<< Naar nieuwsoverzicht

Jordan fel tegen wijziging F1-puntensysteem: "Complete onzin"

Gepubliceerd op 04 jan 2025 07:36
15
Door: Nick Steenhuis

Vorig jaar stemde de F1-commissie unaniem tegen het voorstel van kleinere F1-teams om het puntensysteem in de koningsklasse aan te passen, maar met de komst van Cadillac zou er in de toekomst nog een dergelijk voorstel kunnen komen. David Coulthard en Eddie Jordan zijn er in ieder geval fel op tegen.

Het puntensysteem in de Formule 1 is sinds het ontstaan van de sport - in de jaren '50 van de vorige eeuw - meermaals op de schop gegaan. Tijdens de eerste jaren van de koningsklasse van de autosport ontvingen alleen de eerste vijf coureurs punten. Vanaf 1960 tot en met 2002 scoorden de eerste zes coureurs punten, en vanaf 2003 tot en met 2009 gingen alleen de eerste acht coureurs met punten aan de haal. Sinds 2010 is dit echter weer veranderd. Vanaf dat Formule 1-seizoen worden de eerste tien coureurs met punten beloond. De winnaar krijgt 25 punten, de nummer twee achttien, de nummer drie vijftien. De rijders daarachter verdienen respectievelijk 12, 10, 8, 6, 4 en 2 punten, terwijl de rijder die als tiende over de eindstreep komt 1 punt in de wacht sleept.

Dit puntensysteem is nog altijd van kracht in de Formule 1, maar daar wilden de kleinere teams verandering in gaan brengen. Zij kwamen namelijk met een voorstel om de eerste twaalf coureurs te belonen met punten, want dan zou er meer strijd komen voor de lagere posities. Vorig jaar juli werd dit idee besproken en voorgelegd tijdens een vergadering van de F1-commissie in Londen. Daar werd unaniem tegen gestemd, waardoor alleen de eerste tien coureurs punten zullen blijven scoren.

"We willen iedereen buiten de top tien krediet geven"

Nu Cadillac volgend jaar de Formule 1 zal betreden als elfde team, is het mogelijk dat de kleinere teams opnieuw een wijziging van het puntensysteem voor zullen stellen. Daar zouden voormalig F1-coureur David Coulthard en voormalig F1-teambaas Eddie Jordan echter fel op tegen zijn.

"In mijn tijd kregen alleen de eerste zes punten", zo vertelt Coulthard in de Formula For Success-podcast, die hij samen met Eddie Jordan heeft. "Het was wat het was, en vandaag is het wat het is, en je kunt dingen blijven veranderen en het verandert fundamenteel niets. Het belangrijkste is de winnaar. Wie weet nog wie er vierde werd? Je weet misschien nog net wie er tweede en derde werden. Ik denk dat het gewoon een kwestie is van het verspreiden van financiële liefde, omdat we iedereen buiten de top tien krediet willen geven."

"Ik ben absoluut tegen punten voor de tiende plaats"

Vervolgens vraagt de voormalig Red Bull-rijder aan Jordan wat hij ervan vindt. De Ier geeft aan het roerend eens te zijn met Coulthard. "Wij zijn het hier 100 procent eens. Voor mij is het in sommige gevallen een ware vreugde als je als tweede eindigt, als je het nog nooit eerder bent geworden of als je niet regelmatig voorin meestrijdt. Maar in werkelijkheid ben je de eerste van de verliezers", stelt Jordan. "Er is een winnaar, en de nummer twee is de eerste verliezer, en dan is er de tweede van de verliezers en de derde van de verliezers. Dat is hoe ik het zie. Als je in het leven concurreert, en op elk gebied concurreert, is er een drang onder ons, en die competitieve drang is om te winnen. Zolang je het niet je hele lichaam en je hele betekenis voor het leven laat overheersen en je het neemt zoals het is, dan is winnen zo belangrijk. Ik ben absoluut tegen punten voor de tiende plaats."

Aspiraties & drive

De voormalig F1-teambaas geeft ook aan dat coureurs extra gemotiveerd kunnen raken als er maar weinig rijders zijn die punten kunnen scoren. Hij haalt ook een voorbeeld aan van zijn tijd in de koningsklasse. "Ik herinner me nog dat Ralf Schumacher als zesde eindigde in een Jordan-auto. Ik zei tegen hem: 'Als je vandaag geen punten scoort – alleen de top zes kreeg punten – dan ben je geschiedenis, dan ben je adios, dan ben je weg en word je ontslagen’. En wat gebeurde er? Hij werd zesde. Zou hij zesde zijn geworden als de top tien punten kreeg? Ik denk het niet. Dus ik zeg dat de aspiraties en de drive om bij de beste zes te eindigen, zo belangrijk zijn. Ik ben absoluut tegen dit gezeur met punten tot en met de twaalfde plaats. Ze geven straks punten aan iedereen op de grid. Het is complete onzin."

Larry Perkins

Posts: 54.612

Wellicht vanaf de elfde plaats geen hele punt geven maar een deel van een punt, dus...

- p11 krijgt 3/4e punt
- p12 krijgt 3/5e punt
- p13 krijgt 1/2e punt
- p14 krijgt 2/5e punt
- p15 krijgt 1/3e punt
- p16 krijgt 1/4e punt
- p17 krijgt 1/5e punt
- p18 krijgt 1/6e punt
- p19 krijgt 1/8e punt
-... [Lees verder]

20
4 jan 2025 - 08:05

F1 Nieuws David Coulthard Eddie Jordan

Reacties (15)

Larry Perkins

Posts: 54.597
Wellicht vanaf de elfde plaats geen hele punt geven maar een deel van een punt, dus...

- p11 krijgt 3/4e punt
- p12 krijgt 3/5e punt
- p13 krijgt 1/2e punt
- p14 krijgt 2/5e punt
- p15 krijgt 1/3e punt
- p16 krijgt 1/4e punt
- p17 krijgt 1/5e punt
- p18 krijgt 1/6e punt
- p19 krijgt 1/8e punt
- p20 krijgt 1/10e punt
- p21 krijgt 1/12e punt
- p22 krijgt 1/14e punt

Voordeel: Alle trollen op dit forum zijn zolang bezig met het uitrekenen van de tussenstand dat ze geen tijd over hebben om hier te komen trollen.
't Is maar een idee...
- + 20
- 4 jan 2025 - 08:05
- Beri
  
  Posts: 6.422
  Ansich is er niks mis met elke positie belonen met punten. Dan loont het zich om voor elke positie te vechten. Het enige probleem dat je krijgt, is een onoverzichtelijk geheel qua punten aantallen. Dat is nu al het geval. Maar dan nog veel meer.
  + 0
  
  4 jan 2025 - 14:59
JV fan

Posts: 2.732
Wil je chaos, geef plek 11 30 punten.. :P
- + 6
- 4 jan 2025 - 08:48
Erwinnaar

Posts: 4.950
Wat Jordan zegt is precies goed. Zal het lonen om de eerste 7 punten te geven, is het sparen verhaal over ook want de miljoenen euro's van het wdc lonken..
- + 1
- 4 jan 2025 - 08:53
trucker0werner

Posts: 403
Geef elke plek juist punten. Nu weet je niet waarom rijder b voor rijder a staat. Dan blijkt dat rijder a altijd achter rijder b is gekomen.

24ste, 1 punt
23ste, 2punten
22ste 3punten,
Etc, etc,
5de 20punten
4de 22punten.
3de 25punten
2de 28punten.
1ste 35punten.
- + 2
- 4 jan 2025 - 09:06
shakedown

Posts: 1.263
Punten maken echt niets uit. Dat is echt een onzin discussie. Zet alleen een financiële vergoeding op plek 1 t/m 10.

Dit is een discussie waarbij twee dingen door elkaar heen lopen. Punten en geld. De stand wordt nu ook al bepaald voor de rijders die geen punten hebben. De stand wordt ook bepaald door de finish plekken. Ookal hebben ze geen punten.
- + 0
- 4 jan 2025 - 09:13
laagvliegerT

Posts: 1.719
Allemaal de schuld van Oprah.
- + 4
- 4 jan 2025 - 10:41
Regenrace

Posts: 1.435
Elk systeem heeft voordelen en nadelen. Dat gezegd hebbende, je kunt het zo gek niet bedenken. Zelf ben ik wel gecharmeerd van het omgekeerde puntensysteem: word je 1e, dan krijg je 1 punt, nr 2 krijgt 2 ptn enzovoort. Wie aan het eind van de rit de minste punten heeft, heeft gewonnen.
En dan doe ik er ook nog een bonus bij voor coureurs die het meest in de clinch hebben gelegen.
- + 1
- 4 jan 2025 - 10:59
- Regenrace
  
  Posts: 1.435
  Ik heb elders deze discussie ook gevoerd en toegepast. Het is zeker niet zo dat de rangorde compleet wordt opgeschud, maar bij dit systeem was Piastri waarschijnlijk boven Norris geëindigd.
  + 0
  
  4 jan 2025 - 13:54
- MLTG
  
  Posts: 1.008
  Goed plan, 1ste race winnen en dan een andere correur in de auto. Gegarandeerd kampioen. Al kan je dat dan weer afvangen met veel punten als iemand niet meerijd. Maar dan word het helemaal een rekenchaos. Systeem werkt alleen als elke rijder het hele seizoen ook elke race meerijd.
  + 0
  
  5 jan 2025 - 10:27
Regenrace

Posts: 1.435
Nu we het toch hebben over hoe het allemaal beter kan: ik wil graag de iconische witte ronde nummersticker terug. Wat zeg ik.. wil? Eis! anders ga ik op de grond stampen.
- + 1
- 4 jan 2025 - 11:25
schwantz34

Posts: 39.096
Ik hou het graag simpel, en vind dat ze alleen p.nten aan Max moeten geven.
- + 2
- 4 jan 2025 - 12:52
Danimal5981

Posts: 609
Je zou de kampioenschappen ook kunnen scheiden, aangezien vergeten wordt dat het rijderskampioenschap om de spreekwoordelijke eer gaat, terwijl het échte geld wordt verdiend bij de constructeurs.

Voor de coureurs zou ik het Ecclestone medaille-systeem invoeren: Goud (10 punten), Zilver (5 punten), Brons (3 punten). Een punt voor pole-position en een punt voor de snelste ronde: zoals Jordan terecht stelt, gaat erom wie de eerste/snelste is, dan geldt dat voor zowel de kwalificatie, als een enkele raceronde, alsmede een complete raceafstand.

Echter, dat alleen zou coureurs en teams die niet in de buurt van de voorste posities komen hartstikke demotiveren. Dus voor de constructeurs zou ik een 'points for all' systeem invoeren, want hier gaat het erom dat je vanaf buiten de top 10 nog steeds iets kunt betekenen voor je team, omdat de rangschikking uiteindelijk een financiële vergoeding uitdrukt:

Bij 24 wagens geef je
#1 - 50 punten
#2 - 40 punten
#3 - 30 punten
#4 - 20 punten
van #5 naar #24, aflopend van 19 terug naar 1.

Maar hiermee heb je het belang van beide kampioenschappen gescheiden: rijders kunnen nog altijd strijden om wie het snelste is (in drie categorieën), terwijl voor de constructeurs een 13e plek nog altijd meer meetelt dan een 21e.
- + 0
- 4 jan 2025 - 13:45
Larry Perkins

Posts: 54.597
En dan nog punten per GP voor welk team de lekkerste koffie zet natuurlijk, de puntentelling is gelijk aan de huidige puntenverdeling (van 25 tot 1 punten) en de punten worden uitbetaald in Douwe Egberts-punten.
Met die DE-punten kunnen teams tijdens de winterstop al hun kopjes & schotels (etc.) die gedurende het seizoen kapot zijn gevallen of gegooid (Toffe Toto) vervangen zonder dat dit onder de kosten van de catering valt en dus van de budgetcap af gaat.

Let op! Nederlandse fans die hun Douwe Egberts-punten toch niet meer bij Blokker kunnen inleveren, kunnen die bij hun favoriete F1-team inleveren...
- + 1
- 4 jan 2025 - 14:38
Ernie5335

Posts: 5.043
Dus Eddie zegt: "Ik ben absoluut tegen punten voor de tiende plaats" ? Maar dat is zoals het nu is.

Ik denk dat ie bedoelt dat ie er tegen is dat lagere plaatsen (hogere getallen 😉) dan de tiende punten krijgen...
- + 0
- 4 jan 2025 - 15:58