om hoopvol te blijven, maar daar heeft de Nederlander geen last van. "Het gaat wel steeds beter. Alle problemen zijn nog steeds niet opgelost, maar we zijn er wel druk mee bezig. Ik weet zeker dat we, als we al onze problemen weg kunnen werken, een hele hoop extra performance uit de auto kunnen halen. Je weet natuurlijk niet hoe groot de stap is die de andere teams gaan zetten, dus het is allemaal nog onduidelijk."
"Maar dat hoort natuurlijk ook bij de Formule 1. Het komt zo vaak voor dat je een set regels hebt voor een bepaalde periode, maar dat alles ineens weer omgegooid moet worden als er iets verandert. Zo gaat dat al langer, maar is dat goed of hebben we meer baat bij stabiliteit? Ik denk dat, als we het hetzelfde hadden gehouden... Stel je maar eens voor dat we in 2026 ook dezelfde regels zouden hebben. Dan zouden meerdere teams erachter komen waar je precies naar moet kijken en welke richting je op moet werken, en dus zou de boel ook competitiever worden."
Maar ziet Verstappen het dan ook gebeuren dat hij volgend jaar in staat zal zijn om zijn vijfde titel te pakken? "Die kans is 50-50, natuurlijk. Ik weet het nog niet. Maar ik denk er nu nog niet te veel over na, want ik wil gewoon genieten. Ik wacht gewoon af waar we aan het begin van het jaar staan en ik vertrouw het team. Zij doen er alles aan om goed voor de dag te komen en ik heb mijn feedback afgelopen seizoen zo goed mogelijk door proberen te spelen. Ze weten wat ik van de auto verwacht, dus ik hoop dat we competitiever kunnen zijn."
Red Bull gebruikt bij al hun sporten exact dezelfde kleurstelling. Dat zullen echt niet
gaan veranderen, want dat is hun handelsmerk.
Glans verf is zwaarder en Helmut Marko vertelde in het interview dat ik hier ergens geplaatst heb vandaag dat de wagen klaar is, maar ze nu moeten kijken waar ze gewicht kunnen besparen, dus de wagen is nog te zwaar en zullen ze dus voor mat gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Max wereldkampioen
Posts: 359
Omdat het gewicht belangrijker is dan het kleurtje. Bij een blikje maakt dat geen bal uit